Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά και περιβαλλοντικά έργα που έχουν σχεδιαστεί στην Ελλάδα, καθώς προχωρά η δημιουργία της πρώτης ολοκληρωμένης αλυσίδας δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα (CO₂).

Το έργο APOLLOCO₂, το οποίο έχει ενταχθεί στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συνδέει δύο κομβικές ενεργειακές υποδομές της χώρας: τις εγκαταστάσεις του ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα και την υπόγεια αποθήκη διοξειδίου του άνθρακα που αναπτύσσει η EnEarth στον Πρίνο.

Στόχος είναι η λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2027 και η έναρξη των πρώτων γεωτρήσεων εισπίεσης διοξειδίου του άνθρακα εντός του ίδιου έτους.

Πώς θα λειτουργεί η νέα αλυσίδα

Το έργο απευθύνεται κυρίως σε βιομηχανίες υψηλών εκπομπών, οι οποίες, λόγω της φύσης της παραγωγικής τους διαδικασίας, δεν μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά το αποτύπωμα άνθρακα μόνο μέσω αλλαγής καυσίμου ή άλλων τεχνολογικών παρεμβάσεων.

Η λύση που προκρίνεται είναι η δέσμευση του διοξειδίου του άνθρακα στις εγκαταστάσεις των βιομηχανιών και η μεταφορά του μέσω αγωγών στη Ρεβυθούσα.

Εκεί το CO₂ θα υγροποιείται σε ειδικές εγκαταστάσεις και στη συνέχεια θα φορτώνεται σε ειδικά πλοία, τα οποία θα το μεταφέρουν στον Πρίνο, όπου θα αποθηκεύεται μόνιμα σε βάθος 2.500 έως 3.600 μέτρων μέσα στο εξαντλημένο πετρελαϊκό κοίτασμα.

Πρόκειται για μία τεχνολογία που εφαρμόζεται ήδη σε αρκετές χώρες της Ευρώπης και θεωρείται κρίσιμο εργαλείο για την επίτευξη των στόχων απανθρακοποίησης της βιομηχανίας.

Χρηματοδότηση 169 εκατ. ευρώ για τη Ρεβυθούσα

Σημαντικό βήμα για την υλοποίηση του έργου αποτέλεσε η υπογραφή της συμφωνίας επιχορήγησης μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η συμφωνία προβλέπει χρηματοδότηση ύψους 169,3 εκατομμυρίων ευρώ από το Innovation Fund για την κατασκευή της μονάδας υγροποίησης, προσωρινής αποθήκευσης και εξαγωγής διοξειδίου του άνθρακα στη Ρεβυθούσα.

Η επιλογή της συγκεκριμένης εγκατάστασης δεν είναι τυχαία. Η Ρεβυθούσα διαθέτει ήδη ανεπτυγμένη κρυογενική υποδομή για το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), γεγονός που επιτρέπει την αξιοποίηση της υπάρχουσας τεχνολογίας για την υγροποίηση του διοξειδίου του άνθρακα, μειώνοντας σημαντικά τόσο την ενεργειακή κατανάλωση όσο και το λειτουργικό κόστος.

Παράλληλα, ο ΔΕΣΦΑ σχεδιάζει την ανάπτυξη δικτύου αγωγών που θα συνδέει μεγάλες βιομηχανικές μονάδες της Αττικής με τις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας.

Ο Πρίνος μετατρέπεται σε υπόγεια αποθήκη CO₂

Την ίδια στιγμή, προχωρά και η τεχνική ωρίμανση της υπόγειας αποθήκης στον Πρίνο.

Το επόμενο διάστημα θα ολοκληρωθούν οι εγκρίσεις από τη Ρυθμιστική Αρχή και οι δύο φάσεις του market test, ώστε μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2027 να ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση.

Παράλληλα, η νέα εξέδρα που θα χρησιμοποιηθεί για τις εργασίες βρίσκεται ήδη στο Πέραμα, όπου πραγματοποιούνται οι απαραίτητες μετασκευές, με στόχο στις αρχές του επόμενου έτους να ξεκινήσουν οι πρώτες από τις συνολικά έξι γεωτρήσεις εισπίεσης διοξειδίου του άνθρακα.

Η υπόγεια αποθήκη και τα συνοδά έργα έχουν ήδη εξασφαλίσει 270 εκατομμύρια ευρώ δημόσιας χρηματοδότησης, εκ των οποίων 120 εκατ. ευρώ προέρχονται από το Connecting Europe Facility και 150 εκατ. ευρώ από το εθνικό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, συμπεριλαμβανομένων 75 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Το συνολικό ύψος της επένδυσης υπολογίζεται ότι θα προσεγγίσει το 1 δισεκατομμύριο ευρώ.

Μεγάλο ενδιαφέρον από τη βιομηχανία

Το ενδιαφέρον της αγοράς για τη νέα υποδομή εμφανίζεται ήδη ιδιαίτερα αυξημένο.

Η EnEarth έχει υπογράψει 15 μη δεσμευτικά Μνημόνια Κατανόησης με ελληνικές βιομηχανίες, που αντιστοιχούν σε συνολική ζήτηση αποθήκευσης 6,12 εκατομμυρίων τόνων CO₂.

Η ζήτηση αυτή υπερβαίνει σημαντικά τη δυναμικότητα της εγκατάστασης, η οποία θα αναπτυχθεί σε δύο φάσεις: αρχικά θα μπορεί να αποθηκεύει 1 εκατομμύριο τόνους διοξειδίου του άνθρακα ετησίως, ενώ σε πλήρη ανάπτυξη η δυναμικότητα θα φθάσει τα 2,8 εκατομμύρια τόνους τον χρόνο.

Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει ότι η ανάγκη της ελληνικής βιομηχανίας για λύσεις δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα είναι ήδη μεγάλη, καθώς πολλές επιχειρήσεις αδυνατούν να περιορίσουν τις εκπομπές τους μόνο με τεχνολογικές αλλαγές και επιβαρύνονται ολοένα και περισσότερο από το κόστος των δικαιωμάτων εκπομπών.

Με την προώθηση των έργων σε Ρεβυθούσα και Πρίνο, η Ελλάδα επιχειρεί να αποκτήσει μία από τις πρώτες ολοκληρωμένες υποδομές δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, ενισχύοντας τόσο την ανταγωνιστικότητα της εγχώριας βιομηχανίας όσο και τον ρόλο της χώρας στον ευρωπαϊκό ενεργειακό χάρτη.

Διαβάστε ακόμη: