Ένας από τους κορυφαίους ειδικούς στις υπόγειες κατασκευές επιστρατεύεται για να συμβάλει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων στη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Ο 76χρονος Βρετανός μηχανικός Ρόμπερτ Μέιρ, ο άνθρωπος που συνέβαλε στην προστασία του ιστορικού Μπιγκ Μπεν κατά την κατασκευή του μετρό του Λονδίνου, καλείται να προσφέρει την τεχνογνωσία του στο δύσκολο μέτωπο της Κυψέλης, όπου οι καθιζήσεις έχουν προκαλέσει ανησυχία και καθυστερήσεις.

Η εμπλοκή ενός διεθνούς φήμης γεωτεχνικού μηχανικού σηματοδοτεί μια νέα προσπάθεια αντιμετώπισης των τεχνικών προβλημάτων που έχουν παρουσιαστεί στην κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, στην περιοχή της Κυψέλης.

Ο Ρόμπερτ Μέιρ (Robert Mair), καθηγητής του Πανεπιστημίου του Κέιμπριτζ και μέλος της Βουλής των Λόρδων, είναι γνωστός παγκοσμίως για τη συμβολή του σε μεγάλα έργα σηράγγων, ιδιαίτερα σε περιοχές με δύσκολες γεωλογικές συνθήκες και ευαίσθητα κτίρια.

Η εμπειρία του θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την περίπτωση της Κυψέλης, όπου η ασφαλής συνέχιση των εργασιών αποτελεί βασική προτεραιότητα.

Ποιος είναι ο Ρόμπερτ Μέιρ, ο άνθρωπος που προστάτευσε το Μπιγκ Μπεν

Ο Βρετανός επιστήμονας έχει αφιερώσει περισσότερες από πέντε δεκαετίες στη γεωτεχνική μηχανική και στις υπόγειες κατασκευές.

Το όνομά του συνδέθηκε με ορισμένα από τα πιο σύνθετα έργα υποδομής παγκοσμίως, ωστόσο η αποστολή που τον έκανε ευρύτερα γνωστό ήταν η προστασία του εμβληματικού πύργου του Μπιγκ Μπεν κατά την επέκταση της γραμμής Jubilee του μετρό του Λονδίνου.

Τη δεκαετία του 1990, οι μηχανικοί έπρεπε να πραγματοποιήσουν εκσκαφές μεγάλου βάθους για την κατασκευή του σταθμού Westminster, σε απόσταση περίπου 30 μέτρων από τον ιστορικό πύργο.

Ο κίνδυνος ήταν οι μετακινήσεις του εδάφους να προκαλέσουν επικίνδυνη αύξηση της κλίσης του μνημείου.

Ο Μέιρ και οι συνεργάτες του εφάρμοσαν μια ειδική μέθοδο σταθεροποίησης του υπεδάφους, συνδυάζοντας στοχευμένες ενέσεις ενέματος με συνεχή παρακολούθηση των μετατοπίσεων.

Το εγχείρημα ολοκληρώθηκε με επιτυχία, καθιερώνοντας την τεχνική ως σημαντικό εργαλείο για την προστασία κτιρίων κατά τη διάνοιξη σηράγγων.

Το μυστικό της τεχνικής του: Ενέσεις στο υπέδαφος και αισθητήρες ακριβείας

Η μέθοδος ονομάζεται compensation grouting, δηλαδή αντισταθμιστικές ενέσεις.

Με απλά λόγια, οι μηχανικοί διοχετεύουν ειδικό τσιμεντοειδές ένεμα σε επιλεγμένα σημεία κάτω από το έδαφος, ώστε να περιορίζονται ή να αντισταθμίζονται οι καθιζήσεις που προκαλούν οι εκσκαφές.

Παράλληλα, αισθητήρες καταγράφουν με μεγάλη ακρίβεια ακόμη και πολύ μικρές μετακινήσεις των κατασκευών.

Έτσι, οι υπεύθυνοι του έργου μπορούν να αξιολογούν την κατάσταση και να προσαρμόζουν τις παρεμβάσεις τους.

Η αποστολή στην Κυψέλη και το πρόβλημα με τον μετροπόντικα

Στην Κυψέλη, η κατασκευή της Γραμμής 4 έχει βρεθεί αντιμέτωπη με προβλήματα καθιζήσεων, τα οποία οδήγησαν σε αναστολή της προχώρησης του μετροπόντικα στο συγκεκριμένο τμήμα.

Η κατάσταση έχει προκαλέσει προβληματισμό για την ασφάλεια των γειτονικών κτιρίων και για τις επιπτώσεις στο χρονοδιάγραμμα του έργου.

Η συνδρομή του Ρόμπερτ Μέιρ αναμένεται να επικεντρωθεί στην αξιολόγηση των γεωτεχνικών δεδομένων και των μέτρων που απαιτούνται για την ασφαλή επανεκκίνηση των εργασιών.

Το γεγονός ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιήθηκε επιτυχώς στο Λονδίνο δεν σημαίνει ότι θα εφαρμοστεί αυτομάτως και στην Κυψέλη. Η τελική επιλογή λύσεων θα εξαρτηθεί από τα ευρήματα των ελέγχων και τις ιδιαιτερότητες του υπεδάφους.

Η προηγούμενη εμπειρία του στην Ελλάδα

Ο Ρόμπερτ Μέιρ δεν είναι άγνωστος στον χώρο των μεγάλων ελληνικών έργων.

Η εταιρεία εξειδικευμένων γεωτεχνικών μελετών Geotechnical Consulting Group, με την οποία συνδέεται επί δεκαετίες, έχει εμπλακεί σε σημαντικά έργα διεθνώς, ενώ διαθέτει και εμπειρία από έργα υποδομής στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με το σχετικό δημοσίευμα, η εταιρεία έχει συνδράμει κατά το παρελθόν σε έργα όπως η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Τι σημαίνει για τη συνέχεια της Γραμμής 4

Η παρουσία του Βρετανού εμπειρογνώμονα δεν σημαίνει ότι τα προβλήματα έχουν ήδη λυθεί ή ότι έχει καθοριστεί οριστική ημερομηνία επανεκκίνησης.

Το επόμενο βήμα είναι η τεχνική αξιολόγηση της κατάστασης, η εκτίμηση των κινδύνων και η επιλογή των κατάλληλων παρεμβάσεων.

Για τους κατοίκους της Κυψέλης, προτεραιότητα παραμένει η ασφάλεια των κτιρίων και των υποδομών της περιοχής.

Για τη Γραμμή 4, η συγκεκριμένη διαδικασία αποτελεί κρίσιμο στάδιο στην προσπάθεια να συνεχιστεί το έργο με τις απαραίτητες εγγυήσεις ασφάλειας.

Διαβάστε ακόμη: