Νέους περιορισμούς στη νυχτερινή οδήγηση έχει θέσει σε εφαρμογή η Φινλανδία, με στόχο τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Τα μέτρα αφορούν τους 17χρονους οδηγούς επιβατικών αυτοκινήτων, στους οποίους απαγορεύεται πλέον να βρίσκονται πίσω από το τιμόνι κατά τις μεταμεσονύχτιες ώρες.

Σύμφωνα με τη Φινλανδική Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών (Traficom), η σχετική νομοθεσία τέθηκε σε ισχύ στις 29 Μαΐου 2026, προβλέποντας απαγόρευση οδήγησης από τα μεσάνυχτα έως τις 05:00 το πρωί.

Ο περιορισμός ισχύει για όλους τους 17χρονους που διαθέτουν άδεια οδήγησης επιβατικού αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το πότε απέκτησαν το δίπλωμά τους. Ακόμη και όσοι είχαν λάβει ειδική άδεια πριν από την αλλαγή της νομοθεσίας υποχρεούνται να συμμορφωθούν με το νέο καθεστώς.

Πρόστιμα και κυρώσεις για τους παραβάτες

Η παραβίαση της απαγόρευσης αντιμετωπίζεται ως οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο δικαίωμα και μπορεί να επιφέρει χρηματικό πρόστιμο και απαγόρευση οδήγησης.

Μάλιστα, κυρώσεις ενδέχεται να επιβληθούν και στο πρόσωπο που επέτρεψε στον ανήλικο να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο. Με τον τρόπο αυτό, οι φινλανδικές αρχές επιδιώκουν να ενισχύσουν την ευθύνη των γονέων και κηδεμόνων.

Η απαγόρευση δεν επεκτείνεται σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Οι 17χρονοι εξακολουθούν να μπορούν να οδηγούν κατά τις νυχτερινές ώρες μοτοποδήλατα, ελαφρές μοτοσικλέτες και τρακτέρ, εφόσον διαθέτουν την αντίστοιχη άδεια.

Γιατί αποφασίστηκε η απαγόρευση

Η απόφαση βασίζεται σε στοιχεία που καταδεικνύουν τον αυξημένο κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων μεταξύ των νεαρών οδηγών.

Σύμφωνα με τη φινλανδική αστυνομία, ο κίνδυνος θανάτου για νέους ηλικίας 15 έως 24 ετών είναι υπερδιπλάσιος σε σχέση με τον γενικό πληθυσμό.

Παράλληλα, σχεδόν το 40% των θανάτων σε τροχαία που αφορούσαν νέους καταγράφηκε τα προηγούμενα χρόνια μεταξύ 00:00 και 07:00.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες επισημαίνουν ότι σκοπός των περιορισμών δεν είναι η δυσκολία μετακίνησης των νέων, αλλά η πρόληψη σοβαρών τραυματισμών και θανατηφόρων δυστυχημάτων.

Επιπλέον, αυστηρότερες έγιναν οι προϋποθέσεις χορήγησης ειδικής άδειας οδήγησης σε 17χρονους, καθώς πρέπει πλέον να αποδεικνύεται συγκεκριμένη ανάγκη μετακίνησης, συνδεδεμένη με σπουδές, πρακτική άσκηση ή οργανωμένες δραστηριότητες.

Από την 1η Οκτωβρίου 2026, οι ανήλικοι οδηγοί υποχρεούνται επίσης να φέρουν ειδικό αναγνωριστικό σήμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Διαβάστε ακόμη: