Οι επενδυτές θα πρέπει να επανεξετάσουν τα χαρτοφυλάκιά τους, καθώς οι νέοι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που στοχεύουν στην αντιμετώπιση της αποψίλωσης των δασών θα έχουν αντίκτυπο στις εταιρείες που εκτίθενται σε βασικά εμπορεύματα, σύμφωνα με τους αναλυτές της Jefferies Financial Group Inc.

Οι εταιρείες των οποίων τα εμπορεύματα ενσωματώνουν πρώτες ύλες όπως το καουτσούκ, το φοινικέλαιο και το κακάο ή κτηνοτροφικά προϊόντα όπως το βόειο κρέας βρίσκονται δυνητικά στο στόχαστρο, καθώς η Ε.Ε. επιβάλλει κανονισμούς που έχουν σχεδιαστεί για να περιορίσουν την παγκόσμια αποψίλωση των δασών.

Η Ένωση, οι κανόνες της οποίας επηρεάζουν όλους τους επενδυτές και τις εταιρείες που συνεργάζονται με την Ε.Ε. και δραστηριοποιούνται σε αυτήν, έχει θέσει ως στόχο να σταματήσει το 10% της αποψίλωσης των δασών και να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά τουλάχιστον 32 εκατομμύρια τόνους ετησίως.

Οι εταιρείες που διαπιστώθηκε ότι λαμβάνουν ανεπαρκή βήματα για την αντιμετώπιση της αποψίλωσης των δασών και της προστασίας της βιοποικιλότητας κινδυνεύουν να αντιμετωπίσουν προβλήματα ως αποτέλεσμα του κανονισμού της Ε.Ε. για την αποψίλωση των δασών (EUDR), όπως ανέφεραν σε σημείωμά τους οι αναλυτές της Jefferies με επικεφαλής τον Λουκ Σούσαμς.

Μεταξύ των εταιρειών που η Jefferies αναφέρει ότι μπορεί να επηρεαστούν είναι οι DN Automotive Corp., Hankook Tire and Technology Co., Kuala Lumpur Kepong Berhad, Nexen Tire Corp., Golden-Agri Resources Ltd., Darling Ingredients και SD Guthrie Berhad.

Το EUDR απαιτεί από τις εταιρείες να παρακολουθούν τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται σε προϊόντα που εισέρχονται στην Ε.Ε. από τον τόπο προέλευσής τους. Οι εταιρείες πρέπει να τεκμηριώνουν ότι τα προϊόντα τους δεν κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας πρώτες ύλες που προέρχονται από αποψιλωμένες εκτάσεις και ότι δεν παραβιάστηκαν τα ανθρώπινα δικαιώματα. 

Ο κανονισμός έχει ήδη αντίκτυπο. Εν μέσω ανησυχιών για συμπίεση των προμηθειών καφέ, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης Σεπτεμβρίου έναντι των συμβολαίων Δεκεμβρίου αυξήθηκαν νωρίτερα αυτό το μήνα στη Νέα Υόρκη, οδηγώντας στη μεγαλύτερη διαφορά από τον Ιανουάριο του 2022. Τον Ιούλιο, οι κατασκευαστές χάρτου στις ΗΠΑ προειδοποίησαν για υψηλότερες τιμές στις πάνες, τις σερβιέτες και άλλα προϊόντα υγιεινής, λόγω τoυ EUDR.

Εταιρείες και κυβερνητικοί αξιωματούχοι ζήτησαν από την Ε.Ε. να καθυστερήσει την ψήφιση του κανονισμού, επικαλούμενοι το ευρύ πεδίο εφαρμογής του. Ωστόσο, η Ε.Ε. έχει μέχρι στιγμής αρνηθεί να τροποποιήσει την εφαρμογή του. Ο EUDR πρόκειται να τεθεί σε ισχύ στις 30 Δεκεμβρίου, με εξάμηνη περίοδο χάριτος για τις μικρές επιχειρήσεις.

Οι κινήσεις των ρυθμιστικών αρχών

Η Ε.Ε. σχεδιάζει να επιβάλει πρόσθετο δασμό 9% στα Tesla που εισάγονται από την Κίνα, καθώς κοινοποίησε στους κατασκευαστές αυτοκινήτων το σχέδιό της να προχωρήσει σε δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που αποστέλλονται από τη χώρα.

Η Κίνα ξεκίνησε έρευνα κατά των επιδοτήσεων στις εισαγωγές γαλακτοκομικών προϊόντων από την Ε.Ε., κάτι το οποίο αποτελεί την πιο πρόσφατη εξέλιξη στην εμπορική διαμάχη μεταξύ των δύο πλευρών.

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ, Τζερόμ Πάουελ, συμμετείχε πρόσφατα σε μια κλειστή συνάντηση με μια ομάδα διευθύνοντων συμβούλων μεγάλων τραπεζών, ενθαρρύνοντάς τους να συνεργαστούν με τη Fed για να αποφευχθεί μια πολυετής νομική διαμάχη σχετικά με την πρόταση-ορόσημο της κυβέρνησης Μπάιντεν για το κεφάλαιο.

Το Διεθνές Δικαστήριο ανακοίνωσε στις 16 Αυγούστου ότι θα ξεκινήσει τις δημόσιες συναντήσεις τον Δεκέμβριο, καθώς διαμορφώνει πλαίσιο σχετικά με τις υποχρεώσεις των κρατών βάσει του διεθνούς δικαίου για την προστασία της γης από τις εκπομπές ρύπων και την αποζημίωση που μπορούν να αναμένουν οι ζημιωθέντες.

Οι επικεφαλής της Caricom θα επιδιώξουν «εξέταση» των ομολόγων καταστροφών και άλλων τίτλων που συνδέονται με την ασφάλιση.

Η NatWest Group Plc, από την πλευρά της, στρέφεται στην τιτλοποίηση για να απελευθερώσει κεφάλαια για επενδύσεις στην πράσινη ενέργεια. Ο βρετανικός δανειστής πωλεί ομόλογο για να βοηθήσει στην απομείωση του κινδύνου ενός χαρτοφυλακίου δανείων χρηματοδότησης έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ύψους 1,1 δισ. λιρών (1,4 δισ. δολαρίων).

Οι παγκόσμιες τράπεζες, παράλληλα, δεν ανταποκρίνονται στους στόχους για τη μείωση της χρηματοδότησής τους προς δραστηριότητες που τροφοδοτούν άμεσα την κλιματική αλλαγή, σύμφωνα με μελέτη του World Resources Institute.

Η ρυθμιστική αρχή της αγοράς της Ινδίας σκοπεύει να επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής του πλαισίου βιώσιμης χρηματοδότησης ώστε να συμπεριλάβει περισσότερα προϊόντα, γεγονός που ενδέχεται να δώσει ώθηση στα προϊόντα που φέρουν σήμανση ESG στην Ασία.

Η μονάδα διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων της Goldman Sachs Group Inc. αποχώρησε από τη μεγαλύτερη παγκόσμια συμμαχία για το κλίμα για τους επενδυτές, σηματοδοτώντας την τελευταία από μια σειρά παρόμοιων «αποστασιών» εν μέσω των συνεχιζόμενων επιθέσεων του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος εναντίον της «πράσινης» χρηματοδότησης.

Τα επενδυτικά ταμεία της Sustainable Finance Disclosure Regulation μπορεί να χρειαστεί να αλλάξουν όνομα ή να εγκαταλείψουν την ετικέτα της βιώσιμης χρηματοδότησης, καθώς ο έλεγχος της Ε.Ε. εντείνεται το επόμενο έτος. Αν και το 87% των ταμείων ισχυρίζονται ότι το 80% των επενδύσεων είναι βιώσιμες, μόλις τα μισά από αυτά υποβάλλουν εκθέσεις σχετικά με βασικούς δείκτες και μόνο το ένα τρίτο έχει στόχους μείωσης του άνθρακα σύμφωνα με το Bloomberg Intelligence.

Το περιθώριο αύξησης των κερδών της RWE AG, της EDP SA και άλλων εταιρειών κοινής ωφέλειας της Ε.Ε. μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο στις ΗΠΑ, εάν οι Ρεπουμπλικάνοι καταλάβουν τον Λευκό Οίκο και το Κογκρέσο, καταργήσουν τον νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού και καταστήσουν τις αποδόσεις των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ασύμφορες.

Οι επικαιροποιημένοι κανονισμοί της Ιαπωνίας σχετικά με την υποβολή εκθέσεων ESG ενδέχεται να ενισχύσουν περαιτέρω τις σχετικές «πράσινες» βαθμολογίες για τα μέλη του Nikkei 225.

Οι ταχύτατοι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων αναπτύσσονται με αστραπιαία ταχύτητα στην Ευρώπη, περιορίζοντας ένα βασικό εμπόδιο για τους υποψήφιους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων. Οι οδηγοί που ανησυχούν για τη δυνατότητα επαναφόρτισης εν κινήσει έχουν τώρα στη διάθεσή τους περίπου 89.000 υπερταχείς φορτιστές – οι οποίοι μπορούν να φορτίσουν ένα ηλεκτρικό όχημα στο 80% σε περίπου 20 λεπτά. 

Τα πετροχημικά είναι ένας από τους πιο πολύπλοκους και δαπανηρούς τομείς όσον αφορά την απαλλαγή από τον άνθρακα. Ακόμη και στην Ε.Ε., η οποία έχει μερικές από τις υψηλότερες τιμές άνθρακα στον κόσμο, δεν υπάρχει ακόμη οικονομικό κίνητρο για τη μείωση των εκπομπών. Η πολιτική έχει επικεντρωθεί κυρίως στην ενθάρρυνση αύξησης της ανακύκλωσης, επαναχρησιμοποίησης και μείωσης χρήσης των πλαστικών, αλλά χωρίς περισσότερη χρηματοδότηση για την παραγωγή χαμηλών εκπομπών άνθρακα, ο τομέας αυτός θα συνεχίσει να αποτελεί μια σημαντική πηγή εκπομπών.

Διαβάστε ακόμη: