Η παράταση που δόθηκε στον διαγωνισμό για την έκδοση των νέων ταυτοτήτων μέχρι τις 25 Ιουλίου, επιβεβαίωσε ουσιαστικά όσα ισχυριζόταν οι ενδιαφερόμενοι ότι το αρχικό χρονοδιάγραμμα δεν έβγαινε για κανέναν, οπότε το Υπερταμείο αναγκάστηκε να μεταθέσει την αρχική ημερομηνία της 25ης Ιουνίου για ένα μήνα ακόμα.
Το θέμα είναι ότι και πάλι διατυπώνονται προβληματισμοί, γιατί ένα τέτοιο πολύπλοκο και τεχνικό κυρίως έργο έχει πολλές και δύσκολες πτυχές και παραμέτρους για να ολοκληρωθεί με επιτυχία, οπότε δεν αποκλείεται εντελώς μια ακόμα παράταση.
Το Υπερταμείο βέβαια δεν επιθυμεί να τραβήξει σε μάκρος η διαδικασία, καθώς ήδη η χώρα μας έχει καθυστερήσει… χρόνια την έκδοση νέων ταυτοτήτων και πιέζει ευσχήμως τα ενδιαφερόμενα σχήματα να τηρήσουν τη νέα ημερομηνία και να καταθέσουν τις προτάσεις τους στις 25 Ιουλίου, ημέρα Σάββατο μάλιστα.
Πάντως, όποιο από τα τέσσερα μέχρι στιγμής σχήματα αναλάβει το έργο των 515,4 εκατ. ευρώ, θα πρέπει να το παραδώσει μέσα σε 18 μήνες και μέσα σε αυτό το διάστημα να διαβουλεύεται διάφορα τεχνικά θέματα με το Υπερταμείο.
Άλλωστε, η μορφή που έχει επιλεγεί, αυτή του ανταγωνιστικού διαλόγου με τα σχήματα που θα περάσουν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού, προϊδεάζει όποιο σχήμα αναλάβει την εκτέλεση της σύμβασής, για όσα θα βρει μπροστά του. Επιπλέον, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι η σύμβαση είναι δεκαετής με δυνατότητα επέκτασης για ακόμη πέντε χρόνια.
Η μορφή του έργου και οι ενστάσεις
Ένα πρώτο σημείο που έχει τη σημασία του και μάλιστα πολύ μεγάλη, όπως αναφέρουν παράγοντες ενδιαφερόμενων εταιρειών, είναι ότι η σύμβαση είναι ενιαία και παρά τα διαφορετικά αντικείμενα που περιλαμβάνει, δεν οδηγεί σε υποσυμβάσεις, για να καλύψει επιμέρους τμήματα του όλου και ιδιαιτέρως σύνθετου έργου.
Οι ίδιοι παράγοντες εξηγούν ότι πρακτικά αυτό σημαίνει ότι απαιτείται ανάδοχος ή κοινοπραξία με εξαιρετικά μεγάλη χρηματοοικονομική και τεχνική δυνατότητα, περιορίζοντας έτσι εξαρχής σε μεγάλο βαθμό τον αριθμό των υποψηφίων εταιρειών και κοινών σχημάτων διεκδίκησης του έργου.
Θέλετε και ένα ακόμα στοιχείο που προκαλεί ερωτηματικά και απορίες; Ως βασικό κριτήριο ανάθεσης ισχύει η χαμηλότερη τιμή και όχι συνδυασμός τεχνικής και οικονομικής αξιολόγησης, όπως συμβαίνει σε πλήθος διαγωνισμών.
Το πρόβλημα έχει να κάνει ότι εδώ πρόκειται για ένα σύνθετο έργο, όπου η τεχνική αρτιότητα θα έπρεπε να προηγείται της όποιας οικονομικής προσφοράς, ή, έστω να κινούνται με ισόποσα ποσοστά.
Οι κοινοπραξίες που αναμένεται να κατέλθουν στην Α΄φάση του διαγωνισμού
Στην πρώτη φάση του διαγωνισμού, σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, θα μετάσχουν τέσσερα σχήματα.
– Η κοινοπραξία του ΟΤΕ, με τη Byte και την Idemia, το δεύτερο από τις
– Η κοινοπραξία της Unisystems με την Veridos
– Η κοινοπραξία των εταιρειών Space Hellas, Nova, Zetes και Thales,
– Και η κοινοπραξία της Austria Card με την (ιαπωνική) Toppan.
Βέβαια, μέχρι να γίνουν επίσημα γνωστές οι συμμετοχές, στα προαναφερόμενα μπορεί να υπάρξουν προσθαφαιρέσεις εταιρειών, ενώ και στη δεύτερη φάση του έργου, μπορεί να υπάρξουν συνεργασίες μεταξύ των σχημάτων που θα προκριθούν.
