Οι επαφές του Κυριάκου Μητσοτάκη με ισχυρούς επιχειρηματίες δείχνουν ότι το Μέγαρο Μαξίμου επιχειρεί να περιορίσει τις ανοιχτές αντιπαραθέσεις με σημαντικά επιχειρηματικά και μιντιακά κέντρα, καθώς η χώρα εισέρχεται σταδιακά σε μια περίοδο αυξημένης πολιτικής και εκλογικής κινητικότητας. Το ζητούμενο δεν είναι μόνο η εξομάλυνση των προσωπικών σχέσεων, αλλά και η διαχείριση των εκκρεμοτήτων αλλά και των αιτημάτων μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων.

Διυλιστήρια, Ποσειδώνος και βιομηχανικό ρεύμα

Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται, σύμφωνα με τις σχετικές πληροφορίες, η συνάντηση του πρωθυπουργού με τον Γιάννη Βαρδινογιάννη, κατά την οποία φέρεται να συζητήθηκε η φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων. Ο Πρωθυπουργός έχει πειστεί να μην φορολογήσει τα διυλιστήρια και γιατί θα νευρίαζε τις μεγάλες επιχειρηματικές οικογένειες που τα κατέχουν και γιατί τα έσοδα αυτά θα τα εισέπραττε πολύ αργότερα, όταν θα ολοκληρωνόταν ο φορολογικός τους κύκλος.

Όμως, ζήτησε και πήρε από Βαρδινογιάννη-Λάτση ακόμα μεγαλύτερη έκπτωση για τα καύσιμα από τα διυλιστήρια κάτι που θα ανακοινώσει μετά τη Σύνοδο Κορυφής. Την ίδια ώρα η κυβέρνηση έχει συμφωνήσει να αναλάβει το κόστος της διαχείρισης και λειτουργίας του τούνελ της λεωφόρου Ποσειδώνος. Παράλληλα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε από το βήμα του Συνδέσμου Βιομηχανιών Ελλάδος ενίσχυση περίπου 100 εκατ. ευρώ για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας.

Το ζήτημα του φθηνότερου ρεύματος αποτελεί πάγιο αίτημα των επιχειρήσεων, ενώ μεταξύ εκείνων που έχουν αναδείξει τη σημασία του βρίσκεται και ο Ευάγγελος Μυτιληναίος αλλά και ο Πρόεδρος του ΣΕΒ Σπύρος Θεοδωρόπουλος ο οποίος διατηρεί πολύ καλή σχέση με τον πρωθυπουργό. Η εξαγγελία συνιστά ένα βήμα προς την κατεύθυνση της στήριξης της βιομηχανικής παραγωγής, χωρίς να προεξοφλεί ότι καλύπτει το σύνολο των αναγκών του κλάδου. Πάντως, είναι ένα πρώτη θετικό βήμα.

Το Καραϊσκάκη, ο Αλαφούζος και το χατήρι του Κυριακού

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η συνάντηση του πρωθυπουργού με τον Βαγγέλη Μαρινάκη για την επένδυση που σχεδιάζεται στο γήπεδο Καραϊσκάκη. Η κυβερνητική έγκριση για την αναβάθμιση του γηπέδου, εφόσον προχωρήσει όπως περιγράφεται, μπορεί να λειτουργήσει ως πεδίο συνεννόησης σε μια σχέση που έχει περάσει περιόδους έντασης, μεταξύ άλλων εξαιτίας της υπόθεσης των υποκλοπών.

Το ζήτημα αποκτά πρόσθετη διάσταση λόγω της αντιπαραβολής με την έντονη κυβερνητική στήριξη για το γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό. Ασφαλώς, οι σχέσεις Μητσοτάκη-Μαρινάκη δεν θα φτάσουν στο επίπεδο Μητσοτάκη-Αλαφούζου.

Ο ΣΚΑΙ αποτελεί το κύριο χαρτί της κυβερνητικής επικοινωνίας ενώ η εξάπλωση των εργασιών του στην συνδρομητική τηλεόραση και στα αθλήματα μπασκετ/ποδόσφαιρο είναι καλοδεχούμενη για την κυβέρνηση. Το Mega, ωστόσο, θα συνεχίσει την έντονη αλλά δίκαιη κριτική στην κυβέρνηση χωρίς όμως να στοχοποιεί προσωπικά τον Πρωθυπουργό.

Πάντως, όπως λένε και στα πέριξ του Αμαρουσίου, η μη συνέχιση της εκπομπής των Ράδιο Αρβύλα στον ΑΝΤ1, θεωρείται μία χάρη που έκανε ο Θοδωρής Κυριακού στο Μαξίμου που θέλει να έχει μία προεκλογική περίοδο ήρεμη. Είναι γνωστό ότι τέτοιες εκπομπές επηρέαζαν πολύ και τα απολιτίκ κοινά.

Στόχος η αποκλιμάκωση πριν από την εκλογική περίοδο

Η συνολική εικόνα παραπέμπει σε μια προσπάθεια του Μαξίμου να διαχειριστεί ανοιχτά μέτωπα με ισχυρούς επιχειρηματικούς παράγοντες, από την ενέργεια και τη βιομηχανία έως τις μεγάλες επενδύσεις και τον χώρο των μέσων ενημέρωσης. Η κυβέρνηση γνωρίζει ότι οι σχέσεις με επιχειρηματικούς ομίλους που διαθέτουν και μιντιακή παρουσία αποτελούν παράγοντα του ευρύτερου πολιτικού περιβάλλοντος.

Είναι, ωστόσο, νωρίς να γίνει λόγος για συνολική εξομάλυνση ή για αλλαγή στάσης των μέσων ενημέρωσης που ασκούν κριτική στην κυβέρνηση. Οι συναντήσεις και οι εξαγγελίες δείχνουν διάθεση διαλόγου και αναζήτησης λύσεων.

Το σίγουρο είναι ότι το Μαξίμου θα κοιτάξει να εξομαλύνει όσο μπορεί το κλίμα, ειδικά στην Βόρεια Ελλάδα και την Θεσσαλονίκη. Το αν αυτή η προσπάθεια θα αποδώσει ουσιαστικά και θα οδηγήσει σε αποκλιμάκωση των αντιπαραθέσεων θα φανεί από τις επόμενες κινήσεις .

Διαβάστε ακόμη: