Η πρόσφατη έντονη υποχώρηση του πετρελαίου λόγω της συμφωνίας ΗΠΑ-Ιράν , κτύπησε αρνητικά για τα δύο ελληνικά διυλιστήρια οι μετοχές των οποίων κατέγραφαν μεγάλη άνοδο όσο ανέβαινε το πετρέλαιο, γιατί αυξάνονταν τα περιθώρια διύλισης.

Όμως η συμφωνία ΗΠΑ –Ιράν έφερε μία αναμενόμενη υποχώρηση του πετρελαίου (Brent και WTI) που δημιουργεί πέρα από την μείωση του περιθωρίου διύλισης και ένα πρόσθετο σημαντικό πρόβλημα. Τα δύο ελληνικά διυλιστήρια είχαν κάνει παραγγελία στις αρχές Ιουνίου αυξημένες ποσότητες πετρελαίου προκειμένου να είναι καλυμμένα μέχρι και τον Σεπτέμβριο.

Οι παραγγελίες αυτές έγιναν με τιμές πάνω από 100 δολάρια/βαρέλι και πλέον φαίνεται ότι οι τιμές που θα πουλήσουν θα είναι κάτω από τα 100 δολάρια /βαρέλι. Άρα θα έχουν συρρίκνωση των περιθωρίων διύλισης τουλάχιστον μέχρι τις επόμενες παραγγελίες τον Σεπτέμβριο.

Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με στελέχη των διυλιστηρίων, για να αντισταθμιστούν οι απώλειες θα πρέπει να αυξηθούν οι πωλήσεις στη βιομηχανία και τις μεταφορές κατά 20-30% περίπου. Οι ελπίδες τους είναι να αυξηθεί ιδιαίτερα ο τουρισμός ώστε να χρειαστούν οι αεροπορικές περισσότερα αεροπορικά καύσιμα. Όσο για τις εξαγωγές στο εξωτερικό, αυτές θα καλύψουν ένα μικρό μέρος.

Γενικότερα, μετά τις τελευταίες εξελίξεις, φαίνεται ότι τα θα διυλιστήρια θα προσγειώσουν τα κέρδη τους σε χαμηλότερα επίπεδα για το γ’ τρίμηνο 2026.

Διαβάστε ακόμη:

• Μύκονος: Οι καλλονές του «Μις Παγκόσμιος Τουρισμός» έκλεψαν την παράσταση
• Το Κτηματολόγιο περνά σε νέα εποχή: Τι αλλάζει για ιδιοκτήτες και επαγγελματίες
• Σάλος από τις δηλώσεις αθλητή του UFC μπροστά στον Τραμπ και τη Μελάνια
• Ιστορική συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν: Τι προβλέπεται για τα Στενά του Ορμούζ