Μετά από απόφαση του ίδιου του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ο οποίος σημειωτέον συναντήθηκε και συνομίλησε κατά το προηγούμενο χρονικό διάστημα με όλους τους εμπλεκόμενους επιχειρηματίες εργολάβους, έναν – έναν στο Μ. Μαξίμου, ο διαγωνισμός του 1,3 δις. ευρώ για την επέκταση του Αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος ακυρώνεται, με πρόσχημα ότι θα προκηρυχθεί καινούριος με μεγαλύτερο αντικείμενο!

Σημειώνεται ότι την ώρα τούτη αναμένεται η υποβολή δεσμευτικών οικονομικών προσφορών τις επόμενες ημέρες από δύο κοινοπρακτικά σχήματα τα οποία έχουν προεπιλεγεί και που μετέχουν ακόμη στην διαδικασία: ειδικότερα οι κοινοπραξίες Aktor – IC Ictas εκ των μεγαλύτερων επιχειρηματικών και κατασκευαστικών ομίλων στην Τουρκία και Metka – ΑΒΑΞ!

Πρόθεση να συμμετάσχει στον διαγωνισμό είχε και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ που στο αρχικό στάδιο του διαγωνισμού είχε κατέβει με την επίσης τουρκική Limak Constructions, ωστόσο στη συνέχεια συνήψε κοινοπραξία με την Redex και την επίσης τουρκική TAV Airports εντέλει αποφάσισε να αποσυρθεί από τη διαδικασία (υπό τη μορφή παγώματος) λόγω διαφωνιών ως προς τους όρους της προκήρυξης και το συνολικό αντικείμενο του έργου!

Η εξέλιξη αυτή, να ακυρωθεί ένας διεθνής διαγωνισμός την ώρα που αναμένεται η υποβολή προσφορών από τις δύο κοινοπραξίες που παραμένουν στη διαδικασία γεννά πολλά κρίσιμα ερωτήματα που θα πρέπει να απαντηθούν!

Και τούτο διότι από το Μέγαρο Μαξίμου και το γραφείο του πρωθυπουργού υπάρχει μια διαρροή ότι «δεν μπορεί να πάρουν Τούρκοι τη δουλειά του Αεροδρομίου», προφανώς εν μέσω των ανοικτών εθνικών θεμάτων. Υποθέτω ότι αυτό υπονοούν!

Ωστόσο το ζήτημα που εγείρεται είναι, ότι εάν δεν ήθελαν τους Τούρκους γιατί άφησαν τη διαδικασία να εξελιχθεί; Πως προεπελέγησαν τα δύο κοινοπρακτικά σχήματα; Γιατί φτάσαμε ως εδώ; Και γιατί υπήρξε αυτή η εκ των υστέρων ξαφνική αλλαγή στάσης να ακυρωθεί ο εν εξελίξει διαγωνισμός;

Λέγεται στους επιχειρηματικούς και υπουργικούς διαδρόμους ότι πιθανόν υπήρξαν εξωγενείς παρεμβάσεις! Το ζήτημα είναι μείζον και στον βαθμό που οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν και ο διαγωνισμός πράγματι ακυρωθεί στην τελική του φάση, εγείρεται μείζον ζήτημα ως προς την διαφάνεια, τους όρους του επιχειρηματικού παιχνιδιού αλλά και την αξιοπιστία των διαγωνιστικών διαδικασιών!

Διαβάστε ακόμη: