Τη δημιουργία ενός ειδικού μηχανισμού για παύση των επιθέσεων εναντίον εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα ζητά η Τουρκία από τη Ρωσία και την Ουκρανία, καθώς η σύγκρουση επεκτείνεται πλέον όλο και περισσότερο στις θαλάσσιες μεταφορές.

Την πρόταση αποκάλυψε ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, δηλώνοντας ότι η Άγκυρα έχει μεταφέρει τις ανησυχίες της τόσο στη Μόσχα όσο και στο Κίεβο και ζητά τη θέσπιση ενός μηχανισμού για την κήρυξη μορατόριουμ.

Φιντάν: Η σύγκρουση εξαπλώθηκε σε όλη τη Μαύρη Θάλασσα

Ο επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας περιέγραψε μια σημαντική αλλαγή στην εικόνα του πολέμου, επισημαίνοντας ότι ενώ αρχικά στο στόχαστρο βρίσκονταν λιμάνια και πολεμικά πλοία, πλέον οι επιθέσεις επηρεάζουν και την εμπορική ναυσιπλοΐα.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί στην Άγκυρα το γεγονός ότι πλήττονται και πλοία τουρκικών συμφερόντων ή με τουρκική σημαία. Ο Φιντάν ανέφερε επίσης ότι η Τουρκία λαμβάνει δικά της μέτρα ασφαλείας, χωρίς να αποκαλύψει λεπτομέρειες.

Επιθέσεις σε δύο πλοία Τούρκων πλοιοκτητών

Η τουρκική παρέμβαση έρχεται μετά τα τελευταία περιστατικά στη Μαύρη Θάλασσα. Η Άγκυρα είχε ήδη καταγγείλει επιθέσεις με drones εναντίον δύο εμπορικών πλοίων που ανήκουν σε Τούρκους πλοιοκτήτες, από τις οποίες τραυματίστηκαν μέλη των πληρωμάτων.

Η εξέλιξη εντείνει τον προβληματισμό για την ασφάλεια μιας θαλάσσιας περιοχής με τεράστια σημασία για το διεθνές εμπόριο, τις εξαγωγές σιτηρών και τις ενεργειακές μεταφορές.

Η Άγκυρα επιχειρεί ξανά ρόλο μεσολαβητή

Η Τουρκία βρίσκεται σε ιδιαίτερη θέση, καθώς διατηρεί ανοικτούς διαύλους επικοινωνίας τόσο με τη Ρωσία όσο και με την Ουκρανία. Η Άγκυρα επιχειρεί τώρα να αξιοποιήσει αυτή τη σχέση για να δημιουργήσει μια περιορισμένη συμφωνία αποκλιμάκωσης στη θάλασσα, ακόμη και χωρίς συνολικότερη πρόοδο στο μέτωπο του πολέμου.

Το διακύβευμα ξεπερνά τα τουρκικά συμφέροντα. Μια περαιτέρω εξάπλωση των επιθέσεων σε εμπορικά πλοία θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος ασφάλισης και μεταφοράς φορτίων και να δημιουργήσει νέες αναταράξεις στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες.

Η τουρκική πρόταση επιχειρεί έτσι να χαράξει μια «κόκκινη γραμμή» γύρω από την εμπορική ναυσιπλοΐα: ο πόλεμος συνεχίζεται στη στεριά και στη θάλασσα, αλλά η Άγκυρα ζητά τα εμπορικά πλοία να μείνουν έξω από το πεδίο των επιθέσεων.

Διαβάστε ακόμη: