Array
(
    [0] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605416
            [post_author] => 102
            [post_date] => 2026-04-01 10:20:21
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 07:20:21
            [post_content] => Σε μια σαφή προσπάθεια να αναδιατάξει το πολιτικό σκηνικό ενόψει της πορείας προς τις εκλογές του 2027, το Μέγαρο Μαξίμου ανεβάζει τους τόνους απέναντι στο ΠΑΣΟΚ, μεταφέροντας στο στρατόπεδο του Νίκου Ανδρουλάκη την ευθύνη για ενδεχόμενα σενάρια ακυβερνησίας. 

Η στρατηγική είναι ξεκάθαρη: η άρνηση του ΠΑΣΟΚ για μετεκλογική συνεργασία με τη ΝΔ μετατρέπεται σε βασικό επιχείρημα υπέρ της ανάγκης αυτοδύναμης κυβέρνησης.
«Αφού λένε όχι, η λύση είναι μία»
Στο κυβερνητικό αφήγημα, η επιλογή του ΠΑΣΟΚ να αποκλείσει εκ των προτέρων συνεργασία με τη ΝΔ λειτουργεί ως αυτοεκπληρούμενη προφητεία. «Αφού δεν θέλουν να συνεργαστούν, δεν προκύπτει αριθμητικά βιώσιμη λύση διακυβέρνησης», σημειώνουν χαρακτηριστικά κυβερνητικές πηγές.
Στην ίδια γραμμή, το επιτελείο του Κυριάκου Μητσοτάκη επιχειρεί να μετατρέψει την άρνηση του ΠΑΣΟΚ σε πολιτικό μπούμερανγκ, θέτοντας ως κεντρικό δίλημμα τη σταθερότητα έναντι της πολιτικής ρευστότητας.

Το δίλημμα της κάλπης
Στο Μαξίμου επεξεργάζονται ήδη το βασικό εκλογικό αφήγημα: Από τη μία πλευρά η ΝΔ και ο Μητσοτάκης, και από την άλλη ένα πολυκερματισμένο πολιτικό σκηνικό με πολλούς αρχηγούς και χωρίς καθαρή κυβερνητική προοπτική.
Η στόχευση είναι σαφής: συσπείρωση της βάσης και ταυτόχρονα πίεση σε κεντρώους ψηφοφόρους που βάζουν ως προτεραιότητα τη σταθερότητα.

Η αυτοδυναμία ως «μονόδρομος»
Η αυτοδυναμία επανέρχεται ως κεντρικός στόχος. Κυβερνητικά στελέχη τη χαρακτηρίζουν «αποκλειστική επιλογή», συνδέοντάς την με την ανάγκη πολιτικής σταθερότητας και ταχύτητας στη λήψη αποφάσεων.
Στο παρασκήνιο γίνεται και επίκληση στο παρελθόν του ΠΑΣΟΚ, με αναφορές σε περιόδους συνεργασιών υπό τον Ευάγγελο Βενιζέλο και τη Φώφη Γεννηματά, ως παράδειγμα «θεσμικής ευθύνης».

Το σενάριο επανάληψης του 2023
Στο κυβερνητικό επιτελείο δεν αποκλείεται το σενάριο διπλών εκλογών, με στόχο την τελική επίτευξη αυτοδυναμίας, εφόσον δεν προκύψει καθαρό αποτέλεσμα στην πρώτη κάλπη.
Παράλληλα, διαμηνύεται ότι σε κάθε περίπτωση η χώρα πρέπει να έχει κυβέρνηση «την επόμενη μέρα», με αποκλεισμό –όπως αναφέρεται– δυνάμεων που θεωρούνται ακραίες ή αντισυστημικές.

Η σύγκρουση μεταφέρεται στην κοινωνία
Η πολιτική αντιπαράθεση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ παίρνει πλέον στρατηγικά χαρακτηριστικά, με το κυβερνητικό αφήγημα να φορτώνει στον Νίκο Ανδρουλάκη το ρίσκο της ακυβερνησίας και τη Χαριλάου Τρικούπη να επιμένει στην αυτόνομη πορεία. Το δίλημμα «σταθερότητα ή πολιτική ρευστότητα» αναμένεται να κυριαρχήσει μέχρι τις κάλπες.

Ο Μητσοτάκης και οι… άλλοι
Η στρατηγική του Μαξίμου συνοψίζεται σε ένα καθαρό πολιτικό δίπολο: από τη μία πλευρά ο Κυριάκος Μητσοτάκης ως εκφραστής της «σταθερής διακυβέρνησης» και από την άλλη ένα πολυκερματισμένο πολιτικό σκηνικό με τον Νίκο Ανδρουλάκη, τη Ζωή Κωνσταντοπούλου, τον Σωκράτη Φάμελλο, τον Δημήτρη Κουτσούμπα και τον Κυριάκο Βελόπουλο.
Στόχος του κυβερνητικού επιτελείου είναι να αποτυπωθεί στο εκλογικό σώμα ότι η επιλογή δεν αφορά απλώς κόμματα, αλλά δύο διαφορετικές λογικές διακυβέρνησης. Για αυτό και τους χαρακτηρίζει εκπροσώπους του λαϊκισμού και της άκρας δεξιάς λέγοντας ταυτόχρονα ότι με αυτούς δεν πρόκειται να συγκυβερνήσει.

Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => Το Μαξίμου πετάει το «μουτζούρη» της ακυβερνησίας στον Ανδρουλάκη - Τι κρύβει το δίλημμα «Ο Μητσοτάκης και οι… άλλοι» - Το σχέδιο πόλωσης μέχρι το 2027, το δίπολο «σταθερότητα ή ακυβερνησία» και η επιστροφή της αυτοδυναμίας ως μοναδικής λύσης!
            [post_excerpt] => Η κυβέρνηση μεταφέρει στο ΠΑΣΟΚ την ευθύνη για πολιτική αστάθεια, χτίζει αφήγημα διπλών εκλογών και διαμορφώνει ένα σκληρό δίπολο Μητσοτάκη απέναντι σε ένα κατακερματισμένο πολιτικό σκηνικό
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => to-maximou-petaei-to-moutzouri-tis-akyvernisias-ston-androulaki-ti-kryvei-to-dilimma-o-mitsotakis-kai-oi-alloi
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 10:34:03
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 07:34:03
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605416
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [1] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605398
            [post_author] => 103
            [post_date] => 2026-04-01 10:00:20
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 07:00:20
            [post_content] => Με τον κίνδυνο να επισκιαστεί πλήρως από τις ραγδαίες εξελίξεις και το πολιτικό momentum που διαμορφώνει η Μαρία Καρυστιανού λόγω της δίκης των Τεμπών που ξεκινά σήμερα —εφόσον δεν υπάρξει νέα αναβολή— ο Αλέξης Τσίπρας δείχνει πλέον να κινείται με κατεπείγοντα ρυθμό. Στόχος του είναι να προλάβει τις εξελίξεις, ώστε το νέο κόμμα που ετοιμάζει να κρατήσει ζωντανό το ενδιαφέρον της κοινωνίας και να τοποθετηθεί δημοσκοπικά πάνω από το ΠΑΣΟΚ.

Τα δεδομένα συγκλίνουν σε ένα σκληρό τρίγωνο μάχης για τη δεύτερη θέση: Νίκος Ανδρουλάκης, Αλέξης Τσίπρας ή Μαρία Καρυστιανού. Ένας από τους τρεις θα αναδειχθεί σε αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης — εκτός αν κάποιος καταφέρει να ανατρέψει τον Κυριάκος Μητσοτάκης στις εκλογές.

Η σύγκρουση προμηνύεται μετωπική και ανελέητη. Για τους τρεις πρωταγωνιστές, δεν πρόκειται απλώς για μια εκλογική μάχη, αλλά για ζήτημα πολιτικής επιβίωσης.

Ο πρώην πρωθυπουργός, γνωρίζοντας ακριβώς τι διακυβεύεται, ετοιμάζεται να δώσει σαφείς απαντήσεις σε τηλεοπτική του εμφάνιση στον ΑΝΤ1, επιχειρώντας να διαλύσει κάθε αμφιβολία γύρω από το υπό ίδρυση κόμμα και να αποκαλύψει τη στρατηγική του.

Το στίγμα, ωστόσο, δόθηκε ήδη από τον στενό του συνεργάτη, Γιώργο Βασιλειάδη. Ο πρώην υπουργός ήταν απολύτως ωμός: τα υφιστάμενα σχήματα —ΣΥΡΙΖΑ και Νέα Αριστερά— έχουν εξαντλήσει τον κύκλο τους και δεν έχουν τίποτα ουσιαστικό να προσφέρουν πλέον στην κοινωνία. Με άλλα λόγια, έθεσε ευθέως ζήτημα διάλυσης τους, προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για κάτι νέο.
Πρώτα τους διέσπασε, τώρα επιδιώκει να τους εξαφανίσει
Δεν υπάρχει πλέον καμία αμφιβολία: ο Αλέξης Τσίπρας δεν θέλει έναν κατακερματισμένο χώρο — θέλει να τον ελέγξει πλήρως. Συγκρούεται ανοιχτά με το κόμμα που τον ανέδειξε πρωθυπουργό, με απώτερο στόχο να απορροφήσει στελέχη, δυνάμεις και ψηφοφόρους στο νέο, απολύτως προσωποκεντρικό εγχείρημα που ετοιμάζει.

Με απλά λόγια: οδηγεί ΣΥΡΙΖΑ και Νέα Αριστερά σε πολιτική αποσύνθεση, αφού πρώτα συνέβαλε καθοριστικά στη διάσπασή τους.

Ο Γιώργος Βασιλειάδης το είπε χωρίς περιστροφές: το πολιτικό σύστημα καταρρέει, η προοδευτική αντιπολίτευση παραπαίει και οι υπάρχοντες μηχανισμοί έχουν αποτύχει. Η «ανασύνθεση» που προτείνει δεν είναι τίποτε άλλο από μια ριζική εκκαθάριση του χώρου, χωρίς όρους και χωρίς εσωκομματικά παιχνίδια — τα οποία, όπως τόνισε, είναι πλήρως αδιάφορα για την κοινωνία.

Το μήνυμα είναι σαφές: όποιος δεν ακολουθήσει, απλώς μένει πίσω.
Το δίκτυο που χτίζεται γύρω από τον Τσίπρα
Παράλληλα, ο πρώην πρωθυπουργός χτίζει ήδη τον πυρήνα του νέου του φορέα. Σε ανοιχτή γραμμή βρίσκονται πρόσωπα όπως η Όλγα Γεροβασίλη, ο Κώστας Ζαχαριάδης, ο Γιώργος Καραμέρος και ο Κώστας Μπάρκας.

Ταυτόχρονα, διατηρούνται δίαυλοι —έστω και ανεπίσημοι— με στελέχη όπως ο Κώστας Αρβανίτης, η Κατερίνα Νοτοπούλου και ο Διονύσης Καλαματιανός, ενώ οργανωτικό ρόλο φέρεται να έχει ήδη αναλάβει ο Μίλτος Χατζηγιαννάκης.

Στον ευρύτερο κύκλο κινούνται επίσης οι Συμεών Κεδίκογλου, Γιώργος Ψυχογιός, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου και Θεόφιλος Ξανθόπουλος.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η στάση απέναντι στον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, Σωκράτη Φάμελλο. Όλα δείχνουν ότι και αυτός, αργά ή γρήγορα, θα ενταχθεί στο νέο σχήμα, καθώς η διάλυση του ΣΥΡΙΖΑ μοιάζει να αποτελεί βασική προϋπόθεση για την «ομογενοποίηση» του νέου πολιτικού εγχειρήματος.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => Τους διασπά και μετά τους διαλύει: Το σχέδιο Τσίπρα για πλήρη έλεγχο της κεντροαριστεράς
            [post_excerpt] => Με φόντο τη δίκη των Τεμπών και την άνοδο Καρυστιανού, ο Αλέξης Τσίπρας επιταχύνει για νέο κόμμα, στοχεύοντας σε υπέρβαση του ΠΑΣΟΚ και αναδιάταξη του χώρου
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => tous-diaspa-kai-meta-tous-dialyei-to-schedio-tsipra-gia-pliri-elegcho-tis-kentroaristeras
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 09:34:21
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 06:34:21
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605398
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [2] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605423
            [post_author] => 96
            [post_date] => 2026-04-01 11:10:22
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 08:10:22
            [post_content] => Ακριβά κοστίζουν τα μπάρκα στις «διακεκαυμένες» περιοχές του Περσικου Κόλπου στις ναυτιλιακές που θα επιχειρήσουν να σπάσουν τον εμπόλεμο κλοιό και να μεταφέρουν πετρέλαιο. Μπορεί, οι αφηγήσεις να παραπέμπουν σε μεγαλα κέρδη αλλά αν συνυπολογιστουν τα επιμέρους κόστη των «παράτολμων» επιχειρήσεων, ίσως να μην είναι τόσο τεράστια τα κέρδη πλην της εφήμερης δόξας των εφοπλιστών.

Και για να ειμαστε πιο σαφείς. Οι συμφωνίες με τα διυλιστήρια για τις μεταφορές πετρελαίου έχουν αυξηθεί αλλά όχι σε τέτοια επίπεδα που να δημιουργουν τεράστιο πλούτο. Από εκεί και πέρα, υπαρχουν τα ασφάλιστρα τα οποία έχουν σχεδόν διπλασιαστεί (βάσει στοιχείων στους Lloyds) ενώ έχουν αυξηθεί τα κόστη συντήρησης των πετρελαιοφόρων αλλά και οι αμοιβές του προσωπικού.

Τα κόστη συντήρησης έχουν αυξηθεί τουλάχιστον 30% από την έναρξη του πολέμου ενώ οι αμοιβές προσωπικου πλέον έχουν ανέβει περίπου σε ένα ετησιο μισθό. Με απλά λόγια , οι ναυτικοί παιρνουν για τα συγκεκριμένα μπάρκα, αμοιβές που αντιστοιχούν στις ετήσιες απολαβές τους.

Είναι ακόμη άξιο αναφοράς ότι, ως απόρροια του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ, περίπου το 3% του παγκόσμιου όγκου εμπορευματοκιβωτίων δεν μπορεί πλέον να μεταφερθεί, γεγονός που επηρεάζει άμεσα περίπου το 5% της παγκόσμιας ζήτησης πλοίων. Καθώς πολλά πλοία που προσεγγίζουν λιμάνια του Περσικού Κόλπου εξυπηρετούν επίσης λιμάνια, για παράδειγμα, στο Πακιστάν και στην Ινδία, εκτιμάται ότι σχεδόν το 10% του παγκόσμιου στόλου containerships έχει επηρεαστεί από τον πόλεμο.
Τα δύο σενάρια για τα Στενά του Ορμούζ
Καθώς η αβεβαιότητα για την επιστροφή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ κλιμακώνεται, η BIMCO ανέπτυξε δύο σενάρια: στο πρώτο τα Στενά παραμένουν ουσιαστικά κλειστά επ’ αόριστον, ενώ στο δεύτερο επίκειται η επανέναρξη των διελεύσεων.

Στο πρώτο, το εύρος της μεταβολής της ζήτησης το 2026 και το 2027 θα είναι της τάξης του -2,5% έως -0,5% και 2,5% έως 4,5% αντίστοιχα. Στο δεύτερο σενάριο, η ζήτηση για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων θα αυξηθεί κατά 2,5% έως 4,5% τόσο το 2026 όσο και το 2027.

«Με εξαίρεση τα πλοία που βρίσκονται επί του παρόντος εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, η αύξηση του στόλου δεν επηρεάζεται ουσιαστικά από την έλλειψη διελεύσεων μέσω των Στενών του Ορμούζ, ενώ η ζήτηση αναμένεται να μειωθεί κατά 5% το 2026. Ωστόσο, θεωρούμε πιθανό τα πλοία που δεν εξυπηρετούν πλέον τα λιμάνια του Περσικού Κόλπου να τεθούν σε αδράνεια, να αποσυρθούν ή να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη απρόβλεπτων περιστάσεων, αντί να αναδιατεθούν σε άλλες εμπορικές διαδρομές. Αυτό που φαίνεται ως σημαντική αποδυνάμωση της ισορροπίας προσφοράς/ζήτησης σε παγκόσμιο επίπεδο ενδέχεται, επομένως, να μην επηρεάσει σημαντικά άλλες εμπορικές διαδρομές», αναφέρει ο Niels Rasmussen, επικεφαλής ναυτιλιακός αναλυτής της BIMCO (Bαλτικό και διεθνές ναυτιλιακό συμβούλιο).

«Ανεξάρτητα από το αν τα Στενά του Ορμούζ παραμείνουν ουσιαστικά κλειστά ή όχι, αναμένουμε μια ελαφρά επιδείνωση της ισορροπίας προσφοράς και ζήτησης σε παγκόσμιο επίπεδο το 2026 και το 2027. Ωστόσο, αν οι διελεύσεις δεν ξαναρχίσουν, οι ναυτιλιακές εταιρείες θα αντιμετωπίσουν σημαντικά επιπλέον κόστη, λόγω των υψηλότερων τιμών του πετρελαίου, ενώ ο όγκος των φορτίων θα μειωθεί», σχολιάζει ο Niels Rasmussen.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => Στενά του Ορμούζ: Ασφάλιστρα, μισθοί και κόστη ροκανίζουν τα κέρδη των εφοπλιστών
            [post_excerpt] => Η ναυτιλία παίζει με φωτιά στον Περσικό Κόλπο, αλλά τα πραγματικά νούμερα δείχνουν συμπίεση αποδόσεων – Διπλά ασφάλιστρα, +30% κόστη και δύο σενάρια BIMCO για την επόμενη μέρα
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => stena-tou-ormouz-asfalistra-misthoi-kai-kosti-rokanizoun-ta-kerdi-ton-efopliston
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 11:20:56
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 08:20:56
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605423
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [3] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605388
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-04-01 09:10:35
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 06:10:35
            [post_content] => Εξέλιξη με ισχυρό συμβολικό αλλά και ουσιαστικό αποτύπωμα για το Χρηματιστήριο Αθηνών αποτελεί η πολυαναμενόμενη ανακοίνωση του διεθνούς οίκου δεικτών MSCI για την αναβάθμιση της ελληνικής κεφαλαιαγοράς σε καθεστώς ανεπτυγμένης αγοράς.

Η απόφαση ελήφθη στο πλαίσιο της διαδικασίας επανεξέτασης της κατηγοριοποίησης της αγοράς, λαμβάνοντας υπόψη την ανατροφοδότηση τόσο από επενδυτικές εταιρείες (sell side) όσο και από θεσμικούς επενδυτές (buy side), και θα υλοποιηθεί σε μία φάση κατά την αναθεώρηση των δεικτών τον Μάιο του 2027 και όχι το 2026 όπως αναμενόταν, επικαλούμενη την ανάγκη επαρκούς χρόνου προσαρμογής.

Η καθυστέρηση αυτή κατά ένα χρόνο μένει να φανεί ποια επίδραση θα έχει στη χρηματιστηριακή αγορά καθώς το τελευταίο διάστημα είχαν ήδη καταγραφεί κινήσεις επανατοποθέτησης funds που επενδύσουν σε ανεπτυγμένες αγορές και αντίστοιχα σταδιακές προσαρμογές θέσεων από κεφάλαια που εστιάζουν σε αναπτυσσόμενες αγορές.

Σε πρακτικό επίπεδο, η καθυστέρηση σημαίνει ότι οι αναμενόμενες εισροές κεφαλαίων από passive funds και μεγάλα θεσμικά χαρτοφυλάκια που ακολουθούν τους δείκτες ανεπτυγμένων αγορών μετατίθενται χρονικά. Αυτό μπορεί να «παγώσει» ένα μέρος της επενδυτικής δυναμικής που συνήθως προεξοφλεί τέτοιες αναβαθμίσεις, περιορίζοντας την ένταση των εισροών ή της ανόδου σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα.

Σε κάθε περίπτωση, η απόφαση του MSCI ακολουθεί αντίστοιχη αναβάθμιση από τον FTSE Russell και την S&P Global Ratings τους προηγούμενους μήνες, ενώ στο επίκεντρο βρίσκονται και οι αξιολογήσεις από οίκους όπως οι S&P Dow Jones και STOXX. Το γεγονός ότι πολλαπλοί διεθνείς δείκτες συγκλίνουν προς την ίδια κατεύθυνση ενισχύει την αξιοπιστία της ελληνικής αγοράς και επιβεβαιώνει τη σταθερή πρόοδο που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια.
Βέβαια, οι αγορές συχνά λειτουργούν προεξοφλητικά, όπως ήδη έχει φανεί στο Χ.Α., επομένως ένα μέρος των κεφαλαίων και του ενδιαφέροντος μπορεί να αρχίσει να κατευθύνεται προς την Ελλάδα πριν από το 2027, ειδικά αν επιβεβαιώνεται η συνέχιση της θετικής πορείας της οικονομίας και της αγοράς.
Τι σηματοδοτεί
Ανεξαρτήτως καθυστέρησης η μετάβαση σε καθεστώς ανεπτυγμένης αγοράς σημαίνει ότι η Ελλάδα μπορεί να ενταχθεί σε μια κατηγορία οικονομιών με υψηλότερα standards λειτουργίας, διαφάνειας και πρόσβασης.

Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε διεύρυνση της επενδυτικής βάσης, καθώς μεγάλα διεθνή χαρτοφυλάκια που επενδύουν αποκλειστικά σε ανεπτυγμένες αγορές αποκτούν τη δυνατότητα να τοποθετηθούν και στο ελληνικό χρηματιστήριο.

Η αύξηση της συμμετοχής θεσμικών επενδυτών αναμένεται να ενισχύσει τη ρευστότητα, να βελτιώσει την αποδοτικότητα της αγοράς και να συμβάλει στην αναβάθμιση της αποτίμησης των εισηγμένων εταιρειών, δεδομένου ότι οι δείκτες του MSCI αποτελούν τον «πλοηγό» για κεφάλαια ύψους 18,3 τρισ. δολαρίων. Παράλληλα, η αναβάθμιση ενδυναμώνει τη διεθνή θέση του Χρηματιστηρίου Αθηνών στον παγκόσμιο επενδυτικό χάρτη, λειτουργώντας ως ψήφος εμπιστοσύνης προς την ελληνική οικονομία συνολικά.

Από την άλλη πλευρά, η μετάταξη στον MSCI World Index ενέχει τον κίνδυνο μιας αρχικής αναστάτωσης. Η στάθμιση της Ελλάδας αναμένεται να υποχωρήσει από 0,57% στις αναδυόμενες σε μόλις 0,06% στις ανεπτυγμένες, γεγονός που θα προκαλέσει αναπόφευκτες εκροές από εξειδικευμένα funds αναδυόμενων αγορών. Επιπλέον, το «φιλτράρισμα» της MSCI αναμένεται να περιορίσει τον αριθμό των ελληνικών μετοχών που απαρτίζουν τον δείκτη.

Ενώ σήμερα συμμετέχουν οκτώ ισχυροί τίτλοι (Alpha Bank, Eurobank, Εθνική, Πειραιώς, Jumbo, ΟΠΑΠ, ΟΤΕ, ΔΕΗ), οι εκτιμήσεις θέλουν μόνο πέντε από αυτές να εντάσσονται στο νέο καθεστώς.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => MSCI: Τι σηματοδοτεί η αναβάθμιση του Χρηματιστηρίου Αθηνών σε ανεπτυγμένη αγορά από το 2027
            [post_excerpt] => Η εξέλιξη συμπίπτει με την ενσωμάτωση του Χρηματιστηρίου Αθηνών στον Όμιλο Euronext, ενισχύοντας τις προοπτικές αξιοποίησης των ευκαιριών.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => msci-ti-simatodotei-i-anavathmisi-tou-chrimatistiriou-athinon-se-aneptygmeni-agora-apo-to-2027
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 08:57:04
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 05:57:04
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605388
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [4] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605444
            [post_author] => 66
            [post_date] => 2026-04-01 11:20:31
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 08:20:31
            [post_content] => Δεύτερη δικογραφία για την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ συνέταξε η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία γνωστοποιώντας με ανακοίνωσή της ότι ζητείται η άρση ασυλίας 11 εν ενεργεία βουλευτών. Σύμφωνα με πληροφορίες και οι 11 βουλευτές είναι από το κόμμα της Νέας Δημοκρατίας.

Η δικογραφία διαβιβάζεται από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία σήμερα στον Άρειο Πάγο και από εκεί αναμένεται να πάρει αύριο το δρόμο για τη Βουλή, κάτι που σημαίνει ότι έως αύριο θα γίνουν γνωστά τα ονόματα των εμπλεκομένων.

Αναφορικά με τη δικογραφία για την άρση ασυλίας των 11 εν ενεργεία βουλευτών, αυτή θα μοιραστεί σε όλα τα κόμματα. Όσον αφορά, δε, αυτή που αφορά τον υπουργό και τον υφυπουργό, θα κρατηθεί σε ειδικό δωμάτιο της Βουλής όπου μπορεί να αναγνωστεί αλλά δεν μπορούν να δοθούν αντίγραφα.

Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρεται, επίσης, ότι υπό έρευνα βρίσκονται και πέντε πρώην βουλευτές καθώς και ότι «η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) στην Αθήνα παρέπεμψε στη Βουλή πληροφορίες σχετικά με φερόμενη εμπλοκή ενός πρώην υπουργού και ενός Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων».

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας η έρευνα «αφορά φερόμενα κακουργήματα και πλημμελήματα κατά των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ, δηλαδή υποκίνηση σε παραβίαση εμπιστοσύνης, ηλεκτρονική απάτη και ψευδή βεβαίωση με σκοπό την απόκτηση παράνομου οφέλους για τρίτους».
Η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας
Σήμερα (σ.σ. 31 Μαρτίου), σύμφωνα με τις διαδικασίες που ορίζονται από τον Κανονισμό για την Εισαγγελία και την ελληνική εθνική νομοθεσία, ο Ευρωπαίος Γενικός Εισαγγελέας ζήτησε από τη Βουλή των Ελλήνων την άρση της ασυλίας 11 εν ενεργεία βουλευτών στο πλαίσιο έρευνας για φερόμενο οργανωμένο σχέδιο απάτης που αφορά γεωργικά κεφάλαια.

Πέντε πρώην βουλευτές βρίσκονται επίσης υπό έρευνα. Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) στην Αθήνα (Ελλάδα) παρέπεμψε στη Βουλή των Ελλήνων πληροφορίες σχετικά με φερόμενη εμπλοκή ενός πρώην Υπουργού και ενός Υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Όπως έχει αναφερθεί προηγουμένως, η EPPO διεξάγει αρκετές έρευνες σε εξέλιξη για φερόμενο οργανωμένο σχέδιο απάτης που αφορά δημόσιους υπαλλήλους του Ελληνικού Οργανισμού Πληρωμών και Ελέγχου Κοινοτικών Ενισχύσεων Προσανατολισμού και Εγγυήσεων (ΟΠΕΚΕΠΕ). Το σημερινό αίτημα για άρση της ασυλίας αφορά πράξεις που φέρονται να διαπράχθηκαν το 2021.

Προκειμένου η EPPO να μπορέσει να προχωρήσει με αυτήν την έρευνα και να διαπιστώσει τα γεγονότα, αναζητώντας παράλληλα ενοχοποιητικά καθώς και απαλλακτικά στοιχεία, ο Ευρωπαίος Γενικός Εισαγγελέας ζήτησε σήμερα, σύμφωνα με το Άρθρο 29 του Κανονισμού για την EPPO, την άρση της ασυλίας 11 νυν βουλευτών του Κοινοβουλίου.

Η έρευνα αφορά φερόμενα κακουργήματα και πλημμελήματα κατά των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ, δηλαδή υποκίνηση σε παραβίαση εμπιστοσύνης, ηλεκτρονική απάτη και ψευδή βεβαίωση με σκοπό την απόκτηση παράνομου οφέλους για τρίτους.

Επιπλέον, αποκαλύφθηκαν πληροφορίες σχετικά με την πιθανή εμπλοκή στο σχέδιο απάτης ενός πρώην Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και του Αναπληρωτή του, κατά την άσκηση των καθηκόντων τους.

Ωστόσο, το Άρθρο 86 του Ελληνικού Συντάγματος ορίζει ότι, εάν κατά τη διάρκεια έρευνας προκύψουν στοιχεία που αφορούν αδικήματα που ενδεχομένως διαπράχθηκαν από Υπουργούς κατά την άσκηση των καθηκόντων τους, ακόμη και αν στη συνέχεια αποχωρήσουν από τη θέση τους, αυτά θα πρέπει να διαβιβάζονται άμεσα στη Βουλή. Αυτό καθιστά αδύνατη την πλήρη εκτέλεση των καθηκόντων της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας και την αναγκάζει να διασπάσει την τρέχουσα έρευνά της για ό,τι αφορά την πιθανή ποινική ευθύνη μελών της ελληνικής κυβέρνησης.

Προς το παρόν, δεν θα δημοσιοποιηθούν περαιτέρω λεπτομέρειες, προκειμένου να μην τεθεί σε κίνδυνο η έκβαση της τρέχουσας διαδικασίας.

Όλοι οι εμπλεκόμενοι θεωρούνται αθώοι μέχρι αποδείξεως του εναντίου τους στα αρμόδια ελληνικά δικαστήρια.

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία είναι η ανεξάρτητη εισαγγελία της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι υπεύθυνο για τη διερεύνηση, τη δίωξη και την παραπομπή στη δικαιοσύνη εγκλημάτων κατά των οικονομικών συμφερόντων της ΕΕ.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => ΟΠΕΚΕΠΕ: Δεύτερη δικογραφία από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία – Ζητείται άρση ασυλίας για 11 βουλευτές της ΝΔ
            [post_excerpt] => Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ζήτησε από τη Βουλή την άρση ασυλίας 11 εν ενεργεία βουλευτών για έρευνα απάτης σε γεωργικά κεφάλαια.

            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => opekepe-defteri-dikografia-apo-tin-evropaiki-eisangelia-ziteitai-arsi-asylias-gia-11-vouleftes-tis-nd
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 11:21:45
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 08:21:45
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605444
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [5] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605389
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-04-01 09:30:16
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 06:30:16
            [post_content] => Από τα ξημερώματα σήμερα, Τετάρτη 1η Απριλίου, μπαίνει σε εφαρμογή η επιδότηση 16 λεπτών ανά λίτρο πετρελαίου κίνησης που, μαζί με τον ΦΠΑ, μεταφράζεται σε μείωση 19-20 λεπτών στην αντλία, χωρίς να χρειαστεί ο καταναλωτής να κάνει αίτηση ή να δείξει χαρτί.

Η κυβέρνηση ενεργοποιεί το πρώτο από τα δύο μέτρα στήριξης για τα καύσιμα, μετά την κύρωση με νόμο της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου στη Βουλή. Η επιδότηση αφορά όλους αδιακρίτως -νοικοκυριά και επιχειρήσεις- και ισχύει για ολόκληρο τον Απρίλιο 2026, με βάση την Κοινή Υπουργική Απόφαση που εξέδωσαν οι συναρμόδιοι υπουργοί Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ανάπτυξης και Ενέργειας. Αν οι καταστάσεις το απαιτήσουν, ενδέχεται το μέτρο να παραταθεί και τον Μάιο.
Πώς «φουλάρει» η έκπτωση από το διυλιστήριο στο πρατήριο
Το μέτρο δεν λειτουργεί με μείωση φόρου ούτε με επιστροφή χρημάτων στον καταναλωτή. Λειτουργεί ως άμεση επιδότηση στην αρχή της εφοδιαστικής αλυσίδας: το κράτος πληρώνει 0,16 ευρώ προ ΦΠΑ για κάθε λίτρο ντίζελ κίνησης που βγαίνει από τα διυλιστήρια ή εισάγεται και διατίθεται στην εσωτερική αγορά. Η έκπτωση εμφανίζεται υποχρεωτικά σε ξεχωριστό πεδίο στα τιμολόγια, ώστε να είναι παρακολουθήσιμη σε κάθε βήμα.

Κερδισμένοι βγαίνουν έτσι και οι ιδιοκτήτες ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων σε Αθήνα και επαρχία (περίπου 10% των ιδιοκτητών ΙΧ) αλλά και όλες οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν κυρίως πετρελαιοκίνητα φορτηγά για μεταφορές, μετακινήσεις, τροφοδοσία κλπ, κατά τρόπο ώστε να αποφύγουν να επιβαρύνουν τις τιμές πώλησης ή παροχής υπηρεσιών τους.

Η αλυσίδα της επιδότησης λειτουργεί ως εξής:

 	
το Διυλιστήριο ή ο εισαγωγέας εκδίδει τιμολόγιο με έκπτωση 0,16 ευρώ προ ΦΠΑ ανά λίτρο προς τις εταιρείες εμπορίας, πρατήρια και βιομηχανικούς πελάτες
 	
οι εταιρείες εμπορίας υποχρεούνται να μετακυλήσουν πλήρως την έκπτωση στα πρατήρια
 	
το πρατήριο διαθέτει στον καταναλωτή το καύσιμο που προμηθεύτηκε με μειωμένη τιμή (έως 19-20 λεπτά λιγότερα με ΦΠΑ 24% στην ηπειρωτική χώρα ή 17% στα νησιά του Αιγαίου)

Η μείωση ξεκινά από την Πρωταπριλιά. Δεν θα πέσει όμως η τιμή παντού αμέσως από σήμερα. Η μείωση θα φανεί μόλις κάθε πρατήριο ανανεώσει τα αποθέματά του με καύσιμο που αγοράστηκε με τη χαμηλότερη τιμή, αφού διαθέσει αυτό που έχει ήδη αγοράσει ακριβότερα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να χρειαστούν λίγες ώρες ή και μία-δύο μέρες σε κάποιες περιοχές -ή και περισσότερο ενδεχομένως σε νησιά και απομακρυσμένες περιοχές με χαμηλή κατανάλωση που αργούν να ανεφοδιαστούν. Ωστόσο και εκεί όπου θα αργήσει να φανεί, η πώληση σε μειωμένη τιμή θα ισχύσει και αφού λήξει η επιδότηση , αφού εξαντληθούν οι ποσότητες που θα έχει απόθεμα.
Τι γίνεται αν κάποιος «στοκάρει» ή δεν πουλήσει φθηνά
Η ΚΥΑ προβλέπει ρητά μηχανισμό εκκαθάρισης για να μην «ενθυλακώσει» την επιδότηση κάποιος ενδιάμεσος κρίκος της αλυσίδας. Εάν μια εταιρεία εμπορίας αγόρασε περισσότερα λίτρα από όσα διέθεσε σε μειωμένη τιμή με σκοπό να την πουλήσει ακριβότερα ή άλλη στιγμή αργότερα, χάνει την επιδότηση για τα λίτρα που δεν πούλησε και την επιστρέφει στο διυλιστήριο ή στον εισαγωγέα -και μετά αυτός στο κράτος. Κάθε εταιρεία εμπορίας οφείλει να καταθέσει στο διυλιστήριο -εντός 10 ημερών μετά το τέλος Απριλίου- συγκεντρωτικές καταστάσεις πωλήσεων με βεβαίωση ορκωτού ελεγκτή. Ο ίδιος ορκωτός ελεγκτής πιστοποιεί και τα στοιχεία που τα διυλιστήρια θα στείλουν στο υπουργείο Οικονομικών εντός 20 ημερών από τη λήξη του μήνα.

Το δημόσιο εκκαθαρίζει και αποπληρώνει τα διυλιστήρια και τους εισαγωγείς το αργότερο ως τέλος Μαΐου 2026, ενώ η συνολική δαπάνη για τον Απρίλιο εκτιμάται στα 51 εκατ. ευρώ.
Γιατί επιδότηση και όχι μείωση ΕΦΚ
Η επιλογή αυτή δεν είναι τυχαία. Αν μειωνόταν ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) -από τα 41 λεπτά σήμερα στα 33 λεπτά που είναι το ευρωπαϊκό κατώτατο όριο- η τελική τιμή στην αντλία θα υποχωρούσε μόλις 9-10 λεπτά ανά λίτρο (μαζί με ΦΠΑ 17% ή 24%).

Αντιθέτως, με την επιδότηση των 16 λεπτών προ ΦΠΑ, η μείωση φτάνει τα 19-20 λεπτά. Δηλαδή σχεδόν διπλάσιο όφελος για τον καταναλωτή, σε σχέση με τη μείωση ΕΦΚ.
Το Fuel Pass έρχεται – ποιοι και πότε
Το δεύτερο μέτρο, το Fuel Pass, στοχεύει 3,1 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων (από τους 3,98 εκατ. συνολικά) που πληρούν εισοδηματικά κριτήρια -έως 25.000 ευρώ για άγαμους, 35.000 ευρώ για έγγαμους, με προσαύξηση 5.000 ευρώ ανά τέκνο. Η πλατφόρμα αιτήσεων στοχεύει να ανοίξει πριν τα μέσα Απριλίου, με δυνατότητα υποβολής και από ΚΕΠ.

Τα ποσά για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου διαμορφώνονται ως εξής:



Η ψηφιακή κάρτα (με NFC στο κινητό) αποδίδει 10 ευρώ επιπλέον, γιατί το ποσό δεσμεύεται αποκλειστικά για καύσιμα, εισιτήρια ΜΜΜ και ταξί – και αν δεν χρησιμοποιηθεί ως τις 31 Ιουλίου 2026, το υπόλοιπο επιστρέφει στο Δημόσιο. Οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων οχημάτων θα απολαμβάνουν διπλή ενίσχυση: και τα 20 λεπτά στην αντλία από σήμερα, και το Fuel Pass για Απρίλιο-Μάιο, που αντιστοιχεί σε επιπλέον μείωση έως 30 λεπτά το χιλιόμετρο για μια μέση κατανάλωση καυσίμου 70 λίτρων το μήνα.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

 
            [post_title] => Επιδότηση-ανάσα στο ντίζελ: Πτώση έως 20 λεπτά στην αντλία από σήμερα
            [post_excerpt] => Σε εφαρμογή από 1η Απριλίου η οριζόντια επιδότηση 16 λεπτών ανά λίτρο χωρίς αιτήσεις – Πώς περνά η έκπτωση στην αγορά, πότε φαίνεται στην τιμή και τι φέρνει το επόμενο κύμα στήριξης.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => epidotisi-anasa-sto-ntizel-ptosi-eos-20-lepta-stin-antlia-apo-simera
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 09:39:17
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 06:39:17
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605389
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [6] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605391
            [post_author] => 66
            [post_date] => 2026-04-01 09:40:01
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 06:40:01
            [post_content] => Πέντε projects συνολικής αξίας 34 εκατ. ευρώ «τρέχει» αυτή την περίοδο η Βriq Properties ΑΕΕΑΠ, η οποία συνεχίζει να εξετάζει περαιτέρω επενδύσεις, έχοντας δώσει επιπλέον έμφαση στους κλάδους των logistics και των ξενοδοχείων.

Όπως ανέφερε χθες η διευθύνουσα σύμβουλος κυρία Άννα Αποστολίδου στο πλαίσιο της ενημέρωσης των αναλυτών για τα αποτελέσματα του 2025, η εταιρεία η οποία συμπληρώνει φέτος μία δεκαετία παρουσίας στην αγορά των Επενδυτικών Ακινήτων, κινείται «συγκρατημένα και προσεκτικά». Απαντώντας για τον αντίκτυπο από τις τρέχουσες γεωπολιτικές εξελίξεις, όπως ανέφερε «είμαστε πολύ προσεκτικοί για το πώς επενδύουμε τα κεφάλαιά μας, δεν βιαζόμαστε να κάνουμε νέες κινήσεις, εξετάζουμε νέες επενδύσεις και πάντα με γνώμονα τον πιο μακροπρόθεσμο ορίζοντα».
Τα νέα έργα
Σε ό,τι έχει να κάνει με τα νέα, ήδη δρομολογημένα έργα αντιστοιχούν, όπως προαναφέρθηκε, στα 34 εκατ. ευρώ και απομένουν προς επένδυση κεφάλαια ύψους 18,5 εκατ. ευρώ με προβλεπόμενο ορίζοντα παράδοσης των έργων έως το 2028. «Φυσικά, πέραν των συγκεκριμένων έργων, εξετάζουμε και νέες επενδυτικές ευκαιρίες», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ειδικότερα, όσον αφορά τα εν εξελίξει έργα, μέσα στον Απρίλιο πρόκειται να παραδοθεί το «πράσινο» κτίριο γραφείων επιφάνειας 2.400 τ.μ. στη λ. Ποσειδώνος 42 για το ‘’Aenora Offices’’, συνολικού ύψους 7,1 εκατ. ευρώ. «Πραγματοποιούμε συζητήσεις αλλά δεν έχουμε ακόμη οριστικοποιήσει το μισθωτή με τελικές υπογραφές, ωστόσο με το δεδομένο ότι πρόκειται για πιστοποιημένο περιβαλλοντικά κτίριο θεωρούμε ότι δε θα αντιμετωπίσουμε δυσκολίες στη μίσθωσή του».

Σε εξέλιξη είναι οι εργασίες εκσκαφών για τη νέα επένδυση στο χώρο των logistics στον Ασπρόπυργο για επιφάνεια 7.830 τ.μ. με ένα κόστος 7 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου και του κόστους απόκτησης γης) και ορίζοντα ολοκλήρωσης το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Στο στάδιο του σχεδιασμού είναι η επέκταση του υφιστάμενου ξενοδοχείου της εταιρείας στην Πάρο (κεντρική φωτο κειμένου) με προβλεπόμενη παράδοση στα μέσα στο 2028 με μία επένδυση ύψους 6 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων απομένουν προς επένδυση 4,4 εκατ. ευρώ. Επίσης στο χώρο της φιλοξενίας στη φάση της αδειοδότησης και του σχεδιασμού είναι το νέο ξενοδοχείο στην παλιά πόλη της Κέρκυρας για το ‘’Sarocco Hotel’’, μία επένδυση συνολικού ύψους 7,4 εκατ. ευρώ με προβλεπόμενη παράδοση στο τέλος του 2028.

Ένα ακόμη, βιομηχανικό αυτή τη φορά, ακίνητο θα παραδοθεί στις αρχές του 2028 στην περιοχή των Αχαρνών που είναι τώρα στη φάση της αδειοδότησης και του σχεδιασμού για μία επένδυση συνολικού ύψους 6,6 εκατ. ευρώ.

Η διοίκηση ανέφερε ότι η εταιρεία τα τελευταία χρόνια έχει μεγαλώσει, έχοντας πλέον μία Καθαρή Αξία Ενεργητικού στα 282 εκατ. ευρώ με συνολικά έσοδα το 2025 στα 21,6 εκατ. ευρώ (+38% έναντι του 2024) με έμφαση σε logistics και ξενοδοχεία, αν ληφθούν υπόψη και οι νέες αγορές εκτάσεων για περαιτέρω επέκταση στους συγκεκριμένους τομείς.

Ειδικότερα, η κατανομή του χαρτοφυλακίου ως προς την αξία είναι σε ποσοστό 33,8% σε logistics και ακολουθούν με 25,8% τα γραφεία, 24,2% τα εμπορικά καταστήματα, 13,7% τα ξενοδοχεία κ.ο.κ. Μέσα στο 2025 πουλήθηκαν 8 ακίνητα τα οποία δεν εντάσσονταν στις βασικές κατηγορίες ακινήτων όπου δραστηριοποιείται η ΑΕΕΑΠ, με αξία 25 εκατ. ευρώ, 46% υψηλότερα από το κόστος απόκτησης, με καθαρό κέρδος στα 7,7 εκατ. ευρώ.

Σε σχετική ερώτηση, η διοίκηση ανέφερε ότι αυτή την στιγμή υπάρχουν ακόμη δύο ακίνητα διαθέσιμα προς πώληση, δεδομένου ότι για το υπόλοιπο χαρτοφυλάκιο «θέλουμε να το διατηρήσουμε και να το μεγαλώσουμε».

Η κυρία Αποστολίδου αναφέρθηκε και στις κινήσεις λίγο πριν από το ξέσπασμα της κρίσης στη Μέση Ανατολή σε σχέση με το δανεισμό όπου πλέον το 97% των δανειακών υποχρεώσεων της εταιρείας σήμερα φέρει σταθερό επιτόκιο μέσω συμφωνιών ανταλλαγής επιτοκίου (IRS) που έχουν συναφθεί την περίοδο Οκτωβρίου 2025 – Φεβρουαρίου 2026 ποσού 100 εκατ. και μέσω δανειακών συμβάσεων στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF).

Σε ερώτηση για μισθώσεις που λήγουν, η ίδια ανέφερε ότι προς το τέλος του 2027 υπάρχουν πράγματι συμβόλαια που λήγουν όπως π.χ. με την Αlpha Bank και «στο πλαίσιο αυτό εξετάζουμε πρόγραμμα ανακατασκευής». Αυτό συμβαίνει με τμήμα του ακινήτου για το Sarocco Hotel στην Κέρκυρα που θα μετατραπεί σε boutique ξενοδοχείο.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => Briq Properties: Επενδυτικό πακέτο 34 εκατ. με αιχμή logistics και ξενοδοχεία
            [post_excerpt] => Πέντε projects σε εξέλιξη έως το 2028 και «συγκρατημένη» στρατηγική λόγω γεωπολιτικού ρίσκου – Νέες κινήσεις υπό εξέταση, ενίσχυση χαρτοφυλακίου και υψηλές αποδόσεις από πωλήσεις ακινήτων
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => briq-properties-ependytiko-paketo-34-ekat-me-aichmi-logistics-kai-xenodocheia
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 09:24:14
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 06:24:14
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605391
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [7] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605395
            [post_author] => 43
            [post_date] => 2026-04-01 09:50:17
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 06:50:17
            [post_content] => Στην επικείμενη συνεδρίαση της Ολομέλειας του Κλάδου Ενέργειας τηςΡΑΑΕΥ, αύριο Πέμπτη, αναμένεται να τεθεί το ζήτημα των αποζημιώσεων για τις πετρελαϊκές μονάδες της ΔΕΗ που διατηρούνται σε καθεστώς ψυχρής εφεδρείας σε νησιά που έχουν πλέον διασυνδεθεί με το ηπειρωτικό σύστημα.

Πρόκειται για μονάδες που στο παρελθόν κάλυπταν τις ενεργειακές ανάγκες νησιών όπως η Σύρος, η Πάρος και η Μύκονος, πριν από την ένταξή τους στο σύστημα μέσω των ηλεκτρικών διασυνδέσεων του ΑΔΜΗΕ. Μετά την ολοκλήρωση των έργων, οι μονάδες αυτές τέθηκαν εκτός κανονικής λειτουργίας, παραμένουν ωστόσο διαθέσιμες για λόγους ενεργειακής ασφάλειας.

Η ΔΕΗ υποστηρίζει ότι, παρά τη μη λειτουργία τους, διατηρεί εγκαταστάσεις και προσωπικό σε κατάσταση ετοιμότητας, επωμιζόμενη σημαντικό κόστος συντήρησης. Το συνολικό ύψος της σχετικής δαπάνης εκτιμάται ότι προσεγγίζει τα 120 εκατ. ευρώ για την περίοδο από τις πρώτες διασυνδέσεις έως σήμερα, καλύπτοντας ουσιαστικά εκκρεμότητες του παρελθόντος.

Στο πλαίσιο αυτό, η ΡΑΑΕΥ καλείται να γνωμοδοτήσει επί του εύλογου κόστους των μονάδων, βάσει του οποίου θα προσδιοριστεί η αποζημίωση που δικαιούται η ΔΕΗ για την παροχή υπηρεσιών εφεδρείας. Η επιχείρηση έχει ήδη καταθέσει τα σχετικά στοιχεία, τα οποία βρίσκονται υπό εξέταση, χωρίς η γνωμοδότηση της Αρχής να συνεπάγεται αυτομάτως και τελική απόφαση.

Βάσει του ισχύοντος πλαισίου, οι αποζημιώσεις προβλέπεται να καλυφθούν από τον Ειδικό Λογαριασμό Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΕΛΥΚΩ), αν και η δυνατότητα αυτή παραμένει αβέβαιη, καθώς ο λογαριασμός εμφανίζει ελλείμματα τα τελευταία χρόνια.

Υπενθυμίζεται ότι η διαδικασία διασύνδεσης ξεκίνησε με την Άνδρο το 2004 και επεκτάθηκε στις Κυκλάδες το 2018, οδηγώντας τις πετρελαϊκές μονάδες σε καθεστώς ψυχρής εφεδρείας.

Το βασικό ζητούμενο αφορά το μέλλον: για την περίοδο μετά το 2025, εφόσον διατηρηθεί ανάγκη για εφεδρικές μονάδες, θα απαιτηθεί νέο συμβατικό πλαίσιο. Ο ΑΔΜΗΕ θα κληθεί να προσδιορίσει ποιες μονάδες πρέπει να παραμείνουν διαθέσιμες και, για όσες επιλεγούν, θα συναφθούν συμβάσεις που θα καθορίζουν τόσο τους όρους όσο και το ύψος της αποζημίωσης.
Παράταση άδειας για 13 νησιά
Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα η ΔΕΗ υπέβαλε στη ΡΑΑΕΥ αίτημα για την τροποποίηση της ενιαίας άδειας παραγωγής, καθώς η ισχύς του υφιστάμενου πλαισίου προβλεπόταν έως το 2025. Στο πλαίσιο αυτό, για 13 νησιά εξετάζεται από τη Ρυθμιστική Αρχή η παράταση λειτουργίας συμβατικών μονάδων ηλεκτροπαραγωγής, με χρονικό ορίζοντα που διαφοροποιείται ανάλογα με τις ανάγκες κάθε συστήματος.

Σε ορισμένες περιπτώσεις πρόκειται για βραχυχρόνιες παρατάσεις, κυρίως για την κάλυψη αυξημένων αναγκών κατά τη θερινή περίοδο, ενώ σε άλλες η διάρκεια μπορεί να επεκταθεί για περισσότερα έτη, ακόμη και έως το 2030. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η επάρκεια ισχύος και η ομαλή ηλεκτροδότηση των νησιών έως ότου ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διασυνδέσεις ή άλλες κρίσιμες ενεργειακές υποδομές.

Πιο συγκεκριμένα, στις Κυκλάδες –και ειδικότερα στη Μύκονο, τη Σύρο και την Πάρο– όπου οι διασυνδέσεις έχουν ήδη υλοποιηθεί, οι πετρελαϊκές μονάδες παραμένουν διαθέσιμες σε καθεστώς εφεδρείας για λόγους ασφάλειας του συστήματος. Αντίθετα, σε μεγαλύτερα μη διασυνδεδεμένα νησιά, όπως η Ρόδος, η Κως, η Λέσβος, η Χίος και η Σάμος, οι υπό εξέταση παρατάσεις έχουν πιο μακροπρόθεσμο χαρακτήρα, καθώς οι ανάγκες ηλεκτροδότησης παραμένουν υψηλές.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => ΔΕΗ: Στο τραπέζι αποζημιώσεις από την ΡΑΑΕΥ έως 120 εκατ. για μονάδες σε ψυχρή εφεδρεία
            [post_excerpt] => Η Αρχή εξετάζει το εύλογο κόστος για τις πετρελαϊκές μονάδες σε διασυνδεδεμένα νησιά, με ανοιχτό το ζήτημα χρηματοδότησης και το νέο πλαίσιο μετά το 2025 για την ενεργειακή ασφάλεια
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => dei-sto-trapezi-apozimioseis-apo-tin-raaef-eos-120-ekat-gia-monades-se-psychri-efedreia
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 09:24:00
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 06:24:00
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605395
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [8] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 605460
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-04-01 11:40:02
            [post_date_gmt] => 2026-04-01 08:40:02
            [post_content] => Εκρηκτικό ράλι καταγράφουν οι τιμές των μετοχών στο Χρηματιστήριο Αθηνών, στον απόηχο της αναβάθμισης της αγοράς από τον οίκο MSCI σε ανεπτυγμένη και λόγω της αισιοδοξίας για τερματισμό του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

Ισχυρή ανάκαμψη σημειώνουν και τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια μετά το χθεσινό ράλι στη Wall Street και της υποχώρησης των τιμών πετρελαίου, καθώς ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σηματοδότησε το ενδεχόμενη λήξης του πολέμου στις επόμενες εβδομάδες

O Γενικός Δείκτης διαμορφώνεται στις 2.128,19 μονάδες σημειώνοντας άνοδο 3,06%.

Ενδοσυνεδριακά κατέγραψε υψηλότερη τιμή στις 2.154,71 μονάδες (+4,34%).

Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 53,79 εκατ. ευρώ.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημειώνει άνοδο σε ποσοστό 3,12%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης ενισχύεται σε ποσοστό 2,14%.
Η εικόνα στο ταμπλό
Ανοδικά κινούνται όλες οι μετοχές της υψηλής κεφαλαιοποίησης και τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές της Alpha bank (+5,68%), της Πειραιώς (+5,24%), του ΟΛΠ (+4,97%), της Elvalhalcor (+4,42%) και της Εθνικής (+3,85%).

Ανοδικά κινούνται 99 μετοχές, 5 πτωτικά και 7 παραμένουν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές: ΥΚΝΟΤ (+19,28%) και Ξυλεμπορία(π) (+9,91%) , ενώ τη μεγαλύτερη πτώση σημειώνουν οι μετοχές: Νάκας (-1,16%) και Ave (-0,86%).
Διαβάστε ακόμη:

 	
Σε διυλιστήριο στην Ελλάδα για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια πετρέλαιο από τις ΗΠΑ
 	
Premia Properties: Οι επενδύσεις συνεχίζονται με στόχο χαρτοφυλάκιο 1 δισ. ευρώ
 	
ΔΝΤ: Εκατομμύρια «κόκκινα» δάνεια επιβαρύνουν την οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας
 	
Νέα ρύθμιση για την πρώτη κατοικία: Οι αλλαγές και τα οφέλη για τους δανειολήπτες

            [post_title] => Χρηματιστήριο: Εκρηκτικό ράλι μετά την αναβάθμιση MSCI - Διεθνές κύμα ανάκαμψης
            [post_excerpt] => Ράλι με φόντο την πολυαναμενόμενη ανακοίνωση του διεθνούς οίκου δεικτών MSCI για την αναβάθμιση της ελληνικής κεφαλαιαγοράς σε καθεστώς ανεπτυγμένης αγοράς.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => chrimatistirio-ekriktiko-rali-meta-tin-anavathmisi-msci-diethnes-kyma-anakampsis
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-04-01 12:00:48
            [post_modified_gmt] => 2026-04-01 09:00:48
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=605460
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

)

Το Μαξίμου πετάει το «μουτζούρη» της ακυβερνησίας στον Ανδρουλάκη – Τι κρύβει το δίλημμα «Ο Μητσοτάκης και οι… άλλοι» – Το σχέδιο πόλωσης μέχρι το 2027, το δίπολο «σταθερότητα ή ακυβερνησία» και η επιστροφή της αυτοδυναμίας ως μοναδικής λύσης!

Η κυβέρνηση μεταφέρει στο ΠΑΣΟΚ την ευθύνη για πολιτική αστάθεια, χτίζει αφήγημα διπλών εκλογών και διαμορφώνει ένα σκληρό δίπολο Μητσοτάκη απέναντι σε ένα κατακερματισμένο πολιτικό σκηνικό

Με φόντο τη δίκη των Τεμπών και την άνοδο Καρυστιανού, ο Αλέξης Τσίπρας επιταχύνει για νέο κόμμα, στοχεύοντας σε υπέρβαση του ΠΑΣΟΚ και αναδιάταξη του χώρου

Τους διασπά και μετά τους διαλύει: Το σχέδιο Τσίπρα για πλήρη έλεγχο της κεντροαριστεράς

TOP SECRET

Η ναυτιλία παίζει με φωτιά στον Περσικό Κόλπο, αλλά τα πραγματικά νούμερα δείχνουν συμπίεση αποδόσεων – Διπλά ασφάλιστρα, +30% κόστη και δύο σενάρια BIMCO για την επόμενη μέρα

Στενά του Ορμούζ: Ασφάλιστρα, μισθοί και κόστη ροκανίζουν τα κέρδη των εφοπλιστών

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η εξέλιξη συμπίπτει με την ενσωμάτωση του Χρηματιστηρίου Αθηνών στον Όμιλο Euronext, ενισχύοντας τις προοπτικές αξιοποίησης των ευκαιριών.

MSCI: Τι σηματοδοτεί η αναβάθμιση του Χρηματιστηρίου Αθηνών σε ανεπτυγμένη αγορά από το 2027

ΑΓΟΡΕΣ

Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ζήτησε από τη Βουλή την άρση ασυλίας 11 εν ενεργεία βουλευτών για έρευνα απάτης σε γεωργικά κεφάλαια.

ΟΠΕΚΕΠΕ: Δεύτερη δικογραφία από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία – Ζητείται άρση ασυλίας για 11 βουλευτές της ΝΔ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Σε εφαρμογή από 1η Απριλίου η οριζόντια επιδότηση 16 λεπτών ανά λίτρο χωρίς αιτήσεις – Πώς περνά η έκπτωση στην αγορά, πότε φαίνεται στην τιμή και τι φέρνει το επόμενο κύμα στήριξης.

Επιδότηση-ανάσα στο ντίζελ: Πτώση έως 20 λεπτά στην αντλία από σήμερα

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πέντε projects σε εξέλιξη έως το 2028 και «συγκρατημένη» στρατηγική λόγω γεωπολιτικού ρίσκου – Νέες κινήσεις υπό εξέταση, ενίσχυση χαρτοφυλακίου και υψηλές αποδόσεις από πωλήσεις ακινήτων

Briq Properties: Επενδυτικό πακέτο 34 εκατ. με αιχμή logistics και ξενοδοχεία

REAL ESTATE

Η Αρχή εξετάζει το εύλογο κόστος για τις πετρελαϊκές μονάδες σε διασυνδεδεμένα νησιά, με ανοιχτό το ζήτημα χρηματοδότησης και το νέο πλαίσιο μετά το 2025 για την ενεργειακή ασφάλεια

ΔΕΗ: Στο τραπέζι αποζημιώσεις από την ΡΑΑΕΥ έως 120 εκατ. για μονάδες σε ψυχρή εφεδρεία

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ράλι με φόντο την πολυαναμενόμενη ανακοίνωση του διεθνούς οίκου δεικτών MSCI για την αναβάθμιση της ελληνικής κεφαλαιαγοράς σε καθεστώς ανεπτυγμένης αγοράς.

Χρηματιστήριο: Εκρηκτικό ράλι μετά την αναβάθμιση MSCI - Διεθνές κύμα ανάκαμψης

ΣΟΦΟΚΛΕΟΥΣ IN

Συναγερμός στο κυβερνητικό επιτελείο για τις σχέσεις με επιχειρηματίες-«κλειδιά» των ΜΜΕ – Φόβος ότι με ανοιχτά μέτωπα δεν «βγαίνει» αυτοδυναμία, στο τραπέζι στοχευμένες προσεγγίσεις και αλλαγή τακτικής απέναντι στη διαπλοκή

Στην προσπάθειά του να αποκαταστήσει τις σχέσεις με κάποιους κορυφαίους επιχειρηματικούς παράγοντες, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να αναλάβει ο ίδιος πρωτοβουλίες.

Crash test για την κυβέρνηση το Πάσχα: Ακρίβεια, πιέσεις και «δωρεά» από τις τράπεζες – Γκάζια σε Θεοδωρικάκο για το πασχαλινό τραπέζι και σχέδιο χρηματοδότησης μέτρων με συμμετοχή τραπεζών – Το κόστος αυξάνεται έως 20% για τα νοικοκυριά

Το Πάσχα είναι κρίσιμο για την κυβέρνηση καθώς θα προσδιορίσει την τελική κρίση του κόσμου για την κυβέρνηση Μητσοτάκη - Αν το πληρώσει ακριβά θα το θυμηθεί στις κάλπες!

Οι 3 «κοσμοπολίτες» εφοπλιστές Γ. Προκοπίου, Αθ. Μαρτίνος και Χ. Βαφιάς με τις «ειδικές σχέσεις» με Κινέζους, Ρώσους και Ιρανούς – Το εύκολο πέρασμα από την εύφλεκτη ζώνη, το κήρυγμα πατριωτισμού και η προνομιακή μεταφορά ιρανικού πετρελαίου!

Ο σωσίας του Νίκου Μαστοράκη της χούντας με το καπελάκι, ο «πατριώτης» εφοπλιστής της Ορθοδοξίας και ο πρωταγωνιστής reality στη μικρή οθόνη όταν δεν πηγαίνει να μαζέψει …μπάμιες!

Ετσι «τρώνε» τις δωρεές εφοπλιστών και μεγαλόσχημων: Παρέχοντας στους ευεργέτες φορολογική απαλλαγή για πολλά χρόνια και όχι εφάπαξ –  Τα κοινωνικά υπουργεία, το σπάσιμο των συμβάσεων και η ανάθεση σε ημέτερους εργολάβους – προμηθευτές!

Η φάμπρικα με τις δωρεές βάσει μιας τελευταίας νομοθετικής διάταξης όπου αναφέρεται πως η φορολογική απαλλαγή είναι διαρκής μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο!