Η επενδυτική κοινότητα στρέφει την προσοχή της στην επικείμενη αναθεώρηση των δεικτών του MSCI στις 10 Φεβρουαρίου, με τα βλέμματα να είναι στραμμένα στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και στη Motor Oil.

Οι δύο όμιλοι θεωρούνται οι επικρατέστεροι υποψήφιοι για ένταξη στον δείκτη MSCI Greece Standard, μια εξέλιξη που θα μπορούσε να αυξήσει την ελληνική εκπροσώπηση από οκτώ σε δέκα μετοχές, ενισχύοντας τη βαρύτητα του Χρηματιστηρίου Αθηνών στις διεθνείς αγορές.

Η προσδοκία αυτή λειτουργεί ήδη ως καταλύτης για την υπεραπόδοση των δύο μετοχών, καθώς η ένταξη στον δείκτη συνεπάγεται σημαντικές εισροές κεφαλαίων από θεσμικά χαρτοφυλάκια και παθητικά κεφάλαια κατά το rebalancing που θα ολοκληρωθεί στις 27 Φεβρουαρίου.

Τα κριτήρια του MSCI, που αφορούν την ελεύθερη διασπορά (free float) και τη συνολική κεφαλαιοποίηση, φαίνεται να ικανοποιούνται, αντικατοπτρίζοντας τη μεγέθυνση των δύο ομίλων τον τελευταίο χρόνο.

Η κίνηση αυτή αποκτά πρόσθετη σημασία στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την αναβάθμιση του ΧΑ στις ανεπτυγμένες αγορές.

Επιπλέον, αμφότεροι οι τίτλοι διαπραγματεύονται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να βρίσκεται πλέον πάνω από τα 34 ευρώ και τη Motor Oil πάνω από τα 35 ευρώ.

Οδεύουν, δε, προς την κεφαλαιοποίηση των 4 δισ. ευρώ, με τη MOH να αποτιμάται σήμερα στα 3,88 δισ. ευρώ και τη ΓΕΚ στα 3,53 δισ. ευρώ.

Η έκθεση της Mediobanca έδωσε νέα καύσιμα στη μετοχή, με την τιμή-στόχο να ανεβαίνει στα 45,7 ευρώ κυρίως λόγω της υπογραφής της Εγνατίας Οδού, της εκκίνησης του ΒΟΑΚ και της προσθήκης νέων έργων, με την ιταλική τράπεζα να εκτιμά ότι η πραγματική αξία του χαρτοφυλακίου παραχωρήσεων δεν έχει ακόμη αποτιμηθεί πλήρως.

Η Mediobanca βλέπει στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ισχυρή αναπτυξιακή δυναμική λόγω του καθετοποιημένου μοντέλου παραχωρήσεων και κατασκευών και μεγάλο χαρτοφυλάκιο έργων με μακροχρόνια διάρκεια.

Διαβάστε ακόμη: