Έντονο προβληματισμό και πλήθος ερωτημάτων έχει προκαλέσει το οπτικό υλικό που κάνει τον γύρο του διαδικτύου, αποτυπώνοντας τις διαδοχικές προσκρούσεις του υπερπολυτελούς σκάφους Blue II στα πρανή του Ισθμού της Κορίνθου. Οι θεατές του σχετικού βίντεο αναζητούν με έκπληξη τα αίτια που οδήγησαν το επιβλητικό σκάφος σε αυτή τη δύσκολη θέση κατά τη διάρκεια της διέλευσής του από το στενό πέρασμα.

Το μήκους 55,9 μέτρων Blue II, το οποίο αποτελεί ένα πραγματικό κόσμημα της ναυπηγικής, παραδόθηκε το 2020 στον Ολλανδό “Κροίσο” Rolly van Rappard. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε στα φημισμένα τουρκικά ναυπηγεία Proteksan Turquoise Yachts, βασισμένη στα κομψά και πρωτοποριακά σχέδια του διεθνούς φήμης γραφείου Hoek Design, που συνδυάζουν την κλασική αισθητική με τις δυνατότητες ενός σκάφους εξερεύνησης (explorer yacht).

Ο ιδιοκτήτης του, Rolly van Rappard, δεν είναι τυχαίο πρόσωπο για την παγκόσμια οικονομία, καθώς είναι ένας εκ των συνιδρυτών και ανωτάτων στελεχών της επενδυτικής εταιρείας CVC Capital Partners. Η παρουσία της CVC στην ελληνική οικονομία είναι καταλυτική, καθώς αναγνωρίζεται ως ο μεγαλύτερος ξένος επενδυτής στην Ελλάδα.

Το επενδυτικό της αποτύπωμα στη χώρα μας είναι ιδιαίτερα ισχυρό, με στρατηγικές συμμετοχές σε κομβικούς τομείς, οι οποίες ξεκινούν από τον ενεργειακό γίγαντα της ΔΕΗ και εκτείνονται μέχρι τον κλάδο των τροφίμων και της εστίασης μέσω της Vivartia, αλλά και σε σημαντικές μονάδες του τομέα της υγείας.

Διαβάστε ακόμη: