Το ελληνικών συμφερόντων suezmax δεξαμενόπλοιο Vilamoura, της εταιρείας TMS Tankers, του Γιώργου Οικονόμου, στο οποίο είχε γίνει σαμποτάζ στη Μεσόγειο τον περασμένο Ιούνιο, πουλήθηκε σε διαλυτήρια της Τουρκίας για παλιοσίδερα-scrap. Το πλοίο είχε πληγεί 12 ώρες μετά τον απόπλου του από το λιμάνι της Ζουετίνας στη Λιβύη, μεταφέροντας 1 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου. Ρυμουλκήθηκε στην Ελλάδα αλλά στην πορεία αποδείχθηκε ότι οι επισκευές θα κόστιζαν περισσότερο από τα έσοδα της διάλυσης, μαζί με οποιαδήποτε αποζημίωση ασφάλισης. Στο παρασκήνιο, οι υποψίες στράφηκαν προς την Ουκρανία, η οποία τα τελευταία τέσσερα χρόνια έχει πλήξει ανοιχτά ή κρυφά σειρά δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο. Το Vilamoura, αν και επισκέφτηκε ρωσικά λιμάνια, δεν υπέστη κυρώσεις από τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο ή την ΕΕ, καθώς είτε μετέφερε βαρέλια από το Καζακστάν είτε δεν παραβίαζε το πλαφόν τιμής της G7 για το ρωσικό πετρέλαιο. Παρά τις επιθέσεις, η TMS Tankers είχε χαρακτηρίσει τότε κάθε σύνδεση του πλοίου με κυρώσεις εντελώς ψευδή και παραπλανητική.

Διαβάστε ακόμη:

• Ελληνική οικονομία: Πότε θα είναι η επόμενη «έξοδος« της Ελλάδας στις αγορές
• ΑΑΔΕ: Στο μικροσκόπιο καταθέσεις και θυρίδες – Τι είναι το BANCAPP
• Metron Analysis: Στις 16,7 μονάδες το προβάδισμα της ΝΔ –  Πτώση για Καρυστιανού, Τσίπρα
• Ξεκινά κακοκαιρία με ψυχρό μέτωπο, καταιγίδες και 8 μποφόρ – Πότε θα επηρεαστεί η Αττική