Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παρεβρέθηκε στην εκδήλωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο «Η Ελλάδα δημιουργεί κουλτούρα οδικής ασφάλειας», στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου Γλυφάδας. Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι «είναι για μένα σημαντική ημέρα. Η σημαντική μείωση των θανατηφόρων και των βαριών τροχαίων ατυχημάτων θα είναι ψηλά στην δική μου αξιολόγηση για το τι έχει πετύχει αυτή η κυβέρνηση».
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι «πετύχαμε να καταστήσουμε την κοινωνία συμμέτοχη σε αυτή την προσπάθεια. Εξηγήσαμε γιατί είναι τόσο άδικο για τη χώρα να πληρώνει αυτό το φόρο αίματος».
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παρέθεσε ως παράδειγμα την κατανόηση των πολιτών στους ελέγχους αλκοτέστ και τη χρήση του κράνους. «Πήραμε απόφαση. Μηδενική ανοχή. Είναι κάτι που όλοι το έχουν αντιληφθεί και όπως όλοι βάζουν τη ζώνη, όλοι καταλαβαίνουν ότι ανεβαίνεις στο δίκυκλο και βάζεις κράνος».
Αναφορικά με τις ψηφιακές κάμερες υποστήριξε ότι θα αλλάξουν τα πάντα. Εκτίμησε ότι θα έρχονται πολλές κλήσεις, ειδικά για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη. Ο Πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στη σημασία της βελτίωσης των υποδομών και πως ήδη βλέπουμε τα πρώτα αποτελέσματα. «Τα επόμενα βήματα είναι οι ψηφιακές κάμερες, η πλήρης εφαρμογή τους, η έμφαση στην εκπαίδευση, ειδικά στη νέα γενιά», συμπλήρωσε.
«Τώρα γίνεται μεγάλη συζήτηση για το πελατειακό κράτος, για τις εξυπηρετήσεις, για τα ρουσφέτια. Πια, το να σβήσει κανείς κλήση με ένα τηλέφωνο, ας το ξεχάσουμε οριστικά και αμετάκλητα. Νομίζω ότι παρέχουμε μια πολύ καλή υπηρεσία, συνολικά στη χώρα, με αυτή την πολιτική», υπογράμμισε.
Σχετικά με τα βαριά τροχαία που απαιτούν άμεση περίθαλψη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε ότι έχει γίνει πολύ σοβαρή δουλειά στο ΕΚΑΒ, με αποτέλεσμα πια, ενώ εξήρε τη δουλειά στα τμήματα επειγόντων περιστατικών στα νοσοκομεία. «Οι γιατροί κάνουν θαύματα. Μπορέσαμε, όχι μόνο να ενισχύσουμε τα νοσοκομεία, αλλά και να είμαστε σίγουροι ότι το βαρύ τραύμα έχει την υποδοχή που του αναλογεί», επισήμανε.
Επίσης, είπε ότι ήταν σημαντική η μείωση του ορίου ταχύτητας μέσα στις πόλεις στα 30χλμ/ώρα. «Αν δείτε το χρόνο αντίδρασης μέσα στην πόλη, ανάμεσα σε 50 και 30 χλμ, είναι μέρα με τη νύχτα. Ας μην υποτιμάμε τη σημασία της ταχύτητας. Βρίσκουμε μηδενική ανοχή σε συμπεριφορές που μετατρέπουν τους δρόμους σε πίστες αγώνων», συμπλήρωσε.
Παράλληλα, ο Πρωθυπουργός μίλησε για την επόμενη ημέρα. «Ο πρώτος στόχος μας είναι να φτάσουμε στον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Η μεγάλη διαφορά θα είναι οι κάμερες και η εμπέδωση της ανάγκης να τηρούμε τον ΚΟΚ. Να ξέρει ο οδηγός ότι αν παρανομήσει, κάποιος θα τον εντοπίσει. Σκοπός μας δεν είναι να βγάλουμε χρήματα, αλλά να μειώσουμε τις παρανομίες. Να συνεχίσουμε τις μεγάλες επενδύσεις στις υποδομές.
-Ε65, βόρειο τμήμα. Τεράστιας σημασίας για τρεις περιφέρειες.
-Το flyover και ο ΒΟΑΚ.
-Η συνέχιση της εκπαίδευσης και η αντικατάσταση του στόλου των αυτοκινήτων μας. Έχουμε γερασμένο στόλο. Αυτό προϊόντος του χρόνου θα διορθώνεται.
Είναι βέβαιο ότι αν κοιτάξει κανείς 15-20 χρόνια στο μέλλον, διαρκώς θα μειώνονται τα τροχαία. Το θέμα είναι πόσες παραπάνω ζωές θα σώσουμε. Είναι προσωπικό στοίχημα. Πολλές φορές τα παιδιά επιβάλλουν αλλαγή συμπεριφοράς στους γονείς. Ας δούμε τι σημαίνει το “μπαμπά μην τρέχεις” στον 21ο αιώνα. Να φοράμε ζώνες πίσω. Τα παιδιά έχουν τη δυνατότητα να επιβάλλουν στους γονείς διαφορετικές συμπεριφορές», πρόσθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
