Η Ferrari πηγαίνει στο GP της Αυστρίας με αυξημένη αυτοπεποίθηση μετά την επιβλητική νίκη του Λιούις Χάμιλτον στη Βαρκελώνη, αλλά και με σημαντικές αναβαθμίσεις που φιλοδοξούν να ενισχύσουν ακόμη περισσότερο την ανταγωνιστικότητα της SF-26.
Στο Μαρανέλο θεωρούν ότι οι τελευταίες εβδομάδες αποτέλεσαν σημείο καμπής για την εξέλιξη του μονοθεσίου. Οι αεροδυναμικές βελτιώσεις που παρουσιάστηκαν αρχικά στο Μαϊάμι και στη συνέχεια στη Βαρκελώνη απέδωσαν τα αναμενόμενα, περιορίζοντας την οπισθέλκουσα και βελτιώνοντας την αεροδυναμική απόδοση στις γρήγορες στροφές.
Παράλληλα, η Ferrari ετοιμάζεται να κάνει ακόμη ένα βήμα προόδου με την εισαγωγή της τρίτης μονάδας ισχύος της σεζόν. Το νέο πακέτο, το οποίο αναμένεται να λάβει την τελική έγκριση από τη FIA, αποτελεί προϊόν πολύμηνης εξέλιξης και συνεργασίας με τη Shell, με κύριο στόχο την αύξηση της θερμικής απόδοσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι μηχανικοί της Scuderia έχουν επενδύσει σημαντικά στη φιλοσοφία του «θερμού κινητήρα», επιδιώκοντας τη λειτουργία του σε υψηλότερες θερμοκρασίες από εκείνες που χρησιμοποιούν οι ανταγωνιστές της. Μέσω νέων υλικών και βελτιώσεων στον θάλαμο καύσης, η Ferrari επιδιώκει να αξιοποιήσει στο μέγιστο κάθε σταγόνα καυσίμου, αυξάνοντας την ενεργειακή απόδοση χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία.
Οι εκτιμήσεις από την Ιταλία κάνουν λόγο για πιθανό κέρδος που μπορεί να φτάσει έως και τους 15 ίππους, αριθμός που σε μια τόσο ανταγωνιστική εποχή της Formula 1 μπορεί να μεταφραστεί σε αρκετά δέκατα του δευτερολέπτου ανά γύρο. Ιδιαίτερα στο Red Bull Ring, όπου οι μεγάλες ευθείες και οι έντονες επιταχύνσεις αναδεικνύουν τη σημασία της ισχύος του κινητήρα, κάθε επιπλέον μονάδα απόδοσης μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική.
Το αυστριακό σιρκουί αποτελεί παραδοσιακά μία από τις συντομότερες πίστες του πρωταθλήματος σε διάρκεια γύρου, γεγονός που σημαίνει ότι οι διαφορές μεταξύ των κορυφαίων ομάδων κρίνονται συχνά στα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Για αυτόν τον λόγο η Ferrari θεωρεί πως ο συνδυασμός των αεροδυναμικών βελτιώσεων και της αναβαθμισμένης μονάδας ισχύος μπορεί να τη φέρει σε θέση να διεκδικήσει εκ νέου τη νίκη.
Σημαντικό ρόλο θα παίξει και η διαχείριση των ελαστικών, ένας τομέας στον οποίο η SF-26 έδειξε αξιοσημείωτη πρόοδο στη Βαρκελώνη. Η ισορροπία του μονοθεσίου επέτρεψε στους οδηγούς να διατηρούν σταθερό ρυθμό χωρίς υπερβολική φθορά, στοιχείο που εντυπωσίασε τόσο τους ανθρώπους της ομάδας όσο και τους αντιπάλους της.
Με τον Λιούις Χάμιλτον να έχει ήδη πανηγυρίσει την πρώτη του νίκη με τα χρώματα της Ferrari και τον Σαρλ Λεκλέρ να παραμένει σταθερά στη μάχη των πρωταγωνιστών, η Scuderia ταξιδεύει στην Αυστρία με ξεκάθαρο στόχο να επιβεβαιώσει ότι η επιτυχία της Βαρκελώνης δεν ήταν ένα μεμονωμένο αποτέλεσμα, αλλά η αρχή μιας πραγματικής επιστροφής στην κορυφή της Formula 1.
Διαβάστε ακόμη:
- Ελληνικές Τράπεζες: προχωρούν σε Buybacks έως 1,1 δισ. ευρώ
- Αλέξης Τσίπρας: Η σκιώδης κυβέρνηση ως ανάχωμα στο μπαράζ από γκάφες
- ΠΑΣΟΚ: Διαμαντοπούλου και Δούκας στα χαρακώματα – Στο τραπέζι ακόμη και η διαγραφή
- Το ένταλμα σύλληψης για τον Αβραμόπουλο που τινάζει στον αέρα την κυβερνητική στρατηγική
