Η ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά βιώνει μια εντυπωσιακή αναγέννηση. Το Σαββατοκύριακο 9 και 10 Αυγούστου 2025 κατεγράφη ιστορικό ρεκόρ 69.000 πτήσεων στους αιθέρες της Ευρώπης, σύμφωνα με τα στοιχεία του Eurocontrol.
Ο αριθμός αυτός ξεπερνά τα επίπεδα του 2019, αποδεικνύοντας ότι οι Ευρωπαίοι, παρά τη συγκράτηση στη δαπάνη, δεν εγκαταλείπουν τα ταξίδια – απλώς τα προσαρμόζουν σε μικρότερες και συχνότερες αποδράσεις.
Κατά μέσο όρο, στην Ευρώπη πραγματοποιούνται πλέον πάνω από 35.000 πτήσεις την ημέρα, σημειώνοντας αύξηση 4% σε σύγκριση με τον περσινό Αύγουστο.
Η Ελλάδα διατηρεί εξαιρετικά υψηλή δυναμική, με τη δραστηριότητα να είναι κατά 20% αυξημένη σε σχέση με το 2019 για την πρώτη εβδομάδα του Αυγούστου, ξεπερνώντας παραδοσιακούς ανταγωνιστές όπως η Ισπανία και η Ιταλία.
Μέσα σε αυτό το δυναμικό, αλλά και απαιτητικό πλαίσιο, η Aegean Airlines διαμορφώνει τη δική της στρατηγική, επιχειρώντας ένα τολμηρό άνοιγμα προς την Ινδία.
Από τον Μάρτιο του 2026, θα ξεκινήσει απευθείας πτήσεις προς το Νέο Δελχί και από τον Μάιο προς τη Μουμπάι, καλύπτοντας ένα τεράστιο κενό στη διασύνδεση των δύο χωρών. Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για 650 πτήσεις μετ’ επιστροφής μέσα στο έτος, μεταφέροντας πάνω από 76.000 επιβάτες.
Το άνοιγμα στην Ινδία δεν είναι απλώς μια ακόμη γραμμή. Είναι μια στρατηγική κίνηση με πολλαπλές απολήξεις – ενίσχυση του τουρισμού υψηλού ενδιαφέροντος, προσέλκυση business ταξιδιωτών και πρόσβαση σε μία από τις πιο ταχέως αναπτυσσόμενες αεροπορικές αγορές παγκοσμίως.
Ενδεικτικό είναι ότι η Ελλάδα ανέβηκε φέτος 13 θέσεις στις προτιμήσεις των Ινδών ταξιδιωτών και πλέον βρίσκεται πάνω από την Κίνα σε δημοφιλία.
Κι όμως, ενώ η Aegean επεκτείνεται με στρατηγικό ορίζοντα και καταγράφει υψηλή πληρότητα πτήσεων, η αποτίμησή της στο Χρηματιστήριο παραμένει υποτιμημένη. Η κεφαλαιοποίησή της διαμορφώνεται κάτω ακόμη και από την αξία των παγίων της – γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα αλλά και ευκαιρίες.
Ο ελληνικός εθνικός αερομεταφορέας έχει βελτιώσει σημαντικά τα οικονομικά του αποτελέσματα, εκσυγχρονίζει τον στόλο του με νέα Airbus και αναβαθμίζει διαρκώς την εμπειρία των επιβατών.
Παρ’ όλα αυτά, η αγορά δείχνει να τιμολογεί συντηρητικά την προοπτική της εταιρείας, πιθανώς λόγω εξωγενών παραγόντων, γεωπολιτικών αβεβαιοτήτων ή της διαχρονικής αποστροφής των επενδυτών σε μετοχές του κλάδου.
Αλλά οι αριθμοί δύσκολα αγνοούνται για πολύ. Με την ευρωπαϊκή αγορά να κινείται σταθερά προς την πλήρη αποκατάσταση και με το άνοιγμα της Ινδίας να προσθέτει νέα δυναμική, η Aegean βρίσκεται σε προνομιακή θέση να επωφεληθεί από το νέο τοπίο.
Αρκεί η επενδυτική κοινότητα να αναγνωρίσει εγκαίρως τη διαφορά ανάμεσα σε μια συγκυριακή τάση και μια δομική στρατηγική αναβάθμιση. Γιατί η Aegean δεν απλώς ακολουθεί την ανάκαμψη των πτήσεων. Την οδηγεί.
