Ένα νέο αστέρι λάμπει στον ουρανό της Mercedes και είναι αυτό της GLC, η οποία πέρασε στην επόμενη γενιά της.

Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρία το κόμπακτ πολυτελές SUV της έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο σε ό,τι αφορά το design, τους χώρους, την τεχνολογία και τον εξηλεκτρισμό του.

Σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο, η νέα GLC είναι 60,96 χλστ. μακρύτερη (μήκος 4.716 χλστ.), 4 χλστ. χαμηλότερη (ύψος 1.640 χλστ.) και το πλάτος έχει παραμείνει σταθερό στα 1.890 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αυξήθηκε 15 χλστ. στα 2.888 χλστ. Έχει ανεγερθεί πάνω σε μια τροποποιημένη εκδοχή της πλατφόρμας MHA (Modular High Architecture).

Η εξωτερική σχεδίαση της νέας GLC διακρίνεται για τη μεγαλύτερη μάσκα, τις εντονότερες εισαγωγές αέρα, τα πιο αιχμηρά φωτιστικά σώματα και το πιο αεροδυναμικό της αμάξωμα με το συντελεστή οπισθέλκουσας cd να μειώνεται από το 0,31 στο 0,29.

Το σκηνικό στο εσωτερικό είναι γνώριμο από τη νέα C-Class με οθόνη 12,3 ιντσών για το ψηφιακό πίνακα οργάνων και κεντρική οθόνη αφής 11,9 ιντσών. Παράλληλα, η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ αυξήθηκε περίπου 70 λίτρα, φτάνοντας τα 620 λίτρα. Στα ενδότερα υπάρχει ακόμα σαρωτής δακτυλικού αποτυπώματος, έγχρωμο Head-UpDisplay, ασύρματη φόρτιση για smartphones, συνδεσιμότητα μέσω Android Auto και Apple Car Play.

Η γκάμα βενζινοκινητήρων της νέα GLC περιλαμβάνει τις GLC 200 4Matic και GLC 300 4Matic με ήπιο υβριδικό σύστημα και τετρακίνηση. Αμφότερες τροφοδοτούνται από δίλιτρο κινητήρα, ο οποίος στην πρώτη περίπτωση παράγει 204 ίππους και 320 Nm ροπής, ενώ στη δεύτερη 258 ίππους και 400 Nm ροπής.

Mε δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα, ήπιο υβριδικό σύστημα και τετρακίνηση έρχεται η GLC 220d 4Matic των 197 ίππων και 440 Nm ροπής. Σημειώνεται ότι το ήπιο υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει την ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης (ΙSG) δεύτερης γενιάς που παρέχει έξτρα ισχύ και ροπή, 23 ίππων και 200 Nm αντίστοιχα.

Σειρά τώρα έχουν οι νέες GLC 300 e 4Matic και GLC 400 e 4Matic με το τέταρτης γενιάς plug-in υβριδικό σύστημα της Mercedes, δίλιτρο βενζινοκινητήρα τετρακίνηση, μπαταρία χωρητικότητας 31.2 kWh και ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων.

H πρώτη αποδίδει συνδυαστικά 313 ίππους και 550 Nm ροπής, ενώ η δεύτερη 381 ίππους και 650 Nm ροπής. Αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας διανύουν έως 100 χλμ. με μέγιστη ταχύτητα τα 140 χλμ./ώρα. H επίσης plug-in υβριδική e GLC 300 de 4MATIC διαφέρει λόγω του δίλιτρου πετρελαιοκινητήρα της, ενώ συνδυαστικά αποδίδει 335 ίππους και 750 Nm ροπής.

Απόβαση στην Ευρώπη η νέα GLC θα κάνει το φθινόπωρο του 2022.