Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA), στην έκθεση Oil Market Report του Ιουλίου 2026, προειδοποιεί ότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου εισέρχεται σε μια περίοδο σημαντικών ανακατατάξεων.

Για πρώτη φορά μετά το 2020, η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου εκτιμάται ότι θα καταγράψει ετήσια πτώση, εξέλιξη που αντανακλά την επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας, τις υψηλές τιμές των καυσίμων και τις επιπτώσεις των γεωπολιτικών εντάσεων στις μεταφορές και το εμπόριο.

Σύμφωνα με τον IEA, η κατανάλωση πετρελαίου αναμένεται να μειωθεί κατά περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως το 2026, σηματοδοτώντας την πρώτη ετήσια υποχώρηση από την περίοδο της πανδημίας.

Η μείωση αποδίδεται στη χαμηλότερη οικονομική ανάπτυξη, στη διεύρυνση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων, στη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας και στις διαταραχές που προκάλεσαν οι πρόσφατες συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή.

Παράλληλα, ο οργανισμός εκτιμά ότι το 2027 η ζήτηση θα ανακάμψει, εφόσον εξομαλυνθούν οι συνθήκες στην αγορά και αποκατασταθούν οι εμπορικές ροές.

Την ίδια στιγμή, η έκθεση επισημαίνει ότι, παρά τη σχετική ανάκαμψη της παραγωγής αργού πετρελαίου μετά την επαναλειτουργία σημαντικών θαλάσσιων οδών μεταφοράς, η αγορά διυλισμένων προϊόντων παραμένει ιδιαίτερα πιεσμένη.

Η προειδοποίηση IEA για την επάρκεια αργού πετρελαίου

Οι περιορισμένες δυνατότητες διύλισης σε αρκετές περιοχές του κόσμου, οι ζημιές σε ενεργειακές εγκαταστάσεις και οι δυσκολίες στις μεταφορές έχουν οδηγήσει σε μειωμένα αποθέματα βενζίνης και ντίζελ, αυξάνοντας τον κίνδυνο ελλείψεων κατά τους θερινούς μήνες.

Ο IEA προειδοποιεί, στην έκθεσή του, ότι, ακόμη και αν υπάρχει επάρκεια αργού πετρελαίου, αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι θα υπάρχει αντίστοιχη επάρκεια καυσίμων στην αγορά.

Η περιορισμένη λειτουργία των διυλιστηρίων μπορεί να προκαλέσει αυξήσεις στις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ, ιδιαίτερα σε περιόδους υψηλής ζήτησης, όπως το καλοκαίρι. Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί ανησυχία τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τις οδικές και θαλάσσιες μεταφορές.

Παράλληλα, οι γεωπολιτικές εξελίξεις εξακολουθούν να αποτελούν τον μεγαλύτερο παράγοντα αβεβαιότητας.

Ο οργανισμός σημειώνει ότι οποιαδήποτε νέα κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή ή νέα προβλήματα στις βασικές θαλάσσιες οδούς μεταφοράς πετρελαίου θα μπορούσαν να επηρεάσουν τόσο την προσφορά όσο και τις τιμές, μεταβάλλοντας γρήγορα τις προβλέψεις για την παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Για τον λόγο αυτό, ο IEA τονίζει ότι οι επόμενοι μήνες θα είναι καθοριστικοί για τη σταθερότητα της αγοράς πετρελαίου και καυσίμων διεθνώς.

Διαβάστε ακόμη: