Συνεχίζονται τα μεγάλα προβλήματα που προκάλεσε στον κλάδο των αερομεταφορών η Pratt & Whitney, ένας από τους μεγαλύτερους και ιστορικότερους κατασκευαστές κινητήρων αεροσκαφών στον κόσμο, επηρεάζοντας άμεσα την παραγωγή των αεροσκαφών της οικογένειας A320neo, του πιο δημοφιλούς εμπορικού μοντέλου της Airbus. Οι καθυστερήσεις και η αβεβαιότητα στην παράδοση κινητήρων έχουν επηρεάσει άμεσα την Airbus με αποτέλεσμα η τελευταία να χαμηλώνει διαρκώς τους παραγωγικούς στόχους για το A320neo και να εκφράζει δημόσια ανησυχίες για τη δέσμευση της Pratt & Whitney στην τήρηση των συμβολαίων προμήθειας. Αυτό οδηγεί σε μείωση των στόχων παραγωγής και παραδόσεων, παρά την υψηλή ζήτηση. Η Airbus αναμένει τώρα ότι η μηνιαία παραγωγή A320neo θα φτάσει σε 70–75 αεροσκάφη έως τα τέλη του 2027, αντί για υψηλότερα επίπεδα που ήλπιζε νωρίτερα. Ως αποτέλεσμα, επηρεάζεται η παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού αεροσκαφών και κινητήρων και ο κλάδος των αερομεταφορών διεθνώς. Η κατάσταση αυτή αποτυπώνεται και στις μετοχές των αεροπορικών εταιρειών που δεν μπορούν να κεφαλαιοποιήσουν τη σταθερά υψηλή άνοδο της αεροπορικής κίνησης και του τουρισμού, ανατρέποντας σε πλείστες περιπτώσεις και τον σχεδιασμό τους για επέκταση δραστηριοτήτων. Στο κλίμα αυτό η μετοχή της Aegean, παρά τη σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης και τα θετικά αποτελέσματα που αναμένει η αγορά ότι θα ανακοινώσει μέσα στον Μάρτιο για το σύνολο του 2025, δέχθηκε χθες σημαντικές πιέσεις και η μετοχή υποχώρησε κατά 3,62%, ενώ από τα υψηλά των 15,26 ευρώ στις αρχές του μήνα βρίσκεται τώρα 9,30% χαμηλότερα.

Διαβάστε ακόμη: