Μια ιδιαίτερα ανθρώπινη στιγμή ακολούθησε την παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του Ομίλου AKTOR, Αλέξανδρο Εξάρχου, να στρέφει τα φώτα μακριά από τις διοικήσεις και τα επίσημα πρόσωπα και πάνω στους ανθρώπους που εργάστηκαν για να ολοκληρωθεί το έργο.
Με την επέκταση να βρίσκεται πλέον σε κανονική λειτουργία και τους πρώτους επιβάτες να χρησιμοποιούν καθημερινά τους πέντε νέους σταθμούς, ο Αλέξανδρος Εξάρχου θέλησε να ευχαριστήσει δημόσια τους εργαζόμενους της AKTOR που συμμετείχαν στην κατασκευή.
«Έδωσαν την ψυχή τους», ήταν το μήνυμα με το οποίο περιέγραψε την προσπάθεια των ανθρώπων που βρέθηκαν επί χρόνια στα εργοτάξια ενός από τα πιο σύνθετα έργα υποδομής που έχουν κατασκευαστεί στη χώρα.
«Αυτό το έργο είναι δικό σας»
Η στιγμή είχε ιδιαίτερη βαρύτητα ακριβώς επειδή η ολοκλήρωση του Μετρό της Θεσσαλονίκης και της επέκτασής του προς την Καλαμαριά πέρασε από μια διαδρομή πολλών ετών, τεχνικών δυσκολιών, καθυστερήσεων και συνεχών προκλήσεων.
Ο επικεφαλής του Ομίλου AKTOR απέδωσε το αποτέλεσμα πρωτίστως στους εργαζόμενους και στα στελέχη που βρέθηκαν πίσω από το έργο.
«Αυτό το έργο είναι δικό σας», τόνισε απευθυνόμενος στους ανθρώπους της εταιρείας, αναγνωρίζοντας τη συμβολή όσων εργάστηκαν μέχρι την τελευταία στιγμή για την παράδοση της επέκτασης.
Η αναφορά δεν ήταν τυπική.
Πίσω από κάθε σταθμό, κάθε σήραγγα και κάθε τεχνικό σύστημα βρίσκεται μια πολυετής κατασκευαστική προσπάθεια, η οποία στην περίπτωση του Μετρό Θεσσαλονίκης εξελίχθηκε παράλληλα με ένα τεράστιο αρχαιολογικό έργο και υπό ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες στο πυκνό αστικό περιβάλλον της πόλης.
Πέντε νέοι σταθμοί στην Καλαμαριά
Η επέκταση τέθηκε επίσημα σε λειτουργία για το κοινό την Πέμπτη 27 Αυγούστου στις 15:00, προσθέτοντας πέντε σταθμούς στο δίκτυο:
- Νομαρχία
- Καλαμαριά
- Αρετσού
- Νέα Κρήνη
- Μίκρα
Η λειτουργία του νέου κλάδου αλλάζει ουσιαστικά τις μετακινήσεις στην ανατολική πλευρά της Θεσσαλονίκης, συνδέοντας την Καλαμαριά με το κέντρο μέσω του δικτύου του Μετρό.
Η βασική γραμμή είχε ήδη αρχίσει να αλλάζει τις κυκλοφοριακές συνήθειες στην πόλη, με κυβερνητικά στοιχεία να κάνουν λόγο για μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο ιστορικό κέντρο κατά περισσότερο από 15%.
Σε πλήρη ανάπτυξη, ο κλάδος της Καλαμαριάς εκτιμάται ότι θα εξυπηρετεί περίπου 63.000 επιβάτες ημερησίως, ενισχύοντας σημαντικά το αποτύπωμα του Μετρό στις καθημερινές μετακινήσεις.
«Το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη»
Κατά την παράδοση του έργου, ο Αλέξανδρος Εξάρχου είχε χαρακτηρίσει το Μετρό Θεσσαλονίκης ως «το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη», δίνοντας έμφαση τόσο στις τεχνολογικές δυνατότητές του όσο και στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας.
Το σύστημα λειτουργεί με πλήρως αυτοματοποιημένους συρμούς χωρίς οδηγό, ενώ οι σταθμοί διαθέτουν θύρες ασφαλείας στις αποβάθρες, οι οποίες ανοίγουν συγχρονισμένα με τις πόρτες των συρμών.
Για την AKTOR, η ολοκλήρωση του έργου έχει όμως και ιδιαίτερο συμβολισμό.
Η εταιρεία συνδέθηκε με την τελική και κρίσιμη φάση ενός έργου το οποίο για πολλά χρόνια είχε μετατραπεί σχεδόν σε συνώνυμο των καθυστερήσεων στα μεγάλα δημόσια έργα της χώρας.
Η παράδοση της βασικής γραμμής και πλέον της επέκτασης προς την Καλαμαριά κλείνει ένα σημαντικό κατασκευαστικό κεφάλαιο και προσθέτει στο χαρτοφυλάκιο του Ομίλου ένα έργο ιδιαίτερα υψηλής τεχνικής πολυπλοκότητας.
Ένα έργο που πέρασε από πολλές δοκιμασίες
Το Μετρό Θεσσαλονίκης υπήρξε ένα από τα δυσκολότερα έργα υποδομής της σύγχρονης Ελλάδας.
Η κατασκευή του συνδέθηκε με εξαιρετικά μεγάλης κλίμακας αρχαιολογικές ανασκαφές. Περισσότερα από 300.000 αρχαιολογικά αντικείμενα ήρθαν στο φως κατά τη διάρκεια των εργασιών, αποτυπώνοντας την ιστορική διαδρομή της Θεσσαλονίκης από την ίδρυσή της το 316 π.Χ. έως τις αρχές του 20ού αιώνα.
Παράλληλα, οι κατασκευαστές έπρεπε να αντιμετωπίσουν τις ιδιαιτερότητες ενός υπόγειου έργου που αναπτυσσόταν κάτω από έναν πυκνό αστικό ιστό, διατηρώντας ταυτόχρονα σε λειτουργία την πόλη.
Αυτό το παρασκήνιο εξηγεί και τη φόρτιση του μηνύματος του Αλέξανδρου Εξάρχου προς το προσωπικό.
Η στιγμή της παράδοσης δεν αφορούσε μόνο ένα ακόμη έργο που πέρασε από το εργοτάξιο στην εμπορική λειτουργία.
Ήταν η ολοκλήρωση μιας μακράς διαδρομής για εκατοντάδες μηχανικούς, τεχνικούς και εργαζόμενους.
Η Θεσσαλονίκη περνά στην επόμενη ημέρα
Με την Καλαμαριά πλέον συνδεδεμένη στο δίκτυο, το Μετρό Θεσσαλονίκης επανήλθε και στο πλήρες ωράριο λειτουργίας του.
Από Δευτέρα έως Πέμπτη και την Κυριακή οι πρώτες αναχωρήσεις πραγματοποιούνται στις 05:15 και οι τελευταίες στις 00:30, ενώ Παρασκευή και Σάββατο η λειτουργία παρατείνεται έως τις 02:00.
Μάλιστα, λόγω της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, το δίκτυο έχει προγραμματιστεί να λειτουργήσει σε 24ωρη βάση στις 4, 5, 11 και 12 Σεπτεμβρίου, ώστε να εξυπηρετηθεί η αυξημένη κίνηση στην πόλη.
Η επέκταση προς την Καλαμαριά δεν αποτελεί συνεπώς μόνο την προσθήκη πέντε σταθμών.
Αποτελεί το επόμενο βήμα στη μετατροπή του Μετρό σε βασικό κορμό των μετακινήσεων της Θεσσαλονίκης.
Και πίσω από την επίσημη εικόνα των εγκαινίων, των συρμών και των νέων σταθμών, ο Αλέξανδρος Εξάρχου επέλεξε να κρατήσει μία διαφορετική εικόνα:
τους ανθρώπους της AKTOR που, όπως είπε, «έδωσαν την ψυχή τους» για να φτάσει το έργο μέχρι το τέλος.
