Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου δέχεται σημαντικές πιέσεις λόγω του κλιμακούμενου εμπορικού πολέμου, ενώ ταυτόχρονα ο ΟΠΕΚ+ αναζωογονεί την παραγωγή, δημιουργώντας ανησυχίες για περαιτέρω πλεόνασμα προσφοράς. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) προειδοποιεί ότι αυτές οι εξελίξεις μπορεί να επιδεινώσουν την κατάσταση στις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου.

Ο εμπορικός πόλεμος απειλεί τη ζήτηση πετρελαίου καθώς ο ΟΠΕΚ+ ενισχύει την προσφορά, λέει ο ΙΕΑ

Οι βραδύτεροι ρυθμοί οικονομικής ανάκαμψης και οι εμπορικές εντάσεις ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες χώρες οδήγησαν τον ΙΕΑ να μειώσει τις προβλέψεις του για την αύξηση της κατανάλωσης πετρελαίου φέτος. Σύμφωνα με την τελευταία μηνιαία έκθεση του οργανισμού, οι παγκόσμιες αγορές αντιμετωπίζουν ήδη ένα ημερήσιο πλεόνασμα 600.000 βαρελιών το 2025, ενώ η πρόσφατη απόφαση του ΟΠΕΚ+ να αυξήσει την παραγωγή θα μπορούσε να προσθέσει άλλα 400.000 βαρέλια ημερησίως σε αυτό το πλεόνασμα.

Ο ΙΕΑ αναφέρει ότι οι μακροοικονομικές συνθήκες που υποστηρίζουν τις προβλέψεις για τη ζήτηση πετρελαίου έχουν επιδεινωθεί τον τελευταίο μήνα, καθώς οι εμπορικές εντάσεις μεταξύ των ΗΠΑ και άλλων χωρών, όπως η Κίνα, η Ευρώπη, ο Καναδάς και το Μεξικό, έχουν κλιμακωθεί. Ο καταιγισμός δασμών που επιβλήθηκε πρόσφατα έχει αυξήσει τους οικονομικούς κινδύνους, πιέζοντας περαιτέρω τις προβλέψεις για τη ζήτηση.

Το πετρέλαιο Brent διαπραγματεύεται κοντά στα 71 δολάρια το βαρέλι στο Λονδίνο, αφού υποχώρησε στα χαμηλότερα επίπεδα από το 2021 την περασμένη εβδομάδα. Η πτώση αυτή οφείλεται στην απόφαση του ΟΠΕΚ+ να επανεκκινήσει σταδιακά την παραγωγή από τον Απρίλιο, καθώς και στις ανακοινώσεις του πρώην προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για επιβολή τιμωρητικών δασμών σε πολλές χώρες.

Ο ΟΠΕΚ+, με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, εξέπληξε τους εμπόρους πετρελαίου στις 3 Μαρτίου, όταν ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει σε σταδιακή αύξηση της παραγωγής τον επόμενο μήνα. Η απόφαση αυτή έγινε παρά τις πιέσεις από τον Τραμπ να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων.

Ο ΙΕΑ μείωσε τις προβλέψεις του για την αύξηση της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου φέτος κατά 100.000 βαρέλια ημερησίως, φτάνοντας τα 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα. Η παγκόσμια ζήτηση αναμένεται να φτάσει τα 103,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το 2025, με την Ασία να αντιπροσωπεύει σχεδόν το 60% της φετινής αύξησης.

Ωστόσο, η επέκταση της ζήτησης θα αντιμετωπίσει την άνοδο της προσφοράς, η οποία αναμένεται να αυξηθεί κατά 1,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, με επικεφαλής τις ΗΠΑ, τη Βραζιλία, τον Καναδά και τη Γουιάνα. Αυτή η αύξηση της προσφοράς θα οδηγήσει σε πλεόνασμα στις παγκόσμιες αγορές, ακόμα και αν ο ΟΠΕΚ+ αποφασίσει να ακυρώσει τις υπόλοιπες προγραμματισμένες αυξήσεις παραγωγής.

Σχεδόν ανέπαφες οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου, αλλά οι τιμές δέχονται πλήγμα

Οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου αντιμετώπισαν σημαντικές προκλήσεις τον Φεβρουάριο, καθώς οι αμερικανικές κυρώσεις και οι διευρυνόμενες εκπτώσεις στις τιμές πίεσαν τα έσοδα της χώρας. Παρά τη μικρή μείωση στον όγκο των εξαγωγών, η πτώση των τιμών και τα αυξημένα έξοδα μεταφοράς έθεσαν υπό αμφισβήτηση την κερδοφορία του ρωσικού πετρελαίου. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) αναλύει τις εξελίξεις, υπογραμμίζοντας τις επιπτώσεις των κυρώσεων και τις στρατηγικές προσαρμογής της Ρωσίας.

Οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου μειώθηκαν ελαφρά τον Φεβρουάριο, μετά την επιβολή του πιο πρόσφατου γύρου αμερικανικών κυρώσεων. Ωστόσο, η πτώση των τιμών και οι αυξημένοι δασμοί μεταφοράς περιόρισαν σημαντικά τα έσοδα της χώρας, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA).

Τον περασμένο μήνα, η Ρωσία εξήγαγε 7,28 εκατομμύρια βαρέλια αργού και πετρελαιοειδών την ημέρα, μια μείωση μόλις 100.000 βαρελιών την ημέρα σε σύγκριση με τον Ιανουάριο. Η μικρή αυτή πτώση δείχνει ότι, παρά τις κυρώσεις, οι ρωσικές εξαγωγές διατηρήθηκαν σε υψηλά επίπεδα. Ωστόσο, η πτώση των τιμών και οι αυξημένοι δασμοί μεταφοράς έθεσαν σοβαρά εμπόδια στην κερδοφορία.

Οι ΗΠΑ, υπό την ηγεσία του προέδρου Τζο Μπάιντεν, επέβαλαν στις αρχές Ιανουαρίου τους πιο επιθετικούς περιορισμούς στη ρωσική πετρελαϊκή βιομηχανία. Μεταξύ άλλων, 183 δεξαμενόπλοια, εμπόροι, ασφαλιστικές εταιρείες και δύο μεγάλους παραγωγοί – η Gazprom Neft PJSC και η Surgutneftegas PJSC – τοποθετήθηκαν στη μαύρη λίστα. Η περίοδος χάριτος για τις δύο εταιρείες έληξε στις 27 Φεβρουαρίου, αυξάνοντας την πίεση στις ρωσικές εξαγωγές.

Παρά τις κυρώσεις, ο όγκος των εξαγωγών ανέκαμψε σχετικά γρήγορα, σύμφωνα με τον IEA. Ωστόσο, η μειωμένη διαθεσιμότητα δεξαμενόπλοιων οδήγησε σε αύξηση του κόστους μεταφοράς, πιέζοντας περαιτέρω τις τιμές του ρωσικού αργού. Η μέση τιμή του ρωσικού πετρελαίου μειώθηκε κατά 6,91 δολάρια το βαρέλι, φτάνοντας στα 61,09 δολάρια το βαρέλι τον Φεβρουάριο.

Συγκεκριμένα, το αργό που φορτώθηκε στο ρωσικό λιμάνι Πριμόρσκ της Βαλτικής (σε βάση FOB, χωρίς έξοδα μεταφοράς και ασφάλισης) υποχώρησε στα 59,88 δολάρια το βαρέλι, κάτω από το ανώτατο όριο τιμών που είχε θέσει η Ομάδα των Επτά (G7). Στην πραγματικότητα, η τιμή του Urals FOB Baltic συνέχισε να πέφτει, φτάνοντας τα 55 δολάρια το βαρέλι κατά τη στιγμή της δημοσίευσης της έκθεσης.

Η πτώση των τιμών επέτρεψε στη Ρωσία να στραφεί προς τη χρήση μη εγκεκριμένων δεξαμενόπλοιων και μη ρωσικών ασφαλιστών, αλλά ταυτόχρονα οδήγησε σε μείωση των εσόδων κατά 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Τον Φεβρουάριο, τα έσοδα από τις εξαγωγές έφτασαν τα 13,3 δισεκατομμύρια δολάρια, ένα σημαντικό πλήγμα για τα ταμεία του Κρεμλίνου.

Από την άλλη πλευρά, οι ημερήσιες πωλήσεις αργού αυξήθηκαν κατά 90.000 βαρέλια, φτάνοντας τα 4,61 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Ωστόσο, οι εξαγωγές πετρελαιοειδών μειώθηκαν κατά 190.000 βαρέλια, φτάνοντας τα 2,67 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, κυρίως λόγω των επιθέσεων ουκρανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε ρωσικά διυλιστήρια.

Τέλος, η ημερήσια παραγωγή αργού της Ρωσίας εκτιμήθηκε στα 9,12 εκατομμύρια βαρέλια, μειωμένη κατά 80.000 βαρέλια σε σχέση με τον Ιανουάριο. Παρά τη μείωση, η Ρωσία παρέμεινε 150.000 βαρέλια πάνω από τους στόχους που είχε θέσει μέσω της συμφωνίας OPEC+, υπογραμμίζοντας την προσπάθειά της να διατηρήσει τα επίπεδα παραγωγής σε υψηλά επίπεδα.

Οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου αντιμετώπισαν διπλή πίεση τον Φεβρουάριο: από τη μία, οι κυρώσεις των ΗΠΑ και της G7, και από την άλλη, η πτώση των τιμών και τα αυξημένα έξοδα μεταφοράς. Παρά τις προσαρμογές της Ρωσίας, όπως η χρήση μη εγκεκριμένων δεξαμενόπλοιων, τα έσοδα της χώρας μειώθηκαν σημαντικά, δημιουργώντας νέες προκλήσεις για την οικονομία της.

Διαβάστε ακόμη: