search

UNDERCOVER

Attica Bank: «Η μπάλα στην εξέδρα» – Το θολό τοπίο, οι «εξαφανισμένες» προβλέψεις των 300 εκατ., η ένοχη ανοχή της Επ. Κεφαλαιαγοράς και το βαρέλι δίχως πάτο *Οι ευθύνες Στουρνάρα – Πατέλη για το «φιάσκο» – Πάει στα βράχια έτσι η τράπεζα – Ο SSM δεν επιτρέπει στο ΤΧΣ να συμμετάσχει στην ΑΜΚ χωρίς την ταυτόχρονη παρουσία ιδιώτη επενδυτή *O «σερίφης» δήμαρχος Αλίμου στοχοποιεί αυθαίρετα και κατά βούληση επιχειρηματίες της περιοχής με στόχο να «μοιράσει» τα καταστήματα σε εκλογικούς φίλους του *Ποια ακριβώς είναι τα «κατορθώματα» της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ με τους σιδηρόδρομους *Πάει προς απόσυρση το πολυνομοσχέδιο για κοινή Αρχή Ενέργειας, Νερών και Αποβλήτων; Σε τι αποσκοπεί το «τσουβάλιασμα» σε μία Αρχή; *Μαθητές υποχρεώνονται ουσιαστικά (με «σύσταση» του σχολείου, ε;) να αγοράσουν βιβλίο συζύγου υπουργού *Την Παρασκευή ο χρησμός της Moody’s *Σοβαρά προβλήματα μεταφορών – Αποκομμένο σιδηροδρομικά το λιμάνι του Πειραιά!

UNDERCOVER

Πάνε πίσω οι αποκρατικοποιήσεις Εθνικής – Τρ. Πειραιώς και ο διαγωνισμός για την παραχώρηση της Αττικής οδού – Η επιστροφή του πολιτικού ρίσκου, τα υψηλά επιτόκια και οι μνήμες της Lehman Brothers με αφορμή το «σκάσιμο» της Silicon Valley Bank – Η προστασία των καταθέσεων από τις Αμερικανικές Αρχές *Υπόθεση Εύας Καϊλή: Ύποπτη η προέλευση κεφαλαίων για την αγορά του οικοπέδου στην Πάρο, λέει η Αρχή για το ξέπλυμα – Το υπό εξέταση χρήμα φέρεται να προέρχεται από ΜΚΟ εμπλεκόμενη στο σκάνδαλο του Qatargate *Παρέμβαση στην Δικαιοσύνη: Η περίεργη υπόθεση της σύστασης τρίτου Ποινικού τμήματος του Αρείου Πάγου (Α3), με την προώθηση σχετικού νομοθετήματος από το Υπ. Δικαιοσύνης – «Ποιος» κρύβεται από πίσω και ποιες «εκκρεμείς» υποθέσεις θα ενταχθούν; *Πόσοι και ποιοι βουλευτές, πολιτευτές, στελέχη και πιθανόν ευρωβουλευτές της Ν.Δ. λέγεται ότι θα συμπεριληφθούν στα ψηφοδέλτια του ΣΥΡΙΖΑ; * Σύζυγος πολιτικού προσώπου απειλεί θεούς και δαίμονες και ότι αν θα ανοίξει το στόμα του, πολλοί θα τρέχουν και δεν θα φτάνουν *Η αύξηση των επιτοκίων από τις κεντρικές τράπεζες δεν θα σταματήσει, αν δεν μπουν οι οικονομίες σε ύφεση *Για ποιο λόγο δεν υπάρχει ολοκληρωμένο σύστημα τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης στο σιδηροδρομικό μας δίκτυο;