Σημαντικές αλλαγές στο μοντέλο λειτουργίας της easyJet σχεδιάζει η Apollo, εφόσον ολοκληρωθεί η εξαγορά της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας έναντι 5,7 δισ. στερλινών.
Το σχέδιο προβλέπει στροφή προς ένα περισσότερο premium μοντέλο, ανάπτυξη νέων συνεργασιών με άλλες αεροπορικές εταιρείες και μεγαλύτερη αξιοποίηση των πρόσθετων υπηρεσιών ως πηγής εσόδων. Η Apollo έχει παράλληλα δεσμευθεί ότι δεν θα προχωρήσει σε περικοπές θέσεων εργασίας κατά τους πρώτους 12 μήνες μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας.
Περισσότερες επιλογές – αλλά και πρόσθετες χρεώσεις
Για τους επιβάτες, μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά υπηρεσίες όπως αποσκευές, προτεραιότητα επιβίβασης και αγορές φαγητού, από τις οποίες η Apollo βλέπει σημαντικά περιθώρια αύξησης της κερδοφορίας.
Σχεδιάζεται παράλληλα αναβάθμιση της τεχνολογικής πλατφόρμας της easyJet, ώστε η εταιρεία να μπορεί να διαθέτει αποτελεσματικότερα πρόσθετες υπηρεσίες στους ταξιδιώτες.
Το σχέδιο περιλαμβάνει επίσης περισσότερα premium χαρακτηριστικά, ιδιαίτερα σε δρομολόγια με αυξημένη παρουσία επαγγελματιών ταξιδιωτών. Η easyJet έχει ήδη απομακρυνθεί τα τελευταία χρόνια από το απολύτως «λιτό» μοντέλο μιας low-cost εταιρείας, αξιοποιώντας την ισχυρή παρουσία της σε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Συνεργασίες με άλλες αεροπορικές
Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή μπορεί να έρθει στις πτήσεις με ανταπόκριση. Η Apollo εξετάζει συμφωνίες interline και codeshare, οι οποίες θα επιτρέψουν στην easyJet να συνεργάζεται στενότερα με άλλους αερομεταφορείς.
Στην πράξη, επιβάτες της easyJet θα μπορούν ευκολότερα να συνεχίζουν το ταξίδι τους με εταιρείες μεγάλων αποστάσεων μέσω κόμβων όπως το Παρίσι, η Γενεύη και το Γκάτγουικ.
Η στρατηγική μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να αυξήσει την κίνηση και κατά τους ασθενέστερους χειμερινούς μήνες, περιορίζοντας την έντονη εποχικότητα που χαρακτηρίζει τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες μικρών αποστάσεων.
Έρχεται πρόγραμμα επιβράβευσης
Στα σχέδια βρίσκεται και η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου προγράμματος επιβράβευσης, το οποίο η easyJet είχε ήδη προγραμματίσει να λανσάρει μέσα στο 2027.
Την ίδια ώρα, η Apollo δεσμεύεται να διατηρήσει την έδρα της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο και να αποφύγει ουσιαστικές αλλαγές στο προσωπικό κατά τον πρώτο χρόνο. Ορισμένες θέσεις στα κεντρικά γραφεία, πάντως, ενδέχεται να καταργηθούν όταν η easyJet πάψει να είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο.
Καθοριστικό ρόλο στη συμφωνία έχει ο ιδρυτής της easyJet, Στέλιος Χατζηιωάννου, ο οποίος στηρίζει την προσφορά της Apollo. Η οικογένειά του θα μεταφέρει το σημερινό ποσοστό του 15% στη νέα εταιρική δομή και θα μπορεί να ελέγχει έως και 49,9%, στο πλαίσιο της διατήρησης της απαιτούμενης ευρωπαϊκής ιδιοκτησίας της αεροπορικής εταιρείας.
