Array
(
    [0] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601305
            [post_author] => 102
            [post_date] => 2026-03-13 08:15:09
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 06:15:09
            [post_content] => Το πολιτικό σκηνικό, όπως καταγράφεται στις πιο πρόσφατες δημοσκοπήσεις, δείχνει μια εικόνα που συνδυάζει σταθερότητα στην κορυφή αλλά μεγάλη κινητικότητα στις υπόλοιπες θέσεις.

Η Νέα Δημοκρατία παραμένει καθαρά πρώτη, διατηρώντας σημαντική απόσταση από τους αντιπάλους της, την ώρα που η αντιπολίτευση εμφανίζεται πολυδιασπασμένη και σε συνεχή ανακατάταξη.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν φαίνεται να απειλείται από τους υπάρχοντες πολιτικούς αρχηγούς και αναζητά ένα ποσοστό - ελατήριο που θα του επιτρέψει στη δεύτερη Κυριακή να κερδίσει την αυτοδυναμία.

Την ίδια στιγμή, μικρότερα κόμματα κινούνται ανοδικά ή πιέζονται δημοσκοπικά, δημιουργώντας ένα πολυκομματικό περιβάλλον που θυμίζει άλλες εποχές του ελληνικού πολιτικού συστήματος.
Σκαρφάλωσε στο 34% η Νέα Δημοκρατία
Σχεδόν όλες οι τελευταίες δημοσκοπήσεις συγκλίνουν στο ίδιο συμπέρασμα: η Νέα Δημοκρατία διατηρεί σαφές προβάδισμα. Στην εκτίμηση ψήφου τα ποσοστά της κινούνται περίπου από 31% έως 34%, διατηρώντας μεγάλη απόσταση από το δεύτερο κόμμα.

Σε δημοσκόπηση της Interview, για παράδειγμα, το κυβερνών κόμμα καταγράφει 34,1%, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του στο πολιτικό σκηνικό.

Σε αρκετές περιπτώσεις, η διαφορά από τον δεύτερο φτάνει ακόμη και τις 17 έως 20 ποσοστιαίες μονάδες. Παρά τη φθορά που συνεπάγεται η άσκηση εξουσίας, η κυβέρνηση φαίνεται να διατηρεί ισχυρή εκλογική βάση.

Ορισμένοι πολιτικοί αναλυτές αποδίδουν μάλιστα την ανθεκτικότητα της ΝΔ και στο διεθνές περιβάλλον, με τις γεωπολιτικές εντάσεις και τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή να ενισχύουν το αίσθημα ανάγκης για πολιτική σταθερότητα και προφανώς αυτό το πιστώνεται ο Κυριάκος Μητσοτάκης σε προσωπικό επίπεδο.


ΠΑΣΟΚ δεύτερο, αλλά καταϊδρωμένο
Στη δεύτερη θέση στις περισσότερες δημοσκοπήσεις εμφανίζεται το ΠΑΣΟΚ, αν και ασθμαίνων. Τα ποσοστά του κινούνται συνήθως μεταξύ 13% και 15%, παραμένοντας αρκετά πίσω από τη Νέα Δημοκρατία.

Αν και σε ορισμένες μετρήσεις σημειώνει μικρές αυξομειώσεις, το κόμμα του Νίκου Ανδρουλάκη δεν φαίνεται προς το παρόν να αναπτύσσει τη δυναμική που θα μπορούσε να μειώσει ουσιαστικά τη διαφορά από την πρώτη θέση.

Σε κάποιες περιπτώσεις μάλιστα έχει βρεθεί ακόμη και τρίτο κόμμα, γεγονός που δείχνει ότι η θέση του ως βασική δύναμη της αντιπολίτευσης δεν είναι απολύτως ασφαλής.

Παρόλα αυτά, το κόμμα εξακολουθεί να διατηρεί έναν σταθερό πυρήνα ψηφοφόρων που του επιτρέπει να βρίσκεται σταθερά στη δεύτερη θέση.
Ομηρικές μάχες για την τρίτη θέση
Από την τρίτη θέση και κάτω το σκηνικό γίνεται ιδιαίτερα ρευστό. Πολλά κόμματα εμφανίζονται με κοντινά ποσοστά, κάτι που αποτυπώνει τον έντονο κατακερματισμό της αντιπολίτευσης.

Σε αρκετές δημοσκοπήσεις τρίτη δύναμη αναδεικνύεται η Ελληνική Λύση με ποσοστά κοντά στο 10%. Ακολουθούν το ΚΚΕ και η Πλεύση Ελευθερίας, τα οποία κινούνται περίπου γύρω στο 9%.

Η εικόνα αυτή δείχνει ότι το πολιτικό σύστημα έχει αποκτήσει πιο έντονα πολυκομματικά χαρακτηριστικά, γεγονός που καθιστά πιο περίπλοκη την εξίσωση της αυτοδυναμίας.


Ποιοι εμφανίζουν τάσεις ανόδου
Ορισμένα μικρότερα κόμματα φαίνεται να κερδίζουν έδαφος στις τελευταίες μετρήσεις.

Η Ελληνική Λύση διατηρεί σταθερή παρουσία σε υψηλά ποσοστά για τα δεδομένα της, ενώ η Πλεύση Ελευθερίας έχει καταγράψει περιόδους σημαντικής δημοσκοπικής ανόδου, ιδιαίτερα μετά από μεγάλα πολιτικά ή κοινωνικά γεγονότα.

Παράλληλα, σε ορισμένες έρευνες καταγράφεται κινητικότητα γύρω από ενδεχόμενες νέες πολιτικές πρωτοβουλίες ή επιστροφές πολιτικών προσώπων.

Σενάρια για πιθανές πολιτικές κινήσεις από πρόσωπα όπως ο Αλέξης Τσίπρας, η Μαρία Καρυστιανού ή ακόμη και ο Αντώνης Σαμαράς θα μπορούσαν, εφόσον επιβεβαιωθούν, να αλλάξουν περαιτέρω τους πολιτικούς συσχετισμούς.
Ποιοι κινδυνεύουν να μείνουν εκτός
Αντίθετα, ορισμένοι πολιτικοί σχηματισμοί φαίνεται να αντιμετωπίζουν σημαντικές δυσκολίες.

Ο ΣΥΡΙΖΑ, για παράδειγμα, εμφανίζεται σε αρκετές δημοσκοπήσεις με ποσοστά μεταξύ 3,5% και 5%, αρκετά χαμηλότερα σε σχέση με τα ποσοστά που κατέγραφε τα προηγούμενα χρόνια.

Η πτώση αυτή αποδίδεται τόσο στις εκλογικές ήττες των τελευταίων ετών όσο και στις εσωτερικές δυσκολίες και την αναζήτηση νέας πολιτικής ταυτότητας.

Παράλληλα, κόμματα όπως η Νίκη, η Νέα Αριστερά, το ΜεΡΑ25 και άλλοι μικρότεροι σχηματισμοί κινούνται κοντά στο όριο εισόδου στη Βουλή, γεγονός που υπογραμμίζει τη μεγάλη ρευστότητα του πολιτικού σκηνικού.
Μη ορατή η αυτοδυναμία
Συνολικά, οι δημοσκοπήσεις σκιαγραφούν μια εικόνα που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως «εύθραυστη σταθερότητα».

Από τη μία πλευρά, η Νέα Δημοκρατία διατηρεί καθαρό προβάδισμα και παραμένει το κυρίαρχο κόμμα χωρίς όμως να φαίνεται για την πρώτη Κυριακή πιθανό το ενδεχόμενο αυτοδυναμίας.

Από την άλλη, η αντιπολίτευση εμφανίζεται πολυδιασπασμένη, με πολλά κόμματα να ανταγωνίζονται τόσο για τη δεύτερη θέση όσο και για την εκπροσώπηση διαφορετικών κοινωνικών ομάδων.

Το αποτέλεσμα είναι ένα πολιτικό σκηνικό όπου η πρωτιά φαίνεται προς το παρόν σχετικά ασφαλής, αλλά η συνολική κατάταξη των κομμάτων πίσω από αυτή παραμένει ανοιχτή και ανησυχητική.


Δημοσκοπήσεις Μαρτίου 2026 – Εκτίμηση ψήφου
Opinion Poll (Action24 – 4-6 Μαρτίου 2026)
Νέα Δημοκρατία: 32,7%
ΠΑΣΟΚ: 13,2%
Πλεύση Ελευθερίας: 9,6%
Ελληνική Λύση: 9,2%
ΚΚΕ: 7,8%
Φωνή Λογικής: 4,9%
ΣΥΡΙΖΑ: 4,7%
ΜέΡΑ25: 2,9%

Interview (Political – Μάρτιος 2026)
Νέα Δημοκρατία: 34,1%
ΠΑΣΟΚ: 15,4%
ΚΚΕ: 7,5%
Ελληνική Λύση: 7%
Πλεύση Ελευθερίας: 5,5%
ΜέΡΑ25: 4,2%
Φωνή Λογικής: 3,7%
ΣΥΡΙΖΑ: 3,5%

ALCO (Alpha – αρχές Μαρτίου 2026)
Νέα Δημοκρατία: 30,9%
ΠΑΣΟΚ: 13,3%
Ελληνική Λύση: 10,7%
ΚΚΕ: 9,1%
Πλεύση Ελευθερίας: 8,9%
ΣΥΡΙΖΑ: 5,2%
Μεγάλη η γκρίζα ζώνη
Ένα χρόνο πριν από τις κάλπες του 2027 ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το υψηλό ποσοστό των αναποφάσιστων ψηφοφόρων.

Σε αρκετές δημοσκοπήσεις αγγίζει το 15% έως 17%, στοιχείο που δείχνει ότι ένα σημαντικό κομμάτι της κοινωνίας δεν έχει ακόμη καταλήξει στην πολιτική του επιλογή.

Αυτό σημαίνει ότι, παρά το σαφές προβάδισμα του πρώτου κόμματος, το πολιτικό σκηνικό παραμένει ανοιχτό σε μεταβολές και δεν έχει βρει κάποιο πολιτικό χώρο να εκφραστεί.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

 
            [post_title] => Δημοσκοπήσεις: Ποιοι κερδίζουν, ποιοι χάνουν -  Σταθερή η κορυφή για τη ΝΔ, μεγάλη αναταραχή από κάτω - Μετακινήσεις ψηφοφόρων και νέα πολιτικά σενάρια διαμορφώνουν ένα ρευστό σκηνικό που προβληματίζει τα επιτελεία όλων των κομμάτων
            [post_excerpt] => Δημοσκοπήσεις με «καθαρή πρωτιά» αλλά θολό τοπίο πίσω από αυτή: η ΝΔ κρατά απόσταση ασφαλείας, το ΠΑΣΟΚ παλεύει να παραμείνει δεύτερο και το πολιτικό σκηνικό βράζει
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => dimoskopiseis-poioi-kerdizoun-poioi-chanoun-statheri-i-koryfi-gia-ti-nd-megali-anatarachi-apo-kato
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 08:16:10
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 06:16:10
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601305
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [1] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601333
            [post_author] => 89
            [post_date] => 2026-03-13 10:20:14
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 08:20:14
            [post_content] => Η μεγαλύτερη ναυτιλιακή δημόσια εγγραφή των τελευταίων δύο δεκαετιών, ύψους 500 εκατ. δολαρίων, που πραγματοποίησε πρόσφατα ο Έλληνας εφοπλιστής Ευάγγελος Μαρινάκης, αποτέλεσε κάτι πολύ περισσότερο από μια επιτυχημένη χρηματοοικονομική συναλλαγή.

Η έκδοση της Capital Tankers στο χρηματιστήριο του Όσλο αποτέλεσε ισχυρό μήνυμα τόσο για τον ίδιο τον εφοπλιστικό όμιλο όσο και για τη δυναμική της διεθνούς αγοράς δεξαμενόπλοιων, αλλά και για τον ρόλο που διεκδικεί πλέον η νορβηγική πρωτεύουσα ως βασικός κόμβος άντλησης κεφαλαίων για τη ναυτιλία.

Η επιτυχία της δημόσιας εγγραφής έρχεται σε μια περίοδο που η αγορά των δεξαμενόπλοιων – και ιδιαίτερα των VLCCs – βρίσκεται σε έντονη ανοδική τροχιά, ενώ παράλληλα το γεωπολιτικό ρίσκο στη Μέση Ανατολή εξακολουθεί να επηρεάζει τις παγκόσμιες ενεργειακές ροές.
Από τη Νέα Υόρκη στο Όσλο
Η συγκεκριμένη κίνηση σηματοδοτεί και μια ευρύτερη αλλαγή στο τοπίο των ναυτιλιακών χρηματοδοτήσεων.

Στο παρελθόν, η Νέα Υόρκη αποτελούσε σχεδόν μονόδρομο για μεγάλες ναυτιλιακές δημόσιες εγγραφές. Άλλωστε, και ο ίδιος ο Μαρινάκης είχε ακολουθήσει την ίδια πορεία.

Το 2007 εισήγαγε την Capital Product Partners στο αμερικανικό χρηματιστήριο, ενώ το 2010 προχώρησε στη δημιουργία της Crude Carriers, αντλώντας περίπου 256 εκατ. δολάρια.

Σε σύγκριση με τη σημερινή άντληση κεφαλαίων από τη νορβηγική αγορά, το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε περίπου το μισό της πρόσφατης έκδοσης των 500 εκατ. δολαρίων.

Η μεταβολή αυτή αποτυπώνει τη σημαντική μετατόπιση ισορροπιών που έχει συντελεστεί στις αγορές κεφαλαίου τα τελευταία 15 χρόνια.
Ο ρόλος του Όσλο στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση
Σύμφωνα με τον Jerry Kalogiratos, υψηλόβαθμο στέλεχος της Capital Maritime και άνθρωπο που συμμετείχε ενεργά και στις δύο δημόσιες εγγραφές, το χρηματοοικονομικό περιβάλλον έχει αλλάξει ριζικά.

Όπως σημειώνει, τρεις βασικές εξελίξεις έχουν οδηγήσει στην ενίσχυση του ρόλου του Όσλο:

 	
Η ανάπτυξη ισχυρής χρηματοοικονομικής βάσης στη Νορβηγία, η οποία έχει αποκτήσει σημαντική κλίμακα και αναγνωρισιμότητα στη ναυτιλιακή κοινότητα.
 	
Η ενίσχυση της ναυτιλιακής έρευνας και ανάλυσης στο Όσλο, σε μια περίοδο που αρκετές αμερικανικές τράπεζες έχουν περιορίσει ή εγκαταλείψει την κάλυψη ναυτιλιακών μετοχών.
 	
Η ευκολότερη και ταχύτερη πρόσβαση σε επενδυτές, μέσω αγορών όπως το Euronext Growth Oslo, που επιτρέπει την προσέλκυση κεφαλαίων από την Ευρώπη, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και διεθνείς επενδυτές.

Όπως τονίζει ο ίδιος, μια αποκλειστική εισαγωγή στις ΗΠΑ συνεπάγεται σημαντικό χρόνο, κόστος και γραφειοκρατία, ενώ η εισαγωγή στο Όσλο επιτρέπει ταχύτερη πρόσβαση στις αγορές κεφαλαίου.
Στόχος και η αγορά των ΗΠΑ
Παρά την ενίσχυση του ρόλου της νορβηγικής αγοράς, η πρόσβαση στα αμερικανικά κεφάλαια παραμένει στρατηγικός στόχος για τον όμιλο.

Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η Capital Tankers ενδέχεται να εξετάσει επέκταση της εισαγωγής της στις ΗΠΑ έως τα τέλη του 2026, κάτι που θα διευρύνει τη βάση επενδυτών.

Το μοντέλο αυτό – αρχική εισαγωγή στο Όσλο και στη συνέχεια διπλή εισαγωγή στις ΗΠΑ – έχει ήδη εφαρμοστεί από άλλες ναυτιλιακές εταιρείες.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Okeanis Eco Tankers, η οποία εισήγαγε τον στόλο VLCC και suezmax στο Όσλο και στη συνέχεια επέκτεινε την εισαγωγή της στη Νέα Υόρκη τον Δεκέμβριο του 2024, καταγράφοντας την καλύτερη χρηματιστηριακή επίδοση μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών που διαπραγματεύονται στις ΗΠΑ.

Παράλληλα, η νεοσύστατη εταιρεία δεξαμενόπλοιων Burton, που συνδέεται με τον επενδυτή Tor Olav Troim, έχει ήδη αντλήσει 160 εκατ. δολάρια από τη νορβηγική αγορά και φέρεται να εξετάζει εισαγωγή στις ΗΠΑ εντός του έτους.
Μπορεί να επιστρέψει το κύμα IPO στις ΗΠΑ;
Παρά την αυξημένη δραστηριότητα στο Όσλο, η αγορά της Νέας Υόρκης παραμένει σημαντική για τον κλάδο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια καταγράφεται σημαντική κάμψη στις ναυτιλιακές δημόσιες εγγραφές.

Στην πραγματικότητα, από το 2015 μέχρι σήμερα έχει πραγματοποιηθεί μόλις μία επιτυχημένη ναυτιλιακή IPO στις ΗΠΑ, αυτή της ZIM τον Ιανουάριο του 2021.

Το ζήτημα συζητήθηκε και στο 20ό διεθνές ναυτιλιακό φόρουμ της Capital Link στη Νέα Υόρκη, όπου στελέχη της αγοράς εξέφρασαν συγκρατημένη αισιοδοξία για την επιστροφή επενδυτικού ενδιαφέροντος.

Ο διευθύνων σύμβουλος της SFL Management, Ole Hjertaker, υπενθύμισε ότι στις αρχές της δεκαετίας του 2000 οι Νορβηγοί επενδυτές κυριαρχούσαν στις ναυτιλιακές τοποθετήσεις, με βασικό κριτήριο την καθαρή αξία ενεργητικού (NAV).

Στη συνέχεια, όταν οι αποτιμήσεις αυξήθηκαν σημαντικά, το επενδυτικό ενδιαφέρον μετατοπίστηκε στις ΗΠΑ.

Σήμερα, το ερώτημα είναι πότε θα εμφανιστεί μια νέα γενιά επενδυτών που θα επενδύει περισσότερο με βάση τις ταμειακές ροές και τα μερίσματα, παρά τις παραδοσιακές αποτιμήσεις του κλάδου.
Επιλεκτικό ενδιαφέρον από τους επενδυτές
Ο επενδυτικός τραπεζίτης της Morgan Stanley, Wiley Griffiths, ο οποίος είχε συμμετάσχει σε μεγάλα ναυτιλιακά deals εταιρειών όπως οι Teekay, Scorpio Tankers, Nordic American Tankers, Costamare και Ardmore Shipping, εμφανίζεται πιο επιφυλακτικός.

Όπως σημειώνει, παρότι οι ναυτιλιακές εταιρείες που είναι ήδη εισηγμένες στη Νέα Υόρκη παρουσιάζουν ισχυρότερη κεφαλαιακή δομή και αποτελούν ελκυστικά συγκριτικά παραδείγματα για νέες εισαγωγές, οι επενδυτές εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν με επιφυλακτικότητα τις μικρές εταιρείες.

Ο βασικός προβληματισμός αφορά κυρίως τη ρευστότητα και τη δυνατότητα εξόδου από την επένδυση σε εταιρείες μικρής κεφαλαιοποίησης.
Ένα νέο χρηματοοικονομικό κέντρο για τη ναυτιλία
Σε κάθε περίπτωση, η επιτυχία της έκδοσης της Capital Tankers επιβεβαιώνει ότι το Όσλο έχει εξελιχθεί σε έναν από τους σημαντικότερους χρηματοοικονομικούς κόμβους της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Η μετατόπιση αυτή αποτυπώνει τόσο την ισχυρή παρουσία νορβηγικών επενδυτικών κεφαλαίων στον κλάδο όσο και τη σταδιακή αλλαγή των ισορροπιών στις διεθνείς αγορές κεφαλαίου.

Και αν η πρόσφατη δημόσια εγγραφή αποτελεί ένδειξη των νέων τάσεων, τότε το επόμενο διάστημα ενδέχεται να δούμε περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες να ακολουθούν τον ίδιο δρόμο, πρώτα στο Όσλο και στη συνέχεια στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Capital Tankers: Η ναυτιλιακή δημόσια εγγραφή της δεκαετίας αλλάζει τον χάρτη της ναυτιλιακής χρηματοδότησης
            [post_excerpt] => Η Capital Tankers ενδέχεται να εξετάσει επέκταση της εισαγωγής της στις ΗΠΑ έως τα τέλη του 2026, κάτι που θα διευρύνει τη βάση επενδυτών.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => capital-tankers-i-naftiliaki-dimosia-engrafi-tis-dekaetias-allazei-ton-charti-tis-naftiliakis-chrimatodotisis
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 09:18:25
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 07:18:25
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601333
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [2] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601309
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-03-13 09:10:35
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 07:10:35
            [post_content] => Τις αιτήσεις για την έγκριση των μερισμάτων τους υπέβαλαν οι ελληνικές συστημικές τράπεζες στον SSM στο πλαίσιο μιας διαδικασίας που εκτιμάται πως είναι η τελευταία φορά που επιβάλλεται από την Εποπτεία.

Από τη φετινή χρήση, και με δεδομένη την πλήρη εξυγίανση των ισολογισμών τους, οι ελληνικές τράπεζες αναμένεται να ενημερώνουν απλώς τον επόπτη για τις προθέσεις διανομής, όπως συμβαίνει και με άλλες τράπεζες της ευρωζώνης, μεταξύ των οποίων και οι κυπριακές.

Τραπεζικά στελέχη σημειώνουν ότι η διαδικασία έγκρισης για φέτος, δεν έχει μόνον τυπική αλλά και ουσιαστική μορφή. Παρότι απαιτείται η συναίνεση του επόπτη, δεν αναμένονται εκπλήξεις που θα μπορούσαν να μεταβάλουν τα δεδομένα των διανομών.

Ωστόσο, εκτιμάται ότι αρκετές από τις ετήσιες γενικές συνελεύσεις των τραπεζών, οι οποίες πραγματοποιούνται τον Απρίλιο, ενδέχεται να διεξαχθούν πριν από την τελική έγκριση του SSM, με τις αποφάσεις για τα μερίσματα να λαμβάνονται υπό την αίρεση της εποπτικής έγκρισης.

Φέτος οι ελληνικές τράπεζες πλησίασαν σημαντικά τα επίπεδα διανομών των ευρωπαϊκών τραπεζών. Ο μόνος παράγοντας που παρακολουθείται στενά από τις αγορές είναι η γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή, αν και τα κεφαλαιακά «μαξιλάρια» των τραπεζών θεωρούνται υπεραρκετά για την απορρόφηση πιθανών κραδασμών.

Οι γενικές συνελεύσεις των τραπεζών έχουν προγραμματιστεί ως εξής:

 	
Τράπεζα Πειραιώς – 21 Απριλίου
 	
Eurobank – 28 Απριλίου
 	
Εθνική Τράπεζα – 30 Απριλίου
 	
Alpha Bank – 26 Ιουνίου

Η Alpha Bank αναμένεται να παρουσιάσει εκείνη την περίοδο και το νέο τριετές επιχειρησιακό της σχέδιο.
Τράπεζα Πειραιώς
Η τράπεζα αναβάθμισε τον στόχο διανομής για τα κέρδη του 2025 από 50% σε 55%, γεγονός που μεταφράζεται σε μέρισμα περίπου 0,40 ευρώ ανά μετοχή, σε συνδυασμό με πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών ύψους 100 εκατ. ευρώ, το οποίο υλοποιήθηκε ήδη στο τέταρτο τρίμηνο.

Η κίνηση αυτή θεωρείται σαφές μήνυμα αυτοπεποίθησης προς την επενδυτική κοινότητα.

Σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο της τράπεζας, ο στόχος είναι η διανομή έως και 65% των ετήσιων καθαρών κερδών, με δυνατότητα καταβολής και ενδιάμεσων μερισμάτων.

Παράλληλα, η διοίκηση επιδιώκει τη διατήρηση του δείκτη κεφαλαιακής επάρκειας CET1 περίπου στο 12,5%, με κεφαλαιακό «μαξιλάρι» άνω των 200 μονάδων βάσης έναντι των εποπτικών απαιτήσεων.

Συνολικά, εκτιμάται ότι περίπου 5 δισ. ευρώ θα διανεμηθούν στους μετόχους από τα κέρδη της περιόδου 2025-2030.
Eurobank
Η τράπεζα ανακοίνωσε τη διανομή του 55% των καθαρών κερδών της χρήσης 2025, συνδυάζοντας μέρισμα σε μετρητά και πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών.

Η συνολική επιβράβευση των μετόχων περιλαμβάνει:

 	
Συνολικό μέρισμα 0,118 ευρώ ανά μετοχή, που αντιστοιχεί σε περίπου 717 εκατ. ευρώ.
 	
Από αυτό, 0,047 ευρώ ανά μετοχή (περίπου 170 εκατ. ευρώ) καταβλήθηκε ήδη τον Νοέμβριο του 2025 ως προμέρισμα.
 	
Το υπόλοιπο ποσό αναμένεται να εγκριθεί από τη γενική συνέλευση την άνοιξη του 2026.

Το πλάνο περιλαμβάνει επίσης πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών ύψους 288 εκατ. ευρώ.

Για την τριετία 2026-2028, η διοίκηση στοχεύει, σε payout ratio 55% των κερδών το 2026 και τουλάχιστον 55% για το 2027 και το 2028, ενώ τα κέρδη ανά μετοχή αναμένεται να αυξάνονται με ρυθμό περίπου 10% ετησίως.
Εθνική Τράπεζα
Η τράπεζα θέσει ως βασικό στόχο για το 2028 την επίτευξη απόδοσης ενσώματων ιδίων κεφαλαίων (RoTE) 17%, καθώς και την αύξηση των κερδών ανά μετοχή από 1,38 ευρώ σήμερα σε πάνω από 1,70 ευρώ έως το 2028.

Παράλληλα, η διοίκηση επιδιώκει να διατηρήσει τον δείκτη CET1 κάτω από 16% έως το τέλος του 2028, διατηρώντας παράλληλα επαρκή κεφαλαιακά αποθέματα και στρατηγική ευελιξία.

Επιπλέον, πέραν των διανομών για τα κέρδη του 2025, προτείνεται πρόσθετη διανομή κεφαλαίου ύψους 300 εκατ. ευρώ το 2026 μέσω προγράμματος επαναγοράς ιδίων μετοχών, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει μετά τη γενική συνέλευση του Ιουνίου.
Alpha Bank
Η τράπεζα ανακοίνωσε στα τέλη Φεβρουαρίου 2026 τη διανομή του 55% των καθαρών κερδών της χρήσης 2025, με συνολική επιβράβευση περίπου 519 εκατ. ευρώ.

Η διανομή θα πραγματοποιηθεί μέσω συνδυασμού μερίσματος σε μετρητά και επαναγοράς ιδίων μετοχών.

Συγκεκριμένα:

 	
259 εκατ. ευρώ θα διανεμηθούν ως μέρισμα σε μετρητά.
 	
Από αυτά, 0,048 ευρώ ανά μετοχή (περίπου 111 εκατ. ευρώ) καταβλήθηκαν ήδη ως προμέρισμα τον Δεκέμβριο του 2025.
 	
Το τελικό μέρισμα, ύψους περίπου 0,065 ευρώ ανά μετοχή (περίπου 148 εκατ. ευρώ), αναμένεται να καταβληθεί μετά την έγκριση της γενικής συνέλευσης.

Παράλληλα, η τράπεζα σχεδιάζει πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών ύψους 259 εκατ. ευρώ, έτσι ώστε η συνολική επιβράβευση των μετόχων από τα κέρδη του 2025 να ανέλθει σε περίπου 519 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχούν στο 55% των καθαρών κερδών.

Η τράπεζα δεν έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημο στόχο διανομής για την περίοδο 2026-2028, ο οποίος αναμένεται να παρουσιαστεί μαζί με το νέο τριετές επιχειρησιακό σχέδιο, αν και αναλυτές εκτιμούν ότι το payout ratio θα κινηθεί υψηλότερα από το 55% που εφαρμόζεται για τη χρήση 2025.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Τράπεζες: Στον SSM τα μερίσματα προς έγκριση - Πλησίασαν σημαντικά τα επίπεδα διανομών των ευρωπαϊκών τραπεζών
            [post_excerpt] => Από φέτος, οι τράπεζες θα ενημερώνουν απλώς τον επόπτη για τις προθέσεις διανομής, μετά την πλήρη εξυγίανση των ισολογισμών τους.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => trapezes-ston-ssm-ta-merismata-pros-egkrisi-plisiasan-simantika-ta-epipeda-dianomon-ton-evropaikon-trapezon
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 08:23:59
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 06:23:59
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601309
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [3] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601311
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-03-13 09:30:23
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 07:30:23
            [post_content] => «Το 2026, μετά το θετικό ξεκίνημα του πρώτου διμήνου, έχει ξεκινήσει με αβεβαιότητα και σίγουρα είναι πιο …περιπετειώδες το επόμενο διάστημα ελπίζουμε να ξέρουμε περισσότερα. Εμείς από την πλευρά μας θα είμαστε το ίδιο ή ακόμη και περισσότερο αποτελεσματικοί σε σχέση με τους ανταγωνιστές μας. Θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σε αυτό που γνωρίζουμε καλά, στους πιο κοντινούς προορισμούς και -πιο λελογισμένα- στους πιο μακρινούς».

Αυτό επεσήμανε χθες ο πρόεδρος της AEGEAN κ. Ευτύχης Βασιλάκης στον απόηχο των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή που αντιπροσωπεύει το 4%-5% της συνολικής δραστηριότητας της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής. Ο ίδιος αναφέρθηκε και στην ανανέωση του στόλου με την παραλαβή 7 νέων αεροσκαφών φέτος αλλά και την καθυστέρηση κατά ένα χρόνο, για το 2027 του πλάνου επέκτασης προς την Ινδία.

Η AEGEAN ξεκίνησε το πρώτο δίμηνο του έτους με θετική πορεία (Ιανουάριος – Φεβρουάριος), σημειώνοντας αύξηση 7% στη συνολική επιβατική κίνηση με 2 εκατ. επιβάτες, ενώ η συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα ανήλθε σε 2,6 εκατ. θέσεις, αυξημένη κατά 6% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, με το σκηνικό να έχει αλλάξει άρδην από τις 28 Φεβρουαρίου.
Η Μέση Ανατολή
«Το κόστος των καυσίμων και το τί θα συμβεί στη Μέση Ανατολή θα είναι αυτά που θα μας απασχολήσουν το επόμενο διάστημα όπως και το πώς θα ανακατευθύνουμε τα δρομολόγια μας σε άλλους προορισμούς. Η AEGEAN θα είναι όπως πάντα συντηρητική και ευέλικτη, διαμορφώνοντας την πολιτική της ανάλογα και εμμένοντας στο μοντέλο που έχει ακολουθήσει τα τελευταία χρονιά όσον αφορά το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρει στον ταξιδιώτη. Δυστυχώς διαπιστώνουμε τα τελευταία χρόνια ότι έχουν αυξηθεί οι κρίσεις και οι αβεβαιότητες, ωστόσο έχουμε προσαρμοστικότητα και ευελιξία».

Ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ότι το 2025 ήταν μία πολύ θετική χρονιά για τον όμιλο και υπό φυσιολογικές συνθήκες και το ξεκίνημα της χρονιάς θα ήταν επίσης καλό, με την εταιρεία να έχει προγραμματίσει, εντάσσοντας και τα νέα αεροσκάφη από την Airbus στον στόλο της, την περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρησιακής της δυναμικότητας, αυξάνοντας τη συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα περίπου 6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με μεγαλύτερη μάλιστα την αύξηση εκτός της υψηλής περιόδου αιχμής.

«Προφανώς τώρα λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, η δραστηριότητά μας έχει επικεντρωθεί στην περιοχή τόσο σε επίπεδο επιχειρησιακό όσο και σε επίπεδο διαχείρισης του κόστους. Είναι πολύ νωρίς να γνωρίζουμε το τί θα γίνει και πόσο θα διαρκέσει η κρίση, αν θα είναι για τις επόμενες εβδομάδες ή για όλη τη θερινή περίοδο.

Για το 2026, υπολογίζαμε σε μία ανάπτυξη μεταξύ 6- 8%, προερχόμενη από την Αθήνα, όσο και εκτός, από τις βάσεις μας σε Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο και Λάρνακα. Με αυτό το πλάνο ξεκινήσαμε το πρώτο δίμηνο, όμως από τις 28 Φεβρουαρίου έχουμε πλέον να αντιμετωπίσουμε την αβεβαιότητα με επιπτώσεις στο δίκτυό μας αφού δεν πετάμε αυτή την στιγμή σε 7 προορισμούς με μείον 11 πτήσεις σε καθημερινή βάση (εκ των οποίων οι 7 ήταν καθημερινές πτήσεις από την Αθήνα)».

Η AEGEAN, από τις 28 Φεβρουαρίου προχώρησε σε ακυρώσεις πτήσεων από και προς τα αεροδρόμια του Ισραήλ, του Λιβάνου και του Ιράκ, καθώς και σε προσαρμογές στο δίκτυό της προς προορισμούς στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τη Σαουδική Αραβία.

«Ως προς το τί βλέπουμε σε επίπεδο κρατήσεων από την αρχή του πολέμου, η εικόνα είναι αντίστοιχη με ό,τι συνέβη πριν από 4 χρόνια, όταν η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία: Έχουμε μείωση κατά 8 -10% στη ροή κρατήσεων σε σχέση με τις προηγούμενες εβδομάδες ποσοστό που ενδέχεται να ομαλοποιηθεί ανάλογα με το τί θα συμβεί το επόμενο διάστημα. Μέχρι το τέλος του μήνα θεωρώ ότι θα έχουμε μία σαφέστερη εικόνα γιατί όπως έχει δείξει η πρόσφατη εμπειρία το κοινό θέλει ένα διάστημα 3-4 εβδομάδων ως αντίδραση.

Οι προορισμοί της Μέσης Ανατολής αντιπροσωπεύουν το 4%- 5% της χωρητικότητας επί του συνόλου της δραστηριότητάς μας, άρα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα θα έχουμε μία χρονιά που θα κινηθεί σε πιο σταθερά επίπεδα σε σχέση με πέρυσι από αυτό που είχαμε υπολογίσει.

Σε αυτή τη φάση δεν μπορούμε να έχουμε εκτίμηση για το διάστημα που θα αναγκαστούμε να μην πετάμε σε αυτούς τους προορισμούς. Τις τελευταίες ημέρες κάποιες εταιρείες έχουν βγάλει εντελώς το Ισραήλ από το καλοκαιρινό τους πρόγραμμα, ωστόσο εμείς θεωρούμε ότι είναι ακόμη νωρίς για την εξαγωγή συμπερασμάτων. Εκτός από τις χώρες όπου δεν πετάμε, έχει επηρεαστεί η κίνηση από και προς την Κύπρο, με μείωση των κρατήσεων πάνω από 10% λόγω των εξελίξεων. Ολα θα εξαρτηθούν από τη διάρκεια του πολέμου», ανέφερε ο κ. Βασιλάκης.

Σε σχέση με το κόστος των καυσίμων, ο ίδιος διευκρίνισε ότι η εταιρεία έχει συνάψει συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) σε προϊόντα πετρελαίου που καλύπτουν το 60% των εκτιμώμενων επιχειρησιακών αναγκών της για το 2026 συμπεριλαμβανομένων και των προορισμών της Μέσης Ανατολής όπου αυτή την στιγμή η αεροπορική δεν πετάει, ενώ αν εξαιρεθούν οι εν λόγω προορισμοί το ποσοστό αυτόανεβαίνει στο 65%- 67%.
Πιο πίσω η Ινδία
Όσον αφορά τον στόλο και τις παραλαβές από την Airbus, από τη συνολική παραγγελία των 60 αεροσκαφών η εταιρεία έχει ήδη παραλάβει τα 38 (21 A320neo και 17 Α321neo). Για φέτος θα παραλάβει 7 αεροσκάφη (Α321 neo), εκ των οποίων τα 5 θα έρθουν πρίν το καλοκαίρι και τα άλλα δύο από το φθινόπωρο και μετά.

Εν τω μεταξύ, η αεροπορική όπως ανέφερε ο κ. Βασιλάκης, έλαβε πολύ πρόσφατα, πρίν από 2,5 εβδομάδες την απόφαση και προχώρησε στην ακύρωση της παραγγελίας των δύο αεροσκαφών τύπου XLR -Extra Long Range για διαδρομές μεγαλύτερης απόστασης, αντικαθιστώντας την παραγγελία με δύο αεροσκάφη τύπου LR τα οποία επίσης εξυπηρετούν μεγάλες αποστάσεις, αν και μικρότερης διάρκειας, κατά 2,5 ώρες περίπου.

H αεροπορική είχε παραγγείλει τα δύο XLR πέρυσι (σ.σ. αντικαθιστώντας την παραγγελία από την Airbus άλλης αεροπορικής για τα συγκεκριμένα αεροσκάφη) προκειμένου να επιταχύνει το πλάνο επέκτασης προς την Ινδία από φέτος την άνοιξη. Ωστόσο, η καθυστέρηση στις πιστοποιήσεις των καθισμάτων των δύο αεροσκαφών τύπου XLR θα είχε ως αποτέλεσμα να γίνουν οι παραλαβές από την Airbus προς το τέλος της εφετινής χρονιάς καθυστερώντας αντίστοιχα και το πλάνο για τα απευθείας δρομολόγια προς την ινδική αγορά.

Στο πλαίσιο αυτό, η αεροπορική προχώρησε σε ανασχεδιασμό εντάσσοντας τελικά στον στόλο της συνολικά 6 αεροσκάφη τύπου LR (4 που προϋπήρχαν και 2 που αντικατέστησαν τα XLR). Ετσι, η απευθείας σύνδεση με την Ινδία μετατίθεται ως προς το χρονοδιάγραμμα κατά ένα χρόνο, για την άνοιξη του 2027 με τα νέα αεροσκάφη τύπου LR, αυτή τη φορά, στη γραμμή.

Παρά την αρνητική εξέλιξη ότι η επέκταση προς την Ινδία πάει πιο πίσω, το πλεονέκτημα από την ακύρωση της παραγγελίας των δύο XLR είναι ότι ο στόλος θα είναι πιο ομοιογενής και θα αποτελείται από 6 αεροσκάφη τύπου LR, σε αντίθεση με δύο υπο-στόλους (XLR και LR), όπως ανέφερε η διοίκηση της αεροπορικής.

Εν τω μεταξύ, όπως συνέβη μέσα στο 2025, το 2026 το επιχειρησιακό έργο του ομίλου θα συνεχίσει να επηρεάζεται από την ανάγκη πρόωρων υποχρεωτικών ελέγχων στους κινητήρες GTF των αεροσκαφών της οικογενείας Airbus Α320 neo, με κατά μέσο όρο 10 αεροσκάφη που δε θα είναι διαθέσιμα για πτήσεις. Το υψηλότερο νούμερο ήταν προς τα τέλη του 2025 με τον αντίστοιχο αριθμό να φτάνει τα 14 που ήταν και το μέγιστο. Ό όμιλος έχει συνάψει συμφωνία αποζημίωσης και υποστήριξης με τον κατασκευαστή κινητήρων που καλύπτει σημαντικό μέρος της σχετικής οικονομικής επίπτωσης, σύμφωνα πάντα με τη διοίκηση.
Η Volotea
Σε σχετικό ερώτημα των αναλυτών για τη συμμετοχή του ομίλου στη Volotea, ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ότι μέχρι σήμερα έχουν επενδυθεί στην εταιρεία 37 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 31 εκατ. ευρώ το 2024 και τα 6 εκατ. ευρώ το 2025, μέσω αυξήσεων κεφαλαίου με ένα ποσοστό συμμετοχής στο 20%, ενώ υπάρχει μία πρόβλεψη για επιπλέον συμμετοχή 10 εκατ. ευρώ φέτος.

«Η εταιρεία εξακολουθεί να έχει αύξηση EBITDA όμως έχει αρνητικά αποτελέσματα λόγω των παλιών ζημιών, επομένως εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις μπροστά. Το θετικό είναι ότι δραστηριοποιείται σε Ιταλία, Ισπανία και Γαλλία, χωρίς να έχει δραστηριότητα στη Μέση Ανατολή επομένως δεν αντιμετωπίζει ζήτημα από τις τρέχουσες εξελίξεις».
Η πορεία το 2025
Η διοίκηση αναφέρθηκε και στην πορεία του ομίλου του 2025, «όπου είχαμε σημαντική αύξηση στα έσοδα αλλά και επιβατική κίνηση, με εξισορροπημένη ανάπτυξη τόσο στην εγχώρια κίνηση όσο και στη διεθνή επιβατική κίνηση.

Η ελληνική οικονομία έχει επιδείξει θετική εικόνα, οι Έλληνες ταξιδεύουν πιο συχνά, ενώ από την πλευρά μας, αυξήσαμε τις θέσεις και στη διάρκεια του χειμώνα, στοχεύοντας στην επιμήκυνση της σεζόν. Επιπλέον και οι περιορισμοί στην εναέρια κυκλοφορία το καλοκαίρι δημιουργούν την ανάγκη αλλά και τη δυνατότητα για περισσότερη χωρητικότητα τις περιόδους εκτός της υψηλής αιχμής του καλοκαιριού.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Aegean Airlines: Αντιμετωπίζει αβεβαιότητα για το 2026 λόγω εξελίξεων στη Μέση Ανατολή - Πάει πίσω η επέκταση στην Ινδία
            [post_excerpt] => Οι προορισμοί της Μέσης Ανατολής αντιπροσωπεύουν το 4%- 5% της χωρητικότητας επί του συνόλου της δραστηριότητάς της Aegean
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => aegean-airlines-antimetopizei-avevaiotita-gia-to-2026-logo-exelixeon-sti-mesi-anatoli
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 09:18:52
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 07:18:52
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601311
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [4] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601315
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-03-13 09:40:06
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 07:40:06
            [post_content] => Μπορεί να έχει πολύ περιορισμένη διασπορά, αλλά αν φύγει από το Χρηματιστήριο θα είναι μια μεγάλη απώλεια. Ο όμιλος ΚΑΡΕΛΙΑ υφίσταται στην Ελλάδα από το 1888 κι έχει χτίσει ένα επιχειρηματικό αποτύπωμα που λίγες ελληνικές εταιρείες μπορούν να διεκδικήσουν.

Τριψήφια καθαρή κερδοφορία, καθαρό ταμείο 745 εκατ. που θα ζήλευε και τραπεζικό ίδρυμα, εξαγωγές σε περισσότερες από 65 χώρες με μερίδιο 0,32% της παγκόσμιας κατανάλωσης καπνού και μια διοίκηση που έχει πλήρη συναίσθηση της συνεισφοράς των εργαζομένων της τους οποίους ανταμείβει συστηματικά και πλουσιοπάροχα.

Η μετοχή αξίζει σήμερα 376 ευρώ και η κεφαλαιοποίησή της έχει ξεπεράσει το 1 δισ. ευρώ. Το πρόβλημα υπάρχει μόνο στην ελεύθερη διασπορά των μετοχών.

Το free float παραμένει κάτω από το όριο του 15% που απαιτεί ο νέος κανονισμός της ΕΧΑΕ. Τον Ιούλιο η διοίκηση του ΧΑ προειδοποίησε.

Τον Σεπτέμβριο, η διοίκηση όρισε δύο ειδικούς διαπραγματευτές -τη Eurobank Equities και την Piraeus Securities- στέλνοντας το μήνυμα ότι οι δύο αντιμαχόμενες πλευρές μετόχων στο εσωτερικό της εταιρείας βρήκαν τρόπο συνεννόησης και συγκατοίκησης.

Το αποτέλεσμα δεν δικαίωσε τις προσδοκίες. Στις 9 Ιανουαρίου 2026, το Χρηματιστήριο μετέφερε τη μετοχή στην κατηγορία ημερήσιας διακύμανσης ±10%, επιβεβαιώνοντας ότι το ζήτημα παραμένει άλυτο.

Την περασμένη Δευτέρα παρουσιάστηκε ξαφνικά μεγάλη κινητικότητα στη μετοχή. Διακινήθηκαν 1.064 μετοχές.

Λίγες μέρες νωρίτερα, στις 3 Μαρτίου, άλλαξαν χέρια 1.733 μετοχές. Στις 4 Μαρτίου 1.530. Δεν είναι μεγάλα νούμερα, αλλά πρόκειται για μια μετοχή που κάνει συνήθως συναλλαγές 100 ακόμη και 50 τεμαχίων σε μια συνεδρίαση και περίπου 200 με 300 μετοχές ημερησίως στις καλές ημέρες.

Οπότε συναλλαγές που υπερβαίνουν τα 1.000 τεμάχια τραβούν την προσοχή, γιατί δημιουργούν την εντύπωση πως προέρχονται από -και κατέληξαν σε- κάποιον βασικό μέτοχο.

Το free float δεν διευρύνθηκε. Κάποιοι «οσμίζονται» αποχώρηση από το χρηματιστηριακό ταμπλό. Ακόμη όμως κι αυτή η απόφαση πρέπει να εγκριθεί από μια -απολύτως διχασμένη- γενική συνέλευση μετόχων.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Καρέλιας: Η «χρυσή» καπνοβιομηχανία με τα 745 εκατ. στο ταμείο και το σενάριο εξόδου από το Χρηματιστήριο
            [post_excerpt] => Το χαμηλό free float πιέζει τη μετοχή της ιστορικής εταιρείας, ενώ οι πρόσφατες ασυνήθιστες συναλλαγές αναζωπυρώνουν τα σενάρια για πιθανή αποχώρηση από το ταμπλό του ΧΑ.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => karelias-i-chrysi-kapnoviomichania-me-ta-745-ekat-sto-tameio-kai-to-senario-exodou-apo-to-chrimatistirio
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 08:41:22
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 06:41:22
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601315
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [5] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601394
            [post_author] => 96
            [post_date] => 2026-03-13 13:20:03
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 11:20:03
            [post_content] => Έκθεση της Εθνικής Τράπεζας δείχνει ότι με τις τιμές του πετρελαίου στα τρέχοντα επίπεδα και τον Απρίλιο, ο πληθωρισμός Μαρτίου-Απριλίου θα κυμανθεί πάνω από το 3,5%.

Πιο συγκεκριμένα, με τις τιμές του πετρελαίου στα τρέχοντα επίπεδα για το υπόλοιπο του Μαρτίου αλλά και τον Απρίλιο, η ετήσια μεταβολή του ΔΤΚ για τον Μάρτιο και τον Απρίλιο αναμένεται να κυμανθεί στο 3,5%-4,0%.

Στο συγκεκριμένο σενάριο, ο πληθωρισμός υποχωρεί στο 2,9% κατά το 2ο εξάμηνο του 2026, όταν η τιμή του αργού πετρελαίου προβλέπεται ότι θα αποκλιμακωθεί στα 71 δολάρια ανά βαρέλι και η τιμή του φυσικού αερίου στα 36 €/MWh, από 87 δολάρια/βαρέλι και 47 €/MWh αντίστοιχα στο 2ο τρίμηνο του 2026.
Μείωση κατανάλωσης
Η αύξηση της αβεβαιότητας, ειδικά για το ενεργειακό κόστος και συνολικά για τον πληθωρισμό, μπορεί να εξασθενήσει προσωρινά την κατανάλωση και τις επενδυτικές δαπάνες, για όσο διάστημα συνεχίζονται οι στρατιωτικές επιχειρήσεις και οι διαταραχές στην ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα παραμένουν.
Μείωση ανάπτυξης στο 1,7% στο β' τρίμηνο και μετά επιτάχυνση
Υπό το προαναφερόμενο σενάριο, ο εκτιμώμενος μέσος ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ το πρώτο εξάμηνο προβλέπεται να υποχωρήσει κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες σε περίπου 1,7% ετησίως.

Η επιβάρυνση εκτιμάται ότι θα επικεντρωθεί κυρίως στο δεύτερο τρίμηνο, όταν η ετήσια μεταβολή του ΑΕΠ αναμένεται να επιβραδυνθεί σε περίπου 1,5%.

Επιτάχυνση της οικονομικής δραστηριότητας προβλέπεται για το υπόλοιπο του έτους, με την ετήσια αύξηση του ΑΕΠ να επιταχύνεται σε περίπου 2,3% στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Σε ετήσια βάση, ο ρυθμός ανάπτυξης προβλέπεται υπό αυτό το σενάριο να διαμορφωθεί περίπου στο 2,0% το 2026, έναντι της αρχικής εκτίμησης που ήταν κοντά στο 2,5%.

Αντίστοιχα, η ετήσια μεταβολή του ΔΤΚ προβλέπεται να επιταχυνθεί στο 3,2%, από 2,3% στο βασικό σενάριο.

Οι παραπάνω εκτιμήσεις για τον αντίκτυπο της κρίσης στο ΑΕΠ και στον πληθωρισμό δεν ενσωματώνουν τις επιδράσεις από πιθανή ενεργοποίηση κρατικών μέτρων στήριξης, τα οποία θα μπορούσαν να μετριάσουν τις βραχυπρόθεσμες επιπτώσεις.

Ήδη έχουν ανακοινωθεί ορισμένα μέτρα τις προηγούμενες ημέρες, ωστόσο εάν η σύγκρουση αποδειχθεί πιο παρατεταμένη, διατηρώντας τις πιέσεις στις ενεργειακές αγορές και την αβεβαιότητα σε υψηλά επίπεδα πέραν του δεύτερου τριμήνου του 2026, τότε οι αρνητικές επιδράσεις θα μεγεθυνθούν και θα απαιτηθούν παρεμβάσεις μεγαλύτερης κλίμακας.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Στο 3,5-4% ο πληθωρισμός εάν μείνει το πετρέλαιο στα τρέχοντα επίπεδα και τον Απρίλιο
            [post_excerpt] => Η Εθνική Τράπεζα βλέπει προσωρινή άνοδο των τιμών και επιβράδυνση της ανάπτυξης στο 1,7% στο πρώτο εξάμηνο, εάν οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου παραμείνουν υψηλές
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => sto-35-4-o-plithorismos-ean-meinei-to-petrelaio-sta-trechonta-epipeda-kai-ton-aprilio
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 13:11:09
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 11:11:09
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601394
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [6] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601380
            [post_author] => 66
            [post_date] => 2026-03-13 12:20:33
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 10:20:33
            [post_content] => Την εκτίμηση ότι το παλιό αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» στο Ηράκλειο, μπορεί να εξελιχθεί σε ένα νέο «μικρό Ελληνικό» διατύπωσε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, μιλώντας στο συνέδριο «Greece Talks, Crete Forward: Experience, Culture & Connection», που διοργάνωσε το Travel.gr σε συνεργασία με το Πρώτο Θέμα, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Κρήτης.

Ο κ. Πιερρακάκης στάθηκε ιδιαίτερα στις αναπτυξιακές δυνατότητες της Κρήτης, επισημαίνοντας ότι η φετινή χρονιά διαγράφεται πολύ καλή για τον τουρισμό, ενώ τα έσοδα του νησιού παρουσιάζουν σημαντική ενίσχυση.

Όπως ανέφερε, η Κρήτη συμβάλλει περίπου κατά 20% στα τουριστικά έσοδα της χώρας, ενώ η συνολική συμβολή της στο ΑΕΠ φτάνει το 5%, γεγονός που, όπως σημείωσε, αποτυπώνει τη βαρύτητα του νησιού στην εθνική οικονομία.

Αναφερόμενος στις μεγάλες υποδομές, τόνισε ότι έργα που επί χρόνια παρέμεναν στάσιμα πλέον προχωρούν, φέρνοντας ως χαρακτηριστικά παραδείγματα τον ΒΟΑΚ και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

Υπογράμμισε ακόμη ότι η χώρα διαθέτει πλέον και μηχανισμούς και τεχνογνωσία για να υλοποιεί μεγάλα projects ταχύτερα και αποτελεσματικότερα.

Σε αυτό το πλαίσιο, χαρακτήρισε κρίσιμης σημασίας την αξιοποίηση της έκτασης του παλιού αεροδρομίου στο Ηράκλειο, σημειώνοντας ότι πρόκειται για μια περιοχή περίπου 2.000 στρεμμάτων, η οποία μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα για την πόλη και συνολικά για την Κρήτη.

Ο Κυριάκος Πιερρακάκης επισήμανε ότι η αναπτυξιακή ώθηση δεν συνδέεται μόνο με τον τουρισμό, αλλά και με ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων και χρηματοδοτήσεων.

Αναφέρθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης, αλλά και σε άλλα διαθέσιμα εργαλεία, λέγοντας ότι μέσω αυτών μπορούν να προωθηθούν σημαντικά έργα στο νησί, όπως οι φοιτητικές εστίες που υλοποιούνται μέσω ΣΔΙΤ.

Παράλληλα, σημείωσε ότι το υπουργείο Οικονομικών μπορεί να διαδραματίσει κομβικό ρόλο στην αναπτυξιακή πορεία της χώρας μέσα από σύγχρονα χρηματοδοτικά μοντέλα.

Ο κ. Πιερρακάκης υπογράμμισε επίσης ότι ο πλούτος της Κρήτης δεν εξαντλείται στον τουρισμό, αλλά περιλαμβάνει και την παραγωγική βάση, τις επιχειρήσεις και τις εξαγωγές της.

Όπως είπε, το τουριστικό προϊόν του νησιού πρέπει να μετασχηματιστεί έτσι ώστε να αποκτήσει μεγαλύτερη διάρκεια μέσα στον χρόνο και να μην περιορίζεται μόνο στους θερινούς μήνες.

Στο ίδιο πλαίσιο, σημείωσε ότι η ελληνική οικονομία έχει ήδη διανύσει σημαντική απόσταση, καθώς οι εξαγωγές από το 20% του ΑΕΠ την περίοδο εισόδου στην κρίση έχουν πλέον ξεπεράσει το 40%, με επόμενο στόχο τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του 51%.

Αναφερόμενος στη συνολική εικόνα της οικονομίας, ο κ. Πιερρακάκης σημείωσε ότι η Ελλάδα βρίσκεται εντός στόχων, με το χρέος να ακολουθεί πορεία αποκλιμάκωσης και τη θέση της χώρας να ενισχύεται στους ευρωπαϊκούς θεσμούς.

Τόνισε ακόμη ότι σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον δεν μπορούν να γίνουν ασφαλείς προβλέψεις, επισημαίνοντας ότι ακόμη και στο τελευταίο Eurogroup η διάθεση μεταβαλλόταν ανάλογα με την πορεία των τιμών του πετρελαίου.

Ξεκαθάρισε πάντως ότι, εφόσον υπάρξει βαθύ και διαρκές πρόβλημα, η κυβέρνηση θα παρέμβει και κανένα νοικοκυριό δεν θα μείνει χωρίς στήριξη.

Τέλος αναφερόμενος στην εμπειρία της προεδρίας του Eurogroup, σημείωσε χαριτολογώντας πως ο πρωθυπουργός του είπε «εάν κερδίσεις θα πρέπει να εργάζεσαι πλέον στο 130%».

Στο πάνελ συμμετείχαν επίσης ο διευθύνων σύμβουλος της Eurobank Φωκίων Καραβίας και ο CEO της Πλαστικά Κρήτης Μιχάλης Λεμπιδάκης, ενώ τη συζήτηση συντόνισε ο Αντώνης Σρόιτερ.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Κυριάκος Πιερρακάκης: Το παλιό αεροδρόμιο στο Ηράκλειο μπορεί να γίνει ένα νέο «μικρό Ελληνικό»
            [post_excerpt] => «Έργα που επί χρόνια παρέμεναν στάσιμα πλέον προχωρούν», τόνισε ο υπουργός Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => pierrakakis-to-palio-aerodromio-irakleio-elliniko
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 12:26:38
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 10:26:38
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601380
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [7] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601393
            [post_author] => 96
            [post_date] => 2026-03-13 13:10:42
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 11:10:42
            [post_content] => Η ενεργειακή άνοδος δημιουργεί ανησυχίες στις αγορές για αύξηση του πληθωρισμού και οδηγεί σε ρευστοποιήσεις μετοχών και άνοδο στις αποδόσεις των ομολόγων, καθώς εκτιμάται ότι θα υποχωρήσουν και οι ρυθμοί ανάπτυξης.
Η άνοδος των αποδόσεων των κρατικών ομολόγων είναι πανευρωπαϊκή σήμερα. Οι αποδόσεις των ελληνικών ομολόγων κινούνται κοντά στα υψηλά διετίας.
Το 10ετές διαπραγματεύεται πλέον κοντά στο 3,76%, το 5ετές στο 3,047%, το 7ετές στο 3,41% και το 30ετές στο 4,48%.
Παράγοντες της τραπεζικής αγοράς εκτιμούν ότι οι πιέσεις στα ομόλογα θα παραμείνουν, αλλά επηρεάζονται όλα τα ομόλογα της Ευρωζώνης.
Οι αγορές προεξοφλούν αυξήσεις επιτοκίων, αν όχι στην επόμενη σύνοδο της ΕΚΤ (19 Μαρτίου), αλλά μέσα στο επόμενο δίμηνο, εάν συνεχιστούν οι επιπτώσεις του πολέμου.

Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Ελληνικά ομόλογα: Σε υψηλά διετίας (2024) έχουν αυξηθεί οι αποδόσεις των ελληνικών ομολόγων
            [post_excerpt] => Η άνοδος στις τιμές ενέργειας φέρνει πιέσεις σε μετοχές και ομόλογα, με τις αποδόσεις των ελληνικών τίτλων να κινούνται σε υψηλά διετίας
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => ellinika-omologa-se-ypsila-dietias-2024-echoun-afxithei-oi-apodoseis-ton-ellinikon-omologon
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 13:02:34
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 11:02:34
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601393
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [8] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601378
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-03-13 12:00:24
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 10:00:24
            [post_content] => Επιμένουν και σήμερα Παρασκευή οι πιέσεις στο χρηματιστήριο Αθηνών, εν μέσω αρνητικού κλίματος στις ευρωπαϊκές αγορές, στον απόηχο της νέα ισχυρής ανόδου των τιμών του πετρελαίου.

O Γενικός Δείκτης, διαμορφώνεται στις 2.119,78 μονάδες σημειώνοντας πτώση 0,50%.

Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 54,16 εκατ. ευρώ.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημειώνει πτώση σε ποσοστό 0,53%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης ενισχύεται σε ποσοστό 0,10%.

Οι επενδυτές αναμένουν απόψε την αξιολόγηση από τη Moody’s μετά τη στάση αναμονής από την DBRS (BBB με σταθερό outlook). Υπενθυμίζεται ότι ο αμερικανικός οίκος βαθμολογεί το ελληνικό αξιόχρεο με Baa3 (ισοδύναμο με BBB-) και σταθερές προοπτικές, παραμένοντας μία βαθμίδα κάτω από τους υπόλοιπους οίκους αξιολόγησης. Προηγήθηκε χθες η αναθεώρηση του outlook για τις ελληνικές τράπεζες από θετικό σε σταθερό.
Η εικόνα στο ταμπλό
Από τις μετοχές της υψηλής κεφαλαιοποίησης τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές της Metlen (+0,78%), της Εθνικής (+0,31%) και της Aegean Airlines (+0,17%).

Αντιθέτως τη μεγαλύτερη πτώση καταγράφουν οι μετοχές της Eurobank (-2,03%), της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (-1,77%), της ΔΕΗ (-1,49%) και της Τιτάν (-1,44%).

Ανοδικά κινούνται 26 μετοχές, 59 πτωτικά και 12 παραμένουν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές: Minerva (+3,95%) και EINS (+3,28%), ενώ τη μεγαλύτερη πτώση σημειώνουν οι μετοχές: Unibios (-4,72%) και Ιντερτέκ (-3,64%).
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Χρηματιστήριο: Συγκρατημένες πιέσεις με το βλέμμα στη Moody's
            [post_excerpt] => Οι επενδυτές αναμένουν απόψε την αξιολόγηση από τη Moody’s μετά τη στάση αναμονής από την DBRS 
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => chrimatistirio-sygkratimenes-pieseis-me-to-vlemma-sti-moodys
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 12:00:32
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 10:00:32
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601378
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [9] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601365
            [post_author] => 49
            [post_date] => 2026-03-13 11:20:02
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 09:20:02
            [post_content] => Την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026 η Motor Oil θα καταβάλει τους τόκους για το ομόλογο που έχει εκδώσει και αφορούν τη δέκατη περίοδο εκτοκισμού.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εισηγμένης, το ποσό που θα καταβληθεί ανέρχεται περί των 9,55 ευρώ ανά ομολογία με ονομαστική αξία 1.000 ευρώ.

Μία ημέρα νωρίτερα, την Πέμπτη 19 Μαρτίου 2026, τα ομόλογα θα διαπραγματεύονται δίχως δικαίωμα είσπραξης των εν λόγω τόκων.

Ειδικότερα, «η ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. (εφεξής "η Εταιρεία") ανακοινώνει ότι σύμφωνα με τους όρους του από 23.03.2021 Κοινού Ομολογιακού Δανείου εκδόσεως της Εταιρείας (εφεξής "το ΚΟΔ"), η ημερομηνία προσδιορισμού (record date) των δικαιούχων τόκου του ΚΟΔ για τη δέκατη Περίοδο Εκτοκισμού, ήτοι από 23.09.2025 έως 23.03.2026, είναι η Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026.

Από την Πέμπτη 19 Μαρτίου 2026 (ex-coupon date) οι ομολογίες της Εταιρείας θα είναι διαπραγματεύσιμες στο Χρηματιστήριο Αθηνών χωρίς το δικαίωμα είσπραξης του δέκατου τοκομεριδίου.

Το μικτό ποσό των οφειλόμενων τόκων για τη δέκατη Περίοδο Εκτοκισμού ανέρχεται στο ποσό των 1.910.555,56 Ευρώ, ήτοι ποσό 9,5527777778 Ευρώ ανά ομολογία ονομαστικής αξίας 1.000 ευρώ, το οποίο έχει υπολογισθεί με επιτόκιο 1,90% ετησίως (προ φόρων), με βάση έτος 360 ημερών και του πραγματικού αριθμού ημερών (ACT/360) και αντιστοιχεί σε 200.000 ομολογίες που τελούν σήμερα υπό διαπραγμάτευση στην οργανωμένη αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών.

Η καταβολή των οφειλόμενων τόκων προς τους δικαιούχους Ομολογιούχους (εφεξής οι "Ομολογιούχοι") θα πραγματοποιηθεί μέσω της "ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΑΠΟΘΕΤΗΡΙΟ ΤΙΤΛΩΝ Α.Ε." (ATHEXCSD) τη Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026 ως ακολούθως:

Μέσω των Συμμετεχόντων των Ομολογιούχων στο Σ.Α.Τ. (Τράπεζες, και Χρηματιστηριακές εταιρείες), για τους Ομολογιούχους οι οποίοι έχουν εξουσιοδοτήσει τους Συμμετέχοντες τους για την είσπραξη των οφειλόμενων τόκων, σύμφωνα με τα ισχύοντα στον Κανονισμό Λειτουργίας της ATHEXCSD.

Ειδικά στις περιπτώσεις πληρωμής τοκομεριδίων στους νόμιμους κληρονόμους θανόντων Ομολογιούχων των οποίων οι τίτλοι τηρούνται α) στον Ειδικό Λογαριασμό της Μερίδας τους στο Σ.Α.Τ. υπό το χειρισμό της ATHEXCSD, σύμφωνα με την ενότητα Χ μέρος 2 του Κανονισμού Λειτουργίας της ATHEXCSD, ή/και β) σε υπό εκκαθάριση Α.Ε.Π.Ε.Υ. ή σε ειδικό λογαριασμό προσωρινής μεταφοράς, η καταβολή των οφειλόμενων τόκων θα πραγματοποιείται α) μέσω της ATHEXCSD εντός ενός (1) έτους από την ημερομηνία πληρωμής τοκομεριδίου στα γραφεία του Διαχειριστή Πληρωμών επί της Λεωφόρου Αθηνών 110, στην Αθήνα, καθημερινά τις εργάσιμες ημέρες από τις 09:00 έως τις 16:00, ή σε τραπεζικό λογαριασμό που θα υποδεικνύουν οι κληρονόμοι θανόντων Ομολογιούχων στον Διαχειριστή Πληρωμών, με έγγραφο αίτημά τους), και β) μέσω χρηματικής παρακαταθήκης στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων (ΤΠΔ) μετά την παρέλευση ενός (1) έτους η οποία θα συστήνεται από την ATHEXCSD. Όλα τα κάθε είδους έξοδα της σύστασης (ενδεικτικά, και όχι περιοριστικά, δικαίωμα και τέλος του ΤΠΔ, κλπ.) βαρύνουν τους δικαιούχους.

Διευκρινίζεται ότι σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία το δικαίωμα είσπραξης τόκων παραγράφεται μετά την παρέλευση πενταετίας από το τέλος του έτους στο οποίο γεννήθηκε η απαίτηση (ήτοι για τους τόκους της παραπάνω δέκατης περιόδου εκτοκισμού μέχρι 31-12-2031) και ότι μετά την κατά τα ανωτέρω παραγραφή τους τα τυχόν μη εισπραχθέντα ποσά περιέρχονται οριστικά στο Ελληνικό Δημόσιο».
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Motor Oil: Στις 20/3 η καταβολή τόκων για το ομολογιακό δάνειο
            [post_excerpt] => Το ποσό που θα καταβληθεί ανέρχεται περί των 9,55 ευρώ ανά ομολογία με ονομαστική αξία 1.000 ευρώ.
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => motor-oil-stis-20-3-i-katavoli-tokon-gia-to-omologiako-daneio
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 11:23:30
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 09:23:30
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601365
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

    [10] => WP_Post Object
        (
            [ID] => 601332
            [post_author] => 3
            [post_date] => 2026-03-13 09:20:54
            [post_date_gmt] => 2026-03-13 07:20:54
            [post_content] => Οι περισσότερες ασιατικές αγορές υποχώρησαν την Παρασκευή, καθώς οι αγορές παραμένουν σε κατάσταση έντονης νευρικότητας λόγω της απουσίας ουσιαστικής αποκλιμάκωσης στον πόλεμο Ηνωμένων Πολιτειών και Ισραήλ με το Ιράν. Οι πληθωριστικές επιπτώσεις της σύγκρουσης αποτελούν βασική πηγή ανησυχίας για τους επενδυτές.

Οι αγορές της περιοχής ακολούθησαν το αρνητικό κλίμα της Wall Street, η οποία σημείωσε έντονη πτώση κατά τη διάρκεια της νύχτας. Οι επενδυτές φοβούνται ότι η άνοδος του πληθωρισμού λόγω της αύξησης των τιμών της ενέργειας θα αποτρέψει την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ από το να μειώσει τα επιτόκια στο άμεσο μέλλον.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του δείκτη S&P 500 κατέγραψαν άνοδο 0,4%, ενώ οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν ελαφρώς στις ασιατικές συναλλαγές, μετά την ανακοίνωση των Ηνωμένων Πολιτειών για νέες εξαιρέσεις στις κυρώσεις για το ρωσικό πετρέλαιο, με στόχο να αντισταθμιστούν οι διαταραχές στην προσφορά λόγω του πολέμου με το Ιράν.

Παρά τη μικρή υποχώρηση, το πετρέλαιο παραμένει σε ισχυρά επίπεδα κερδών για την εβδομάδα, με το Brent να κινείται κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ οι περισσότερες ασιατικές αγορές κατευθύνονται προς εβδομαδιαίες απώλειες.
Ιαπωνία και Νότια Κορέα καταγράφουν τις μεγαλύτερες απώλειες
Οι μεγαλύτερες απώλειες της ημέρας σημειώθηκαν στην Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα. Ο δείκτης Nikkei 225 και ο δείκτης KOSPI υποχώρησαν περίπου κατά 1,2%, ενώ ο ευρύτερος δείκτης TOPIX στην Ιαπωνία κατέγραψε πτώση 0,6%.

Ιδιαίτερα αρνητική επίδραση στον Nikkei είχε η πτώση άνω του 6% της μετοχής της Honda Motor, μετά την πρόβλεψη της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας για ετήσια ζημία λόγω του κόστους αναδιάρθρωσης που συνδέεται με την ανάπτυξη της δραστηριότητάς της στα ηλεκτρικά οχήματα.

Σε εβδομαδιαία βάση, ο Nikkei καταγράφει απώλειες περίπου 3,3%, ενώ ο KOSPI κατευθύνεται προς πτώση 1,4%.

Οι αγορές της Ασίας δέχονται πιέσεις από τις ανησυχίες για διακοπές στις προμήθειες πετρελαίου εξαιτίας της σύγκρουσης με το Ιράν, ιδιαίτερα μετά τον αποκλεισμό του Στενού του Ορμούζ από την Τεχεράνη ως απάντηση στις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ.

Η περιοχή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις ενεργειακές προμήθειες της Μέσης Ανατολής και μια παρατεταμένη διακοπή των προμηθειών αναμένεται να προκαλέσει σοβαρές οικονομικές αναταράξεις.

Η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και η Ινδία θεωρούνται από τις πιο ευάλωτες οικονομίες, λόγω της μεγάλης εξάρτησής τους από εισαγωγές πετρελαίου. Ο δείκτης Nifty 50 της Ινδίας κατευθύνεται επίσης προς εβδομαδιαία πτώση περίπου 2,4%.
Οι κινεζικές αγορές εμφανίζουν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα
Οι κινεζικές μετοχές εμφάνισαν καλύτερη εικόνα σε σχέση με τις υπόλοιπες ασιατικές αγορές αυτή την εβδομάδα, καθώς η χώρα θεωρείται σχετικά προστατευμένη από βραχυπρόθεσμα σοκ στις προμήθειες πετρελαίου.

Οι δείκτες Shanghai Shenzhen CSI 300 και Shanghai Composite κατέγραψαν μικρή άνοδο την Παρασκευή και εμφανίζουν ήπια κέρδη σε εβδομαδιαία βάση.

Στο Χονγκ Κονγκ, ο δείκτης Hang Seng υποχώρησε κατά 0,2% και βρίσκεται σε εβδομαδιαίες απώλειες περίπου 0,3%, κυρίως λόγω αδυναμίας στον κλάδο των τεχνολογικών εταιρειών.

Αναλυτές της OCBC σημείωσαν σε πρόσφατη έκθεση ότι τα τεράστια αποθέματα πετρελαίου της Κίνας, σε συνδυασμό με τη στρατηγική στροφή της χώρας προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τα ηλεκτρικά οχήματα, προσφέρουν σημαντική προστασία από άμεσες διαταραχές στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.

Η Κίνα εισάγει περίπου το 15% του πετρελαίου της από το Ιράν. Νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, η κυβέρνηση ανακοίνωσε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών διυλισμένων καυσίμων, προκειμένου να αντιμετωπίσει ενδεχόμενες ελλείψεις στην εγχώρια αγορά.
Μικτές κινήσεις στις υπόλοιπες αγορές 
Σε άλλες αγορές της Ασίας, οι κινήσεις ήταν πιο συγκρατημένες. Ο δείκτης ASX 200 της Αυστραλίας σημείωσε μικρή άνοδο την Παρασκευή, ωστόσο εξακολουθεί να καταγράφει εβδομαδιαίες απώλειες άνω του 2%.

Η πτώση συνδέεται με την αυξανόμενη πεποίθηση των αγορών ότι η Κεντρική Τράπεζα της Αυστραλίας θα προχωρήσει σε αύξηση επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης την επόμενη εβδομάδα.

Στη Σιγκαπούρη, ο δείκτης Straits Times ενισχύθηκε κατά 0,2% και κατευθύνεται προς εβδομαδιαία άνοδο περίπου 0,3%.
Διαβάστε ακόμη:

 	
Ενδιαφέρον από το CVC για να αυξήσει το ποσοστό του στην ΔΕΗ και να πάει πάνω από 20%
 	
Λογαριασμό μαμούθ ύψους 17.000 ευρώ στο Loro Piana έκαναν δύο γόνοι παραγόντων
 	
Πώς η Ζωή Κωνσταντοπούλου κλιμακώνει τις επιθέσεις για να κρατηθεί στο προσκήνιο
 	
Μέσα στο εκρηκτικό σκηνικό της πολεμικής κρίσης η Άγκυρα ξαναστρατιωτικοποιεί τα κατεχόμενα

            [post_title] => Αγορές: Ο πόλεμος στο Ιράν οδηγεί την Ασία σε νέα πτώση - Το brent στα 100 δολάρια
            [post_excerpt] => Ιδιαίτερα αρνητική επίδραση στον Nikkei είχε η πτώση άνω του 6% της μετοχής της Honda Motor
            [post_status] => publish
            [comment_status] => closed
            [ping_status] => closed
            [post_password] => 
            [post_name] => agores-o-polemos-sto-iran-odigei-tin-asia-se-nea-ptosi-to-brent-sta-100-dolaria
            [to_ping] => 
            [pinged] => 
            [post_modified] => 2026-03-13 09:37:34
            [post_modified_gmt] => 2026-03-13 07:37:34
            [post_content_filtered] => 
            [post_parent] => 0
            [guid] => https://radar.gr/?p=601332
            [menu_order] => 0
            [post_type] => post
            [post_mime_type] => 
            [comment_count] => 0
            [filter] => raw
        )

)

Δημοσκοπήσεις: Ποιοι κερδίζουν, ποιοι χάνουν – Σταθερή η κορυφή για τη ΝΔ, μεγάλη αναταραχή από κάτω – Μετακινήσεις ψηφοφόρων και νέα πολιτικά σενάρια διαμορφώνουν ένα ρευστό σκηνικό που προβληματίζει τα επιτελεία όλων των κομμάτων

Δημοσκοπήσεις με «καθαρή πρωτιά» αλλά θολό τοπίο πίσω από αυτή: η ΝΔ κρατά απόσταση ασφαλείας, το ΠΑΣΟΚ παλεύει να παραμείνει δεύτερο και το πολιτικό σκηνικό βράζει

Η Capital Tankers ενδέχεται να εξετάσει επέκταση της εισαγωγής της στις ΗΠΑ έως τα τέλη του 2026, κάτι που θα διευρύνει τη βάση επενδυτών.

Capital Tankers: Η ναυτιλιακή δημόσια εγγραφή της δεκαετίας αλλάζει τον χάρτη της ναυτιλιακής χρηματοδότησης

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Από φέτος, οι τράπεζες θα ενημερώνουν απλώς τον επόπτη για τις προθέσεις διανομής, μετά την πλήρη εξυγίανση των ισολογισμών τους.

Τράπεζες: Στον SSM τα μερίσματα προς έγκριση - Πλησίασαν σημαντικά τα επίπεδα διανομών των ευρωπαϊκών τραπεζών

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Οι προορισμοί της Μέσης Ανατολής αντιπροσωπεύουν το 4%- 5% της χωρητικότητας επί του συνόλου της δραστηριότητάς της Aegean

Aegean Airlines: Αντιμετωπίζει αβεβαιότητα για το 2026 λόγω εξελίξεων στη Μέση Ανατολή - Πάει πίσω η επέκταση στην Ινδία

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Το χαμηλό free float πιέζει τη μετοχή της ιστορικής εταιρείας, ενώ οι πρόσφατες ασυνήθιστες συναλλαγές αναζωπυρώνουν τα σενάρια για πιθανή αποχώρηση από το ταμπλό του ΧΑ.

Καρέλιας: Η «χρυσή» καπνοβιομηχανία με τα 745 εκατ. στο ταμείο και το σενάριο εξόδου από το Χρηματιστήριο

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η Εθνική Τράπεζα βλέπει προσωρινή άνοδο των τιμών και επιβράδυνση της ανάπτυξης στο 1,7% στο πρώτο εξάμηνο, εάν οι τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου παραμείνουν υψηλές

Στο 3,5-4% ο πληθωρισμός εάν μείνει το πετρέλαιο στα τρέχοντα επίπεδα και τον Απρίλιο

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

«Έργα που επί χρόνια παρέμεναν στάσιμα πλέον προχωρούν», τόνισε ο υπουργός Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης.

Κυριάκος Πιερρακάκης: Το παλιό αεροδρόμιο στο Ηράκλειο μπορεί να γίνει ένα νέο «μικρό Ελληνικό»

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η άνοδος στις τιμές ενέργειας φέρνει πιέσεις σε μετοχές και ομόλογα, με τις αποδόσεις των ελληνικών τίτλων να κινούνται σε υψηλά διετίας

Ελληνικά ομόλογα: Σε υψηλά διετίας (2024) έχουν αυξηθεί οι αποδόσεις των ελληνικών ομολόγων

ΑΓΟΡΕΣ

Οι επενδυτές αναμένουν απόψε την αξιολόγηση από τη Moody’s μετά τη στάση αναμονής από την DBRS 

Χρηματιστήριο: Συγκρατημένες πιέσεις με το βλέμμα στη Moody's

ΣΟΦΟΚΛΕΟΥΣ IN

Η μεγάλη απειλή: Κέντρο διερχομένων το Χρηματιστήριο – Άλλος μπαίνει, άλλος βγαίνει, άλλος θα βγει, άλλος θα ξαναμπεί – Φύγε εσύ, έλα εσύ – Πού πάμε όμως έτσι; Εν μέσω πολέμου στη γειτονιά μας και επιπτώσεων σε εθνική οικονομία και τουρισμό!

Αν τα «διαμάντια» της αγοράς βγουν από το ΧΑ, εγείρεται ζήτημα βάθους και ειδικού βάρους - Και ποιοι θα απομείνουν; Τα …περίπτερα και οι κερδοσκόποι; Ή χρηματιστές παλαιάς κοπής που κονομάνε εκ του ασφαλούς;

Χέρι χέρι με τον Άκη! Η Price ως προνομιακή του Μαξίμου και του υπ. Επικρατείας κ. Σκέρτσου (του φτιάχνει τα περίφημα κουτάκια), έγινε η πρώτη των πρώτων σε απευθείας συμβάσεις – μαμούθ (κατά 80%) συμβουλευτικών υπηρεσιών!

Ο συμπαθής Άκης που πλάνταξε στο κλάμα όταν ψηφίστηκε ο γάμος των ομοφύλων και χόρευε μέχρι πρωίας σε γκέι μπαρ με τον Άλεξ Πατέλη για τα επινίκια, πρέπει να είναι …τυχερούλης και να διαθέτει κληρονομικό χάρισμα…

Υπερταμείο: Μισθοί, μπόνους και απευθείας αναθέσεις – Τα ερωτήματα του Radar προς την διοίκηση και τους αρμόδιους υπουργούς για τις προσλήψεις, τα εκατομμύρια και την «αξιοκρατία»

Καταγγελίες για υψηλούς μισθούς, μπόνους, μετακινήσεις με κρατικό χρήμα και απευθείας αναθέσεις συμβούλων, την ώρα που η αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας παραμένει σε εκκρεμότητα.

Αποκάλυψη: Η «παρέμβαση» Μητσοτάκη σε Μερτς και Μακρόν για την Ευρωπαία Εισαγγελέα: «το έχει παρακάνει η Κοβέσι» – Η αποχώρηση, η αντικατάσταση από τον Γερμανό εισαγγελέα Αντρέας Ρίτερ, η αποστολή της δεύτερης δικογραφίας μέχρι το Πάσχα και το άνοιγμα τεράστιας υπόθεσης που ήταν «θαμμένη»!

Φέρεται να ζητήθηκε να είναι πιο χαλαρή η αντιμετώπιση των εγχώριων ανοιχτών ζητημάτων ενόψει της αντικατάστασης της!