Ένα από τα πιο ιδιαίτερα και οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα ετοιμάζεται να περάσει στην παραγωγή η Dacia.
Πρόκειται για το Hipster, ένα εξαιρετικά μικρό όχημα πόλης, το οποίο φιλοδοξεί να τοποθετηθεί ανάμεσα στα τετράκυκλα μικροκινητικότητας και στα συμβατικά αυτοκίνητα, με τιμή που αναμένεται να διαμορφωθεί στην Ευρώπη περίπου στις 11.500 ευρώ.
Η παραγωγή του, σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται το Gocar, προγραμματίζεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2027, στο πλαίσιο της προσπάθειας της Dacia να ενισχύσει την παρουσία της στην ηλεκτροκίνηση χωρίς να εγκαταλείψει τη στρατηγική των προσιτών τιμών.
Dacia Hipster: Μόλις τρία μέτρα μήκος και χώρος για τέσσερις
Το Hipster ξεχωρίζει πρωτίστως για τις διαστάσεις του. Το μήκος του περιορίζεται στα 3 μέτρα, το πλάτος στα 1,53 μέτρα και το ύψος στα 1,55 μέτρα, χαρακτηριστικά που το καθιστούν ιδιαίτερα ευέλικτο για μετακινήσεις και στάθμευση μέσα στην πόλη.
Παρά το μικρό του αποτύπωμα, έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερις ενήλικες. Ο χώρος αποσκευών θα κυμαίνεται από 70 έως 500 λίτρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση των πίσω καθισμάτων.

Δεν είναι ένα ακόμη Citroën Ami
Το νέο μοντέλο σχεδιάζεται με τις προδιαγραφές της ευρωπαϊκής κατηγορίας L7e για «βαριά τετράκυκλα». Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, το βάρος του δεν θα ξεπερνά τα 450 κιλά χωρίς να υπολογίζεται η μπαταρία, ενώ η ισχύς του αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή των 20-25 ίππων.
Η τελική ταχύτητα δεν θα υπερβαίνει τα 100 χλμ./ώρα. Αυτό διαφοροποιεί το Hipster από λύσεις μικροκινητικότητας όπως το Citroën Ami, καθώς προορίζεται να βρίσκεται πιο κοντά στη λογική ενός κανονικού μικρού αυτοκινήτου. Για την οδήγησή του θα απαιτείται κανονική άδεια οδήγησης.
Πού θα κατασκευάζεται το Dacia Hipster
Η παραγωγή του Hipster αναμένεται να ανατεθεί στην ίδια κινεζική μονάδα που κατασκεύαζε την προηγούμενη γενιά του ηλεκτρικού Dacia Spring. Μάλιστα, σύμφωνα με το δημοσίευμα, το συγκεκριμένο εργοστάσιο πρόκειται να αναλάβει και ένα δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της Dacia, για το οποίο προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες.

Σε σχεδιαστικό επίπεδο, η έκδοση παραγωγής φαίνεται ότι θα διατηρήσει σε μεγάλο βαθμό τη φουτουριστική εμφάνιση του πρωτοτύπου. Εικόνες από διπλώματα ευρεσιτεχνίας δείχνουν περιορισμένες αλλαγές, μεταξύ των οποίων διαφορετικός εμπρός προφυλακτήρας και πόρτες, μεγαλύτερο πίσω παράθυρο και προσθήκη υαλοκαθαριστήρων.
Το σημαντικότερο στοιχείο, ωστόσο, παραμένει η τιμή. Με στόχο τα 11.500 ευρώ στην ευρωπαϊκή αγορά, το Hipster επιχειρεί να μεταφέρει τη φιλοσοφία χαμηλού κόστους της Dacia στην ηλεκτροκίνηση, σε μια περίοδο κατά την οποία η τιμή αγοράς παραμένει ένα από τα βασικά εμπόδια για την ευρύτερη διάδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Διαβάστε ακόμη:
- Γραφείο Προϋπολογισμού: Πληθωρισμός τουλάχιστον 3,2% και ανάπτυξη 1,9% – «Δεν έχουμε περιθώρια για το ενεργειακό τσουνάμι»
- Bloomberg: Ανάπτυξη άνω του 2% στην Ελλάδα βλέπει η κυβέρνηση για το 2027 – Τι προβλέπει ο προϋπολογισμός
- ΕΚΤ: Άνοιξε η μάχη της διαδοχής Λαγκάρντ – Πιερρακάκης, Ντε Κος και Νοτ στο μεγάλο ευρωπαϊκό «παζάρι»
- Στο «στόχαστρο» εχθρών και… φίλων οι Παπασταύρου και Παπαθανάσης
