Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, δυστυχώς, όχι μόνο δεν έχει τελειώσει, αλλά τα νέα επεισόδια δείχνουν ότι πλέον μεταφέρεται ολοένα και πιο δυτικά, με εμπλοκή αμερικανικών βάσεων στην Ιορδανία, χτυπημάτων της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα σε τάνκερ που μετέφεραν ιρανικό πετρέλαιο, αλλά και ολοένα πιο ανοιχτή στήριξη της Κίνας και εν μέρει και της Ρωσίας.
Οι όποιες προσπάθειες ανακωχής και ειρήνευσης, έφεραν κάποια παροδικά αποτελέσματα, αλλά βραχύβια δυστυχώς, καθώς οι όποιες συμφωνίες παραβιάζονται σε σύντομο χρονικό διάστημα, καταδεικνύοντας ότι, όπως έχει σήμερα η κατάσταση, δεν πρόκειται σύντομα να υπάρξει λύση.
Είναι χαρακτηριστικές οι απόψεις που διατυπώνουν έγκριτοι αναλυτές και οικονομολόγοι, αλλά και επιχειρηματίες, ότι ακόμα και αύριο να τελειώσουν οι πολεμικές συγκρούσεις, η ευρωπαϊκή οικονομία θα χρειαστεί τουλάχιστον 1-2 χρόνια να ισορροπήσει και να επανέλθει έστω κοντά στα προ του πολέμου επίπεδα.
Και αυτό γιατί η επιστροφή της τροφοδοσίας της με πετρέλαιο και φυσικό αέριο, πολύ δύσκολα θα επανέλθει σε ομαλή ροή, πολύ περισσότερο θεωρείται απίθανο, αν όχι αδύνατο να επανέλθουν οι τιμές των καυσίμων στα πρότερα των εχθροπραξιών επίπεδα. Και επιπλέον, κάτι που δεν αναφέρεται στο βαθμό που θα έπρεπε, οι ποσότητες των καυσίμων, που σήμερα βρίσκονται σε οριακά επίπεδα, ειδικά του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), εκτιμάται από παράγοντες της γερμανικής βιομηχανίας ότι και ανεπαρκείς θα είναι και σημαντικά ακριβότερες.
Αν προστεθούν και οι εκτιμήσεις για επικείμενη έξαρση των πληθωριστικών πιέσεων από τον Οκτώβριο, γεγονός που θα επιφέρει και αύξηση των επιτοκίων και του κόστους χρήματος, η κατάσταση αυτή θα καταστεί τουλάχιστον προβληματική για τους διεθνείς επενδυτές που τοποθετούν κεφάλαια σε εταιρικές εκδόσεις μετοχών και ομολόγων, αλλά και σε μετοχές κατά δεύτερο λόγο.
Συμπερασματικά εκτιμάται ότι, πριν να έρθει ένας δύσκολος έως βαρύς χειμώνας, η ευρωπαϊκή οικονομία, οι πολίτες της και οι επιχειρήσεις της, θα έχουν να αντιμετωπίσουν ένα εξίσου δύσκολο και απρόβλεπτο, το πιθανότερο, φθινόπωρο.
