Οι ταξιδιώτες από πολλές χώρες πρέπει πλέον να υποβάλουν αίτηση για ηλεκτρονική ταξιδιωτική άδεια (ETA) για να εισέλθουν στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Οι επισκέπτες από την Ευρώπη δεν χρειάζονται ηλεκτρονική ταξιδιωτική άδεια (ETA) μέχρι τον Απρίλιο, αλλά για τους άλλους διεθνείς επισκέπτες, η άδεια είναι απαραίτητη από τις 8 Ιανουαρίου. Όμως, σε λιγότερο από ένα μήνα εφαρμογής του συστήματος, το Υπουργείο Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να αυξήσει την τιμή της ETA, σημειώνει το Euronews.

Σύμφωνα με την προτεινόμενη τροποποίηση, το τέλος ETA θα αυξηθεί στις 16 λίρες (18,91 ευρώ), από το προηγούμενο τέλος των 10 λιρών (11,82 ευρώ). Το θετικό στην ανακοίνωση είναι ότι οι επιβάτες διέλευσης δεν θα χρειάζεται πλέον να καταβάλλουν καθόλου το τέλος.

«Η απόφαση να αυξηθεί το κόστος της Ηλεκτρονικής Ταξιδιωτικής Άδειας (ETA) κατά 60 τοις εκατό είναι ένα συγκλονιστικό πλήγμα για την τουριστική βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου και τις επιχειρήσεις σε ολόκληρη τη χώρα», λέει ο Joss Croft, διευθύνων σύμβουλος της UKinbound.

Πόσο περισσότερο θα κοστίζει τώρα μια βρετανική ETA;

Με τις προτεινόμενες αλλαγές, το κόστος μιας αίτησης ETA θα αυξηθεί από 10 λίρες (11,82 ευρώ) σε 16 λίρες (18,91 ευρώ), δηλαδή κατά 60%.

Το Υπουργείο Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου αναφέρει ότι οι αλλαγές αυτές αποσκοπούν στη «μείωση της εξάρτησης του συστήματος μετανάστευσης και συνόρων από τη χρηματοδότηση των φορολογουμένων» και εκτιμά ότι θα αποφέρουν έσοδα ύψους 269 εκατομμυρίων λιρών (318 εκατομμυρίων ευρώ) κάθε χρόνο.

Η προτεινόμενη αύξηση των τιμών θα συζητηθεί στο βρετανικό κοινοβούλιο και θα πρέπει να εγκριθεί πριν προχωρήσει. Αλλά αν εγκριθεί, η νέα τιμή θα τεθεί σε ισχύ γρήγορα.

Πότε θα τεθεί σε εφαρμογή για τους Ελληνες πολίτες

Σύμφωνα με ανακοίνωση της βρετανικής κυβέρνησης, από 2 Απριλίου 2025, Έλληνες πολίτες, καθώς επίσης πολίτες λοιπών κρατών ΕΕ, θα απαιτείται να διαθέτουν εξουσιοδότηση ταξιδιού ETA (Electronic Travel Authorisation) για την είσοδό τους στο Ηνωμένο Βασίλειο για βραχεία παραμονή. Σχετική αίτηση θα μπορούν να υποβάλλουν από τις 5 Μαρτίου 2025, υπολογίζοντας χρονικό διάστημα τουλάχιστον 3 ημερών πριν το ταξίδι.

Η διάρκεια της ETA θα είναι διετής, με δυνατότητα πολλαπλών εισόδων και θα ισχύει σε όλες τις πύλες εισόδου και για ταξίδια διέλευσης μέσω Ηνωμένου Βασιλείου (transit). Η ΕΤΑ θα είναι συνδεδεμένη με το συγκεκριμένο διαβατήριο που δηλώθηκε στην αίτηση και δεν θα έχει ισχύ χωρίς αυτό. Για την υποβολή της αίτησης θα ζητείται η φωτογραφία του αιτούντος και του διαβατηρίου του, η απάντηση ορισμένων ερωτήσεων και η πληρωμή 10 ή αν τελικά αυξηθεί, 16 Λιρών Αγγλίας.

Πώς αντέδρασε η ταξιδιωτική βιομηχανία στην αύξηση των τιμών της ETA;

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), η οποία μιλά εκ μέρους 340 και πλέον αεροπορικών εταιρειών παγκοσμίως, έχει εκφράσει την αντίθεσή της στην αύξηση των τιμών.

«Η πρόταση για αύξηση του κόστους της ETA μόλις μία εβδομάδα μετά την εισαγωγή του συστήματος προκαλεί σύγχυση», δηλώνει ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ Willie Walsh. «Εάν εφαρμοστεί, θα είναι ένα αυτοτραυματικό πλήγμα στην ανταγωνιστικότητα του τουρισμού του Ηνωμένου Βασιλείου».

Ο Walsh επισημαίνει ακόμη ότι, τον περασμένο Νοέμβριο, η βρετανική κυβέρνηση δεσμεύτηκε να ενισχύσει τον τουρισμό κατά 30%, με στόχο να τονώσει τις αφίξεις στα 50 εκατομμύρια μέχρι το 2030. «Το να κοροϊδεύουμε αυτούς τους ταξιδιώτες με μια αύξηση της ΕΤΑ κατά 60% είναι μια πολύ κακή αρχή», λέει ο Walsh.

Η AirlinesUK, η ένωση των αεροπορικών εταιρειών του Ηνωμένου Βασιλείου, απέρριψε ομοίως την αύξηση των τιμών, με τον διευθύνοντα σύμβουλο Tim Alderslade να σχολιάζει ότι η κίνηση ήταν «πικρά απογοητευτική».

«[Η αύξηση των τελών} δεν έχει νόημα σε μια χώρα που εξαρτάται από την αεροπορική της συνδεσιμότητα για την οικονομική ανάπτυξη και η οποία μόλις πρόσφατα αύξησε τον φόρο αερομεταφορέα σε επίπεδα ρεκόρ», συνεχίζει ο Alderslade. «Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν μπορεί να ελπίζει ότι θα είναι ανταγωνιστικό σε παγκόσμιο επίπεδο εάν συνεχίσουμε να βάζουμε ένα τείχος κόστους μπροστά σε όσους θέλουν να επισκεφθούν και να επενδύσουν σε αυτή τη χώρα».

Χρειάζονται την ΕΤΑ οι επιβάτες διέλευσης στο Ηνωμένο Βασίλειο;

Αν και η αυξημένη τιμή θα αναστατώσει ορισμένους, η στροφή στη χρέωση των επιβατών διέλευσης χαιρετίστηκε ευρέως από τον ταξιδιωτικό κλάδο.

Σημαίνει ότι αν απλώς κάνετε στάση στο Ηνωμένο Βασίλειο για να συνδεθείτε με άλλη πτήση, δεν χρειάζεστε ETA.

Το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου είχε δηλώσει προηγουμένως ότι κινδυνεύει να χάσει τέσσερα εκατομμύρια επιβάτες ετησίως εάν χρεωθούν οι επιβάτες διέλευσης.

«Η αφαίρεση των επιβατών αεροπορικής διέλευσης από το σύστημα ETA είναι η σωστή απόφαση και την καλωσορίζουμε», δήλωσε ο Thomas Woldbye, διευθύνων σύμβουλος του Heathrow. «Δείχνει ότι η κυβέρνηση ακούει τις ανησυχίες του κλάδου και είναι πρόθυμη να κάνει τις απαραίτητες αλλαγές για να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα του Ηνωμένου Βασιλείου και να προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη».

Μόνο τα αεροδρόμια του Χίθροου και του Μάντσεστερ διαθέτουν εγκαταστάσεις διαμετακόμισης για τους επιβάτες και, ως εκ τούτου, θα είναι οι μόνες εγκαταστάσεις στις οποίες θα επιτρέπονται τα ταξίδια χωρίς ETA.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι μόνο οι κατάλληλες πτήσεις ανταπόκρισης θα ξεκλειδώσουν τη διέλευση χωρίς ETA. Εάν κάνετε τις δικές σας διευθετήσεις για να ταξιδέψετε από το Ηνωμένο Βασίλειο και πρέπει να περάσετε από συνοριακούς ελέγχους και να κάνετε ξανά check in, θα εξακολουθείτε να χρειάζεστε ETA.

Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου είχε προηγουμένως αποφύγει την ιδέα της διέλευσης χωρίς ETA, δηλώνοντας ότι θα διέτρεχε τον κίνδυνο της παράνομης μετανάστευσης. Θα παρακολουθεί στενά την κατάσταση και επιφυλάσσεται του δικαιώματος να επαναφέρει την ETA για τους επιβάτες διέλευσης στο μέλλον.

«Προτρέπουμε να γίνει μόνιμη αυτή η απαλλαγή», λέει ο Alderslade, “δεδομένου του ζωτικού ρόλου που διαδραματίζουν οι επιβάτες που διέρχονται από το Ηνωμένο Βασίλειο για να καταστήσουν βιώσιμα τα ζωτικά διεθνή δρομολόγια, ιδίως προς τις αναπτυσσόμενες αγορές”.

Διαβάστε ακόμη: