Ο κόσμος της εξατομικευμένης αποκατάστασης αυτοκινήτων έχει μερικούς αδιαμφισβήτητους πρωταγωνιστές, και οι τεχνίτες της Singer Vehicle Design από την Καλιφόρνια βρίσκονται άνετα στην κορυφή. Η μεταμόρφωση κλασικών γερμανικών αυτοκινήτων σε κινούμενα έργα τέχνης απαιτεί εμμονική προσοχή στη λεπτομέρεια, και η τελευταία τους δημιουργία που διατίθεται στην αγορά είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Κάπου εδώ έρχεται μια εκπληκτική αναδιαμόρφωση της Porsche 911.

Γνωστή επίσημα ως η «Acel» commission, αυτή η εκπληκτική Porsche 911 του 1989 Reimagined by Singer – Classic Services αποτελεί έναν θεαματικό συνδυασμό vintage αισθητικής, απαράμιλλης δεξιοτεχνίας και εντυπωσιακών σύγχρονων επιδόσεων. Με τιμή που αγγίζει τα €1.150.000, αυτό το εξαιρετικά σπάνιο αυτοκίνητο προσφέρει μία από τις πιο απολαυστικές αναλογικές οδηγικές εμπειρίες που μπορεί να αγοράσει κανείς.

Στην καρδιά αυτής της μοναδικής κατασκευής βρίσκεται ένα πραγματικά θρυλικό σύστημα κίνησης. Αντί για απλή βελτίωση ενός υπάρχοντος κινητήρα, το όχημα διαθέτει έναν ισχυρό 4.0 λίτρων εξακύλινδρο boxer κινητήρα, αποτέλεσμα αποκλειστικής συνεργασίας μεταξύ της Singer και της Porsche Motorsports North America. Κατασκευασμένος σύμφωνα με αυστηρές προδιαγραφές στα κεντρικά της Porsche στο Λος Άντζελες, διαθέτει βελτιωμένο στρόφαλο, αναβαθμισμένη αντλία λαδιού και τροποποιημένο διάκενο βαλβίδων για απόλυτη σταθερότητα και αντοχή σε πολύ υψηλές στροφές.

Η συγκεκριμένη διαμόρφωση κινητήρα είναι ιδιαίτερα περιζήτητη από συλλέκτες, καθώς προσφέρει τη μέγιστη απόδοση σε ιπποδύναμη και ροπή σε όλη τη σειρά Classic Services. Για να αξιοποιηθεί πλήρως αυτή η ισχύς, συνδυάζεται με ένα εξαιρετικά απολαυστικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ η συμπεριφορά στις στροφές ελέγχεται από ανάρτηση Ohlins Sport ρυθμιζόμενη και φρένα Brembo carbon-ceramic υψηλών επιδόσεων.

Όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση, ο αρχικός ιδιοκτήτης επέλεξε να αποφύγει τη συνηθισμένη χρωματική παλέτα της Porsche. Αντί αυτού, το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε Paint to Sample Ferrari Verde Zeltweg — μια βαθιά, πλούσια πράσινη απόχρωση που συνήθως συνδέεται με τους Ιταλούς ανταγωνιστές της Stuttgart. Το αμάξωμα προστατεύεται πλήρως με μεμβράνη προστασίας βαφής, ενώ διαθέτει διακριτικό “ghosted” λογότυπο Porsche στα πλαϊνά. Στο πίσω μέρος, τα σήματα Porsche και Singer είναι κατασκευασμένα από γνήσιο χρυσό 24 καρατίων, προσθέτοντας μια πινελιά πολυτέλειας.

Αυτά συνδυάζονται όμορφα με νίκελ προφυλακτήρες και σαμπανιζέ δαγκάνες φρένων χωρίς επιγραφές, διατηρώντας μια καθαρή και κλασική αισθητική. Ανοίγοντας την πόρτα του οδηγού, αποκαλύπτεται ένα εντυπωσιακό εσωτερικό από κρεμ δέρμα “Zelder”, εξίσου προσεγμένο με το εξωτερικό. Τα ελαφριά καθίσματα bucket από ανθρακονήματα διαθέτουν περίτεχνα υφασμένα ένθετα και νίκελ λεπτομέρειες, προσφέροντας εξαιρετική στήριξη σε δυναμική οδήγηση. Τα πιο ευαίσθητα σημεία επαφής, όπως το ταμπλό, το χειρόφρενο και τα χερούλια των θυρών, έχουν επενδυθεί με μαύρο δέρμα για προστασία.

Το ταμπλό τιμά το παρελθόν με όργανα πρώιμης 911, συμπεριλαμβανομένου του περιζήτητου Schleppzeiger tell-tale στροφόμετρου, ενώ η τεχνολογία είναι σύγχρονη. Το Porsche Classic Navigation σύστημα προσφέρει Apple CarPlay, με ήχο υψηλής ποιότητας μέσω ενισχυτή Audison, ηχείων Dynaudio και κρυφού subwoofer. Για πρακτικότητα, τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί και αντικατασταθεί με ειδικούς αποθηκευτικούς χώρους.

Ολοκληρωμένο τον Νοέμβριο του 2022, το αυτοκίνητο έχει διανύσει λιγότερα από 1.000 χιλιόμετρα και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Συνοδεύεται επίσης από επιπλέον εξοπλισμό, όπως δεύτερο σετ τροχών τύπου Fuchs στο χρώμα του αμαξώματος με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S, καθώς και ένα επιπλέον τιμόνι Momo Prototipo.
Διαβάστε ακόμη:
- Πολύ δυνατές σχέσεις με τον Αμερικανικό παράγοντα φέρεται να έχει δημιουργήσει ο Κικίλιας
- Η PWC ως προνομιακή του Σκέρτσου έγινε η πρώτη των πρώτων σε απευθείας συμβάσεις
- Ο Άγγελος Κοταρίδης «επικράτησε» του Πέτρου Σουρέτη και πήρε το Nolita
- Δίνουν τα χέρια Ζαννής του Nammos και Πρίγκιπας Αλβέρτος για την ομάδα μπάσκετ του Μονακό
