Η Automotive Cells Company (ACC), που υποστηρίζεται από τη Stellantis, ανακοίνωσε ότι έχει αναβάλει τα σχέδια για την κατασκευή γιγα-εργοστασίων τόσο στην Ιταλία όσο και στη Γερμανία, σύμφωνα με δήλωση της ιταλικής ένωσης μεταλλουργών UILM σήμερα Σάββατο.
Η ACC, μια κοινοπραξία κατασκευής μπαταριών στην οποία η Stellantis είναι ο μεγαλύτερος επενδυτής, είχε σχέδια για τρία εργοστάσια στην Ευρώπη, και συγκεκριμένα στη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ιταλία.
Ως εκ τούτου, τα προγραμματισμένα έργα για το Termoli στην Ιταλία και το Kaiserslautern στη Γερμανία έχουν «οριστικά αναβληθεί».
Η ACC ανέφερε σε μεταγενέστερη δήλωση σήμερα Σάββατο ότι τα έργα στη Γερμανία και την Ιταλία ήταν σε αναμονή από τον Μάιο του 2024 και πρόσθεσε ότι δεν αναμενόταν να πληρούνται οι «προϋποθέσεις» για την επανεκκίνηση τους. Πρόσθεσε πως «αξιολογούνται διάφορα σενάρια, έχουμε ξεκινήσει εποικοδομητικό διάλογο με εκπροσώπους των εργατικών συμβουλίων στη Γερμανία και με συνδικάτα στην Ιταλία για να εργαστούμε πάνω σε… οποιαδήποτε πιθανή διακοπή των έργων των γιγαντοεργοστασίων στο Kaiserslautern και το Termoli».
Οι μετοχές της Stellantis έπεσαν κατά 25,2% την Παρασκευή, η μεγαλύτερη ημερήσια πτώση που έχει καταγραφεί ποτέ, αφού η γαλλο-ιταλική εταιρεία κατέγραψε έξοδα ύψους περίπου 22,2 δισεκατομμυρίων ευρώ καθώς μείωσε τα σχέδια ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων.
Η ACC, η οποία ανήκει στις Stellantis, Mercedes-Benz και TotalEnergies, ξεκίνησε την παραγωγή σε ένα εργοστάσιο στη Γαλλία, αλλά ανέβαλε τα έργα στην Ιταλία και τη Γερμανία λόγω της χαμηλής ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα.
Η UILM ανέφερε ότι η Stellantis είχε προηγουμένως παρουσιάσει σχέδια για την παραγωγή κιβωτίων ταχυτήτων και κινητήρων στο Termoli, αλλά δεν είχε παράσχει λεπτομέρειες σχετικά με τη λειτουργία τους.
«Η αποτυχία κατασκευής του εργοστασίου ACC πρέπει στην πραγματικότητα να αντισταθμιστεί με σαφείς και συνεκτικές βιομηχανικές αποφάσεις», δήλωσε η UILM.
