Καθώς το αμερικανικό Κογκρέσο προχωρά τη νομοθετική διαδικασία για το Eastern Mediterranean Gateway Act, στην Αθήνα ένας όμιλος παρακολουθεί τις εξελίξεις με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, η AKTOR. Ο κατασκευαστικός κολοσσός, που τα τελευταία χρόνια έχει μετατραπεί σε πολυδιάστατο ενεργειακό παίκτη, βρίσκεται στρατηγικά τοποθετημένος ακριβώς πάνω στον άξονα που η Ουάσιγκτον επιχειρεί να θεσμοθετήσει τον Κάθετο Διάδρομο που συνδέει τη Νοτιοανατολική Ευρώπη με τις αμερικανικές ροές LNG.
Το θεσμικό πλαίσιο: Eastern Mediterranean Gateway Act και IMEC
Το Eastern Mediterranean Gateway Act προχωρά στη νομοθετική διαδικασία, μετά την έγκρισή του από την Επιτροπή Διεθνών Σχέσεων της Γερουσίας, ώστε η Ανατολική Μεσόγειος να καταστεί στρατηγικός πυλώνας της πολιτικής των ΗΠΑ. Το νομοσχέδιο, που είχε ήδη λάβει έγκριση από την Επιτροπή Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής των Αντιπροσώπων, μπορεί πλέον να προχωρήσει προς ψήφιση στις ολομέλειες των δύο σωμάτων του Κογκρέσου, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο στάδιο για την υιοθέτησή του.
Η πρωτοβουλία αποσκοπεί να θεσμοθετήσει την Ανατολική Μεσόγειο ως κεντρικό άξονα της εξωτερικής πολιτικής των Ηνωμένων Πολιτειών και ως στρατηγικό κρίκο στον Οικονομικό Διάδρομο Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης (IMEC).
Στόχος είναι η ενίσχυση του ρόλου των χωρών της περιοχής ως στρατηγικής πύλης, μέσω στενότερης συνεργασίας και ανάπτυξης υποδομών που θα ενισχύσουν τη διασύνδεση των αγορών.
Η Ουάσιγκτον δίνει αυξημένη έμφαση στην ενεργειακή διαφοροποίηση, την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων και τη διατήρηση ισχυρής στρατηγικής παρουσίας στην περιοχή. Σημειώνεται ότι το ίδιο το κείμενο του νόμου αναγνωρίζει ως κρίσιμες υποδομές ενεργειακά έργα όπως ο Great Sea Interconnector, το έργο GREGY, ο διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας–Βουλγαρίας και τα τερματικά LNG της Ανατολικής Μεσογείου.
Ο πιθανός ρόλος του DFC
Πέρα από τη στρατηγική διάσταση, το ενδιαφέρον εστιάζεται και στη χρηματοδοτική παράμετρο. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η προοπτική ενεργοποίησης της Αμερικανικής Εταιρείας Χρηματοδότησης Διεθνούς Ανάπτυξης (DFC), η οποία θα μπορούσε να αποτελέσει καθοριστικό παράγοντα για την υλοποίηση μεγάλων έργων του Eastern Mediterranean Gateway Act στην περιοχή.
Η λογική της σύνδεσης είναι σαφής, ο IMEC συνδέεται άμεσα με την αμερικανική πρωτοβουλία Partnership for Global Infrastructure and Investment (PGII), στο πλαίσιο της οποίας η DFC διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη χρηματοδότηση υποδομών που ενισχύουν την παγκόσμια συνδεσιμότητα.
Για έναν όμιλο όπως η AKTOR, που έχει ήδη χτίσει διατλαντικές γέφυρες μέσω των αμερικανικών θυγατρικών του, η ενεργοποίηση ενός εργαλείου σαν το DFC θα μπορούσε θεωρητικά να λειτουργήσει ως πρόσθετος μοχλός χρηματοδότησης για τα ενεργειακά του project.
Η AKTOR στο επίκεντρο του Κάθετου Διαδρόμου
Εδώ βρίσκεται και το κρίσιμο στοιχείο. Η AKTOR δεν είναι απλός παρατηρητής αυτών των εξελίξεων — είναι ήδη βασικός παίκτης. Στον πυρήνα της στρατηγικής της βρίσκεται η Atlantic SEE LNG Trade, η κοινοπραξία στην οποία ο Όμιλος AKTOR συμμετέχει κατά 60% και η ΔΕΠΑ Εμπορίας κατά 40%. Μόλις στις 12 Ιουνίου 2026, το σχήμα αναβάθμισε τη συνεργασία του με τον αμερικανικό εξαγωγέα Venture Global, η Atlantic SEE LNG Trade διπλασιάζει τις συμβατικές ποσότητες LNG που θα προμηθεύεται, από ελάχιστη ποσότητα 0,5 εκατ. τόνων ετησίως σε 1 εκατ. τόνους ετησίως, ποσότητα που αντιστοιχεί σε 1,3 δισ. κυβικά μέτρα.
Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου, Αλέξανδρος Εξάρχου, η επέκταση της εμπορικής συμφωνίας αντανακλά τις ισχυρές βάσεις του μακροπρόθεσμου στρατηγικού σχεδιασμού στον τομέα του LNG, καθώς και τις προοπτικές που δημιουργεί ο Κάθετος Διάδρομος για την ενεργειακή ασφάλεια της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.
Η γεωγραφική επέκταση των συμβολαίων ενισχύει την εικόνα. Τον Απρίλιο, μέσω των αμερικανικών θυγατρικών AKTOR Energy USA και AKTOR LNG USA, ο όμιλος υπέγραψε 20ετή συμφωνία προμήθειας αμερικανικού LNG με την κρατική ALBGAZ της Αλβανίας, ύψους περίπου 6 δισ. δολαρίων, καθώς και Μνημόνιο Συνεργασίας για την ανάπτυξη ολοκληρωμένου ενεργειακού κόμβου που θα περιλαμβάνει μονάδα ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο ισχύος περίπου 380 MW. Η κίνηση αυτή διευρύνει το αντικείμενο του ομίλου από την εμπορική διάθεση LNG στην ανάπτυξη ενεργειακών υποδομών με παραγωγικό χαρακτήρα.
Η σημασία του ενεργειακού σκέλους αποτυπώνεται στην ανατροπή της ίδιας της δομής κερδοφορίας. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της διοίκησης, από το 2030 και μετά η συμμετοχή της κατασκευής στα αποτελέσματα του ομίλου θα περιοριστεί γύρω στο 25%, με το υπόλοιπο 75% να αφορά κατά κύριο λόγο την ενέργεια και κατά δεύτερο τις παραχωρήσεις, το real estate και το facility management.
Παράλληλα με το φυσικό αέριο, η AKTOR χτίζει ισχυρό αποτύπωμα στις ΑΠΕ, με στόχο 1,3 GW σε λειτουργία έως το 2028, μέσα από έργα και άδειες συνολικής ισχύος 2,4 GW. Στο μέτωπο των συμμαχιών, η στρατηγική συνεργασία με τον όμιλο ONEX Shipyards & Technologies για τη διεκδίκηση του λιμανιού της Ελευσίνας ολοκληρώνει την εικόνα ενός ομίλου που επιχειρεί να συνδέσει ναυπηγική, ενέργεια, logistics και υποδομές σε ένα ενιαίο οικοσύστημα.
Για περισσότερα παρόμοια άρθρα πατήστε ΕΔΩ.
