Τέσσερις και όχι τρεις φωνές φέρονται να ακούγονται στο επίμαχο ηχητικό ντοκουμέντο πριν την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ στη συνομιλία αυτή εκτός από τις φωνές του σταθμάρχη της Λάρισας, του μηχανοδηγού του μοιραίου τρένου και του κλειδούχου δηλαδή του υπαλλήλου του σιδηροδρομικού σταθμού, υπάρχει και ένας δεύτερος μηχανοδηγός.

Πρόκειται για τον μηχανοδηγό της αμαξοστοιχίας από Λάρισα για Βόλο που μιλάει στον μηχανοδηγό που έρχεται από τον Βόλο. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, είναι αυτός που ρωτάει «Βασίλη φεύγω;» και παίρνει τη θετική απάντηση από τον σταθμάρχη.

Παράλληλα, ο υπάλληλος του σιδηροδρομικού σταθμού που ρωτάει «Βασίλη να γυρίσω;» και ο σταθμάρχης απαντάει «Όχι, όχι, άστο όπως είναι γιατί ακολουθεί το 1564», αφορά συνομιλία που γίνεται με τρένο που περιμένει από τα Παλαιοφάρσαλα να πάει στη Λάρισα και για αυτό του δίνει αυτή την οδηγία να πάει διαγώνια, δηλαδή να πάει στη γραμμή της Λάρισας.

Ο διάλογος που έχει έρθει στη δημοσιότητα:

Μηχανοδηγός; Λάρισα ακούει;

Σταθμάρχης: Ακούει. Με 47 νούμερο περνάτε κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως φωτόσημο εισόδου νέων Πόρων.

Μηχανοδηγός: Βασίλη φεύγω;

Σταθμάρχης: Φεύγεις, φεύγεις.

Μηχανοδηγός: Έγινε, καλό βράδυ.

Σταθμάρχης: Καλή συνέχεια.

Υπάλληλος σιδηροδρομικού σταθμού: Βασίλη, να γυρίσω;

Σταθμάρχης: Όχι, όχι άστο όπως είναι γιατί ακολουθεί το 1564.

Υπάλληλος σιδηροδρομικού σταθμού: Έγινε, καλώς, το αφήνω όπως είναι η διαγώνιος.