Η αμύθητη περιουσία που άφησε πίσω του ο Γιώργος Τράγκας αφού έφυγε από τη ζωή, δεν αφορούσε μόνο τα ακίνητα και τις τραπεζικές καταθέσεις που βρέθηκαν στο επίκεντρο των ερευνών και της δικαστικής διαμάχης μεταξύ των κληρονόμων του. Σημαντικό μέρος της εικόνας που είχε δημιουργηθεί γύρω από την οικονομική του κατάσταση αποτελούσαν και τα πολυτελή αυτοκίνητα που συνδέθηκαν με το όνομά του, αρκετά από τα οποία βρίσκονταν στη Γαλλική Ριβιέρα και στο Μονακό.
Στη λίστα των οχημάτων που είχαν συνδεθεί με την περιουσία του δημοσιογράφου περιλαμβάνονταν, μεταξύ άλλων, μια Ferrari Portofino και μια Bentley Bentayga V8. Παράλληλα, είχε γίνει αναφορά και σε Rolls-Royce, η οποία φέρεται να χρησιμοποιούνταν μέσω leasing και όχι ως ιδιόκτητο περιουσιακό στοιχείο.
Τα παραπάνω αυτοκίνητα βρέθηκαν ξανά στο επίκεντρο το 2024, όταν δημοσιεύματα ανέφεραν ότι τουλάχιστον δύο από αυτά είχαν οδηγηθεί προς πώληση, ενώ παράλληλα συνεχιζόταν η δικαστική διαμάχη για τη διαχείριση και την τύχη της κληρονομιάς.
Η Ferrari Portofino των 600 ίππων
Ανάμεσα στα αυτοκίνητα ξεχώριζε η Ferrari Portofino,, ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε από την ιταλική εταιρεία ώστε να συνδυάζει τις επιδόσεις μιας Ferrari με μεγαλύτερη άνεση και πρακτικότητα για ταξίδια και καθημερινή χρήση. Η Portofino παρουσιάστηκε το 2017 ως διάδοχος της California T και συνδύαζε τις επιδόσεις ενός αυθεντικού Ferrari με έναν περισσότερο ταξιδιωτικό χαρακτήρα. Κάτω από το εμπρός καπό βρίσκεται ο V8 twin-turbo κινητήρας των 3.855 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 600 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 760 Nm ροπής.
Οι επιδόσεις της ήταν ιδιαίτερα υψηλές. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα απαιτούσε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ για τα 200 χλμ./ώρα χρειάζονταν περίπου 10,8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα ξεπερνούσε τα 320 χλμ./ώρα.
Παρά τον σπορ χαρακτήρα της, η Portofino είχε στοιχεία που την έκαναν περισσότερο εύχρηστη από ένα καθαρόαιμο supercar. Η μεταλλική οροφή που αναδιπλωνόταν, οι τέσσερις θέσεις σε διάταξη 2+2 και ο χώρος αποσκευών των 292 λίτρων την καθιστούσαν κατάλληλη και για μεγαλύτερες διαδρομές.
Για τη Ferrari που είχε συνδεθεί με τον Γιώργο Τράγκα, οι πληροφορίες που είχαν δημοσιευτεί ανέφεραν ζητούμενη τιμή περίπου 220.000 ευρώ. Το αυτοκίνητο φέρεται να παρέμενε σε κλειστό χώρο στάθμευσης στο Μονακό, με το κόστος φύλαξής του να υπολογίζεται περίπου στα 6.250 ευρώ τον χρόνο.
Η Bentley Bentayga V8
Διαφορετική ήταν η Bentley Bentayga V8, ένα πολυτελές SUV με έμφαση τόσο στην άνεση όσο και στις επιδόσεις.
Ο V8 κινητήρας των 4,0 λίτρων αποδίδει 550 ίππους και 770 Nm ροπής, επιτρέποντας στο μεγάλο SUV να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε περίπου 4,5 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 290 χλμ./ώρα.
Το συγκεκριμένο μοντέλο είχε αναφερθεί σε δημοσιεύματα με αξία περίπου 200.000 ευρώ και, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, βρισκόταν στη Γαλλική Ριβιέρα.
Μάλιστα, είχε αναφερθεί ότι η Bentley ήταν το όχημα που χρησιμοποιούσε συχνότερα η Μαρία Καρρά, χήρα του δημοσιογράφου, για τις μετακινήσεις της στην περιοχή μεταξύ Νίκαιας και Μονακό.
Με βάση τις τιμές που είχαν δημοσιοποιηθεί τότε, μόνο η Ferrari και η Bentley αντιστοιχούσαν συνολικά σε ποσό που ξεπερνούσε τις 400.000 ευρώ.
Η Rolls-Royce
Στα δημοσιεύματα για τα αυτοκίνητα που συνδέθηκαν με την περιουσία του Γιώργου Τράγκα υπήρχε επίσης αναφορά σε μία Rolls-Royce. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή τα διαθέσιμα στοιχεία είναι λιγότερα.
Δεν είχε γίνει γνωστό με βεβαιότητα ποιο ήταν το ακριβές μοντέλο, ενώ υπήρχαν πληροφορίες ότι το αυτοκίνητο δεν ανήκε στην περιουσία με τον ίδιο τρόπο που ανήκαν η Ferrari και η Bentley, αλλά χρησιμοποιούνταν μέσω συμφωνίας leasing.
Έτσι, χωρίς περισσότερα στοιχεία, δεν μπορεί να προσδιοριστεί με ασφάλεια ούτε η ακριβής αξία ούτε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
Τα πολυτελή αυτοκίνητα αποτελούσαν μόνο ένα μικρό μέρος της συνολικής υπόθεσης γύρω από την περιουσία του Γιώργου Τράγκα. Μετά τον θάνατό του, η κληρονομιά έφερε έντονες δικαστικές αντιπαραθέσεις, με τη Μαρία Καρρά και τον γιο του, Γιάννη Τράγκα, να βρίσκονται στο επίκεντρο της διαμάχης.
Ταυτόχρονα, η περιουσιακή κατάσταση του δημοσιογράφου είχε απασχολήσει και τις αρμόδιες ελληνικές αρχές, ενώ η διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων αποτέλεσε αντικείμενο δικαστικών ενεργειών.
Διαβάστε ακόμη:
- Ανασχηματισμός μετά τη ΔΕΘ: Τα «γκάλοπ του Αυγούστου» κρίνουν το νέο σχήμα μάχης
- Η έκλειψη Ηλίου «τρελαίνει» τις τιμές: Από 116 στα 879 ευρώ η διανυκτέρευση
- ΜΜΜ: Σε ισχύ το θερινό ωράριο – Πώς κινούνται μετρό, ΗΣΑΠ, τραμ και λεωφορεία
- Ολική έκλειψη Ηλίου 2026: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το φαινόμενο
