Δεν χωρεί αμφιβολία ότι οι πιο δύσκολες αποφάσεις του πρωθυπουργού στον επικείμενο ανασχηματισμό αφορούν τα υπουργεία Υποδομών & Μεταφορών και Οικονομικών! Τα οποία «κανείς δεν τα θέλει» και όλοι …τρέχουν να φύγουν μόλις τους προταθούν!

Ειδικά στο Μεταφορών ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει εισπράξει 4 μεγαλοπρεπείς αρνήσεις!

Ενώ οι καλά γνωρίζοντες εκ των έσω πρόσωπα και πράγματα, μιλούν και για «θερμό επεισόδιο» με πρωτοκλασάτο υπουργό που είπε «Όχι», αλλά και πιέσεις εξωθεσμικών συστημάτων που επακολούθησαν!!!

Το ζήτημα θεωρείται – και είναι μείζον: Γιατί κανείς δεν θέλει να πάει στο Μεταφορών και το Οικονομικών;

Κατ’ αρχήν για το Υποδομών & Μεταφορών είναι λογικό κανείς να μη θέλει έστω εκ των υστέρων να συσχετιστεί με την υπόθεση των τρένων, ούτε να μπλέκει σε ένα θέμα που έχει ευαισθητοποιήσει την κοινωνία!

Αφήστε που με τους ύπνους που ρίχνουν οι σταθμάρχες δεν θέλει και πολύ να κάτσει καμία στραβή!

Επιπροσθέτως ο πολυδιαφημισμένος εκσυγχρονισμός ούτε απλή υπόθεση είναι, ούτε γρήγορα μπορεί να υλοποιηθεί! Θέλει χρόνο και μάχες με νταβατζήδες και νταραβεριτζήδες του συστήματος και των μηχανισμών!

Από την άλλη πλευρά ο νέος υπουργός θα πρέπει να συμμαζέψει το ρημαδιό που θα του αφήσει ο Χρ. Σταϊκούρας και να διαχειριστεί τις σχέσεις των εργολάβων, που δεν θα είναι πάντα ρόδινες όπως σήμερα!

Οι μοιρασιές και οι συμφωνίες τελειώνουν, οι τράπεζες δημιουργούν ζητήματα με τις εγγυητικές, το Δημόσιο αργεί να πληρώσει και το κόστος κατασκευής και πρώτων υλών έχει εκτιναχθεί στα ύψη!

Σχετικά τώρα με το υπ. Οικονομικών, το μείζον ζήτημα των αρνήσεων σχετίζεται με την απόφαση του πρωθυπουργού, να παραμείνει υπό τον έλεγχο και την εποπτεία του Κ. Χατζηδάκη που μετακομίζει στο Μαξίμου ως Αντιπρόεδρος!

Ούτε ο Πιερρακάκης, ούτε ο Σκυλακάκης πρόκειται να λειτουργήσουν ως ορντινάτσες του αγαπητού Κωστή, ως απλοί διαχειριστές μιας οικονομικής πολιτικής που σχεδιάζεται στο Μαξίμου!

Θα υπάρξουν συγκρούσεις αδιαμφισβήτητα, λόγω πολιτικών φιλοδοξιών και όχι μόνο!

Γι αυτό και έπεσε στο τραπέζι το ζήτημα του δίδυμου Ν. Μηταράκη – Χρ. Παπακωνσταντίνου που ως τεχνοκράτες και με άριστη γνώση των κρίσιμων ζητημάτων θα μπορούσαν να λειτουργήσουν ως «Αναπληρωτές υπουργοί» του «Τσάρου» Χατζηδάκη, που θα καθοδηγούσε αφ υψηλού!

Για την Κεραμέως δεν το συζητώ! Τουλάχιστον 10 τηλεφωνήματα φέρεται να έλαβε ο Κυρ. Μητσοτάκης από πρόσωπα των οποίων τη γνώμη υπολογίζει και σέβεται, τα οποία αναφέρθηκαν εκτενώς στην ανεπάρκεια της για τη θέση!

Το δεύτερο καυτό ζήτημα αφορά το υπ. Ενέργειας! Και τούτο διότι όπως όλα δείχνουν σε αυτό το υπουργείο πραγματοποιείται η επιστροφή του ικανότατου Σταύρου Παπασταύρου, η παρουσία του οποίου στην κυβέρνηση κρίνεται – και είναι – επιβεβλημένη!

Ο Μάκης Βορίδης φέρεται να είχε λάβει την υπόσχεση από τον πρωθυπουργό ότι θα πάρει το Ενέργειας αποχωρώντας από το Μαξίμου!

Και οι πληροφορίες λένε ότι έγινε πράγματι ντηλάρισμα! Και γι αυτό ο Μ. Βορίδης βγήκε μπροστά στην υπόθεση των Τεμπών και έβαλε μεγάλη πλάτη, όπως άλλωστε και ο Αδωνις! Καθ’ υπόδειξη του πρωθυπουργού!

Το γεγονός αυτό περιπλέκει τα πράγματα και θα προκαλέσει καραμπόλες καθώς είναι πλέον πιθανό ακόμη και να παραμείνει στο Μαξίμου, από το να πάει στο δύσκολο και καυτό υπ. Μετανάστευσης!

Την ίδια ώρα πάντως η πλάκα μεταξύ υπουργών έχει να κάνει με τα όσα φέρεται να λέει ο Β. Κικίλιας, ότι κουράστηκε στο Πολιτικής Προστασίας, ότι θέλει χρόνο να βλέπει την οικογένεια του και ότι θέλει να ξεκουραστεί στο υπ. Ναυτιλίας, άντε και στο Τουρισμού, αν και η Ολγα με τις πλάτες που έχει δεν φεύγει εύκολα! Α, ρε Βασίλη, ακόμη δεν κατάλαβες ότι …η δουλειά κάνει τους άντρες!!!

ΥΓ. Τελικά αυτός ο Σκέρτσος με το μπλοκάκι, «κατσικώθηκε» στο Μαξίμου και θα φύγει προφανώς μαζί με τον πρωθυπουργό όταν έρθει η ώρα!

Διαβάστε ακόμη: