Ένα νέο μέλος αποκτά η οικογένεια της Porsche 911, καθώς αποκαλύφτηκε η 911 Carrera T. To γράμμα «T» προέρχεται από τη λέξη touring, ενώ κλείνει πονηρά το «μάτι» σε όσους λατρεύουν τη δυναμική οδήγηση σε ορεινούς και επαρχιακούς δρόμους. Για την ιστορία να πούμε ότι η πρώτη 911 Τ εμφανίστηκε το μακρινό 1968 και προσφέρονταν μέχρι το 1973, ενώ αναβίωσε το 2017 στη γενιά της 991. Εκτός από την 911 Τ, έχουμε γνωρίσει επίσης τις 718 Cayman T, 718 Boxster T και Macan T.

Κάθε Porsche στην έκδοση Τ εστιάζει στην ενίσχυση της οδηγικής εμπειρίας και στο σπορ εξοπλισμό. Η νέα 911 Carrera T αναγνωρίζεται από τις γκρι (Titanium Grey) ζάντες των 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, οι οποίες ντύνονται με ελαστικά διαστάσεων 245/35 και 305/30 αντίστοιχα. Ασορτί γκρι σκούρες πινελιές εντοπίζουμε επίσης στους πλευρικούς καθρέπτες, στο πίσω λογότυπο 911 Carrera T, στο κάλυμμα του κινητήρα, στα διακοσμητικά αυτοκόλλητα χαμηλά στις θύρες και στο επάνω τμήμα του παρμπρίζ. Παρατηρήστε επίσης τις στρογγυλές μαύρες γυαλιστερές εξατμίσεις.

Στο εσωτερικό τώρα της νέας 911 Carrera T στάνταρ είναι τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα τεσσάρων κατευθύνσεων σπορ καθίσματα, ενώ τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί. Διακοσμητικά ένθετα σε ματ και γυαλιστερό μαύρο χρώμα συμπληρώνουν το σκηνικό στα ενδότερα.

Ο biturbo εξακύλινδρος boxer 3.0 λίτρων κινητήρας της 911 Carrera T παράγει 385 ίππους και 450 Nm ροπής, ενώ επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα εντός 4,5 δευτ. και τελική ταχύτητα 291 χλμ./ώρα. Συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων με μηχανικό μπλοκέ πίσω διαφορικού, αλλά προαιρετικά διατίθεται και αυτόματο κιβώτιο PDK 8 σχέσεων.

Προαιρετικό είναι επίσης το σύστημα που επιτρέπει και στους πίσω τροχούς να στρίβουν, στην ίδια ή αντίθετη κατεύθυνση με τους μπροστινούς, ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος. Στάνταρ είναι το πακέτο Sport Chrono και η σπορ ανάρτηση που χαμηλώνει τη νέα 911 Carrera T 10 χλστ.

Η ζυγαριά δείχνει μόλις 1.470 κιλά για την 911 Carrera T, ενώ είναι η ελαφρύτερη 911 με τον βασικό κινητήρα και 35 κιλά ελαφρύτερη από την 911 Carrera με το στάνταρ 8αρι αυτόματο κιβώτιο PDK, καθώς πλέον δεν διατίθεται με μηχανικό. Για τη «δίαιτα» της 911 Carrera T, ξηλώθηκαν, όπως προαναφέραμε τα πίσω καθίσματα, μειώθηκε η ηχομόνωση της καμπίνας, ενώ τοποθετήθηκε ελαφρύτερο παρμπρίζ και μικρότερη μπαταρία.

Οι αγοραστές της 911 Carrera T έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν το πρόγραμμα «Paintto Sample», το οποίο προσφέρει βαφή σε πάνω από 110 διαθέσιμους χρωματικούς τόνους.

Διαβάστε ακόμη: