Επειδή το θέμα της νέας ανάφλεξης του πολέμου στον Περσικό Κόλπο είναι, όπως αντιλαμβάνεστε, πολύ σοβαρό και οδηγεί και πάλι τις αγορές καυσίμων σε νέες περιπέτειες και τις οικονομίες σε νέες δοκιμασίες, απευθύνθηκα σε έναν παλιό συμμαθητή και γκουρού των αγορών, που εδρεύει στο Λονδίνο, προκειμένου να έχω από πρώτο χέρι ενημέρωση για τα πραγματικά αίτια της συνεχιζόμενης σύγκρουσης.
Δέχτηκε ευχαρίστως να μιλήσουμε, υπό τον όρο της ανωνυμίας, καθώς η θέση που κατέχει στον οργανισμό που εργάζεται απαιτεί έγγραφη άδεια της διοίκησης του. Δέχτηκα τον όρο, το θέμα που προέχει είναι η ενημέρωση και όχι το όνομα και όπως θα δείτε στη συνέχεια άξιζε τον κόπο η αποδοχή του όρου της ανωνυμίας του συνομιλητή μου.
Ομολογώ ότι δεν γνώριζα την όλη κατάσταση που επικρατεί – επικρατούσε – το τελευταίο διάστημα στο Στενό του Ορμούζ. Και τα όσα ακολουθούν, είναι άκρως αποκαλυπτικά για το πραγματικό διακύβευμα του πολέμου στον Κόλπο, από την αρχή του μέχρι και σήμερα.
Τα χτυπήματα του Ιράν ήταν απάντηση σε κάτι πολύ πιο αποκαλυπτικό: μέσα σε 24 ώρες, τρία δεξαμενόπλοια – ένα αεροπλανοφόρο LNG του Κατάρ, ένα σαουδικό υπερδεξαμενόπλοιο και ένα τρίτο σκάφος που χτυπήθηκε από drone – χτυπήθηκαν στο Στενό του Ορμούζ. Και τα τρία περνούσαν από τον νότιο διάδρομο, δίπλα στην ακτή του Ομάν, τη διαδρομή, δηλαδή, που έχει ορίσει η Ουάσινγκτον και ελέγχει το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.
Το ξεκάθαρο μήνυμα του Ιράν προς όλους
Το Ορμούζ σήμερα δεν είναι ένας πλωτός δρόμος. Είναι δύο αντίπαλοι διάδρομοι. Ο βόρειος διάδρομος, στον οποίο τα πλοία πρέπει να επικοινωνήσουν με το Ιράν και να πλέουν υπό ιρανικούς κανόνες. Και ο νότιος διάδρομος, χρηματοδοτούμενος από τις ΗΠΑ, από τον οποίο τα κράτη του Κόλπου στέλνουν το πετρέλαιο τους υπό την προστασία του Πέμπτου Στόλου.
“Το μήνυμα του Ιράν, προς όλους, δεν θα μπορούσε να είναι πιο ξεκάθαρο: δεν υπάρχει αμερικανική διαδρομή μέσα από το Στενό μας”, επισημαίνει η πηγή μας από τη βρετανική πρωτεύουσα. Προεξοφλώντας, εν κατακλείδι, ότι αυτή η σύγκρουση δεν πρόκειται να λήξει σύντομα, αν και πάλι δεν υπάρξουν αμοιβαίες υποχωρήσεις και νέος γύρος συνομιλιών, με τους γνωστούς μεσολαβητές και κυρίως το Πακιστάν.
Οπότε, όσοι θεωρείτε ότι αυτή η σύγκρουση θα τελειώσει γρήγορα, μάλλον θα πρέπει να αναθεωρήσετε τα όποια συμπεράσματά σας, γιατί, δυστυχώς, η αιτία της – διόλου ξαφνικής για τους ολίγους γνωρίζοντες – νέας ανάφλεξης, αξίζει πολλά, πολλά δισεκατομμύρια δολάρια. Και για τις δύο πλευρές.
Με μεγάλο χαμένο και πάλι την Ε.Ε. και τις οικονομίες των κρατών μελών της, φυσικά και της χώρα μας, όσο το πρόβλημα παραμένει και πολύ φοβόμαστε ότι θα παραμείνει για μεγάλο διάστημα ακόμα άλυτο. Μέχρι τότε, τα καύσιμα οδεύουν για νέο γύρο ανόδου, επιδεινώνοντας την ήδη προβληματική κατάσταση της ευρωπαϊκής οικονομίας και αυξάνοντας τα προβλήματα σε επιχειρήσεις και καταναλωτές.
