Σε τουλάχιστον 68 ανέρχονται οι νεκροί από τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην επαρχία Τολέδο της Ισπανίας, την Τετάρτη (28/10), ενώ άλλοι 58 άνθρωποι χρειάστηκαν νοσηλεία.

Οι έρευνες στα συντρίμμια συνεχίζονται, την ώρα που οι δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Ισπανός υπουργός, η σύγκρουση προηγήθηκε μιας «ανεξήγητης» εντολής από το κέντρο ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, η οποία επέτρεψε σε έναν συρμό να συνεχίσει την πορεία του, παρά το γεγονός ότι το σύστημα ασφαλείας είχε παρουσιάσει βλάβη.

Τι συνέβη πριν από τη σύγκρουση

Όλα ξεκίνησαν στις 08:30 το πρωί, όταν ηλεκτρονική δυσλειτουργία έθεσε εκτός λειτουργίας το σύστημα ασφαλείας σε τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου μήκους 63 χιλιομέτρων.

Η βλάβη είχε ως αποτέλεσμα να ακινητοποιηθούν τα τρένα που κινούνταν στη συγκεκριμένη περιοχή.

Ωστόσο, το κέντρο ελέγχου έδωσε στη συνέχεια εντολή στον συρμό της κρατικής εταιρείας RENFE να ξεκινήσει ξανά, χωρίς να του επιβάλει περιορισμό ταχύτητας.

Το πρόβλημα ήταν ότι εξακολουθούσε να ισχύει σήμα στάσης στη γραμμή, όπου βρισκόταν ακινητοποιημένο άλλο τρένο, της ιδιωτικής εταιρείας IRYO.

Στις 08:53, ο συρμός της RENFE προσέκρουσε με σφοδρότητα στο πίσω μέρος του τρένου της IRYO, προκαλώντας τον εκτροχιασμό δύο βαγονιών.

«Δεν θα έπρεπε ποτέ να δοθεί εντολή επανεκκίνησης, καθώς εξακολουθούσε να ισχύει σήμα στάσης», τόνισε ο Όσκαρ Πουέντε.

Ο υπουργός διευκρίνισε ότι, ακόμη και αν είχε επιτραπεί η συνέχιση της διαδρομής, το τρένο θα έπρεπε να κινηθεί με μειωμένη ταχύτητα.

Οι ερευνητές εξετάζουν τα στοιχεία προκειμένου να προσδιορίσουν την ταχύτητα του συρμού τη στιγμή της πρόσκρουσης, καθώς δεν αποκλείεται να έφτανε τα 200 χιλιόμετρα την ώρα.

Ο Πουέντε ξεκαθάρισε ότι οι μηχανοδηγοί δεν ευθύνονται για το δυστύχημα, αποφεύγοντας πάντως να αποδώσει ευθύνες σε συγκεκριμένα πρόσωπα.

«Δεν αποδίδω ευθύνες σε κανέναν, απλώς παραθέτω τα γεγονότα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Εικόνες καταστροφής και μαρτυρίες επιβατών

Η σύγκρουση σημειώθηκε σε αγροτική περιοχή ανάμεσα στις πόλεις Ούρδα και Λος Γέμπενες, με τα σωστικά συνεργεία να αντικρίζουν διαλυμένα βαγόνια και συντρίμμια διασκορπισμένα δίπλα στις γραμμές.

Στα δύο τρένα επέβαιναν συνολικά 544 άνθρωποι, εκ των οποίων 397 στον συρμό της RENFE και 147 σε εκείνον της IRYO.

Επιβάτης περιέγραψε στη δημόσια τηλεόραση TVE ότι το τρένο είχε σταματήσει προσωρινά πριν ξεκινήσει και συγκρουστεί.

«Το βαγόνι έγειρε προς τη μία πλευρά, σαν να επρόκειτο να ανατραπεί. Τα πάντα εκσφενδονίστηκαν, αποσκευές, κινητά τηλέφωνα», δήλωσε.

Στο σημείο κινητοποιήθηκαν πυροσβέστες, αστυνομικοί, στρατιωτικές δυνάμεις, ασθενοφόρα και ιατρικά ελικόπτερα, ενώ η κυκλοφορία διακόπηκε σε τμήματα του σιδηροδρομικού δικτύου.

Δεύτερο πολύνεκρο δυστύχημα μέσα σε έναν χρόνο στην Ισπανία

Η νέα τραγωδία σημειώνεται μόλις εννέα μήνες μετά το δυστύχημα του Ιανουαρίου στη νότια Ισπανία, όταν 46 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε σύγκρουση τρένων των ίδιων εταιρειών.

Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ακύρωσε το πρόγραμμά του, εκφράζοντας τη θλίψη του για τα θύματα, ενώ στο σημείο μετέβη ο βασιλιάς Φελίπε ΣΤ’.

Διαβάστε ακόμη: