Array
(
    [0] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645909
            [post_author] => 102
            [post_date] => 2026-09-26 07:45:43
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 04:45:43
            [post_content] => 
Ο Αλέξης Τσίπρας δεν άνοιξε απλώς ακόμη μία πολιτική αντιπαράθεση με την κυβέρνηση για την ακρίβεια. Με την παρέμβασή του για τα καύσιμα έβαλε στο τραπέζι ένα ζήτημα που αγγίζει ταυτόχρονα την τσέπη των πολιτών, τα δημόσια έσοδα, την ενεργειακή αγορά και –κυρίως– τη σχέση της κυβέρνησης με τους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους. Και αυτό είναι ίσως το πιο δύσκολο σημείο για το Μέγαρο Μαξίμου.
Ο πρόεδρος της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης ζητά τέσσερις παρεμβάσεις: πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών, μείωση του ΕΦΚ στο ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο και μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα. Παράλληλα, θέτει συγκεκριμένο στόχο τιμής, στα 1,40 ευρώ για το πετρέλαιο θέρμανσης και στα 1,80 ευρώ για το πετρέλαιο κίνησης. Με μία κίνηση, δηλαδή, μεταφέρει το βάρος της συζήτησης από το «πόση στήριξη μπορεί να δώσει το κράτος» στο «ποιος πληρώνει τον λογαριασμό της ακρίβειας».
Εδώ ακριβώς βρίσκεται η πολιτική παγίδα. Η κυβέρνηση έχει ήδη αναγνωρίσει ότι χρειάζονται παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων. Ο ίδιος ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει προαναγγείλει στήριξη για το πετρέλαιο θέρμανσης, με στόχο η τιμή να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, ενώ έχει αφήσει ανοιχτό και το ενδεχόμενο επαναφοράς πλαφόν στα περιθώρια κέρδους.
Παράλληλα, έχει ανακοινωθεί συνέχιση της στήριξης στο ντίζελ μέσα στον Οκτώβριο. Το πρόβλημα για την κυβέρνηση είναι ότι ο Τσίπρας ανεβάζει τον πήχη πολύ ψηλότερα. Δεν ζητά απλώς κρατική επιδότηση. Ζητά να πληρώσουν περισσότερο οι ισχυροί της αγοράς. Δεν περιορίζεται σε μια επιδοματική πολιτική. Βάζει στο στόχαστρο τα περιθώρια κέρδους και τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων. Και έτσι δημιουργεί ένα δίλημμα που είναι πολιτικά πολύ πιο σύνθετο.

Από τη μία πλευρά, η κυβέρνηση πρέπει να δείξει στους πολίτες ότι δεν παρακολουθεί παθητικά την εκτίναξη του κόστους ενέργειας. Από την άλλη, κάθε επιθετικότερη φορολογική ή ρυθμιστική παρέμβαση στους δύο μεγάλους ενεργειακούς ομίλους της χώρας, τη HelleniQ Energy και τη Motor Oil, θα συνιστούσε σαφώς πιο σκληρή επιλογή από αυτή της συνεννόησης και της εθελοντικής συμμετοχής τους στα μέτρα στήριξης. Ήδη τον Ιούλιο οι δύο όμιλοι είχαν συμφωνήσει να συνεισφέρουν συνολικά 40 εκατ. ευρώ σε παρέμβαση για τη μείωση των τιμών της βενζίνης και του ντίζελ.
Αυτό ακριβώς επιχειρεί να αλλάξει πολιτικά ο Τσίπρας. Το μήνυμα της αντιπολιτευτικής του πρότασης είναι ότι η κυβέρνηση δεν πρέπει να ζητά απλώς από τα διυλιστήρια να «βάλουν πλάτη», αλλά να χρησιμοποιήσει τη φορολογική και ρυθμιστική της ισχύ για να περιορίσει τα κέρδη τους όταν αυτά υπερβαίνουν συγκεκριμένα επίπεδα. Είναι μια ουσιαστική αλλαγή πολιτικής ατζέντας.
Και μπορεί να διαβαστεί ως στρατηγική επιλογή που φέρνει τον Κυριάκο Μητσοτάκη μπροστά σε μια δύσκολη ισορροπία: εάν απορρίψει συνολικά την πρόταση, η αντιπολίτευση θα μπορεί να υποστηρίζει ότι προστατεύει την υφιστάμενη λειτουργία της αγοράς και δεν επιθυμεί να συγκρουστεί με τους ισχυρούς παίκτες της ενεργειακής αγοράς. Εάν, αντίθετα, υιοθετήσει σημαντικό μέρος της πρότασης, θα έχει κάνει μια πολιτική μετατόπιση προς μια αυστηρότερη φορολογική και ρυθμιστική αντιμετώπιση των διυλιστηρίων.

Και αυτό είναι ακριβώς το σημείο στο οποίο ο Τσίπρας επιχειρεί να τον πιέσει. Θα έρθει η κυβέρνηση σε σύγκρουση με μεγάλες επιχειρηματικές οικογένειες που έτσι κι αλλιώς έχουν εκφράσει κατά καιρούς τις διαφωνίες τους για την πολιτική που ακολουθεί η ΝΔ;
Ακόμη πιο δύσκολο είναι το ζήτημα του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι μια σημαντική μείωση του ΕΦΚ έχει δημοσιονομικό κόστος και ότι απαιτείται ευρωπαϊκή αντιμετώπιση ως προς το πλαίσιο των έκτακτων δαπανών. Ο Μητσοτάκης έχει δηλώσει ότι εφόσον υπήρχε η απαιτούμενη ευρωπαϊκή ευελιξία, θα μπορούσε να προχωρήσει σε προσωρινή μείωση του φόρου.
Ο Τσίπρας όμως επιχειρεί να μετατρέψει αυτή τη συζήτηση σε πολιτικό τεστ. «Αφού υπάρχει εργαλείο, γιατί δεν το χρησιμοποιείτε;» είναι ουσιαστικά το ερώτημα που θέτει. Και όσο οι τιμές των καυσίμων παραμένουν ψηλά, τόσο δυσκολότερο γίνεται για την κυβέρνηση να απαντήσει μόνο με δημοσιονομικά επιχειρήματα. Η κοινωνική πίεση λειτουργεί διαφορετικά.
Υπάρχει και μια ευρύτερη διάσταση. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη έχει οικοδομήσει τα τελευταία χρόνια ένα μοντέλο σχέσεων με την επιχειρηματική κοινότητα που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στη συνεργασία κράτους και αγοράς. Η ενεργειακή κρίση, όμως, δημιουργεί συνθήκες στις οποίες αυτή η ισορροπία δοκιμάζεται. Όταν η κυβέρνηση ζητά από τις μεγάλες επιχειρήσεις να συμβάλουν στην αποκλιμάκωση των τιμών, μιλά τη γλώσσα της συνεννόησης.
Όταν η αντιπολίτευση ζητά έκτακτη φορολόηση υπερκερδών και πλαφόν στα περιθώρια κέρδους, μεταφέρει τη συζήτηση στη γλώσσα της σύγκρουσης. Αυτό είναι το πολιτικό παιχνίδι που επιχειρεί να παίξει ο Τσίπρας. Δεν χρειάζεται καν να αποδείξει ότι η κυβέρνηση θα συγκρουστεί ή δεν θα συγκρουστεί με συγκεκριμένες επιχειρηματικές οικογένειες. Αρκεί να την υποχρεώσει να τοποθετηθεί. Και κάθε επιλογή έχει πολιτικό κόστος.

Εάν το Μαξίμου προχωρήσει σε έκτακτη φορολόηση των υπερκερδών, θα πρέπει να εξηγήσει γιατί μέχρι σήμερα επέλεγε διαφορετικό μοντέλο παρέμβασης και πώς θα διαμορφωθεί η νέα σχέση κράτους και ενεργειακών ομίλων. Εάν δεν προχωρήσει, ο Τσίπρας θα έχει ένα πολύ εύκολο πολιτικό επιχείρημα: ότι η κυβέρνηση προτιμά να χρηματοδοτεί την αντιμετώπιση της ακρίβειας από τον κρατικό προϋπολογισμό αντί να αναζητήσει μεγαλύτερη συμμετοχή από τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην αγορά.
Και εάν μειώσει τον ΕΦΚ, θα πρέπει να αντιμετωπίσει το δημοσιονομικό κόστος. Εάν δεν τον μειώσει, θα συνεχίσει να δέχεται την πίεση για το γιατί δεν χρησιμοποιεί ένα εργαλείο που η αντιπολίτευση χαρακτηρίζει άμεσα διαθέσιμο. Αυτό είναι το πολιτικό «στρίμωγμα».
Η πραγματική σημασία της σύγκρουσης, επομένως, ξεπερνά την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης. Πίσω από τα 1,40 ή τα 1,80 ευρώ υπάρχει μια μεγαλύτερη πολιτική συζήτηση: ποιος θα σηκώσει το κόστος της ενεργειακής κρίσης; Ο καταναλωτής; Ο κρατικός προϋπολογισμός; Ή οι επιχειρήσεις της ενεργειακής αγοράς που εμφανίζουν υψηλή κερδοφορία;
Ο Τσίπρας έχει επιλέξει να δώσει συγκεκριμένη απάντηση: μεγαλύτερο βάρος στις επιχειρήσεις και μικρότερο στην κοινωνία. Η κυβέρνηση καλείται τώρα να δώσει τη δική της. Και εδώ βρίσκεται η στρατηγική αξία της κίνησης του πρώην πρωθυπουργού. Ανεξάρτητα από το εάν τελικά οι προτάσεις του θα υιοθετηθούν ή όχι, έχει καταφέρει να μεταφέρει τη συζήτηση σε ένα πεδίο όπου το Μαξίμου δεν μπορεί να απαντήσει μόνο με επιδόματα και δημοσιονομικούς περιορισμούς.

Το ερώτημα πλέον είναι πολύ πιο σκληρό: Πόσο μακριά είναι διατεθειμένη να πάει η κυβέρνηση για να μειώσει τις τιμές στην αντλία και πόσο μακριά είναι διατεθειμένη να συγκρουστεί με τους ισχυρούς της ενεργειακής αγοράς; Αυτό είναι το πραγματικό πολιτικό στοίχημα που βάζει ο Τσίπρας στον Μητσοτάκη.
Και, για πρώτη φορά σε αυτή τη νέα φάση της ενεργειακής κρίσης, το δίλημμα δεν είναι απλώς «μέτρα ή όχι μέτρα». Είναι αγορά ή κρατική παρέμβαση, συνεννόηση ή σύγκρουση, κρατικός προϋπολογισμός ή μεγαλύτερη επιβάρυνση των ισχυρών της αγοράς. Με τον Τσίπρα να επιχειρεί να υποχρεώσει τον πρωθυπουργό να διαλέξει πλευρά.
Υ.Γ.: Προφανώς το «μάρμαρο» του τακτικισμού του Τσίπρα το πληρώνει ο κόσμος που περιμένει τα μέτρα στήριξης για τα καύσιμα και το πετρέλαιο και μέτρα δεν βλέπει...
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Ο τακτικισμός του Τσίπρα στριμώχνει τον Μητσοτάκη απέναντι στα διυλιστήρια - Η πρόταση για υπερκέρδη, πλαφόν και μείωση ΕΦΚ ανοίγει ένα δύσκολο μέτωπο για το Μαξίμου
            [post_excerpt] => Η κυβέρνηση καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στην κοινωνική πίεση για φθηνότερα καύσιμα και στις σχέσεις της με τους ισχυρούς ενεργειακούς ομίλους
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => o-taktikismos-tou-tsipra-strimochnei-ton-mitsotaki-apenanti-sta-diylistiria
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:26:06
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:26:06
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645909
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [1] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645918
            [post_author] => 14
            [post_date] => 2026-09-26 08:00:36
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 05:00:36
            [post_content] => 
Διαβάστε στην «iAXIA», με νέο σχεδιασμό και εμφάνιση, όλο το ρεπορτάζ της εβδομάδας για την οικονομία, το χρηματιστήριο, τις τράπεζες, τις επιχειρήσεις και την πολιτική...

Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => «Χρυσά» μερίσματα επιστρέφουν οι τράπεζες στους μετόχους - Μην χάσετε την «iAXIA» που κυκλοφορεί
            [post_excerpt] => Διαβάστε στην «iAXIA», με νέο σχεδιασμό και εμφάνιση, όλο το ρεπορτάζ της εβδομάδας για την οικονομία, το χρηματιστήριο, τις τράπεζες, τις επιχειρήσεις και την πολιτική
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => chrysa-merismata-epistrefoun-oi-trapezes-stous-metochous-min-chasete-tin-iaxia-pou-kykloforei
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:31:34
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:31:34
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645918
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [2] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645922
            [post_author] => 74
            [post_date] => 2026-09-26 10:00:42
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 07:00:42
            [post_content] => 
Διψήφια ποσοστά δίνουν στον Αντώνη Σαμαρά οι κυλιόμενες δημοσκοπήσεις που πραγματοποιούνται για λογαριασμό του Μαξίμου, αποτυπώνοντας μια πραγματικότητα που η κυβέρνηση δυσκολεύεται πλέον να διαχειριστεί.
Τα αμείλικτα αυτά νούμερα φτάνουν καθημερινά στα επιτελικά γραφεία, δείχνοντας μια σταθερή τάση ενίσχυσης του πρώην πρωθυπουργού. Βέβαια, κάποιες εταιρείες στα γκάλοπ που δημοσιοποιούν φροντίζουν να εξαφανίζουν τα πραγματικά ποσοστά που θα έπαιρνε ένα κόμμα Σαμαρά, επιχειρώντας να ωραιοποιήσουν την εικόνα και να ελέγξουν τις εντυπώσεις στην κοινή γνώμη.
Προφανώς όλη αυτή η αλχημεία γίνεται με εντολή του Μαξίμου και στοχεύει στην αποθάρρυνση των στελεχών της ΝΔ που φλερτάρουν με το κόμμα Σαμαρά, λειτουργώντας ως ένας μηχανισμός πολιτικής ανάσχεσης των διαρροών. Η επικοινωνιακή αυτή τακτική προσπαθεί να υψώσει ένα τείχος προστασίας γύρω από την κοινοβουλευτική ομάδα, φοβούμενη μια μαζική μετακίνηση προς τα δεξιά.
Ωστόσο, η δυναμική που έχει αποκτήσει ο Αντώνης Σαμαράς και το κύμα προσχωρήσεων στους πυρήνες που έχουν συγκροτηθεί σε ολόκληρη τη χώρα προκαλούν ανησυχία στο Μαξίμου, καθώς οι υπόγειες διεργασίες στη βάση της παράταξης είναι πλέον ορατές δια γυμνού οφθαλμού.
Κάποιοι συνεργάτες του πρωθυπουργού που σκέφτονται ψύχραιμα και αναλύουν τα δεδομένα χωρίς παρωπίδες, προεξοφλούν ότι δεν μπορεί να συγκροτηθεί κυβέρνηση την επομένη των εκλογών χωρίς τη συμμετοχή του Αντώνη Σαμαρά. Η αριθμητική της κάλπης φαίνεται να είναι αμείλικτη και οι ρεαλιστές του κυβερνητικού στρατοπέδου αντιλαμβάνονται ότι ο πρώην πρωθυπουργός θα αποτελεί τον αναπόφευκτο ρυθμιστή των εξελίξεων.
Είναι σίγουρο ότι ένα διψήφιο ποσοστό για το κόμμα που θα ανακοινώσει ο πρώην πρωθυπουργός θα οδηγήσει στην ανασύνθεση της συντηρητικής παράταξης, αλλάζοντας ριζικά τις ισορροπίες και τερματίζοντας την περίοδο της απόλυτης κυριαρχίας του συστήματος Μητσοτάκη.
Ταυτόχρονα όμως, αυτή η εξέλιξη θα συμβάλει καθοριστικά σε μία κυβέρνηση η οποία θα έχει δεξιό πρόσημο, επαναφέροντας την πολιτική ατζέντα στις παραδοσιακές αξίες της παράταξης. Πρόκειται για μια αναγκαία ιδεολογική επιστροφή, καθώς η στρατηγική των ίσων αποστάσεων φαίνεται να έχει εξαντλήσει τα όριά της.
Άλλωστε το θολό Κέντρο έχει εξαφανιστεί στη Γερμανία, τη Γαλλία, την Αγγλία και στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, δίνοντας τη θέση του σε καθαρές πολιτικές προτάσεις που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις των πολιτών για ταυτότητα και ασφάλεια.

Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Η (διψήφια) δυναμική του Αντώνη Σαμαρά και η ανασύνθεση του συντηρητικού χώρου
            [post_excerpt] => Οι δημοσκοπικές καταγραφές, ο ρόλος του πρώην πρωθυπουργού στις μετεκλογικές συνεργασίες και η στροφή προς μια καθαρή δεξιά ατζέντα.
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => i-dipsifia-dynamiki-tou-antoni-samara-kai-i-anasynthesi-tou-syntiritikou-chorou
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:39:34
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:39:34
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645922
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [3] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645813
            [post_author] => 8
            [post_date] => 2026-09-26 09:45:21
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 06:45:21
            [post_content] => Υπάρχουν έργα τέχνης που αλλάζουν ιδιοκτήτη. Και υπάρχουν πίνακες που, κάθε φορά που εμφανίζονται στην αγορά, μετατρέπονται σε παγκόσμιο γεγονός.

Σε αυτή τη δεύτερη κατηγορία ανήκει το «Iris» του Claude Monet, ένα έργο της τελευταίας δημιουργικής περιόδου του Γάλλου ζωγράφου που παρέμεινε για δεκαετίες μακριά από τα βλέμματα του κοινού και τώρα ετοιμάζεται να βρεθεί στο επίκεντρο του διεθνούς χρηματιστηρίου τέχνης.

Ο οίκος Sotheby’s πρόκειται να δημοπρατήσει τον πίνακα στο Παρίσι στις 22 Οκτωβρίου, με την εκτίμησή του να κυμαίνεται μεταξύ 22 και 30 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται για ένα ποσό που από μόνο του δημιουργεί προσδοκίες. Ακόμη μεγαλύτερη, όμως, είναι η σημασία που αποδίδουν οι ειδικοί στο συγκεκριμένο έργο, το οποίο χαρακτηρίζεται ως ένα από τα σημαντικότερα δείγματα της τελευταίας δεκαετίας της ζωής και της καριέρας του Monet.


Ένας Μονέ που παρέμενε κρυμμένος για έναν αιώνα
Το «Iris» δημιουργήθηκε την περίοδο 1924-1925, όταν ο Monet βρισκόταν στο Giverny, το μικρό γαλλικό χωριό που είχε μετατρέψει σε προσωπικό δημιουργικό παράδεισο.

Εκεί, ανάμεσα στους διάσημους κήπους του, στις ίριδες, στις ιτιές και φυσικά στη λίμνη με τα νούφαρα, ο ζωγράφος δημιούργησε ορισμένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα έργα στην ιστορία της τέχνης.

Το εντυπωσιακό στην περίπτωση του «Iris» είναι ότι δεν είχε παρουσιαστεί ποτέ μέχρι σήμερα δημόσια.

Για δεκαετίες το έργο ήταν γνωστό στους ειδικούς κυρίως μέσα από ασπρόμαυρες φωτογραφίες. Η εμφάνισή του στην αγορά σημαίνει ουσιαστικά ότι ένα «χαμένο» κομμάτι της ύστερης περιόδου του Monet αποκαλύπτεται για πρώτη φορά σε πλήρες χρώμα μπροστά στο διεθνές κοινό.

Και αυτή ακριβώς η σπανιότητα είναι ένας από τους παράγοντες που ανεβάζουν θεαματικά την αξία του.


Γιατί το «Iris» θεωρείται τόσο σημαντικό
Η τελευταία περίοδος της ζωγραφικής του Monet έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία για ιστορικούς τέχνης και συλλέκτες.

Τα έργα αυτών των χρόνων απομακρύνονται σταδιακά από τον αυστηρό ιμπρεσιονισμό και γίνονται πιο τολμηρά, ελεύθερα και σχεδόν αφαιρετικά.

Οι ειδικοί της Sotheby’s θεωρούν ότι το «Iris» αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της μετάβασης.

Τα λουλούδια παύουν να λειτουργούν απλώς ως θέμα. Τα χρώματα, οι πινελιές και οι φόρμες αποκτούν αυτονομία και μοιάζουν να προαναγγέλλουν κινήματα που θα κυριαρχούσαν δεκαετίες αργότερα στη μοντέρνα τέχνη.

Με άλλα λόγια, τα τελευταία έργα του Monet δεν αντιμετωπίζονται πλέον μόνο ως ο επίλογος του Ιμπρεσιονισμού. Για πολλούς μελετητές θεωρούνται μια από τις γέφυρες προς την Αφαίρεση και τον Μοντερνισμό.
Η συλλογή πίσω από το έργο
Το «Iris» προέρχεται από τη σημαντική Συλλογή Schlumberger, μέρος της οποίας θα δημοπρατηθεί από τη Sotheby’s υπό τον τίτλο «Le Temps Retrouvé: The Schlumberger Collection».

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει και η ιστορία της προέλευσης του πίνακα.

Η art dealer Katia Granoff, με την υποστήριξη της Jeanne Schlumberger, είχε αναγνωρίσει από πολύ νωρίς την αξία της ύστερης παραγωγής του Monet.

Στα μέσα της δεκαετίας του 1950, η Schlumberger φέρεται να βοήθησε οικονομικά την Granoff ώστε να αποκτήσουν έργα που είχαν παραμείνει στο ατελιέ του ζωγράφου και βρίσκονταν στα χέρια του γιου του.

Η επιλογή εκείνη αποδείχθηκε εξαιρετικά διορατική.

Δεκαετίες αργότερα, έργα της ίδιας δημιουργικής περιόδου θεωρούνται πραγματικά blue chips της διεθνούς αγοράς τέχνης.


Από το Παρίσι στο Χονγκ Κονγκ και τη Νέα Υόρκη
Πριν από τη μεγάλη δημοπρασία, το «Iris» θα παρουσιαστεί διεθνώς, ταξιδεύοντας μεταξύ σημαντικών κέντρων της παγκόσμιας αγοράς τέχνης.

Το έργο αναμένεται να παρουσιαστεί στο Χονγκ Κονγκ και στη Νέα Υόρκη πριν επιστρέψει στο Παρίσι για την πώλησή του, η οποία συμπίπτει με την περίοδο της Art Basel Paris.

Η διαδικασία θυμίζει περιοδεία ενός εξαιρετικά πολύτιμου κοσμήματος.

Για τους οίκους δημοπρασιών, άλλωστε, η παρουσίαση ενός έργου τέτοιου επιπέδου στις μεγαλύτερες αγορές του κόσμου είναι ένας τρόπος να προσελκύσουν το ενδιαφέρον συλλεκτών από την Ασία, τις ΗΠΑ, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή.
Ο Monet ως «blue chip» της τέχνης
Η περίπτωση του «Iris» δεν είναι μεμονωμένη.

Οι πίνακες του Monet έχουν εξελιχθεί εδώ και χρόνια σε μία από τις πιο σταθερές και ισχυρές κατηγορίες της αγοράς τέχνης.

Το 2025, ένας πίνακας από τη διάσημη σειρά «Nymphéas» άλλαξε χέρια μέσω του Christie’s έναντι περίπου 45,5 εκατ. δολαρίων, δηλαδή περίπου 40 εκατ. ευρώ.

Περίπου μία δεκαετία νωρίτερα, ένα σχεδόν αντίστοιχο έργο είχε πωληθεί για περίπου 27 εκατ. δολάρια.

Η διαφορά αποτυπώνει τη θεαματική άνοδο που έχουν γνωρίσει συγκεκριμένες κατηγορίες έργων του Monet.

Και όσο πιο σπάνια είναι η εμφάνιση ενός σημαντικού έργου στην αγορά, τόσο περισσότερο ενισχύεται η μάχη μεταξύ των μεγάλων συλλεκτών.
Τα νούφαρα που έγιναν εκατομμύρια
Η σειρά με τα νούφαρα παραμένει ένα από τα πιο πολύτιμα κεφάλαια της καριέρας του ζωγράφου.

Το 2012, ένα έργο «Nymphéas» του 1908 πωλήθηκε στη Νέα Υόρκη έναντι 43,8 εκατ. δολαρίων.

Το 2014, ένα άλλο «Nymphéas» σημείωσε ιδιαίτερα υψηλή τιμή σε δημοπρασία της Sotheby’s στο Λονδίνο, προσελκύοντας έντονο ενδιαφέρον από Ρώσους και Ασιάτες συλλέκτες.

Το 2021, το «Coin du bassin aux nymphéas», έργο του 1918, έφθασε περίπου στα 50,8 εκατ. δολάρια.

Δύο χρόνια αργότερα, το «Le bassin aux Nymphéas», επίσης του 1918, εκτοξεύτηκε στα 70 εκατ. δολάρια.

Οι αριθμοί αυτοί εξηγούν γιατί στην αγορά τέχνης το όνομα Monet αντιμετωπίζεται συχνά με όρους που θυμίζουν χρηματιστήριο.
Πού βρίσκεται ο Monet ανάμεσα στους ακριβότερους καλλιτέχνες
Σύμφωνα με στοιχεία της Artprice για τη δευτερογενή αγορά του 2025, ο Claude Monet βρισκόταν στην έβδομη θέση παγκοσμίως ως προς την αξία των έργων που άλλαξαν χέρια.

Μπροστά του βρίσκονταν ονόματα όπως οι Gustav Klimt, Pablo Picasso, Roy Lichtenstein, René Magritte, Jean-Michel Basquiat και Andy Warhol.

Πίσω από τον Monet συναντά κανείς δημιουργούς του μεγέθους των Henri Matisse, Marc Chagall και Mark Rothko.

Μια κατάταξη που αποδεικνύει ότι σχεδόν έναν αιώνα μετά τον θάνατό του, ο Γάλλος ζωγράφος εξακολουθεί να αποτελεί όχι μόνο έναν από τους σημαντικότερους δημιουργούς της ιστορίας, αλλά και ένα από τα ισχυρότερα ονόματα της παγκόσμιας αγοράς τέχνης.
Μπορεί το «Iris» να γράψει νέο ρεκόρ;
Η αρχική εκτίμηση των 22 έως 30 εκατ. ευρώ ήδη αποτελεί ορόσημο για τη γαλλική δευτερογενή αγορά ζωγραφικής.

Το γεγονός, όμως, ότι το έργο δεν είχε εμφανιστεί ποτέ δημοσίως, η ιστορική του προέλευση και η αυξανόμενη ζήτηση για τα ύστερα έργα του Monet δημιουργούν ένα ιδιαίτερο σκηνικό γύρω από τη δημοπρασία.

Στην αγορά τέχνης, το πραγματικό τίμημα αποκαλύπτεται μόνο όταν σηκωθεί το τελευταίο πλακίδιο του πλειοδότη.

Και στις 22 Οκτωβρίου στο Παρίσι, όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα σε έναν κήπο από ίριδες που ο Monet ζωγράφισε πριν από περίπου έναν αιώνα και που σήμερα μπορεί να αξίζει μια μικρή περιουσία.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Μονέ: Ο «κρυμμένος» πίνακας που αναμένεται να γράψει ιστορία στη Sotheby’s
            [post_excerpt] => Έμεινε κρυμμένο σε ιδιωτική συλλογή για έναν αιώνα και τώρα ετοιμάζεται να πρωταγωνιστήσει σε μία από τις σημαντικότερες δημοπρασίες της χρονιάς.
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => mone-o-pinakas-pou-borei-na-grapsei-istoria-sti-sothebys-to-iris-ton-30-ekat-evro-vgainei-gia-proti-fora-sto-fos
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:45:14
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:45:14
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645813
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [4] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645842
            [post_author] => 8
            [post_date] => 2026-09-26 09:00:58
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 06:00:58
            [post_content] => Από την Ακρόπολη και την Αρχαία Αγορά μέχρι το Σούνιο και τη Βραυρώνα, το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου γίνεται η καλύτερη αφορμή για μια πολιτιστική βόλτα – Πού μπαίνουμε δωρεάν στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου και τι ισχύει ειδικά για το Μουσείο Ακρόπολης
Ένα Σαββατοκύριακο διαφορετικό από τα συνηθισμένα περιμένει τους φίλους του πολιτισμού, αλλά και όσους αναζητούν μια όμορφη φθινοπωρινή έξοδο στην Αθήνα και σε ολόκληρη την Ελλάδα.
Το Σάββατο 26 και την Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου 2026, μουσεία, αρχαιολογικοί χώροι και μνημεία ανοίγουν τις πόρτες τους στο κοινό με ελεύθερη είσοδο, στο πλαίσιο των Ευρωπαϊκών Ημερών Πολιτιστικής Κληρονομιάς.
Πρόκειται για έναν θεσμό που μετατρέπει για ένα ολόκληρο διήμερο την Ελλάδα σε έναν μεγάλο, ανοιχτό πολιτιστικό χάρτη. Από τα μνημεία της Αθήνας μέχρι σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους της περιφέρειας, οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά μερικούς από τους σημαντικότερους θησαυρούς της ελληνικής ιστορίας χωρίς να πληρώσουν εισιτήριο.
Το Υπουργείο Πολιτισμού συμμετέχει φέτος για 30ή συνεχή χρονιά στις Ευρωπαϊκές Ημέρες Πολιτιστικής Κληρονομιάς, οι οποίες πραγματοποιούνται από τις 25 έως τις 27 Σεπτεμβρίου. Το κοινό ευρωπαϊκό θέμα για το 2026 είναι «Κληρονομιά σε κίνδυνο – αναβίωση, ανθεκτικότητα, αναστοχασμός», με επίκεντρο τις σύγχρονες απειλές που αντιμετωπίζει η πολιτιστική και φυσική κληρονομιά και την ανάγκη προστασίας και ανάδειξής της.

Ένα δωρεάν πολιτιστικό weekend στην Αθήνα
Για όσους βρίσκονται στην πρωτεύουσα, το διήμερο προσφέρει μια εξαιρετική ευκαιρία για μια βόλτα στην ιστορία της πόλης.
Η Ακρόπολη, η Αρχαία Αγορά, η Ρωμαϊκή Αγορά, ο Κεραμεικός, ο Ναός του Ολυμπίου Διός, η Βιβλιοθήκη του Αδριανού και το Λύκειο του Αριστοτέλους είναι μερικές μόνο από τις στάσεις που μπορούν να μπουν στο πρόγραμμα.
Είναι, ίσως, μία από εκείνες τις σπάνιες αφορμές όπου κάποιος μπορεί να οργανώσει έναν ολόκληρο περίπατο στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας, περνώντας από διαφορετικές εποχές μέσα σε λίγες ώρες: από την κλασική Αθήνα και την εποχή του Περικλή μέχρι τη ρωμαϊκή περίοδο.
Στο πολιτιστικό πρόγραμμα του διημέρου μπορούν να ενταχθούν επίσης το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο, το Επιγραφικό Μουσείο, το Νομισματικό Μουσείο, το Βυζαντινό και Χριστιανικό Μουσείο, το Μουσείο Νεότερου Ελληνικού Πολιτισμού και το Μουσείο της Αρχαίας Αγοράς στη Στοά του Αττάλου.

Από τη Βραυρώνα μέχρι το Σούνιο
Το δωρεάν πολιτιστικό Σαββατοκύριακο δεν περιορίζεται, βέβαια, στο κέντρο της Αθήνας.
Η Αττική προσφέρει επιλογές που μπορούν εύκολα να μετατραπούν σε ημερήσια απόδραση. Το Ιερό της Αρτέμιδος και το Αρχαιολογικό Μουσείο Βραυρώνας, ο αρχαιολογικός χώρος του Σουνίου, ο Ραμνούς, το Αμφιάρειο Ωρωπού, ο Μαραθώνας, η Μονή Δαφνίου και τα Αιγόσθενα στο Πόρτο Γερμενό δίνουν την ευκαιρία να συνδυαστεί μια φθινοπωρινή εκδρομή με την ιστορία και την αρχαιολογία.
Ειδικά το Σούνιο μπορεί να αποτελέσει μία από τις πιο ατμοσφαιρικές επιλογές του διημέρου: μια βόλτα στον Ναό του Ποσειδώνα και στη συνέχεια παραμονή στην περιοχή μέχρι τη δύση του ήλιου δημιουργούν ένα από τα ωραιότερα φθινοπωρινά day trips λίγα χιλιόμετρα από την Αθήνα.
Στη Βραυρώνα, παράλληλα, έχει προγραμματιστεί ειδική δωρεάν ξενάγηση την Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου, με επίσκεψη στον αρχαιολογικό χώρο στις 12:00 και στο μουσείο στις 13:00.
Στη Δυτική Αττική πραγματοποιούνται επίσης ειδικές δράσεις, με επίκεντρο τη Μονή Δαφνίου και τα Αιγόσθενα, στο πλαίσιο των φετινών Ευρωπαϊκών Ημερών Πολιτιστικής Κληρονομιάς.

Δεν είναι μόνο Αθήνα: Δωρεάν είσοδος σε όλη την Ελλάδα
Η δράση έχει πανελλαδικό χαρακτήρα. Η ελεύθερη είσοδος το Σαββατοκύριακο 26 και 27 Σεπτεμβρίου αφορά τους αρχαιολογικούς χώρους, τα μουσεία και τα μνημεία που ανήκουν στο Δημόσιο και τελούν υπό τη διαχείριση του Υπουργείου Πολιτισμού.
Αυτό σημαίνει ότι το διήμερο μπορεί να γίνει αφορμή για πολιτιστικές εξορμήσεις σε ολόκληρη τη χώρα, από τη Μακεδονία και την Ήπειρο μέχρι την Πελοπόννησο, την Κρήτη και τα νησιά.
Παράλληλα με την ελεύθερη είσοδο, σε πολλές περιοχές διοργανώνονται ξεναγήσεις, εκπαιδευτικά προγράμματα, παρουσιάσεις, μουσικές και θεατρικές εκδηλώσεις, αλλά και δράσεις που επιχειρούν να φέρουν το κοινό πιο κοντά στην έννοια της προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς.
Στην Αχαΐα, για παράδειγμα, πραγματοποιούνται δράσεις που συνδέουν τη μυθολογία, την ιστορία και τη μουσική, αλλά και εκδηλώσεις γύρω από τη χρήση νέων τεχνολογιών, όπως η τρισδιάστατη αποτύπωση και η ψηφιακή ανασύνθεση μνημείων.

Γιατί είναι δωρεάν η είσοδος
Το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου έχει θεσπιστεί ως μία από τις ημέρες ελεύθερης εισόδου στους αρχαιολογικούς χώρους και τα μουσεία του Δημοσίου, λόγω του εορτασμού των Ευρωπαϊκών Ημερών Πολιτιστικής Κληρονομιάς.
Στις ημέρες δωρεάν εισόδου περιλαμβάνονται ακόμη η 6η Μαρτίου, Ημέρα Μνήμης Μελίνας Μερκούρη, η 18η Απριλίου, Διεθνής Ημέρα Μνημείων, η 18η Μαΐου, Διεθνής Ημέρα Μουσείων, καθώς και η 28η Οκτωβρίου.

Τι ισχύει ειδικά για το Μουσείο Ακρόπολης
Προσοχή χρειάζεται στην περίπτωση του Μουσείου Ακρόπολης, καθώς δεν ακολουθεί ακριβώς το ίδιο καθεστώς δωρεάν εισόδου ολόκληρου του Σαββατοκύριακου.
Το Μουσείο συμμετέχει στις Ευρωπαϊκές Ημέρες Πολιτιστικής Κληρονομιάς με ειδικές δράσεις και ανοίγει δωρεάν τους εκθεσιακούς του χώρους την Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου 2026, από τις 17:00 έως τις 20:00.
Η ελεύθερη είσοδος αφορά και το Μουσείο της Ανασκαφής, κάτω από το σύγχρονο κτήριο, όπου ο επισκέπτης μπορεί να περιηγηθεί στα κατάλοιπα μιας ολόκληρης γειτονιάς της αρχαίας Αθήνας.
Το Μουσείο Ακρόπολης συμμετέχει επίσης στον εορτασμό με την παρουσίαση «Ιστορίες καθημερινότητας σε μία γειτονιά της αρχαίας Αθήνας», που φωτίζει τον τρόπο ζωής των ανθρώπων οι οποίοι κατοικούσαν στην περιοχή πριν από χιλιάδες χρόνια.
Στους δρόμους, τα σπίτια και τα ευρήματα της ανασκαφής ξεδιπλώνεται μια ιστορία περίπου 4.500 ετών, ενώ στο Μουσείο της Ανασκαφής παρουσιάζονται 1.150 αντικείμενα από τα χιλιάδες ευρήματα που ήρθαν στο φως κατά την κατασκευή του Μουσείου.

Η πόλη γίνεται ένα μεγάλο ανοιχτό μουσείο
Οι Ευρωπαϊκές Ημέρες Πολιτιστικής Κληρονομιάς είναι κάτι περισσότερο από ένα δωρεάν εισιτήριο.
Είναι μια ευκαιρία να δούμε αλλιώς χώρους που πολλές φορές προσπερνάμε μέσα στην καθημερινότητα. Να περπατήσουμε στην Αρχαία Αγορά χωρίς βιασύνη, να ξαναδούμε τον Κεραμεικό, να φτάσουμε μέχρι το Σούνιο ή τη Βραυρώνα, να περάσουμε το κατώφλι ενός μουσείου που έχουμε χρόνια να επισκεφθούμε.
Και ίσως αυτό να είναι τελικά το μεγαλύτερο κέρδος του συγκεκριμένου Σαββατοκύριακου: για δύο ημέρες, η πολιτιστική κληρονομιά της χώρας βγαίνει από τα σχολικά βιβλία και γίνεται βόλτα, εμπειρία και κομμάτι της ίδιας της πόλης.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Δωρεάν Σαββατοκύριακο πολιτισμού: Τα μουσεία και οι αρχαιολογικοί χώροι που ανοίγουν τις πόρτες τους χωρίς εισιτήριο
            [post_excerpt] => Δωρεάν είσοδος σε μουσεία και αρχαιολογικούς χώρους 26-27 Σεπτεμβρίου: Πού πάμε το Σαββατοκύριακο
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => dorean-savvatokyriako-politismou-ta-mouseia-kai-oi-archaiologikoi-choroi-pou-anoigoun-tis-portes-tous-choris-eisitirio
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:48:52
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:48:52
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645842
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [5] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645807
            [post_author] => 8
            [post_date] => 2026-09-26 09:30:17
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 06:30:17
            [post_content] => Ο γάμος δεν είναι πια μόνο μία τελετή, ένα τραπέζι και μια μεγάλη βραδιά. Για ολοένα περισσότερα ζευγάρια γίνεται ένα ολόκληρο ταξίδι, μια εμπειρία που ξεκινά αρκετές ημέρες πριν από την ανταλλαγή των όρκων και ολοκληρώνεται αφού οι τελευταίοι καλεσμένοι έχουν αποχαιρετήσει το ζευγάρι.

Τα λεγόμενα destination weddings έχουν μεταμορφώσει τον τρόπο με τον οποίο οι σύγχρονοι μελλόνυμφοι φαντάζονται την πιο προσωπική τους γιορτή. Αντί για μια κλασική αίθουσα δεξιώσεων, επιλέγουν μια βεράντα πάνω από το Αιγαίο, μια ιστορική βίλα δίπλα στη λίμνη Κόμο, έναν αμπελώνα στην Τοσκάνη ή ένα resort που ακουμπά σχεδόν στα νερά του Ινδικού Ωκεανού.

Το ζητούμενο δεν είναι πλέον μόνο να είναι «όμορφος» ένας γάμος. Είναι να αφηγείται μια ιστορία.
Ο γάμος ως τριήμερη απόδραση
Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται ίσως στη διάρκεια της εμπειρίας. Ο γάμος δεν περιορίζεται πια σε μερικές ώρες. Μπορεί να ξεκινήσει με ένα welcome dinner, να συνεχιστεί με beach party ή cocktail βραδιά, να κορυφωθεί με την τελετή και τη δεξίωση και να ολοκληρωθεί την επόμενη ημέρα με brunch δίπλα στην πισίνα.

Έτσι, οι καλεσμένοι μετατρέπονται ουσιαστικά σε συνταξιδιώτες.

Τα πολυτελή ξενοδοχεία και resorts έχουν αντιληφθεί αυτή τη νέα πραγματικότητα και προσφέρουν ολοκληρωμένα πακέτα φιλοξενίας. Διαμονή, τελετή, δείπνο, πάρτι, spa, δραστηριότητες και γαστρονομικές εμπειρίες μπορούν να οργανωθούν στον ίδιο χώρο.

Για το ζευγάρι αυτό σημαίνει λιγότερο άγχος. Για τους καλεσμένους σημαίνει μικρές διακοπές γύρω από έναν μεγάλο προσωπικό σταθμό.
Όταν το σκηνικό είναι ήδη κινηματογραφικό


Στην εποχή του Instagram και του TikTok, η εικόνα έχει αποκτήσει σχεδόν πρωταγωνιστικό ρόλο.

Τα destination hotels επενδύουν στην αρχιτεκτονική, στο interior design, στους κήπους, στις infinity pools και κυρίως στη σχέση τους με το φυσικό τοπίο. Το αποτέλεσμα είναι ότι πολλές φορές δεν χρειάζεται σχεδόν καμία υπερβολική διακόσμηση.

Το σκηνικό είναι ήδη εκεί.

Ένα ηλιοβασίλεμα στη Σαντορίνη, οι βουνοπλαγιές γύρω από τη λίμνη Κόμο ή ένας τροπικός κήπος στο Μπαλί μπορούν να μετατρέψουν τη φωτογράφιση ενός γάμου σε κανονικό fashion editorial.

Δεν είναι τυχαίο ότι πολλά ζευγάρια σχεδιάζουν πλέον την τελετή τους έχοντας στο μυαλό όχι μόνο το πώς θα τη ζήσουν, αλλά και το πώς θα αποτυπωθεί στις εικόνες που θα κρατήσουν για πάντα.
Σαντορίνη: Ο γάμος μέσα στο ελληνικό φως
Λίγοι προορισμοί έχουν ταυτιστεί τόσο πολύ με τον ρομαντισμό όσο η Σαντορίνη.

Τα λευκά σπίτια, οι μπλε τρούλοι, οι ιδιωτικές βεράντες πάνω από την Καλντέρα και το ηλιοβασίλεμα δημιουργούν ένα σκηνικό που δύσκολα χρειάζεται παρέμβαση.

Οι γάμοι στο νησί ακολουθούν συχνά μια λιτή αλλά ιδιαίτερα κομψή αισθητική. Λευκά λουλούδια, φυσικά υλικά, μικρές λεπτομέρειες και το Αιγαίο ως φόντο.

Το ελληνικό φως κάνει σχεδόν όλη τη δουλειά.

Για τον λόγο αυτό η Σαντορίνη παραμένει ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους διεθνείς προορισμούς για ζευγάρια που αναζητούν ένα luxury wedding στην Ελλάδα.


Λίμνη Κόμο: Η γοητεία της old-money Ιταλίας
Αν η Σαντορίνη είναι καθαρό φως, η λίμνη Κόμο είναι η απόλυτη ιταλική κομψότητα.

Ιστορικές βίλες, συμμετρικοί κήποι, πέτρινες σκάλες, Άλπεις στον ορίζοντα και ξύλινα σκάφη Riva δημιουργούν μια ατμόσφαιρα σχεδόν κινηματογραφική.

Η άφιξη του ζευγαριού με σκάφος έχει γίνει μία από τις χαρακτηριστικότερες εικόνες των γάμων της περιοχής, ενώ οι δεξιώσεις πραγματοποιούνται συχνά σε κήπους με ανθισμένες πέργκολες και θέα στη λίμνη.

Εδώ, ο γάμος αποκτά μια αισθητική dolce vita με old-money χαρακτήρα, χωρίς να χρειάζεται υπερβολή.
Ακτή Αμάλφι: Χρώμα, λεμόνια και ιταλικό πάθος
Λίγο νοτιότερα, η Ακτή Αμάλφι προσφέρει μια εντελώς διαφορετική εκδοχή ιταλικού ρομαντισμού.

Τα πολύχρωμα σπίτια που σκαρφαλώνουν στις πλαγιές, οι λεμονιές, οι βεράντες πάνω από τη Μεσόγειο και τα στενά σοκάκια δημιουργούν έναν γάμο γεμάτο ενέργεια.

Εδώ η πολυτέλεια έχει πιο χαλαρό χαρακτήρα.

Το δείπνο μπορεί να βασίζεται σε τοπικά προϊόντα, φρέσκα θαλασσινά, ζυμαρικά και λεμόνια της περιοχής, ενώ η διακόσμηση συχνά «παίζει» με έντονα χρώματα, κεραμικά και μεσογειακά στοιχεία.

Το αποτέλεσμα είναι προσωπικό, κομψό και α unmistakably ιταλικό.


Τοσκάνη: Γάμος ανάμεσα σε αμπελώνες και κυπαρίσσια
Για όσους ονειρεύονται κάτι πιο γήινο και ατμοσφαιρικό, η Τοσκάνη παραμένει μία από τις πλέον αγαπημένες επιλογές.

Ιστορικά κτήματα, αμπελώνες, πέτρινα αγροτόσπιτα και μακριά τραπέζια κάτω από κυπαρίσσια δημιουργούν την αίσθηση ενός ιδιωτικού δείπνου στην καρδιά της ιταλικής εξοχής.

Η εμπειρία μπορεί να συμπληρωθεί με wine tastings, επισκέψεις σε οινοποιεία και ιδιωτικά δείπνα με τοπικά προϊόντα.

Εδώ ο γάμος δεν χρειάζεται να είναι επιδεικτικός. Η δύναμή του βρίσκεται στη φυσικότητα και στην αίσθηση ότι όλοι βρίσκονται για λίγες ημέρες μέσα σε έναν διαφορετικό, πιο αργό κόσμο.
Μπαλί: Τελετή με θέα τον ωκεανό
Στην άλλη άκρη του κόσμου, το Μπαλί προσφέρει κάτι περισσότερο από εξωτική ομορφιά.

Resorts μέσα στη ζούγκλα, villas πάνω από τον ωκεανό, ορυζώνες και τροπικοί κήποι δημιουργούν ένα περιβάλλον σχεδόν τελετουργικό.

Πολλοί γάμοι ενσωματώνουν στοιχεία της τοπικής παράδοσης, λουλούδια, μουσικές ή τελετουργίες, ενώ η συνολική εμπειρία συνδυάζεται συχνά με yoga, spa και wellness δραστηριότητες.

Για τα ζευγάρια που θέλουν ο γάμος τους να συνδυάζει πολυτέλεια, φύση και πνευματικότητα, το Μπαλί παραμένει μία από τις πιο χαρακτηριστικές επιλογές.
Η γαστρονομία γίνεται μέρος της εμπειρίας
Ένας destination wedding δεν κρίνεται μόνο από τη θέα.

Η γαστρονομία έχει γίνει βασικό μέρος της εμπειρίας, με πολλά luxury resorts να συνεργάζονται με καταξιωμένους σεφ για τη δημιουργία εξατομικευμένων μενού.

Το γαμήλιο δείπνο μπορεί να μετατραπεί σε ταξίδι στις γεύσεις του τόπου: κρασιά και τρούφες στην Τοσκάνη, μεσογειακές γεύσεις στις Κυκλάδες, ιταλική κουζίνα στην Αμάλφι ή τροπικά προϊόντα στο Μπαλί.

Και η εμπειρία δεν σταματά εκεί.

Ιδιωτικές κρουαζιέρες, επισκέψεις σε αμπελώνες, spa days, yoga sessions, beach parties και tailor-made excursions μπορούν να δημιουργήσουν ένα ολόκληρο πρόγραμμα γύρω από τον γάμο.


Γιατί τα destination weddings κερδίζουν συνεχώς έδαφος
Πίσω από όλες τις εντυπωσιακές εικόνες υπάρχει τελικά κάτι αρκετά απλό.

Τα σύγχρονα ζευγάρια θέλουν να δημιουργήσουν αναμνήσεις, όχι απλώς να διοργανώσουν μια δεξίωση.

Θέλουν οι φίλοι και η οικογένειά τους να ταξιδέψουν μαζί τους, να γνωρίσουν έναν νέο τόπο, να μοιραστούν γεύματα, βουτιές, βόλτες και στιγμές που ξεπερνούν την ίδια την ημέρα του γάμου.

Και κάπως έτσι, ο γάμος παύει να είναι μόνο μια ημερομηνία στο ημερολόγιο.

Γίνεται το πρώτο μεγάλο ταξίδι μιας κοινής ζωής.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Destination weddings: Οι προορισμοί όπου ο γάμος γίνεται ταξίδι ζωής
            [post_excerpt] => Από τη Σαντορίνη και τη λίμνη Κόμο μέχρι την Τοσκάνη και το Μπαλί, οι γάμοι αλλάζουν εποχή και μετατρέπονται σε πολυήμερες εμπειρίες γεμάτες εικόνες, γεύσεις και στιγμές που μένουν αξέχαστες
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => destination-weddings-oi-proorismoi-opou-o-gamos-ginetai-taxidi-zois
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:46:08
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:46:08
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645807
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [6] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645819
            [post_author] => 8
            [post_date] => 2026-09-26 08:30:49
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 05:30:49
            [post_content] => Νέα Υόρκη, Λονδίνο και Παρίσι κρατούν τα σκήπτρα, όμως Σιάτλ, Δουβλίνο, Τόκιο και Ζυρίχη αποδεικνύουν ότι η πόλη του μέλλοντος δεν χρειάζεται μόνο πλούτο. Χρειάζεται πολιτισμό, τεχνολογία, πράσινο και μια καθημερινότητα που αξίζει να ζεις.
Τι κάνει πραγματικά μια πόλη σπουδαία;
Είναι οι ουρανοξύστες της, τα μουσεία της, οι μισθοί, τα εστιατόρια, η τεχνολογία ή εκείνη η ανεπαίσθητη αίσθηση ότι εδώ συμβαίνουν πράγματα;
Η απάντηση, όπως δείχνει ο Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, βρίσκεται κάπου στη διασταύρωση όλων των παραπάνω.
Η φετινή κατάταξη αξιολόγησε 1.000 πόλεις σε ολόκληρο τον κόσμο, εξετάζοντας οικονομία, ανθρώπινο κεφάλαιο, ποιότητα ζωής, περιβάλλον και διακυβέρνηση.
Και στην κορυφή βρίσκονται τρεις παλιές γνώριμες: Νέα Υόρκη, Λονδίνο και Παρίσι.
Όμως η μεγάλη ιστορία του 2026 δεν σταματά εκεί. Τεχνολογικά hubs, πόλεις με ισχυρά πανεπιστήμια και μητροπόλεις που επενδύουν στη βιωσιμότητα αλλάζουν τον παγκόσμιο αστικό χάρτη.

Οι 10 κορυφαίες πόλεις του κόσμου για το 2026

 	
Νέα Υόρκη
 	
Λονδίνο
 	
Παρίσι
 	
Σιάτλ
 	
Σαν Φρανσίσκο
 	
Δουβλίνο
 	
Βοστώνη
 	
Σαν Χοσέ
 	
Τόκιο
 	
Ζυρίχη

Από τη Wall Street μέχρι τις όχθες του Τάμεση και από τα cafés του Παρισιού έως τη Silicon Valley, καθεμία έχει διαφορετική προσωπικότητα.
Κοινό τους στοιχείο; Η ικανότητα να προσελκύουν ανθρώπους, ιδέες και χρήμα.

Νέα Υόρκη: Η πόλη που εξακολουθεί να παίζει σε δική της κατηγορία
Η Νέα Υόρκη παραμένει στην κορυφή.
Και ίσως δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς γιατί.
Χρηματοοικονομικά κέντρα, μόδα, τέχνη, Broadway, media, startups και μια γαστρονομική σκηνή που αλλάζει σχεδόν κάθε εβδομάδα συνυπάρχουν σε λίγα τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Η πραγματική της δύναμη όμως βρίσκεται στη συγκέντρωση ανθρώπων από κάθε γωνιά του κόσμου.
Η Νέα Υόρκη εξακολουθεί να λειτουργεί σαν ένας τεράστιος μαγνήτης φιλοδοξίας. Ένας τόπος όπου κάποιος μπορεί να φτάσει με μία βαλίτσα, μία ιδέα και την προσδοκία ότι κάπου ανάμεσα στο Manhattan και το Brooklyn μπορεί να αλλάξει τη ζωή του.

Λονδίνο: Ίσως η πιο διεθνής πόλη της Ευρώπης

Το Λονδίνο καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση συνολικά, ενώ βρίσκεται στην κορυφή του δείκτη όσον αφορά το ανθρώπινο κεφάλαιο.
Σχεδόν τέσσερις στους δέκα κατοίκους του έχουν γεννηθεί εκτός Ηνωμένου Βασιλείου, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό μωσαϊκό γλωσσών, γεύσεων και πολιτισμών.
Μπορείς να ξεκινήσεις το πρωί με brunch στο Notting Hill, να περάσεις το μεσημέρι από την Tate Modern και να κλείσεις το βράδυ σου με ινδικό φαγητό, θέατρο στο West End ή cocktails στο Soho.
Παράλληλα, η βρετανική πρωτεύουσα επενδύει όλο και περισσότερο σε πολιτικές που περιορίζουν την κυκλοφορία και τις εκπομπές ρύπων.
Το αποτέλεσμα είναι μια μεγαλούπολη που προσπαθεί να γίνει λίγο πιο ανθρώπινη χωρίς να χάνει τον κοσμοπολίτικο χαρακτήρα της.

Παρίσι: Γιατί η ομορφιά εξακολουθεί να μετράει

Το Παρίσι βρίσκεται στην τρίτη θέση και αποτελεί ίσως την πιο ξεκάθαρη απόδειξη ότι μια κορυφαία πόλη δεν μπορεί να βασίζεται μόνο στην οικονομία.
Ο πολιτισμός παραμένει βασικό στοιχείο της καθημερινότητάς του.
Με περίπου 130 μουσεία, ιστορικά κτίρια, galleries, βιβλιοπωλεία, πάρκα και μία από τις πιο αναγνωρίσιμες γαστρονομικές σκηνές στον κόσμο, η γαλλική πρωτεύουσα μετατρέπει την πρόσβαση στην τέχνη σε μέρος του τρόπου ζωής.
Και αυτό ίσως είναι το μυστικό του Παρισιού.
Δεν επισκέπτεσαι απλώς αξιοθέατα. Περπατάς στην πόλη και αισθάνεσαι ότι το ίδιο το αστικό τοπίο λειτουργεί σαν έκθεση.

Σιάτλ: Καφές, τεχνολογία και νέα αστική ενέργεια
Στην τέταρτη θέση βρίσκεται μια πόλη που πριν από μερικές δεκαετίες ήταν γνωστή κυρίως για τη μουσική της σκηνή και τον βροχερό καιρό.
Το Σιάτλ έχει αλλάξει θεαματικά.
Η πόλη που γέννησε το grunge και συγκροτήματα όπως οι Nirvana και Pearl Jam έχει εξελιχθεί σε έναν από τους σημαντικότερους τεχνολογικούς και επιχειρηματικούς κόμβους των ΗΠΑ.
Παράλληλα, επενδύσεις σε δημόσιους χώρους και η ανάπλαση της παραλιακής ζώνης προσπαθούν να επανασυνδέσουν την πόλη με το νερό και τη φύση.
Εδώ η τεχνολογία συναντά το outdoors lifestyle και δημιουργεί μια ενδιαφέρουσα νέα εκδοχή της αμερικανικής μεγαλούπολης.

Σαν Φρανσίσκο: Εκεί όπου το μέλλον δοκιμάζεται πρώτο
Είναι δύσκολο να μιλήσει κανείς για τεχνολογία χωρίς να μιλήσει για το Σαν Φρανσίσκο.
Η πόλη βρίσκεται στο επίκεντρο ενός οικοσυστήματος εταιρειών, startups και επενδυτικών κεφαλαίων που επηρεάζουν τον τρόπο με τον οποίο ζει ολόκληρος ο πλανήτης.
Meta, Uber και Salesforce είναι μερικά μόνο από τα μεγάλα ονόματα που έχουν συνδέσει την ιστορία τους με την περιοχή.
Και οι αλλαγές είναι ήδη ορατές στους δρόμους.
Οι αυτόνομες μετακινήσεις, για παράδειγμα, έχουν αρχίσει να αποτελούν μέρος της καθημερινότητας, μετατρέποντας την πόλη σε κάτι σαν ζωντανό εργαστήριο του αύριο.

Δουβλίνο: Η μικρή πρωτεύουσα που έγινε ευρωπαϊκό tech hub
Το Δουβλίνο βρίσκεται στην έκτη θέση και αποτελεί μία από τις πιο χαρακτηριστικές ευρωπαϊκές ιστορίες μεταμόρφωσης.
Η παρουσία πολυεθνικών όπως Google, Meta, Microsoft και Accenture έφερε στην πόλη χιλιάδες εξειδικευμένους εργαζόμενους από όλο τον κόσμο.
Παλιές λιμενικές ζώνες απέκτησαν γραφεία, σύγχρονα κτίρια και νέες γειτονιές, ενώ η ιρλανδική πρωτεύουσα επιχειρεί παράλληλα να ακολουθήσει μια πιο πράσινη αναπτυξιακή πορεία.
Και παρά την τεχνολογική της ταυτότητα, το Δουβλίνο διατηρεί εκείνο που δύσκολα αντιγράφεται: pubs, μουσική, λογοτεχνική παράδοση και μια πόλη που εξακολουθεί να έχει ανθρώπινη κλίμακα.

Βοστώνη: Όταν τα πανεπιστήμια αλλάζουν μια ολόκληρη πόλη
Στη Βοστώνη, η γνώση είναι ίσως το πολυτιμότερο νόμισμα.
Η παρουσία κορυφαίων πανεπιστημίων και ερευνητικών ιδρυμάτων έχει δημιουργήσει μία από τις πιο δυναμικές οικονομίες γνώσης στον κόσμο.
Επιστήμη, βιοτεχνολογία, υγεία, επιχειρηματικότητα και εκπαίδευση λειτουργούν σαν συγκοινωνούντα δοχεία.
Και αυτό αντικατοπτρίζεται στην καθημερινότητα της πόλης, από τα υψηλά εισοδήματα έως τις επενδύσεις σε δημόσιους χώρους και πολιτιστικές υποδομές.

Σαν Χοσέ: Η πρωτεύουσα της Silicon Valley
Αν υπάρχει μια πόλη που έχει ταυτιστεί με την τεχνολογική οικονομία, αυτή είναι το Σαν Χοσέ.
Η καρδιά της Silicon Valley βρίσκεται εδώ.
Η ευρύτερη περιοχή φιλοξενεί μερικές από τις ισχυρότερες εταιρείες τεχνολογίας παγκοσμίως, ανάμεσά τους την Alphabet, την Apple και την Nvidia.
Δεν προκαλεί λοιπόν έκπληξη ότι το Σαν Χοσέ εμφανίζει εξαιρετικά υψηλό κατά κεφαλήν ΑΕΠ.
Για τους ανθρώπους της τεχνολογίας, των startups και της τεχνητής νοημοσύνης, πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους κόμβους στον πλανήτη.

Τόκιο: Η μεγαλούπολη που κάνει το χάος να μοιάζει οργανωμένο
Το Τόκιο είναι μια κατηγορία μόνο του.
Μια μητρόπολη εκατομμυρίων ανθρώπων που καταφέρνει να συνδυάζει τεράστια πυκνότητα με οργάνωση, καθαριότητα και εντυπωσιακά αποτελεσματικές μετακινήσεις.
High-tech ουρανοξύστες, μικροσκοπικά sushi bars, ιστορικοί ναοί, neon γειτονιές και ήσυχοι κήποι μπορούν να βρίσκονται σε απόσταση λίγων στάσεων με το μετρό.
Η ιαπωνική πρωτεύουσα παραμένει ένα από τα καλύτερα παραδείγματα του πώς η παράδοση μπορεί να συνυπάρξει με μια σχεδόν φουτουριστική καθημερινότητα.

Ζυρίχη: Η ήσυχη πολυτέλεια της ποιότητας ζωής
Η Ζυρίχη κλείνει τη δεκάδα.
Δεν διαθέτει την εκρηκτικότητα της Νέας Υόρκης ούτε τη θεατρικότητα του Παρισιού.
Έχει όμως κάτι που πολλοί κάτοικοι μεγαλουπόλεων θα αντάλλασσαν ευχαρίστως: ποιότητα καθημερινότητας.
Καθαρό περιβάλλον, εξαιρετικές μετακινήσεις, υψηλά εισοδήματα, λίμνη, πράσινο και ένα αστικό κέντρο που λειτουργεί με σχεδόν ελβετική ακρίβεια.
Η Ζυρίχη αποδεικνύει ότι πολυτέλεια δεν σημαίνει πάντοτε περισσότερο.
Μερικές φορές σημαίνει απλώς ότι όλα λειτουργούν.

Τι έχουν τελικά κοινό οι καλύτερες πόλεις του κόσμου
Παρά τις τεράστιες διαφορές τους, οι πόλεις της κορυφαίας δεκάδας μοιράζονται ένα κοινό DNA.
Προσελκύουν ταλέντο. Επενδύουν στην εκπαίδευση. Διατηρούν ζωντανό πολιτιστικό οικοσύστημα. Αναπτύσσουν τεχνολογία. Και όλο και περισσότερο προσπαθούν να δημιουργήσουν καλύτερο περιβάλλον για τους κατοίκους τους.
Η πόλη του μέλλοντος, επομένως, δεν είναι απλώς πιο πλούσια.
Είναι πιο έξυπνη, πιο πράσινη, πιο ενδιαφέρουσα και, κυρίως, πιο ανθρώπινη.
Και αυτό ίσως είναι το πραγματικό νόημα μιας παγκόσμιας πόλης το 2026.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Οι 10 πόλεις που ορίζουν το 2026: Εκεί όπου όλοι θέλουν να ζήσουν, να ταξιδέψουν και να δημιουργήσουν
            [post_excerpt] => Ποιες είναι οι 10 κορυφαίες πόλεις του κόσμου για το 2026 σύμφωνα με τον Global Cities Index; 
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => oi-10-poleis-pou-orizoun-to-2026-ekei-opou-oloi-theloun-na-zisoun-na-taxidepsoun-kai-na-dimiourgisoun
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:50:28
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:50:28
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645819
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [7] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645822
            [post_author] => 8
            [post_date] => 2026-09-26 08:45:02
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 05:45:02
            [post_content] => Από το Heathrow και το Λος Άντζελες μέχρι το Ντουμπάι, το Παρίσι και το Σάο Πάολο, η πραγματική First Class μεταφέρεται πλέον στο έδαφος. Ιδιωτικό check-in, προσωπικός concierge, δικό σου lounge και αυτοκίνητο μέχρι το αεροσκάφος αλλάζουν ριζικά την έννοια του premium ταξιδιού.

Η μεγαλύτερη πολυτέλεια στο σύγχρονο ταξίδι δεν είναι απαραίτητα η σαμπάνια, το χαβιάρι ή ένα κάθισμα που μετατρέπεται σε κρεβάτι.

Είναι να φτάνεις στο αεροδρόμιο και σχεδόν να μην καταλαβαίνεις ότι βρίσκεσαι σε αεροδρόμιο.

Χωρίς ουρές. Χωρίς συνωστισμό. Χωρίς αναζήτηση check-in counters και gates. Χωρίς βαλίτσες να σε ακολουθούν από τον έναν έλεγχο στον άλλο.

Τα private terminals εξελίσσονται στη νέα μεγάλη τάση του luxury travel, προσφέροντας στους εύπορους ταξιδιώτες μια εμπειρία που θυμίζει περισσότερο ιδιωτικό jet παρά εμπορική πτήση.

Και το ενδιαφέρον είναι ότι στο τέλος όλοι μπορεί να καταλήγουν στο ίδιο αεροσκάφος.

Απλώς κάποιοι φτάνουν εκεί από μια εντελώς διαφορετική πόρτα.


Heathrow: Όταν το αεροδρόμιο εξαφανίζεται
Φανταστείτε ότι φτάνετε στο Heathrow.

Το αυτοκίνητο δεν σας αφήνει μπροστά από το πολυσύχναστο terminal αλλά σε μια ξεχωριστή είσοδο. Κάποιος αναλαμβάνει αμέσως τις αποσκευές.

Το check-in, ο έλεγχος ασφαλείας και ο έλεγχος διαβατηρίων πραγματοποιούνται ιδιωτικά.

Εσείς, στο μεταξύ, βρίσκεστε σε προσωπικό lounge, όπου μπορείτε να δοκιμάσετε ένα μενού με την υπογραφή του βραβευμένου Βρετανού chef Jason Atherton.

Και όταν έρθει η ώρα της πτήσης, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σάς μεταφέρει μέχρι το αεροσκάφος.

Αυτή είναι η φιλοσοφία του The Windsor by Heathrow.

Η υπηρεσία διαθέτει οκτώ ιδιωτικά lounges και προσφέρει ουσιαστικά πλήρη απομόνωση από τη συνηθισμένη λειτουργία του αεροδρομίου.

Το κόστος ξεκινά από περίπου 4.445 ευρώ για έως τρεις ταξιδιώτες και αφορά επιβάτες First και Business Class.

Δεν αγοράζεις απλώς πρόσβαση σε ένα lounge.

Αγοράζεις κάτι πολύ πιο σπάνιο σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια του κόσμου: ησυχία και χρόνο.
Η νέα πολυτέλεια είναι να μην περιμένεις
Για δεκαετίες η First Class είχε συγκεκριμένο λεξιλόγιο.

Μεγάλο κάθισμα. Κρεβάτι. Fine dining. Σαμπάνια. Priority boarding. Lounge.

Όμως ακόμη και ο πιο premium ταξιδιώτης έπρεπε να περάσει από την ίδια βασική αρχιτεκτονική ενός αεροδρομίου.

Διαδρομές, ελέγχους, ουρές και αναμονή.

Τα private terminals αλλάζουν αυτή τη λογική.

Η νέα premium εμπειρία δεν αρχίζει πλέον όταν μπαίνεις στο αεροσκάφος. Αρχίζει πριν ακόμη περάσεις την πόρτα του terminal.

Το Heathrow γνωρίζει καλά αυτή την αγορά.

Οι VIP υπηρεσίες του ξεκίνησαν ήδη από τη δεκαετία του 1960, αρχικά για διπλωμάτες και βασιλικές οικογένειες. Το Windsor Suite δημιουργήθηκε το 2008 και έναν χρόνο αργότερα άνοιξε και σε ιδιώτες.

Το 2025 επαναλανσαρίστηκε ως The Windsor, μετά από ανακαίνιση άνω των 3,5 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με το Heathrow, οι VIP μετακινήσεις έχουν διπλασιαστεί μέσα σε μια δεκαετία και ο στόχος είναι να διπλασιαστούν ξανά τα επόμενα χρόνια.


Λος Άντζελες: Μια “πίσω πόρτα” προς το αεροπλάνο
Στο LAX, το διεθνές αεροδρόμιο του Λος Άντζελες, η εταιρεία PS έχει μετατρέψει την ιδέα σε ολοκληρωμένο luxury business.

Το πρώτο της private terminal άνοιξε το 2017 και σχεδιάστηκε για επιβάτες κανονικών εμπορικών πτήσεων.

Η φιλοσοφία της είναι απλή: να λειτουργεί ως μια ιδιωτική «πίσω πόρτα» προς το αεροπλάνο.

Ο ταξιδιώτης περνά από ξεχωριστό terminal, ιδιωτικό τελωνειακό έλεγχο και στη συνέχεια μεταφέρεται με αυτοκίνητο πάνω στην πίστα, κατευθείαν προς την πτήση του.

Υπάρχουν δύο βασικές επιλογές.

Η Private Suite προσφέρει πλήρως ιδιωτικό χώρο και κοστίζει περίπου 4.310 ευρώ για έως τέσσερα άτομα.

Το The Salon αποτελεί την πιο κοινωνική επιλογή, με κόστος περίπου 1.130 ευρώ ανά ταξιδιώτη.

Υπάρχουν ακόμη και ετήσιες συνδρομές.

Το μοντέλο επεκτάθηκε γρήγορα και πέρα από το Los Angeles, με παρουσία στην Ατλάντα, το Μαϊάμι και το Dallas-Fort Worth.

Αυτό που κάποτε ακουγόταν σαν hollywood υπερβολή μετατρέπεται σε ξεχωριστή κατηγορία ταξιδιωτικής υπηρεσίας.
Μάντσεστερ: Private terminal ακόμη και με Economy εισιτήριο
Ίσως η πιο ενδιαφέρουσα εξέλιξη έρχεται από το Manchester Airport.

Το aether, που άνοιξε στα τέλη του 2024, είναι private terminal με μια σημαντική διαφορά.

Δεν χρειάζεται να πετάς First ή Business Class.

Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη σε οποιονδήποτε επιβάτη, ανεξάρτητα από την αεροπορική εταιρεία ή το εισιτήριό του.

Το βασικό πακέτο ξεκινά περίπου από 232 ευρώ και περιλαμβάνει ιδιωτικό έλεγχο ασφαλείας, διαχείριση αποσκευών, φαγητό και μεταφορά με οδηγό προς την πύλη ή από το αεροσκάφος προς το terminal.

Η εικόνα είναι παράδοξη αλλά εξαιρετικά ενδιαφέρουσα.

Μπορείς να ταξιδεύεις Economy αλλά να βιώνεις στο έδαφος μια εμπειρία που μέχρι πρόσφατα συνδεόταν αποκλειστικά με First Class.

Η θέση στο αεροσκάφος και η εμπειρία στο αεροδρόμιο αρχίζουν πλέον να πωλούνται ως δύο διαφορετικά προϊόντα πολυτέλειας.
Ντουμπάι: VIP εμπειρία χωρίς να μετρά η θέση σου
Στο Dubai International, η υπηρεσία Al Majlis ακολουθεί παρόμοια λογική.

Το προσωπικό αναλαμβάνει το check-in, τις αποσκευές και τις διαδικασίες διαβατηριακού ελέγχου, ενώ ο επιβάτης περιμένει σε ιδιωτικό lounge.

Και εδώ η εμπειρία δεν εξαρτάται απαραίτητα από το αν το εισιτήριο γράφει First, Business ή Economy.

Το luxury ταξίδι αποσυνδέεται από την καμπίνα του αεροσκάφους και γίνεται ξεχωριστή υπηρεσία.


Παρίσι: Concierge από την είσοδο μέχρι την πτήση
Στο Charles de Gaulle, το Extime Exclusive άνοιξε το 2024 με έντεκα ιδιωτικά lounges.

Ο ταξιδιώτης αποκτά προσωπικό concierge, ο οποίος αναλαμβάνει να τον συνοδεύσει σε κάθε στάδιο της διαδρομής.

Check-in, έλεγχος ασφαλείας, τελωνείο και επιβίβαση γίνονται με όσο το δυνατόν λιγότερη επαφή με το πλήθος.

Η εμπειρία θυμίζει περισσότερο πολυτελές ξενοδοχείο παρά αεροδρόμιο.

Και αυτό είναι ακριβώς το ζητούμενο.
Σάο Πάολο: Η Λατινική Αμερική μπαίνει στο παιχνίδι
Το 2024, το αεροδρόμιο Guarulhos του Σάο Πάολο απέκτησε το BTG Pactual Terminal.

Πρόκειται για το πρώτο πλήρως ανεξάρτητο private terminal στη Λατινική Αμερική που απευθύνεται σε επιβάτες εμπορικών πτήσεων.

Η συγκεκριμένη εξέλιξη δείχνει ότι το φαινόμενο δεν περιορίζεται πλέον στο Λονδίνο, το Παρίσι ή τα αμερικανικά αεροδρόμια.

Το νέο μοντέλο εξαπλώνεται διεθνώς.
Η First Class μετακομίζει στο έδαφος
Οι ίδιες οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αντιληφθεί την αλλαγή.

Στο LAX, για παράδειγμα, η Delta έχει δημιουργήσει ξεχωριστή διαδρομή για τους επιβάτες Delta One.

Υπάρχει ιδιωτικό check-in, ειδική λωρίδα ασφαλείας και απευθείας πρόσβαση στο Delta One Lounge.

Ο ταξιδιώτης εξακολουθεί να βρίσκεται μέσα στο κανονικό terminal.

Απλώς βλέπει πολύ λιγότερο από αυτό.

Και αυτή είναι ίσως η πιο καθαρή διαφορά ανάμεσα στην παραδοσιακή First Class και στο private terminal.

Η πρώτη προσπαθεί να κάνει το αεροδρόμιο καλύτερο.

Το δεύτερο προσπαθεί να το εξαφανίσει.
Το πραγματικό luxury travel είναι η απουσία “τριβής”
Υπάρχει ένας νέος όρος που περιγράφει όλο και καλύτερα την πολυτέλεια στο ταξίδι: frictionless travel.

Πόσες ουρές πρέπει να περιμένεις;

Πόσους ελέγχους να περάσεις;

Πόσα μέτρα να περπατήσεις κουβαλώντας πράγματα;

Πόσο χρόνο να αφιερώσεις κοιτώντας οθόνες αναχωρήσεων;

Τα private terminals έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρούν σχεδόν όλα αυτά τα μικρά σημεία ταλαιπωρίας.

Σε μια εποχή όπου οι εμπορικές αερομεταφορές μετακινούν τεράστιους αριθμούς ανθρώπων, η υπερπολυτέλεια αποκτά μια διαφορετική μορφή.

Δεν είναι απαραίτητα να έχεις περισσότερο χώρο.

Είναι να έχεις λιγότερους ανθρώπους γύρω σου, λιγότερη αναμονή και λιγότερες διαδικασίες.

Η First Class λοιπόν δεν εξαφανίζεται.

Απλώς κατέβηκε από το αεροπλάνο και άρχισε να λειτουργεί ήδη από το πεζοδρόμιο του αεροδρομίου.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Private terminals: Η νέα πολυτέλεια των αεροδρομίων που κάνει τις ουρές να εξαφανίζονται
            [post_excerpt] => Τα private terminals αλλάζουν το luxury travel. Ιδιωτικό check-in, VIP lounges, προσωπικός concierge και μεταφορά μέχρι το αεροπλάνο σε Heathrow, LAX, Ντουμπάι, Παρίσι και άλλα μεγάλα αεροδρόμια
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => private-terminals-i-nea-polyteleia-ton-aerodromion-pou-kanei-tis-oures-na-exafanizontai
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:49:41
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:49:41
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645822
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [8] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645858
            [post_author] => 31
            [post_date] => 2026-09-26 09:15:24
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 06:15:24
            [post_content] => Η ΑΑΔΕ αρχίζει έναν αγώνα δρόμου καθώς μέχρι το τέλος του 2026 θα πρέπει να ολοκληρώσει χιλιάδες φορολογικούς ελέγχους, πριν εκπνεύσει η προθεσμία για σημαντικό αριθμό υποθέσεων που κινδυνεύουν να παραγραφούν.
Τα Ελεγκτικά Κέντρα και οι αρμόδιες ΔΟΥ καλούνται να οργανώσουν τις επόμενες κινήσεις τους και έως τις 30 Σεπτεμβρίου να έχουν καταρτίσει τις λίστες με τους φακέλους που θα εξεταστούν κατά προτεραιότητα.
Η επιλογή των υποθέσεων θα γίνει με βάση τον φορολογικό κίνδυνο, το ύψος των πιθανών εσόδων για το Δημόσιο και τη συνολική δημοσιονομική σημασία κάθε περίπτωσης.

Στο επίκεντρο οι υποθέσεις του 2020
Μεγαλύτερη πίεση υπάρχει για τις υποθέσεις του φορολογικού έτους 2020, που αφορούν κυρίως φόρο εισοδήματος και ΦΠΑ.
Στις περιπτώσεις όπου εφαρμόζεται η γενική πενταετής παραγραφή, η ΑΑΔΕ θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει τον έλεγχο και να έχει κοινοποιήσει τις σχετικές πράξεις μέχρι το τέλος του 2026.
Αυτό σημαίνει ότι οι συγκεκριμένοι φάκελοι αποκτούν αυξημένη προτεραιότητα, καθώς μετά την παρέλευση της προθεσμίας οι δυνατότητες καταλογισμού φόρων περιορίζονται σημαντικά.
Οι ελεγκτικές υπηρεσίες καλούνται επομένως να επιταχύνουν τις διαδικασίες, ώστε να αποφευχθεί η απώλεια πιθανών δημοσίων εσόδων.

Παλαιότερες υποθέσεις στο «ραντάρ» των ελεγκτών
Παράλληλα με τις υποθέσεις του 2020, η ΑΑΔΕ εξετάζει και άλλους φακέλους που μπορεί να εμπίπτουν σε διαφορετικά καθεστώτα παραγραφής.
Στο επίκεντρο βρίσκονται ακόμη και υποθέσεις του 2022, όταν προβλέπεται ειδικός τριετής χρόνος παραγραφής, αλλά και παλαιότερες περιπτώσεις που παραμένουν ανοικτές λόγω ειδικών συνθηκών.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται υποθέσεις του 2018 στις οποίες έχουν υποβληθεί εκπρόθεσμες δηλώσεις, καθώς και υποθέσεις του 2015 όπου έχουν προκύψει νέα ή συμπληρωματικά στοιχεία που μπορούν να ενεργοποιήσουν μεγαλύτερο χρόνο ελέγχου.
Ιδιαίτερη κατηγορία αποτελούν και οι υποθέσεις ΦΠΑ με δεκαετή παραγραφή, στις οποίες οι φορολογικές αρχές εξακολουθούν να έχουν περιθώριο για παρεμβάσεις.
Έως και 15 χρόνια πίσω οι έλεγχοι
Ακόμη πιο παλιές είναι οι περιπτώσεις στις οποίες δεν έχει υποβληθεί φορολογική δήλωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, μπορεί να εφαρμοστεί ακόμη και 15ετής χρόνος παραγραφής.
Έτσι, οι ελεγκτικές υπηρεσίες μπορούν να ανοίξουν φακέλους που φτάνουν ακόμη και στο 2010, εφόσον πληρούνται οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις.
Η επιτάχυνση των ελέγχων αποτελεί βασική προτεραιότητα της ΑΑΔΕ, καθώς η παραγραφή αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την είσπραξη βεβαιωμένων φόρων και την ολοκλήρωση των εκκρεμών φορολογικών υποθέσεων.

Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Σε φορολογικούς ελέγχους εξπρές προχωρά η ΑΑΔΕ για χιλιάδες ανοιχτές υποθέσεις που παραγράφονται στο τέλος του 2026
            [post_excerpt] => Ελεγκτικά Κέντρα και αρμόδιες ΔΟΥ καλούνται να οργανώσουν τις επόμενες κινήσεις τους και έως τις 30 Σεπτεμβρίου να έχουν καταρτίσει τις λίστες με τους φακέλους που θα εξεταστούν κατά προτεραιότητα
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => se-forologikous-elegchous-expes-prochora-i-aade-gia-chiliades-anoichtes-ypotheseis-pou-paragrafontai-sto-telos-tou-2026
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:55:50
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:55:50
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645858
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [9] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645865
            [post_author] => 51
            [post_date] => 2026-09-26 08:15:09
            [post_date_gmt] => 2026-09-26 05:15:09
            [post_content] => Σε μια πρωτοφανή «κούρσα» επενδύσεων στην Τεχνητή Νοημοσύνη (AI) έχουν επιδοθεί οι μεγαλύτερες τεχνολογικές εταιρείες του πλανήτη, διοχετεύοντας εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια σε data centers, chips και υπολογιστική ισχύ, την ώρα που οι επενδυτές αρχίζουν να εξετάζουν πολύ πιο προσεκτικά εάν τα τεράστια ποσά μπορούν να μετατραπούν σε ανάλογα έσοδα.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Goldman Sachs Research, οι συνολικές επενδύσεις στην AI παγκοσμίως αναμένεται να ξεπεράσουν το 1 τρισ. δολάρια μέσα στο 2026. Μάλιστα, μόνο οι μεγαλύτερες εταιρείες hyperscale cloud computing εκτιμάται ότι θα πραγματοποιήσουν κεφαλαιουχικές δαπάνες της τάξης των 800 δισ. δολαρίων φέτος.

Το ποσό δεν αφορά αποκλειστικά την Τεχνητή Νοημοσύνη, καθώς περιλαμβάνει και άλλες επενδύσεις των εταιρειών, αποτυπώνει όμως το πρωτοφανές μέγεθος της επέκτασης των υποδομών που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Οι δαπάνες κατευθύνονται κυρίως στην κατασκευή και επέκταση data centers, στην αγορά προηγμένων επεξεργαστών και servers, καθώς και στην εξασφάλιση της τεράστιας ποσότητας ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για τη λειτουργία των νέων συστημάτων.
AI: Η κούρσα των δισεκατομμυρίων που αλλάζει την τεχνολογία
Η Goldman Sachs επισημαίνει παράλληλα ότι η Wall Street έχει επανειλημμένα υποεκτιμήσει την ταχύτητα με την οποία αυξάνονται οι σχετικές επενδύσεις. Οι προβλέψεις για τις κεφαλαιουχικές δαπάνες των hyperscalers αναθεωρούνται σταθερά προς τα πάνω, καθώς ο ανταγωνισμός για ισχυρότερα μοντέλα και μεγαλύτερη υπολογιστική δυνατότητα εντείνεται.

Ωστόσο, το μεγάλο ερώτημα πλέον δεν είναι μόνο πόσα χρήματα θα δαπανηθούν, αλλά εάν αυτά θα αποδώσουν.

Η Goldman Sachs διαπιστώνει ότι οι επενδυτές γίνονται περισσότερο επιλεκτικοί απέναντι στις εταιρείες που πραγματοποιούν μεγάλες δαπάνες για AI.

Ευνοούνται περισσότερο όσες μπορούν να παρουσιάσουν σαφή σύνδεση μεταξύ των επενδύσεων και της αύξησης των εσόδων, ενώ μεγαλύτερη επιφυλακτικότητα καταγράφεται απέναντι σε επιχειρήσεις όπου οι δαπάνες πιέζουν τα λειτουργικά κέρδη ή χρηματοδοτούνται σε μεγαλύτερο βαθμό μέσω χρέους.

Την ίδια στιγμή, η έκρηξη των επενδύσεων δημιουργεί ένα ολόκληρο οικοσύστημα κερδισμένων γύρω από την AI. Κατασκευαστές ημιαγωγών και hardware, εταιρείες data centers, πάροχοι ενέργειας και επιχειρήσεις ηλεκτρικών υποδομών βρίσκονται στο επίκεντρο της μεγαλύτερης τεχνολογικής επέκτασης των τελευταίων δεκαετιών.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Η AI «καίει» δισεκατομμύρια: Η μάχη των Big Tech για chips, data centers, ενέργεια
            [post_excerpt] => Οι Big Tech παίζουν τα ρέστα τους στην AI - Το στοίχημα της υπολογιστικής ισχύος
            [post_status] => future
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => i-ai-kaiei-disekatommyria-i-machi-ton-big-tech-gia-chips-data-centers-energeia
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:51:08
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:51:08
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645865
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [10] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645684
            [post_author] => 27
            [post_date] => 2026-09-25 10:30:11
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 07:30:11
            [post_content] => 
Σε έναν από τους βασικούς πυλώνες του επενδυτικού story των ελληνικών τραπεζών εξελίσσονται πλέον οι υψηλές και επαναλαμβανόμενες διανομές προς τους μετόχους. Μετά την επιστροφή στην κανονικότητα των μερισμάτων, οι τέσσερις συστημικές τράπεζες περνούν σε μια νέα φάση, στην οποία η ενδιάμεση επιβράβευση αποκτά μονιμότερα χαρακτηριστικά και οι χρηματικές διανομές κερδίζουν έδαφος έναντι των επαναγορών ιδίων μετοχών.
Το πρώτο μεγάλο «ραντεβού» των επενδυτών έρχεται μέσα στους επόμενους μήνες, καθώς Εθνική Τράπεζα, Eurobank, Alpha Bank και Πειραιώς αναμένεται να μοιράσουν συνολικά περίπου 637 εκατ. ευρώ σε μετρητά ως ενδιάμεσα μερίσματα, έναντι περίπου 581 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρονιά.
Πρόκειται για αύξηση σχεδόν 10%, η οποία αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς έρχεται μετά τις σημαντικές διανομές που πραγματοποιήθηκαν ήδη νωρίτερα μέσα στη χρονιά από τα αποτελέσματα του 2025 και ενώ οι διοικήσεις ανεβάζουν σταδιακά τον πήχυ του payout.
Η εικόνα αυτή επαναφέρει τις μερισματικές αποδόσεις στο επίκεντρο της επενδυτικής συζήτησης για τον τραπεζικό κλάδο. Το ενδιαφέρον μετατοπίζεται πλέον από το εάν οι τράπεζες διαθέτουν επαρκή κεφάλαια για να ανταμείψουν τους μετόχους τους, στο πόσο μεγάλο μέρος της κερδοφορίας μπορούν να επιστρέφουν σε σταθερή βάση και με ποια μορφή.

Το πρώτο «ταμείο» των 637 εκατ. ευρώ
Με βάση τις μέχρι σήμερα εκτιμήσεις των αναλυτών, Εθνική και Eurobank θα μοιραστούν σχεδόν ισόποσα τη μεγαλύτερη μερίδα της «πίτας». Για την Εθνική ο πήχυς του προμερίσματος τοποθετείται κοντά στα 198-200 εκατ. ευρώ, ενώ για τη Eurobank οι εκτιμήσεις κινούνται έως περίπου τα 195 εκατ. ευρώ. Η Alpha Bank ακολουθεί με περίπου 124 εκατ. ευρώ, ενώ για την Πειραιώς οι προσδοκίες κινούνται προς τα 120 εκατ. ευρώ.
Η σημαντικότερη διαφοροποίηση σε σχέση με πέρυσι είναι ότι αυτή τη φορά και οι τέσσερις τράπεζες κινούνται προς χρηματική ενδιάμεση διανομή. Η Πειραιώς είχε επιλέξει την προηγούμενη χρονιά να πραγματοποιήσει την ενδιάμεση επιβράβευση μέσω επαναγοράς ιδίων μετοχών. Η αλλαγή αυτή έχει ιδιαίτερο επενδυτικό ενδιαφέρον, καθώς ενισχύει το άμεσο εισόδημα που λαμβάνουν οι μέτοχοι και φέρνει το μοντέλο διανομών των ελληνικών τραπεζών πιο κοντά στην πρακτική μεγάλων ευρωπαϊκών τραπεζικών ομίλων.
Το ακριβές ύψος των προμερισμάτων θα οριστικοποιηθεί μαζί με τα αποτελέσματα εννεαμήνου. Η Eurobank ανοίγει τον κύκλο στις 29 Οκτωβρίου, ακολουθεί η Πειραιώς στις 30 Οκτωβρίου, ενώ στις 5 Νοεμβρίου ανακοινώνουν Alpha Bank και Εθνική Τράπεζα.

Κέρδη με στόχο τα 5 δισ. ευρώ
Πίσω από τη γενναιόδωρη πολιτική διανομών βρίσκεται πρωτίστως η ισχυρή κερδοφορία του κλάδου. Με βάση τις μέχρι σήμερα εκτιμήσεις διεθνών οίκων, τα καθαρά κέρδη των τεσσάρων συστημικών τραπεζών αναμένεται να ξεπεράσουν τα 4,6 δισ. ευρώ του 2025, ενώ στο αισιόδοξο σενάριο μπορούν να κινηθούν προς την περιοχή των 5 δισ. ευρώ.
Η πιστωτική επέκταση παραμένει βασικός μοχλός. Την ίδια στιγμή, οι τράπεζες διευρύνουν τα έσοδά τους από προμήθειες και άλλες μη τοκοφόρες εργασίες, ενώ ο νέος κύκλος αυστηροποίησης της νομισματικής πολιτικής δημιουργεί ευνοϊκότερες συνθήκες για το καθαρό επιτοκιακό αποτέλεσμα.
Στην εξίσωση προστίθενται και οι εξαγορές των προηγούμενων ετών, καθώς η ενοποίηση νέων δραστηριοτήτων διευρύνει τις πηγές εσόδων και μειώνει σταδιακά την εξάρτηση των ομίλων από την παραδοσιακή τραπεζική δραστηριότητα.
Εφόσον οι εκτιμήσεις για κερδοφορία κοντά στα 5 δισ. ευρώ επιβεβαιωθούν, η συνολική επιστροφή κεφαλαίου προς τους μετόχους, μέσω μερισμάτων και επαναγορών ιδίων μετοχών, θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 3 δισ. ευρώ, έναντι περίπου 2,8 δισ. ευρώ για την αμέσως προηγούμενη χρήση.
Αυτό σημαίνει ότι ένα πολύ μεγάλο μέρος των κερδών που παράγει πλέον ο κλάδος επιστρέφει στους επενδυτές, χωρίς –με βάση τα σημερινά δεδομένα– να τίθεται υπό πίεση η κεφαλαιακή ισχύς των τραπεζών.

Το ημερολόγιο των πληρωμών
Η Εθνική θα ανοίξει πρώτη το «ταμείο». Η αποκοπή του δικαιώματος έχει προγραμματιστεί για τις 16 Νοεμβρίου και η πληρωμή για τις 20 Νοεμβρίου. Η Alpha Bank ακολουθεί με αποκοπή στις 30 Νοεμβρίου και έναρξη πληρωμής στις 4 Δεκεμβρίου. Στη Eurobank η αποκοπή έχει οριστεί για τις 7 Δεκεμβρίου και η καταβολή για τις 11 Δεκεμβρίου, ενώ η Πειραιώς κλείνει τον κύκλο, με αποκοπή στις 21 Δεκεμβρίου και πληρωμή στις 28 Δεκεμβρίου.
Οι καταβολές αυτές έρχονται να προστεθούν περίπου στα 1,1 δισ. ευρώ μετρητών που διατέθηκαν νωρίτερα μέσα στη χρονιά από τα αποτελέσματα του 2025, παράλληλα με τις επαναγορές ιδίων μετοχών.

Εθνική: Διανομή τουλάχιστον 60% σε μετρητά
Η Εθνική εξακολουθεί να διαθέτει ένα από τα ισχυρότερα κεφαλαιακά «μαξιλάρια» του κλάδου και τοποθετεί τη χρηματική διανομή από τα κέρδη του 2026 τουλάχιστον στο 60%.
Η κερδοφορία της χρήσης εκτιμάται στην περιοχή των 1,3 δισ. ευρώ, ενώ το προμέρισμα αναμένεται κοντά στα 200 εκατ. ευρώ, δηλαδή στα επίπεδα της προηγούμενης χρονιάς.
Ιδιαίτερη σημασία για τους επενδυτές έχει η συνολική δυνατότητα επιστροφής πλεονάζοντος κεφαλαίου. Από τα κέρδη της προηγούμενης χρήσης η συνολική επιβράβευση είχε προσεγγίσει το 1 δισ. ευρώ, ή περίπου το 85% της κερδοφορίας, εφόσον συνυπολογιστούν μερίσματα, buybacks και επιστροφή κεφαλαίου.

Alpha Bank: Στο επίκεντρο και το Investor Day
Για την Alpha Bank, το προμέρισμα αναμένεται να διαμορφωθεί περίπου στα 124 εκατ. ευρώ, υπό την προϋπόθεση της απαιτούμενης εποπτικής έγκρισης.
Ήδη στο πρώτο εξάμηνο είχε σχηματιστεί πρόβλεψη 273 εκατ. ευρώ για διανομές προς τους μετόχους. Με payout 55% και εκτιμώμενα κέρδη περίπου 950 εκατ. ευρώ, η συνολική επιβράβευση μπορεί να κινηθεί στην περιοχή των 523 εκατ. ευρώ, έναντι 519 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση.
Το επενδυτικό ενδιαφέρον, πάντως, δεν περιορίζεται στο μέρισμα. Στις 5 Νοεμβρίου, μαζί με τα αποτελέσματα εννεαμήνου, η διοίκηση θα παρουσιάσει στο Investor Day το νέο αναπτυξιακό σχέδιο και τους επικαιροποιημένους στόχους του ομίλου, δίνοντας στην αγορά μεγαλύτερη ορατότητα για την κερδοφορία και τις διανομές των επόμενων ετών.

Eurobank: 2,6 δισ. ευρώ στην τριετία
Στη Eurobank, η διοίκηση έχει δώσει σήμα ότι το προμέρισμα θα κινηθεί τουλάχιστον στα περυσινά επίπεδα των 170 εκατ. ευρώ, με τις εκτιμήσεις να αφήνουν περιθώριο για υψηλότερη διανομή, κοντά στα 195 εκατ. ευρώ.
Το μεγαλύτερο επενδυτικό μήνυμα, ωστόσο, βρίσκεται στον μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό. Οι σωρευτικές διανομές προς τους μετόχους για την τριετία 2026-2028 προβλέπεται να φτάσουν τα 2,6 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 50% έναντι της προηγούμενης τριετίας.
Παράλληλα, η τράπεζα έχει θέσει στόχο μέσης ετήσιας αύξησης των κερδών ανά μετοχή της τάξεως του 10%, στοιχείο κρίσιμο για τη δυνατότητα διατήρησης υψηλών διανομών σε βάθος χρόνου.

Πειραιώς: Στόχος 650 εκατ. ευρώ
Στην Πειραιώς, η μεγάλη αλλαγή αφορά τη μετάβαση του προμερίσματος από το buyback στα μετρητά. Η διοίκηση έχει σχηματίσει από το πρώτο εξάμηνο πρόβλεψη άνω των 250 εκατ. ευρώ για διανομές και κινείται προς τον στόχο συνολικής επιβράβευσης 650 εκατ. ευρώ από τα κέρδη του 2026.
Το προμέρισμα τοποθετείται τουλάχιστον στα 100 εκατ. ευρώ, με τις εκτιμήσεις να ανεβάζουν τον πήχυ προς τα 120 εκατ. ευρώ.
Σε μεγαλύτερο ορίζοντα, ο σχεδιασμός προβλέπει συνολικές διανομές που μπορούν να προσεγγίσουν τα 5 δισ. ευρώ από τα κέρδη της περιόδου 2025-2030.

Το payout παραμένει ψηλά έως το 2028
Η επενδυτική σημασία των φετινών προμερισμάτων βρίσκεται κυρίως στο γεγονός ότι δεν αντιμετωπίζονται πλέον ως μεμονωμένο γεγονός.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το payout θα παραμείνει σε υψηλά επίπεδα τουλάχιστον έως το 2028. Για το 2027, οι εκτιμήσεις τοποθετούν τον συνολικό δείκτη διανομής περίπου στο 71% για την Εθνική, 63% για την Πειραιώς και 56% για Alpha Bank και Eurobank.
Για το 2028, η Πειραιώς εκτιμάται στο 65%, Εθνική και Eurobank στο 60% και Alpha Bank στο 55%. Στις προβλέψεις αυτές δεν περιλαμβάνονται πιθανές έκτακτες επιστροφές κεφαλαίου.
Ακόμη μεγαλύτερη σημασία έχει η αλλαγή στη σύνθεση των διανομών. Μετά το 2026, οι επαναγορές ιδίων μετοχών αναμένεται να περιοριστούν και το βάρος να περάσει ακόμη περισσότερο στα μερίσματα. Για Alpha Bank, Eurobank και Πειραιώς σχεδόν ολόκληρη η προβλεπόμενη διανομή για το 2027-2028 εκτιμάται ότι θα πραγματοποιείται με μετρητά.
Η Εθνική διαφοροποιείται, καθώς τα buybacks εκτιμάται ότι θα εξακολουθήσουν να αντιπροσωπεύουν περίπου το 14% του payout το 2027 και 6% το 2028.
Για την αγορά, επομένως, το στοίχημα των τραπεζικών μετοχών αποκτά πλέον δύο διακριτές διαστάσεις: από τη μία την πορεία της κερδοφορίας και από την άλλη τη δυνατότητα μετατροπής ενός ολοένα μεγαλύτερου μέρους αυτών των κερδών σε σταθερό εισόδημα για τον μέτοχο.
Και ακριβώς αυτή η μετάβαση –από την εποχή της κεφαλαιακής αποκατάστασης στην εποχή των επαναλαμβανόμενων υψηλών διανομών– αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία που θα παρακολουθεί η επενδυτική κοινότητα στα αποτελέσματα εννεαμήνου και στα business plans των τραπεζών για την επόμενη διετία.

Διαβάστε ακόμη:

 	
Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου
 	
Η Ευρώπη σε κόκκινο συναγερμό για το ντίζελ – Φόβοι για δύσκολο χειμώνα
 	
MSC Hermes III: Το μυστήριο με το πλοίο που εγκατέλειψαν 25 ναυτικοί
 	
Έβαλαν AI να «ζωγραφίσει» Banksy και το αποτέλεσμα προκάλεσε οργή

            [post_title] => Τράπεζες: Πάνω από 3 δισ. ευρώ στους μετόχους – Η νέα εποχή των υψηλών μερισμάτων - Προμερίσματα περίπου 637 εκατ. ευρώ έως το τέλος του έτους
            [post_excerpt] => Πώς αλλάζει το επενδυτικό story των τραπεζικών μετοχών, οι εκτιμήσεις για κέρδη κοντά στα 5 δισ. ευρώ και το «ταμείο» για τους μετόχους έως το 2028
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => trapezes-pano-apo-3-dis-evro-stous-metochous-i-nea-epochi-ton-ypsilon-merismaton
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 20:53:38
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 17:53:38
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645684
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [11] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645773
            [post_author] => 93
            [post_date] => 2026-09-25 13:35:56
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 10:35:56
            [post_content] => Η Hotelinvest ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο ανάπτυξης για την Premia Properties, διευρύνοντας σημαντικά τη βάση κερδοφορίας της εταιρείας πέραν του παραδοσιακού μοντέλου των μακροχρόνιων μισθώσεων, σύμφωνα με νέα ανάλυση της Eurobank Equities, η οποία τοποθετεί την κεντρική αποτίμηση της μετοχής στα 1,86 ευρώ, επίπεδο που υποδηλώνει περιθώριο ανόδου άνω του 40%.

Η χρηματιστηριακή βλέπει την Premia να περνά σε μια νέα φάση, κατά την οποία η αύξηση του μεγέθους του χαρτοφυλακίου συνδυάζεται με αλλαγή του ίδιου του μοντέλου δημιουργίας κερδών. Κομβικό ρόλο σε αυτή τη μετάβαση αναλαμβάνει η Hotelinvest, μέσω της οποίας η εισηγμένη αποκτά άμεση έκθεση στα λειτουργικά αποτελέσματα ξενοδοχειακών μονάδων και όχι μόνο στα μισθώματα που παράγουν τα ακίνητα.

Χαρτοφυλάκιο 705 εκατ. ευρώ και επενδύσεις 755 εκατ.

Η Eurobank Equities επισημαίνει την εντυπωσιακή ταχύτητα με την οποία έχει αναπτυχθεί η Premia τα τελευταία χρόνια. Οι συνολικές επενδύσεις της εταιρείας έχουν αυξηθεί περίπου επτά φορές από το 2020, φθάνοντας τα 755 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2026, ενώ η μικτή αξία του χαρτοφυλακίου ακινήτων –GAV– διαμορφώνεται στα 705 εκατ. ευρώ, σε ένα χαρτοφυλάκιο 78 ακινήτων.

Η διαφοροποίηση αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του χαρτοφυλακίου. Τα ξενοδοχεία αντιστοιχούν πλέον στο 37% του GAV, τα logistics στο 19%, τα γραφεία στο 13%, η φοιτητική στέγαση στο 13% και οι κοινωνικές υποδομές στο 9%.

Παράλληλα, τα εισοδηματικά ακίνητα παράγουν περίπου 39 εκατ. ευρώ ετησιοποιημένων μισθωμάτων, με πληρότητα 99,7%, μικτή απόδοση 7,1% και μέση σταθμισμένη υπολειπόμενη διάρκεια μισθώσεων περίπου 10 ετών.

Πρόκειται, σύμφωνα με τη Eurobank Equities, για χαρακτηριστικά που προσφέρουν υψηλή ορατότητα στα έσοδα. Σημαντικό μέρος των συμβάσεων προβλέπει αναπροσαρμογές συνδεδεμένες με τον πληθωρισμό – συνήθως CPI συν περίπου 1% – δημιουργώντας μηχανισμό οργανικής αύξησης των ενοικίων. Στα υφιστάμενα ξενοδοχειακά ακίνητα, εξάλλου, οι συμφωνίες triple-net περιορίζουν σημαντικά την έκθεση της Premia στα λειτουργικά κόστη.

Πάνω από 1 δισ. ευρώ το GAV από το 2026

Η επόμενη φάση ανάπτυξης είναι ακόμη πιο επιθετική. Η Eurobank Equities υπολογίζει ότι το επενδυτικό πρόγραμμα που τέθηκε σε κίνηση από το 2025 ανέρχεται συνολικά σε περίπου 533 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων περίπου 330 εκατ. ευρώ απομένει να επενδυθούν από το δεύτερο εξάμηνο του 2026 έως και το 2029.

Το μεγαλύτερο μέρος των νέων κεφαλαίων κατευθύνεται σε ξενοδοχεία και φοιτητικές κατοικίες, δύο κατηγορίες ακινήτων στις οποίες η Premia επιδιώκει να αποκτήσει μεγαλύτερη κλίμακα.

Με βάση τις εκτιμήσεις της χρηματιστηριακής, το GAV μπορεί να φθάσει τα 1,05 δισ. ευρώ ήδη το 2026 και να κινηθεί προς τα 1,20 δισ. ευρώ έως το 2030.

Πρακτικά, η Premia μετασχηματίζεται από μια ΑΕΕΑΠ μεσαίου μεγέθους σε έναν όμιλο ακινήτων με χαρτοφυλάκιο άνω του 1 δισ. ευρώ, έχοντας ταυτόχρονα σημαντική έκθεση σε κλάδους με διαφορετικούς οικονομικούς κύκλους.

Το νέο «κλειδί» της Hotelinvest

Στην καρδιά της στρατηγικής βρίσκεται η Hotelinvest. Μέχρι σήμερα, το ξενοδοχειακό χαρτοφυλάκιο της Premia στηριζόταν σε μεγάλο βαθμό σε μακροχρόνιες συμβάσεις μίσθωσης, οι οποίες προσέφεραν σταθερές και προβλέψιμες ταμειακές ροές.

Με τη Hotelinvest το μοντέλο αλλάζει, καθώς η εταιρεία αποκτά πλέον άμεση συμμετοχή στην ξενοδοχειακή λειτουργική κερδοφορία. Αυτό αυξάνει δυνητικά την απόδοση των επενδύσεων, αλλά ταυτόχρονα προσθέτει μεγαλύτερη έκθεση στις επιδόσεις της τουριστικής αγοράς και στην εκτέλεση της ξενοδοχειακής στρατηγικής.

Η πρώτη μεγάλη επένδυση αφορά τη συνεργασία με την AKTI Hotels & Resorts, η οποία περιλαμβάνει τρία resorts συνολικής δυναμικότητας 1.316 δωματίων. Η Eurobank Equities υποθέτει ότι η συγκεκριμένη δραστηριότητα θα αρχίσει να ενοποιείται στα αποτελέσματα από το 2027, μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής έως το τέλος του 2026.

Η σημασία της Hotelinvest αναμένεται να αυξάνεται σταδιακά. Η χρηματιστηριακή εκτιμά ότι έως το 2030 περίπου το ένα τρίτο του συνολικού EBITDA της Premia θα προέρχεται από τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.

Διπλασιασμός EBITDA έως το 2030

Η αύξηση του χαρτοφυλακίου και η συνεισφορά της Hotelinvest αναμένεται να αλλάξουν αισθητά και τα μεγέθη κερδοφορίας.

Η Eurobank Equities προβλέπει προσαρμοσμένο EBITDA 30,5 εκατ. ευρώ το 2026, το οποίο αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί και να φθάσει τα 61,4 εκατ. ευρώ το 2030.

Ανάλογη εικόνα αναμένεται στα FFO, δηλαδή στα επαναλαμβανόμενα κεφάλαια από λειτουργικές δραστηριότητες, έναν από τους βασικότερους δείκτες αξιολόγησης των εταιρειών ακινήτων.

Από 9,8 εκατ. ευρώ το 2025, η Eurobank Equities προβλέπει FFO 13,5 εκατ. ευρώ το 2026 και 27,4 εκατ. ευρώ το 2030.

Η εξέλιξη αυτή σημαίνει ότι μέσα σε πέντε χρόνια η επαναλαμβανόμενη ταμειακή κερδοφορία της Premia θα μπορούσε σχεδόν να τριπλασιαστεί, καθώς οι πρόσφατες εξαγορές ωριμάζουν και η Hotelinvest αρχίζει να συνεισφέρει ουσιαστικά στα αποτελέσματα.

NAV στα 439 εκατ. ευρώ

Η διεύρυνση του χαρτοφυλακίου αναμένεται να περάσει και στην καθαρή αξία ενεργητικού.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Eurobank Equities, το NAV μπορεί να αυξηθεί από περίπου 279 εκατ. ευρώ σε 439 εκατ. ευρώ έως το 2030, εξέλιξη που αντιστοιχεί σε μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης περίπου 9%.

Η χρηματιστηριακή εκτιμά παράλληλα ότι η Premia μπορεί να προσφέρει cash returns με απόδοση περίπου 5%-8%, ενώ η μέση ετήσια συνολική λογιστική απόδοση –Total Accounting Return– τοποθετείται περίπου στο 12%.

Η άλλη πλευρά: LTV έως 67%

Η ισχυρή ανάπτυξη, ωστόσο, συνοδεύεται από υψηλότερη μόχλευση και αυτό αποτελεί το βασικό σημείο προβληματισμού της Eurobank Equities.

Το καθαρό Loan-to-Value εκτιμάται ότι θα ανέλθει περίπου στο 64% το 2026 και θα κορυφωθεί κοντά στο 67% το 2028.

Τα συγκεκριμένα επίπεδα είναι αισθητά υψηλότερα από τον μέσο όρο περίπου 40% των ευρωπαϊκών REICs, γεγονός που καθιστά τη διαχείριση της κεφαλαιακής διάρθρωσης κρίσιμο παράγοντα για την επόμενη ημέρα της εταιρείας.

Η χρηματιστηριακή θεωρεί ότι όσο το επενδυτικό πρόγραμμα προχωρά, τόσο μεγαλύτερη σημασία θα αποκτά η βελτιστοποίηση του ισολογισμού. Στο πλαίσιο αυτό, η άντληση πρόσθετων ιδίων κεφαλαίων αποτελεί μία από τις πιθανές επιλογές για τη δημιουργία νέου επενδυτικού περιθωρίου.

Ιδιαίτερη σημασία θα έχει επομένως η εικόνα του leverage μετά τη χρηματοδοτούμενη με δανεισμό συναλλαγή της AKTI, αλλά και το πότε θα καταστεί σαφές στην αγορά ότι το LTV έχει φθάσει στο υψηλότερο σημείο του και αρχίζει να αποκλιμακώνεται.

Discount 47% στο NAV

Ακριβώς αυτή η ανησυχία γύρω από τη μόχλευση, σε συνδυασμό με το execution risk της Hotelinvest, εξηγεί κατά τη Eurobank Equities ένα σημαντικό μέρος της χρηματιστηριακής έκπτωσης με την οποία διαπραγματεύεται η Premia.

Η μετοχή εμφανίζεται μειωμένη περίπου 11% από την αρχή του έτους, ενώ διαπραγματεύεται με discount περίπου 47% έναντι του εκτιμώμενου NAV του 2026.

Για την αποτίμηση της εταιρείας, η Eurobank Equities εφαρμόζει discount μεταξύ 20% και 30% στο εκτιμώμενο NAV του 2026.

Με discount 20%, η εύλογη αξία διαμορφώνεται στα 1,98 ευρώ ανά μετοχή, ενώ με discount 30% υποχωρεί στα 1,73 ευρώ.

Στο βασικό σενάριο, η χρηματιστηριακή εφαρμόζει discount 25%, καταλήγοντας σε αποτίμηση 1,86 ευρώ ανά μετοχή.

Το επίπεδο αυτό συνεπάγεται περιθώριο ανόδου άνω του 40% σε σχέση με την τιμή της μετοχής κατά τον χρόνο σύνταξης της ανάλυσης.

Τι μπορεί να «ξεκλειδώσει» την αποτίμηση

Για τη Eurobank Equities, η χαμηλή χρηματιστηριακή αποτίμηση αποτυπώνει ουσιαστικά το δίλημμα που έχει μπροστά της η αγορά: από τη μία πλευρά βρίσκεται η ισχυρή αύξηση του χαρτοφυλακίου, των FFO, του EBITDA και του NAV και από την άλλη η υψηλή μόχλευση και η ανάγκη επιτυχούς εκτέλεσης του νέου μοντέλου της Hotelinvest.

Τρεις παράγοντες ξεχωρίζουν ως βασικοί καταλύτες για πιθανή επαναξιολόγηση της μετοχής: η ορατή επίτευξη των προβλέψεων για τα FFO, η μεγαλύτερη σαφήνεια γύρω από την κεφαλαιακή διάρθρωση μετά την AKTI και η επιβεβαίωση ότι η μόχλευση έχει φθάσει στην κορύφωσή της.

Εφόσον αυτά αρχίσουν να γίνονται ορατά στα οικονομικά μεγέθη, το σημερινό discount έναντι του NAV θα μπορούσε, σύμφωνα με τη λογική της αποτίμησης της Eurobank Equities, να περιοριστεί.

Το μεγάλο στοίχημα για την Premia, επομένως, δεν είναι πλέον μόνο να μεγαλώσει. Είναι να αποδείξει ότι μπορεί να μετατρέψει την αύξηση του χαρτοφυλακίου και τη νέα ξενοδοχειακή πλατφόρμα σε ισχυρότερες επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές, χωρίς η αύξηση της μόχλευσης να περιορίσει την επόμενη φάση ανάπτυξης.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => Premia Properties: Η Eurobank Equities δίνει αξία 1,86 ευρώ και upside άνω του 40% – Το «κλειδί» της Hotelinvest
            [post_excerpt] => Η χρηματιστηριακή βλέπει την Premia να περνά σε μια νέα φάση, κατά την οποία η αύξηση του μεγέθους του χαρτοφυλακίου συνδυάζεται με αλλαγή του ίδιου του μοντέλου δημιουργίας κερδών.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => premia-properties-i-eurobank-equities-dinei-axia-186-evro-kai-upside-ano-tou-40-to-kleidi-tis-hotelinvest
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 14:03:31
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 11:03:31
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645773
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [12] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645806
            [post_author] => 93
            [post_date] => 2026-09-25 15:05:12
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 12:05:12
            [post_content] => Ισχυρή παραμένει η παρουσία της ελληνικής αγοράς στα χαρτοφυλάκια των διεθνών επενδυτών, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της HSBC για τις τοποθετήσεις ενεργών και παθητικών κεφαλαίων στις αναδυόμενες αγορές. Η Ελλάδα εμφανίζεται μεταξύ των αγορών στις οποίες σημαντικό ποσοστό των funds διατηρεί ήδη θέσεις, ενώ σε επίπεδο μεμονωμένων τίτλων ξεχωρίζει η Εθνική Τράπεζα, η οποία συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες ενεργές υπερσταθμίσεις των διαχειριστών.

Η εικόνα αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς ροές και η παρουσία των θεσμικών επενδυτών αποτελούν βασικό παράγοντα για το Χρηματιστήριο Αθηνών.

Η ανάλυση της HSBC στηρίζεται σε ένα ιδιαίτερα μεγάλο δείγμα. Παρακολουθεί περίπου 300 ενεργά funds αναδυόμενων αγορών, με συνολικά υπό διαχείριση κεφάλαια 797 δισ. δολαρίων, καθώς και 359 global και global ex-US funds, συνολικού ενεργητικού 1,9 τρισ. δολαρίων.

Παράλληλα, η βάση δεδομένων περιλαμβάνει περιφερειακά funds και περίπου 2.500 παθητικά επενδυτικά κεφάλαια, τα οποία κατέχουν σχεδόν 2 τρισ. δολάρια σε μετοχές αναδυόμενων αγορών.
Μικρή υπερστάθμιση στην Ελλάδα
Τα ενεργά funds αναδυόμενων αγορών εμφανίζονται να διατηρούν μικρή υπερστάθμιση στην Ελλάδα έναντι των benchmarks τους, με τη χώρα να βρίσκεται στην υψηλότερη πλευρά της σχετικής κατάταξης.

Στην ίδια κατηγορία εμφανίζονται αγορές όπως η Βραζιλία, το Μεξικό, η Ουγγαρία και η Ινδονησία, την ώρα που αρκετές μεγαλύτερες αναδυόμενες αγορές εξακολουθούν να καταγράφουν υποσταθμίσεις.

Σύμφωνα με την HSBC, η σχετική θέση της Ελλάδας παραμένει θετική και σε σύγκριση με το εύρος της τελευταίας πενταετίας, ένδειξη ότι η παρουσία της χώρας στα χαρτοφυλάκια των διεθνών διαχειριστών δεν αποτελεί συγκυριακό φαινόμενο.

Ακόμη πιο χαρακτηριστικό είναι το ποσοστό των funds που έχουν πραγματική έκθεση στην ελληνική αγορά.

Περίπου δύο στα τρία ενεργά emerging-market funds του δείγματος της HSBC κατέχουν ελληνικές μετοχές. Η Ελλάδα βρίσκεται έτσι σχετικά ψηλά στην κατάταξη της συμμετοχής των διεθνών χαρτοφυλακίων, πίσω κυρίως από πολύ μεγαλύτερες αγορές, όπως η Κίνα, η Ταϊβάν, η Ινδία, η Νότια Κορέα και η Βραζιλία.

Η παρουσία της Ελλάδας είναι αξιοσημείωτη και στα παγκόσμια funds. Παρότι τα συγκεκριμένα χαρτοφυλάκια έχουν πολύ ευρύτερο επενδυτικό σύμπαν και επομένως μικρότερη έκθεση στις επιμέρους αναδυόμενες αγορές, η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται μεταξύ των αγορών με σημαντική παρουσία, υψηλότερα από αρκετές χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής.
Η Εθνική Τράπεζα ξεχωρίζει
Το ισχυρότερο ελληνικό στοιχείο της ανάλυσης βρίσκεται, ωστόσο, σε επίπεδο μεμονωμένων μετοχών.

Η Εθνική Τράπεζα συγκαταλέγεται μεταξύ των μεγαλύτερων ενεργών υπερσταθμίσεων των funds αναδυόμενων αγορών που παρακολουθεί η HSBC.

Η μετοχή εμφανίζει ενεργό βάρος περίπου 10,4 μονάδων βάσης υψηλότερο από το benchmark, ενώ βρίσκεται στα χαρτοφυλάκια περίπου του 33% των funds του σχετικού δείγματος.

Το στοιχείο έχει διαφορετική σημασία από την απλή παρουσία μιας μετοχής σε ένα χαρτοφυλάκιο. Η ενεργή υπερστάθμιση δείχνει ότι οι διαχειριστές δεν περιορίζονται στην έκθεση που θα είχαν εάν ακολουθούσαν παθητικά τον δείκτη αναφοράς, αλλά έχουν τοποθετήσει μεγαλύτερο ποσοστό κεφαλαίων στην Εθνική από το βάρος της στο benchmark.

Με άλλα λόγια, ένα μέρος των ενεργών διαχειριστών έχει επιλέξει συνειδητά αυξημένη έκθεση στη μετοχή.

Η παρουσία της Εθνικής στη σχετική κατάταξη την τοποθετεί δίπλα σε ορισμένους από τους τίτλους που συγκεντρώνουν σημαντικές ενεργές τοποθετήσεις στις αναδυόμενες αγορές της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης.
Τα 2 τρισ. δολάρια των passive funds
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδει η HSBC και στη μεγάλη αύξηση του μεγέθους των παθητικών κεφαλαίων.

Περίπου 2.500 passive funds που παρακολουθεί η τράπεζα κατέχουν πλέον σχεδόν 2 τρισ. δολάρια σε μετοχές αναδυόμενων αγορών. Το ποσό έχει αυξηθεί κατά περίπου 1 τρισ. δολάρια σε σχέση με το 2024, καταδεικνύοντας την ταχύτατη διεύρυνση του ρόλου των ETFs και των υπόλοιπων προϊόντων παθητικής διαχείρισης.

Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία και για μικρότερες χρηματιστηριακές αγορές, καθώς οι παθητικές ροές μπορούν να προκαλέσουν σημαντικές κινήσεις στις τιμές.

Σε αντίθεση με τους ενεργούς διαχειριστές, τα passive funds πραγματοποιούν αγορές και πωλήσεις κυρίως βάσει των εισροών και εκροών που δέχονται και των μεταβολών στους δείκτες τους και όχι κατ' ανάγκη βάσει της αποτίμησης μιας συγκεκριμένης εταιρείας.

Ως αποτέλεσμα, οι αλλαγές στις συνθέσεις των δεικτών, οι μεταβολές των σταθμίσεων και οι διεθνείς ροές προς ETFs αποκτούν ολοένα μεγαλύτερη σημασία για τη βραχυπρόθεσμη συμπεριφορά των μετοχών.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => HSBC: Η Ελλάδα ψηλά στα «ραντάρ» των διεθνών funds - Η Εθνική στις κορυφαίες επιλογές
            [post_excerpt] => Η HSBC καταγράφει ισχυρή παρουσία της Ελλάδας στα χαρτοφυλάκια διεθνών funds, με δύο στα τρία ενεργά funds να κατέχουν ελληνικές μετοχές και την Εθνική Τράπεζα να ξεχωρίζει.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => hsbc-i-ellada-psila-sta-rantar-ton-diethnon-funds-i-ethniki-stis-koryfaies-epiloges
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 16:06:20
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 13:06:20
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645806
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [13] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645827
            [post_author] => 93
            [post_date] => 2026-09-25 16:09:48
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 13:09:48
            [post_content] => Η ελληνική οικονομία διατηρεί ισχυρές αντοχές παρά την αυξημένη διεθνή αβεβαιότητα, συνεχίζοντας να αναπτύσσεται ταχύτερα από την Ευρωζώνη, ενώ επενδύσεις, κατανάλωση και εξαγωγές αναμένεται να αποτελέσουν τους βασικούς πυλώνες ανάπτυξης τα επόμενα χρόνια.

Αυτό είναι το βασικό μήνυμα του «Note on the Greek Economy» της Τράπεζας της Ελλάδος, με την κεντρική τράπεζα να προβλέπει ανάπτυξη 2% το 2026, αλλά ταυτόχρονα να καταγράφει την επιστροφή ισχυρότερων πληθωριστικών πιέσεων, κυρίως εξαιτίας της ενέργειας και των υπηρεσιών.

Σύμφωνα με τις τρέχουσες μακροοικονομικές προβολές του Ευρωσυστήματος, το ελληνικό ΑΕΠ αναμένεται να αυξηθεί κατά 2% το 2026, 1,9% το 2027 και 2% το 2028, με βασικούς μοχλούς την ιδιωτική κατανάλωση, τις επενδύσεις και τις εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών.

Ανάπτυξη 1,9% και υπεραπόδοση έναντι της Ευρωζώνης

Η ανθεκτικότητα της οικονομίας αποτυπώθηκε ήδη στο β΄ τρίμηνο του 2026, όταν το πραγματικό ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 1,9% σε ετήσια βάση, έναντι ανάπτυξης 1,2% στην Ευρωζώνη, παρά το περιβάλλον αυξημένης διεθνούς αβεβαιότητας.

Σε τριμηνιαία βάση, το ΑΕΠ ενισχύθηκε κατά 0,3%.

Καθοριστική ήταν η συμβολή της ιδιωτικής κατανάλωσης, η οποία αυξήθηκε κατά 1,7%, προσθέτοντας 1,2 ποσοστιαίες μονάδες στον ρυθμό ανάπτυξης. Οι επενδύσεις σημείωσαν άνοδο 6,1%, με θετική συμβολή 1,1 μονάδων, ενώ οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 2,2%, συνεισφέροντας άλλες 0,8 μονάδες.

Αντίθετα, οι εισαγωγές αφαίρεσαν 1,6 ποσοστιαίες μονάδες από την ανάπτυξη.

Στο σύνολο του α΄ εξαμήνου, το πραγματικό ΑΕΠ αυξήθηκε επίσης κατά 1,9%, με τις επενδύσεις να καταγράφουν εντυπωσιακή άνοδο 9% και να αποτελούν τον σημαντικότερο επιμέρους μοχλό ανάπτυξης. Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών ενισχύθηκαν κατά 2,4%, ενώ η ιδιωτική κατανάλωση κατά 0,9%.

Θετική παραμένει και η εικόνα της επιχειρηματικής δραστηριότητας. Ο κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων με διπλογραφικά βιβλία αυξήθηκε τον Ιούλιο κατά 4,7%, ενώ στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου η αύξηση έφθασε το 6%.

Ενέργεια και υπηρεσίες ανεβάζουν τον πληθωρισμό

Η άλλη όψη της εικόνας αφορά τον πληθωρισμό. Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και η αύξηση των ενεργειακών τιμών ανέτρεψαν την αποκλιμάκωση που είχε καταγραφεί έως τα τέλη του 2025.

Ο εναρμονισμένος πληθωρισμός διαμορφώθηκε κατά μέσο όρο στο 3,6% στο οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου, με τις πιέσεις να προέρχονται κυρίως από τις υπηρεσίες, την ενέργεια και τα μη επεξεργασμένα τρόφιμα.

Μετά την υποχώρηση στο 2,7% τον Ιούλιο, ο πληθωρισμός επιταχύνθηκε απότομα στο 3,7% τον Αύγουστο, με αυξήσεις και στις πέντε βασικές συνιστώσες του δείκτη.

Η Τράπεζα της Ελλάδος αναμένει πλέον ότι ο εναρμονισμένος πληθωρισμός θα διαμορφωθεί στο 3,5% το 2026, λόγω των υψηλότερων ενεργειακών τιμών και της επιμονής των ανατιμήσεων στις υπηρεσίες.

Για τα επόμενα χρόνια προβλέπεται αποκλιμάκωση, υπό την προϋπόθεση της υποχώρησης των τιμών των ενεργειακών εμπορευμάτων, στο 2,7% το 2027 και στο 2,2% το 2028.

Ακίνητα: Συνεχίζεται η άνοδος των τιμών

Οι τιμές των κατοικιών εξακολουθούν να κινούνται ανοδικά, αν και με χαμηλότερη ταχύτητα.

Οι τιμές των διαμερισμάτων αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά 5,5% στο β΄ τρίμηνο του 2026 σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα, έναντι αύξησης 8,1% το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Η ΤτΕ επισημαίνει έτσι ότι η ανοδική τάση στην αγορά κατοικίας συνεχίζεται, αλλά παρουσιάζει σαφή σημάδια επιβράδυνσης.

Στα 136,1% του ΑΕΠ το δημόσιο χρέος

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις δημοσιονομικές επιδόσεις και στην αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους.

Το πρωτογενές δημοσιονομικό αποτέλεσμα του 2025 διαμορφώθηκε σε πλεόνασμα 4,9% του ΑΕΠ, αισθητά υψηλότερα από τον στόχο του 3,7%, λόγω της συγκράτησης των δαπανών και της ισχυρότερης πορείας των εσόδων.

Η εξέλιξη αυτή, σε συνδυασμό με τις πρόωρες αποπληρωμές χρέους και την ευνοϊκή διαφορά μεταξύ επιτοκίων και ρυθμού ανάπτυξης, οδήγησε τον λόγο χρέους προς ΑΕΠ στο 146,1% το 2025, μειωμένο κατά 8 ποσοστιαίες μονάδες μέσα σε έναν χρόνο.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΟΔΔΗΧ, το χρέος της Γενικής Κυβέρνησης μειώθηκε περαιτέρω κατά 5,3 δισ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του 2026, υποχωρώντας στο 136,1% του ΑΕΠ, κυρίως λόγω των πρόωρων αποπληρωμών.

Παράλληλα, στο οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2026, το πρωτογενές αποτέλεσμα του κρατικού προϋπολογισμού διαμορφώθηκε σε πλεόνασμα 2,5% του ΑΕΠ. Σε σχέση με τον στόχο του Προϋπολογισμού, καταγράφηκε υπεραπόδοση κατά 1,5 δισ. ευρώ, χάρη στην καλύτερη πορεία των εσόδων.

Στα 224 δισ. ευρώ οι καταθέσεις

Θετική εικόνα παρουσιάζει και η τραπεζική χρηματοδότηση. Η πιστωτική επέκταση προς τις επιχειρήσεις παραμένει ισχυρή και συμβαδίζει με τη συνεχιζόμενη οικονομική ανάπτυξη, ενώ επιταχύνεται και η αύξηση των καταθέσεων του ιδιωτικού τομέα.

Τον Αύγουστο, οι ιδιωτικές καταθέσεις αυξήθηκαν κατά 3 δισ. ευρώ, φθάνοντας συνολικά τα 224 δισ. ευρώ, κυρίως λόγω της σημαντικής ενίσχυσης των επιχειρηματικών καταθέσεων.

Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης της τραπεζικής χρηματοδότησης προς τις μη χρηματοπιστωτικές επιχειρήσεις επιβραδύνθηκε στο 9%, ενώ στα στεγαστικά δάνεια περιορίστηκε στο 1,1%.

Την ίδια ώρα, οι πρόσφατες αυξήσεις των επιτοκίων της ΕΚΤ έχουν αρχίσει να περνούν στο κόστος χρηματοδότησης, με τα τραπεζικά επιτόκια προς τις επιχειρήσεις να καταγράφουν μικρή άνοδο μέσα στο 2026.

Αναβαθμίσεις και ανθεκτικότητα των ελληνικών ομολόγων

Η Τράπεζα της Ελλάδος στέκεται ιδιαίτερα και στην εικόνα της χώρας στις διεθνείς αγορές.

Οι αποδόσεις και τα spreads των ελληνικών κρατικών ομολόγων έχουν επιδείξει ανθεκτικότητα μέσα στο 2026, παρά την αυξημένη μεταβλητότητα διεθνώς, με τις αναβαθμίσεις της πιστοληπτικής αξιολόγησης να λειτουργούν υποστηρικτικά.

Η Scope Ratings αναβάθμισε την Ελλάδα κατά μία βαθμίδα σε BBB+ με σταθερό outlook, ενώ Moody’s και Morningstar DBRS αναθεώρησαν τις προοπτικές της ελληνικής αξιολόγησης σε θετικές από σταθερές.

Οι οίκοι αποδίδουν τις αποφάσεις τους στην ανθεκτικότητα της οικονομίας, στη δημοσιονομική υπεραπόδοση, στην πτωτική τροχιά του δημόσιου χρέους και στις θεσμικές μεταρρυθμίσεις.

Παρά την άνοδο των αποδόσεων των κρατικών τίτλων στην Ευρωζώνη, τα ελληνικά spreads έναντι των γερμανικών ομολόγων αυξήθηκαν λιγότερο από εκείνα άλλων χωρών της Ευρωζώνης και παραμένουν κοντά στο χαμηλότερο 25% της ιστορικής τους κατανομής.

Η Ελλάδα πλέον στις ανεπτυγμένες αγορές

Στο χρηματιστηριακό σκέλος, η ΤτΕ επισημαίνει ότι οι ελληνικές μετοχές υποχώρησαν τις τελευταίες τρεις εβδομάδες ακολουθώντας τις ευρωπαϊκές αγορές, με τις εταιρείες καταναλωτικών και βιομηχανικών κλάδων να υποαποδίδουν έναντι του Γενικού Δείκτη.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην υλοποίηση της αναταξινόμησης του Χρηματιστηρίου Αθηνών σε καθεστώς ανεπτυγμένης αγοράς από τους μεγάλους διεθνείς παρόχους δεικτών FTSE Russell, S&P Dow Jones Indices και STOXX.

Στον τραπεζικό κλάδο, η Morningstar DBRS αναβάθμισε σε θετικό το outlook της Eurobank, ενώ η Moody’s προχώρησε σε αντίστοιχη κίνηση για Eurobank και Εθνική Τράπεζα.

Οι τράπεζες συνεχίζουν παράλληλα να αξιοποιούν την αγορά ομολόγων. Η Alpha Bank άντλησε 700 εκατ. ευρώ μέσω senior preferred ομολόγου διάρκειας 4,5 ετών, με δυνατότητα ανάκλησης στα 3,5 χρόνια και κουπόνι 4,39%, με τη ζήτηση να οδηγεί σε πολλαπλή υπερκάλυψη της έκδοσης.

Συνολικά, το «Note on the Greek Economy» σκιαγραφεί μια οικονομία που εξακολουθεί να εμφανίζει ρυθμούς ανάπτυξης υψηλότερους από την Ευρωζώνη, ισχυρή επενδυτική δραστηριότητα και ταχεία αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους, έχοντας όμως απέναντί της έναν ανανεωμένο πληθωριστικό κίνδυνο από την ενέργεια και τις γεωπολιτικές εξελίξεις.

Για το 2026, μάλιστα, η δημοσιονομική πολιτική αναμένεται να έχει επεκτατικό χαρακτήρα, καθώς τίθενται σε εφαρμογή μέτρα ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος, με ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => ΤτΕ: Ανθεκτική η ελληνική οικονομία – Ανάπτυξη 2% το 2026, στο 136,1% του ΑΕΠ υποχωρεί το χρέος
            [post_excerpt] => Η ανθεκτικότητα της οικονομίας αποτυπώθηκε ήδη στο β΄ τρίμηνο του 2026, όταν το πραγματικό ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 1,9% σε ετήσια βάση
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => tte-anthektiki-i-elliniki-oikonomia-anaptyxi-2-to-2026-sto-1361-tou-aep-ypochorei-to-chreos
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 16:14:53
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 13:14:53
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645827
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [14] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645851
            [post_author] => 93
            [post_date] => 2026-09-25 17:38:23
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 14:38:23
            [post_content] => Ισχυρές επιδόσεις κατέγραψε ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με αύξηση εσόδων και κερδοφορίας, έχοντας ως βασικό μοχλό ανάπτυξης τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων.

Tα συνολικά ενοποιημένα έσοδα του Ομίλου για το 1ο εξάμηνο του 2026 αυξήθηκαν σημαντικά κατά 8,9% σε € 58 εκατ., από € 53,3 εκατ. το 1ο εξάμηνο του 2025.

Αναφορικά με την ανάλυση εσόδων ανά τομέα, ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων (Σ.ΕΜΠΟ) σημείωσε σημαντική αύξηση εσόδων κατά 12,1% (στα € 43,6 εκατ. από € 38,9 εκατ.), ο τερματικός σταθμός συμβατικού φορτίου παρουσίασε μικρή μείωση κατά 3,4% (στα € 11 εκατ. από € 11,4 εκατ.), η οποία οφείλεται σε μετακίνηση της αγοράς και σε περαιτέρω μοναδοποίηση των φορτίων, ο τομέας εκμετάλλευσης χώρων σημείωσε σημαντική αύξηση κατά 22,9% (στα € 2,7 εκατ. από € 2,2 εκατ.) και η επιβατική κίνηση (κρουαζιέρα & ακτοπλοΐα) σημείωσε μικρή μείωση κατά 4% (σε € 0,7 εκατ. από € 0,73 εκατ.)

Αναφορικά με τις επιδόσεις του Ομίλου, σημειώθηκε καθαρή αύξηση κερδοφορίας σε όλα τα επίπεδα: τα Μικτά Κέρδη αυξήθηκαν κατά 5,5%, στα € 26,5 εκατ. από € 25,1 εκατ., τα Λειτουργικά Κέρδη (EBITDA) αυξήθηκαν κατά 4,9% στα € 26,1 εκατ. από € 24,9 εκατ. και τα Καθαρά Κέρδη μετά φόρων του Ομίλου αυξήθηκαν κατά 3,5%, στα € 16,5 εκατ. από € 15,9 εκατ.

Το πρόγραμμα κεφαλαιουχικών δαπανών για το 1ο εξάμηνο του 2026 ανέρχεται στα € 16 εκατ. σημειώνοντας σημαντική αύξηση από το ποσό των € 5,2 εκατ. του αντίστοιχου εξαμήνου του 2025, με την ολοκλήρωση της αγοράς των οχτώ νέων οχημάτων στοιβασίας, λοιπού μηχανολογικού εξοπλισμού και την έναρξη των εργασιών του έργου της επέκτασης του 6ου Προβλήτα, ενώ αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω στο 2ο εξάμηνο, με την συνέχιση της υλοποίησης του επενδυτικού πλάνου.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ A.E. Δρ. Ιωάννης Τσάρας, δήλωσε σχετικά:

«Οι ισχυρές οικονομικές και επιχειρησιακές επιδόσεις του A’ εξαμήνου 2026, σε συνέχεια μιας ιδιαίτερα επιτυχημένης χρονιάς, βεβαιώνουν τη σταθερή αναπτυξιακή πορεία της ΟΛΘ Α.Ε. Αποτελούν απόδειξη της συνέπειας με την οποία το όραμά μας ορίζει τη στρατηγική κατεύθυνση και αυτή μετατρέπεται σε απτά αποτελέσματα. Καθοριστική σε αυτή την πορεία είναι η καθημερινή, συνισταμένη προσπάθεια των ανθρώπων της Εταιρείας, που οδηγούν κάθε βήμα αυτής της προόδου. Την ίδια στιγμή, εστιάζουμε στην υλοποίηση του επενδυτικού μας σχεδιασμού, σημαντικότερο μέρος του οποίου είναι, η ενίσχυση του μηχανολογικού μας εξοπλισμού και, κυρίως, η τήρηση του δυναμικού ρυθμού κατασκευής της επέκτασης του Προβλήτα 6. Με οκτώ caissons ήδη τοποθετημένα και το ένατο υπό κατασκευή, η σημαντικότερη επένδυση στην ιστορία του Λιμένα Θεσσαλονίκης έχει ήδη ορατή μορφή και αποτελεί την πιο χειροπιαστή έκφραση του μετασχηματισμού που συντελείται. Συνεχίζουμε με συνέπεια και αφοσίωση, ενισχύοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Λιμένα, την ανταγωνιστικότητα και την οικονομική ταυτότητα της Θεσσαλονίκης ως στρατηγικής πύλης εμπορίου και συνδυασμένων μεταφορών για τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη.»
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => ΟΛΘ: Ισχυρό εξάμηνο με έσοδα €58 εκατ. και κέρδη €16,5 εκατ. – «Οδηγός» ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ)
            [post_excerpt] => Tα συνολικά ενοποιημένα έσοδα του Ομίλου για το 1ο εξάμηνο του 2026 αυξήθηκαν σημαντικά κατά 8,9% σε € 58 εκατ., από € 53,3 εκατ. το 1ο εξάμηνο του 2025.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => olth-ischyro-examino-me-esoda-e58-ekat-kai-kerdi-e165-ekat-odigos-o-stathmos-eborevmatokivotion-sebo
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 20:08:29
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 17:08:29
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645851
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [15] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645881
            [post_author] => 51
            [post_date] => 2026-09-25 21:30:24
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 18:30:24
            [post_content] => Το «Resident Evil» κατέκτησε την πρώτη θέση στο ελληνικό box office, χωρίς ωστόσο να καταφέρει να επιβεβαιώσει τις υψηλές προσδοκίες που υπήρχαν για την επιστροφή του δημοφιλούς franchise τρόμου στις κινηματογραφικές αίθουσες.

Η νέα ταινία, που φέρει τη σκηνοθετική υπογραφή του Ζακ Κρέγκερ, δημιουργού του «Weapons», σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ και τη Spentzos Film, έκοψε 22.658 εισιτήρια σε 95 αίθουσες το τετραήμερο 17-20 Σεπτεμβρίου.

Παρά την πρωτιά, οι επιδόσεις της παρέμειναν χαμηλότερες από εκείνες που αναμένονταν για μια παραγωγή αυτού του μεγέθους, επηρεάζοντας τη συνολική εικόνα της κινηματογραφικής αγοράς.

Στη δεύτερη θέση παρέμεινε η «Οδύσσεια», με 12.373 εισιτήρια το τετραήμερο. Η ταινία έχει πλέον ξεπεράσει συνολικά το ένα εκατομμύριο εισιτήρια στην Ελλάδα, φτάνοντας τα 1.031.727, αλλά η εμπορική δυναμική της υποχωρεί καθώς ολοκληρώνει τη μακρά πορεία της στις αίθουσες.

Αντίστοιχη εικόνα παρουσιάζει το «Spider-Man: Καινούργια Μέρα», που βρίσκεται πλέον στα 510.463 εισιτήρια, ενώ το «Minions & Τέρατα» διατηρεί ισχυρή παρουσία, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση με 11.513 εισιτήρια.

Από τις ταινίες πιο καλλιτεχνικού προσανατολισμού ξεχωρίζει το «Φιόρδ». Παρά τον απαιτητικό χαρακτήρα του, έχει φτάσει συνολικά τα 73.854 εισιτήρια, αποδεικνύοντας σημαντική αντοχή στο ελληνικό κοινό.

Η γενικότερη πτώση αποδίδεται τόσο στην εξάντληση της δυναμικής μεγάλων αμερικανικών παραγωγών όσο και στην περιορισμένη απήχηση αρκετών νέων κυκλοφοριών.

Παράλληλα, ο μεγάλος αριθμός ταινιών που κάνουν πρεμιέρα ταυτόχρονα δημιουργεί έντονο ανταγωνισμό για περιορισμένο αριθμό θεατών, με αποτέλεσμα παραγωγές που θα μπορούσαν να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια στις αίθουσες να χάνονται γρήγορα από το πρόγραμμα.
Ελληνικό box office: Πρωτιά με… χαμηλές πτήσεις για το «Resident Evil»

 	
Resident Evil - 22.658 εισιτήρια (95 αίθουσες), συνολικά 22.546 μέχρι 23/9
 	
Οδύσσεια - 12.373 (66 αίθουσες), συνολικά 1.031.727
 	
Minions & Τέρατα - 11.513 (95 αίθουσες), συνολικά 196.005
 	
Spider-Man: Καινούργια Μέρα - 5.888 (46 αίθουσες), συνολικά 510.463
 	
Paw Patrol: Κουτάβια και Δεινόσαυροι - 5.358 (55 αίθουσες), συνολικά 27.157
 	
Πατρίδα - 4.712 (35 αίθουσες), συνολικά 34.539
 	
Φιόρδ - 4.656 (30 αίθουσες), συνολικά 73.854
 	
Κωδικός Τεχεράνη - 4.113 (38 αίθουσες), συνολικά 6.020
 	
Insidious: Έξω από το Απώτερο - 3.687 (24 αίθουσες), συνολικά 91.245
 	
Παράλληλες Ιστορίες - 3.187 (28 αίθουσες), συνολικά 4.127

Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => Box office: Τι βλέπουν οι Έλληνες στο σινεμά - Αυτή η ταινία «έκοψε» τα περισσότερα εισιτήρια
            [post_excerpt] => «Ναυάγιο» για το «Resident Evil» που αποδείχθηκε πως έχει μεγάλο όνομα αλλά έκανε μικρό άνοιγμα
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => box-office-ti-vlepoun-oi-ellines-sto-sinema-afti-i-tainia-ekopse-ta-perissotera-eisitiria
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 19:14:00
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 16:14:00
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645881
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [16] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645882
            [post_author] => 51
            [post_date] => 2026-09-25 20:50:25
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 17:50:25
            [post_content] => Έχει φτάσει σε 20 χώρες, έχει συγκεντρώσει σειρά διεθνών διακρίσεων και το 2025 βρέθηκε στην πρώτη θέση της κατάταξης του TasteAtlas με τα καλύτερα τυριά στον κόσμο.

Ωστόσο, η Γραβιέρα Νάξου, σύμφωνα με το Euronews, βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα παράδοξο: η ζήτηση υπάρχει και θα μπορούσε να είναι ακόμη και τριπλάσια, όμως η παραγωγή δεν μπορεί να ακολουθήσει.

Το διάσημο τυρί των Κυκλάδων διαθέτει πιστοποίηση Προστατευόμενης Ονομασίας Προέλευσης (ΠΟΠ) από το 1996 και αποτελεί, μαζί με την πατάτα Νάξου, ένα από τα προϊόντα που έχουν συνδεθεί περισσότερο με τη γαστρονομική ταυτότητα του νησιού.

Η ιδιαιτερότητά του ξεκινά από την πρώτη ύλη. Η Γραβιέρα Νάξου παρασκευάζεται από τοπικό αγελαδινό γάλα ή από μείγμα αγελαδινού με πρόβειο και κατσικίσιο, σε αναλογία 80% προς 20%. Τα ζώα εκτρέφονται στο νησί, ενώ η πλούσια βλάστηση και τα αρωματικά φυτά της Νάξου επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά του γάλακτος.

Το αποτέλεσμα είναι ένα σκληρό, υποκίτρινο τυρί με γλυκιά και λεπτή γεύση, χαρακτηριστική επίγευση και ιδιαίτερα ελαστική υφή.
Το παράδοξο με το κορυφαίο ελληνικό τυρί
Σύμφωνα με τον καθηγητή του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών Γιάννη Πολίτη, τα χαρακτηριστικά της είναι τέτοια ώστε μπορεί να συναγωνιστεί αντίστοιχα τυριά που παράγονται στα σύνορα Ελβετίας και Γαλλίας.

Η μεγαλύτερη τυροκομική μονάδα του νησιού είναι εκείνη της Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών Νάξου. Η ετήσια παραγωγή της φτάνει περίπου τους 1.200-1.250 τόνους γραβιέρας, από τους οποίους περίπου 100 τόνοι κατευθύνονται στις αγορές του εξωτερικού. Παράλληλα, εξάγονται περίπου 250 τόνοι άλλων τυριών της Νάξου.

Κι όμως, η παραγωγή θα μπορούσε να είναι σημαντικά μεγαλύτερη. Το βασικό πρόβλημα είναι η μειωμένη διαθεσιμότητα γάλακτος και οι δυσκολίες που αντιμετωπίζει η νησιωτική κτηνοτροφία.

Η μεταφορά ζωοτροφών στη Νάξο είναι δυσκολότερη και ακριβότερη σε σχέση με την ηπειρωτική Ελλάδα, αυξάνοντας το κόστος για τους παραγωγούς. Έτσι, ενώ η αγορά θα μπορούσε να απορροφήσει πολύ μεγαλύτερες ποσότητες γραβιέρας, η πρώτη ύλη δεν επαρκεί για σημαντική αύξηση της παραγωγής.

Το μεγάλο στοίχημα, επομένως, δεν είναι να βρεθούν νέοι αγοραστές αλλά να διατηρηθεί και να ενισχυθεί η κτηνοτροφία του νησιού.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => Το καλύτερο τυρί του κόσμου είναι ελληνικό: Γιατί δεν μπορούν να παράγουν περισσότερο
            [post_excerpt] => Το ζητούμενο πλέον είναι εάν η παραγωγή θα μπορέσει να ανταποκριθεί στη ζήτηση
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => to-kalytero-tyri-tou-kosmou-einai-elliniko-giati-den-boroun-na-paragoun-perissotero
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:52:55
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:52:55
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645882
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [17] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645902
            [post_author] => 66
            [post_date] => 2026-09-25 20:40:26
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 17:40:26
            [post_content] => Η άνοδος του κόστους των καυσίμων υποχρεώνει τους μεγάλους αερομεταφορείς των ΗΠΑ να επανεξετάσουν δρομολόγια με χαμηλές αποδόσεις.
Οι United Airlines, American Airlines και Southwest Airlines προετοιμάζουν νέες περικοπές στα προγράμματά τους κατά τους τελευταίους μήνες του 2026, με το «ψαλίδι» να αφορά κυρίως πτήσεις που δεν προσφέρουν την απαιτούμενη κερδοφορία. Οι κινήσεις έρχονται μετά τις μειώσεις που είχαν ήδη εφαρμοστεί στα θερινά προγράμματα.
Παράλληλα, οι εταιρείες έχουν προχωρήσει σε αυξήσεις στις χρεώσεις αποσκευών, αναζητώντας πρόσθετα έσοδα ώστε να περιορίσουν τις επιπτώσεις από την άνοδο των ενεργειακών δαπανών.
Οι τρεις αεροπορικές δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει ποια ακριβώς δρομολόγια θα επηρεαστούν. Ωστόσο, στο επίκεντρο αναμένεται να βρεθούν οι φθηνότερες πτήσεις, οι οποίες παρουσιάζουν χαμηλότερη ζήτηση και μικρότερα περιθώρια κέρδους.
Στο στόχαστρο οι πτήσεις χαμηλής ζήτησης
Οι περικοπές αναμένεται να επηρεάσουν περισσότερο τα δρομολόγια που απευθύνονται κυρίως σε ταξιδιώτες με βασικό κριτήριο την τιμή και λιγότερο σε επαγγελματίες επιβάτες.
Πρόκειται κυρίως για λιγότερο δημοφιλείς διαδρομές, αλλά και πτήσεις που πραγματοποιούνται σε ώρες και ημέρες με περιορισμένη ζήτηση. Σε αυτή την κατηγορία εντάσσονται, μεταξύ άλλων, πτήσεις Τρίτης και Σαββάτου, καθώς και αναχωρήσεις πολύ νωρίς το πρωί ή αργά το βράδυ.
Η λογική πίσω από τις αλλαγές είναι να περιοριστούν οι θέσεις που παραμένουν διαθέσιμες ή αποφέρουν χαμηλά έσοδα σε μια περίοδο κατά την οποία κάθε πτήση επιβαρύνεται περισσότερο από το κόστος λειτουργίας.
Οι αεροπορικές επιχειρούν έτσι να προσαρμόσουν την προσφορά τους στη ζήτηση, χωρίς να περιορίσουν σε αντίστοιχο βαθμό τις πιο επικερδείς πτήσεις.
Ακριβότερα εισιτήρια κατά 25%
Η πίεση δεν περιορίζεται στο σκέλος των δρομολογίων. Έχει ήδη περάσει στις τιμές που πληρώνουν οι επιβάτες.
Οι αεροπορικοί ναύλοι στις ΗΠΑ ήταν τον Ιούνιο, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο περίπου 25% υψηλότεροι σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο έναν χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με τον αμερικανικό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή.
Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η αύξηση του κόστους λειτουργίας μετακυλίεται σε σημαντικό βαθμό στην τελική τιμή του εισιτηρίου. Παρά τις ανατιμήσεις, ωστόσο, οι εταιρείες δεν διαπιστώνουν μέχρι στιγμής σημαντική υποχώρηση της ζήτησης για αεροπορικά ταξίδια.
Αυτό τους επιτρέπει να διατηρούν υψηλότερους ναύλους και παράλληλα να προχωρούν σε επιλεκτικές περικοπές πτήσεων που δεν θεωρούν αρκετά αποδοτικές.
Η πίεση από το ακριβό καύσιμο
Το κόστος των αεροπορικών καυσίμων αποτελεί μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις για τον αμερικανικό κλάδο, ιδιαίτερα εν μέσω των επιπτώσεων από τον πόλεμο με το Ιράν και τις αναταράξεις στην αγορά ενέργειας.
Οι τέσσερις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ, United, Delta, American και Southwest, δαπάνησαν συνολικά σχεδόν 80% περισσότερα για καύσιμα κατά το διάστημα Απριλίου-Ιουνίου σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Η μέση τιμή ενός γαλονιού αεροπορικού καυσίμου έφτασε την Πέμπτη τα 4,56 δολάρια, στο υψηλότερο επίπεδο από τις αρχές Μαΐου. Παρά τη νέα άνοδο, η τιμή παραμένει χαμηλότερα από την κορύφωση που είχε καταγραφεί τον Απρίλιο.
Για τις αεροπορικές, όμως, το ζήτημα δεν αφορά μόνο το ύψος της τιμής του καυσίμου. Η διατήρησή της σε υψηλά επίπεδα για παρατεταμένο διάστημα δημιουργεί πίεση στα περιθώρια κέρδους και αυξάνει την ανάγκη για αναπροσαρμογές στα δρομολόγια και τις τιμές.
Το κλείσιμο της Spirit και η αλλαγή στην αγορά
Επιπλέον πίεση στους οικονομικότερους ναύλους δημιουργεί η έξοδος της Spirit Airlines από την αγορά τον Μάιο, μετά το πρώτο μεγάλο κύμα αύξησης του κόστους καυσίμων.
Η Spirit είχε ισχυρή παρουσία στο χαμηλού κόστους τμήμα της αμερικανικής αγοράς, προσφέροντας ιδιαίτερα φθηνούς βασικούς ναύλους. Η αποχώρησή της περιορίζει ένα μέρος της προσφοράς των πολύ χαμηλών τιμών.
Την ίδια ώρα, άλλες εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η Frontier, επιχειρούν να διαφοροποιήσουν το επιχειρηματικό τους μοντέλο, στρεφόμενες περισσότερο σε υπηρεσίες και προϊόντα υψηλότερης κατηγορίας.
Η εξέλιξη αυτή δείχνει ότι η άνοδος των καυσίμων δεν επηρεάζει απλώς το κόστος μιας πτήσης, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε ευρύτερες αλλαγές στη δομή της αγοράς.
Η ζήτηση κρατά ψηλά τους ναύλους
Παρά την αύξηση του κόστους και τις περικοπές στα δρομολόγια, το βασικό στήριγμα για τις αεροπορικές παραμένει η ισχυρή ταξιδιωτική ζήτηση.
Οι ναύλοι δεν καθορίζονται αποκλειστικά από την τιμή του καυσίμου. Η τελική τιμή αποτελεί αποτέλεσμα της σχέσης μεταξύ προσφοράς και ζήτησης. Όταν οι διαθέσιμες θέσεις περιορίζονται ενώ οι επιβάτες εξακολουθούν να ταξιδεύουν, οι εταιρείες έχουν μεγαλύτερη δυνατότητα να διατηρούν υψηλότερες τιμές.
Αυτό εξηγεί γιατί οι αεροπορικές μπορούν να προχωρούν σε περικοπές λιγότερο κερδοφόρων πτήσεων, ενώ ταυτόχρονα διατηρούν υψηλότερους ναύλους στις διαδρομές όπου η ζήτηση παραμένει ισχυρή.
Για τους επιβάτες, η εικόνα μεταφράζεται σε λιγότερες επιλογές στις οικονομικότερες πτήσεις και υψηλότερο κόστος ταξιδιού, τουλάχιστον όσο παραμένουν αυξημένες τόσο οι τιμές των καυσίμων όσο και η ζήτηση.
Η εξέλιξη των επόμενων μηνών θα εξαρτηθεί από τον συνδυασμό των δύο παραγόντων: εάν το κόστος ενέργειας παραμείνει υψηλό και η ταξιδιωτική ζήτηση συνεχίσει να αντέχει, οι αεροπορικές θα έχουν ισχυρό κίνητρο να περιορίζουν την προσφορά στις λιγότερο αποδοτικές πτήσεις και να διατηρούν τους ναύλους σε υψηλά επίπεδα.
 

 

 
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => Με τα κόστη στα καύσιμα να αυξάνονται, οι αεροπορικές κόβουν φθηνές πτήσεις
            [post_excerpt] => Οι περικοπές αναμένεται να επηρεάσουν περισσότερο τα δρομολόγια που απευθύνονται κυρίως σε ταξιδιώτες με βασικό κριτήριο την τιμή και λιγότερο σε επαγγελματίες επιβάτες
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => me-ta-kosti-sta-kafsima-na-afxanontai-oi-aeroporikes-kovoun-fthines-ptiseis
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 20:04:49
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 17:04:49
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645902
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [18] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 645861
            [post_author] => 51
            [post_date] => 2026-09-25 19:50:36
            [post_date_gmt] => 2026-09-25 16:50:36
            [post_content] => Ένα από τα μεγαλύτερα βιομηχανικά projects στον χώρο της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη περνά σε νέα φάση, καθώς η κινεζική CATL ξεκίνησε τη δοκιμαστική παραγωγή κυψελών μπαταριών στο νέο εργοστάσιό της στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας.

Η δοκιμαστική λειτουργία άρχισε στις 22 Σεπτεμβρίου στις δύο πρώτες γραμμές παραγωγής, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων διαδικασιών αδειοδότησης.

Στόχος σε αυτή τη φάση δεν είναι ακόμη η μαζική παραγωγή, αλλά η ρύθμιση, η βελτιστοποίηση και η επαλήθευση του εξοπλισμού και των διαδικασιών πριν το εργοστάσιο περάσει σε πλήρη λειτουργία.

Πρόκειται για μία επένδυση συνολικού ύψους έως 7,3 δισ. ευρώ, η οποία ανακοινώθηκε το 2022 και αποτελεί το δεύτερο εργοστάσιο μπαταριών της CATL στην Ευρώπη.
Το εργοστάσιο των 7,3 δισ. ευρώ ξεκινά παραγωγή
Η κατασκευή του πρώτου κτιρίου παραγωγής κυψελών άρχισε το καλοκαίρι του 2023, ενώ μέχρι την άνοιξη του 2026 είχε εγκατασταθεί ο απαραίτητος τεχνολογικός εξοπλισμός.

Όταν ολοκληρωθεί πλήρως, το συγκρότημα του Ντέμπρετσεν προβλέπεται να διαθέτει ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 100 GWh και να αποτελέσει τη μεγαλύτερη παραγωγική βάση της CATL εκτός Κίνας.

Η κινεζική εταιρεία έχει ήδη παρουσία στην παραγωγή στην Ουγγαρία, καθώς από το φθινόπωρο του 2024 κατασκευάζει στο Ντέμπρετσεν modules μπαταριών. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ίδιας, μέχρι σήμερα έχουν παραχθεί περίπου 537.000 τέτοια modules.

Η έναρξη της παραγωγής κυψελών αποτελεί, ωστόσο, πολύ σημαντικότερο βήμα για την ανάπτυξη του εργοστασίου.

Η τοποθεσία δεν επιλέχθηκε τυχαία. Η CATL θέλει μέσω του Ντέμπρετσεν να βρίσκεται κοντά στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και να ενισχύσει την παρουσία της στην αλυσίδα εφοδιασμού της ηλεκτροκίνησης.

Μπαταρίες της εταιρείας χρησιμοποιούνται ήδη από κατασκευαστές όπως BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen και Tesla.

Η πορεία του project δεν ήταν χωρίς προβλήματα. Η επένδυση έχει προκαλέσει αντιδράσεις κατοίκων και περιβαλλοντικές ανησυχίες, ενώ οι ουγγρικές αρχές είχαν εντοπίσει ζητήματα στις εγκαταστάσεις. Τον Αύγουστο είχαν μάλιστα ανασταλεί εργασίες σε τρεις μονάδες μετά τον εντοπισμό αυξημένης έκθεσης εργαζομένων σε νικέλιο.

Η CATL αναφέρει ότι οι ελλείψεις που είχαν διαπιστωθεί αντιμετωπίστηκαν και ότι έχουν εκπληρωθεί οι προϋποθέσεις για τη δοκιμαστική λειτουργία.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ο υπουργός που «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ
 	
Ποια συστημική τράπεζα έχει βάλει στον «πάγο» εμβληματικό πρότζεκτ
 	
Εμφύλιος κορυφαίων στελεχών σε δύο συστημικές τράπεζες
 	
Karuizawa 1960: Το σπάνιο ιαπωνικό whisky που πουλήθηκε για 625.000 δολάρια

            [post_title] => CATL: Ξεκίνησε η δοκιμαστική παραγωγή στο γιγαντιαίο εργοστάσιο μπαταριών στην Ουγγαρία
            [post_excerpt] => Η επένδυση-μαμούθ των 7,3 δισ. ευρώ στο Ντέμπρετσεν περνά σε νέα φάση, στοχεύοντας στην κυριαρχία της κινεζικής εταιρείας στην ευρωπαϊκή αλυσίδα ηλεκτροκίνησης.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => bainei-brosta-to-ergostasio-mamouth-ton-73-dis-evro
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-09-25 21:54:20
            [post_modified_gmt] => 2026-09-25 18:54:20
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=645861
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

)

Τράπεζες: Πάνω από 3 δισ. ευρώ στους μετόχους – Η νέα εποχή των υψηλών μερισμάτων – Προμερίσματα περίπου 637 εκατ. ευρώ έως το τέλος του έτους

Πώς αλλάζει το επενδυτικό story των τραπεζικών μετοχών, οι εκτιμήσεις για κέρδη κοντά στα 5 δισ. ευρώ και το «ταμείο» για τους μετόχους έως το 2028

Η χρηματιστηριακή βλέπει την Premia να περνά σε μια νέα φάση, κατά την οποία η αύξηση του μεγέθους του χαρτοφυλακίου συνδυάζεται με αλλαγή του ίδιου του μοντέλου δημιουργίας κερδών.

Premia Properties: Η Eurobank Equities δίνει αξία 1,86 ευρώ και upside άνω του 40% – Το «κλειδί» της Hotelinvest

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η HSBC καταγράφει ισχυρή παρουσία της Ελλάδας στα χαρτοφυλάκια διεθνών funds, με δύο στα τρία ενεργά funds να κατέχουν ελληνικές μετοχές και την Εθνική Τράπεζα να ξεχωρίζει.

HSBC: Η Ελλάδα ψηλά στα «ραντάρ» των διεθνών funds - Η Εθνική στις κορυφαίες επιλογές

ΑΓΟΡΕΣ

Η ανθεκτικότητα της οικονομίας αποτυπώθηκε ήδη στο β΄ τρίμηνο του 2026, όταν το πραγματικό ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 1,9% σε ετήσια βάση

ΤτΕ: Ανθεκτική η ελληνική οικονομία – Ανάπτυξη 2% το 2026, στο 136,1% του ΑΕΠ υποχωρεί το χρέος

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Tα συνολικά ενοποιημένα έσοδα του Ομίλου για το 1ο εξάμηνο του 2026 αυξήθηκαν σημαντικά κατά 8,9% σε € 58 εκατ., από € 53,3 εκατ. το 1ο εξάμηνο του 2025.

ΟΛΘ: Ισχυρό εξάμηνο με έσοδα €58 εκατ. και κέρδη €16,5 εκατ. – «Οδηγός» ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ)

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

«Ναυάγιο» για το «Resident Evil» που αποδείχθηκε πως έχει μεγάλο όνομα αλλά έκανε μικρό άνοιγμα

Box office: Τι βλέπουν οι Έλληνες στο σινεμά - Αυτή η ταινία «έκοψε» τα περισσότερα εισιτήρια

ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

Το ζητούμενο πλέον είναι εάν η παραγωγή θα μπορέσει να ανταποκριθεί στη ζήτηση

Το καλύτερο τυρί του κόσμου είναι ελληνικό: Γιατί δεν μπορούν να παράγουν περισσότερο

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Οι περικοπές αναμένεται να επηρεάσουν περισσότερο τα δρομολόγια που απευθύνονται κυρίως σε ταξιδιώτες με βασικό κριτήριο την τιμή και λιγότερο σε επαγγελματίες επιβάτες

Με τα κόστη στα καύσιμα να αυξάνονται, οι αεροπορικές κόβουν φθηνές πτήσεις

ΑΓΟΡΕΣ

Η επένδυση-μαμούθ των 7,3 δισ. ευρώ στο Ντέμπρετσεν περνά σε νέα φάση, στοχεύοντας στην κυριαρχία της κινεζικής εταιρείας στην ευρωπαϊκή αλυσίδα ηλεκτροκίνησης.

CATL: Ξεκίνησε η δοκιμαστική παραγωγή στο γιγαντιαίο εργοστάσιο μπαταριών στην Ουγγαρία

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Όλη η «καλή κοινωνία» στη σουίτα του Ηλία Θεοδωρόπουλου – Το βαρύ πελατολόγιο με την εφοπλίστρια, τον βιομήχανο και τους υπουργούς-βουλευτές

Από τις μεταμεσονύκτιες θεραπείες βιομηχάνων έως τις επαφές στην Αθηναϊκή Λέσχη και το φλερτ με τον τεκτονισμό στο μικροσκόπιο των Αρχών.

Ο Τσίπρας, η σχέση του με τον Αλαφούζο, η δυσαρέσκεια απέναντι στους άλλους καναλάρχες και το …πρωτάθλημα του Παναθηναϊκού πάνω απ’ όλα!

Το παρασκήνιο της στρατηγικής επιλογής του ΣΚΑΪ, τα παράπονα για τον αποκλεισμό από τα ΜΜΕ και η προσπάθεια της ΕΛΑΣ να ανακόψει τη δημοσκοπική άνοδο του ΠΑΣΟΚ

«Όταν λείπει ο γάτος…»: Όλα τα μέτωπα που άνοιξαν στη Νέα Δημοκρατία όσο ο Πρωθυπουργός βρίσκεται στις ΗΠΑ

Από τα «καρφιά» της Ντόρας για τους αλαζόνες και τις προκλητικές εκρήξεις του Άδωνι, μέχρι το αντάρτικο για τον ΕΦΚ και τη συλλογή υπογραφών

Ο υπουργός που αποποιείται των ευθυνών του και «βλέπει» φτωχούς καταναλωτές αντί για ακριβά σούπερ μάρκετ

Ο Τάκης Θεοδωρικάκος μετατοπίζει τις ευθύνες από την ακρίβεια στην υποτιθέμενη χαμηλή αγοραστική δύναμη, ενισχύοντας την αγανάκτηση των πολιτών.