Στρατηγική συνεργασία για την προμήθεια ναυτιλιακών καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων νέων «πράσινων» καυσίμων, συμφώνησε κοινοπραξία του ομίλου Π. Γ. Λιβανού και της ArcelorMittal, με την εταιρεία καυσίμων Sekavin του Ομίλου Βαρδινογιάννη.
Η Global Chartering Ltd, μια κοινοπραξία διαχείρισης ποντοπόρων φορτηγών πλοίων την οποία έχουν συγκροτήσει η DryLog, συμφερόντων του Παναγιώτη (Peter) Γ. Λιβανού, και ο ινδικός κολοσσός του χάλυβα ArcelorMittal, ανακοίνωσε ότι επέλεξε την ελληνική εταιρεία ανεφοδιασμού καυσίμων Sekavin ως εταίρο της στην προσπάθειά της να γίνει κλιματικά ουδέτερη όσον αφορά στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Η κοινοπραξία Global Chartering, η οποία διαθέτει ένα στόλο περίπου 40 μεγάλων και πολύ μεγάλών ποντοπόρων φορτηγών μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην -που μεταφέρει πρώτες ύλες και επεξεργασμένα προϊόντα μεταξύ άλλων και της ινδικής χαλυβουργίας- στοχεύει να αξιοποιήσει το παγκόσμιο δίκτυο ανεφοδιασμού καυσίμων της Sekavin, που εκτείνεται σε περίπου 400 λιμάνια και 200 προμηθευτές.
Επισημαίνεται πως η συμφωνία αφορά τόσο τον ανεφοδιασμό των πλοίων του στόλου της κοινοπραξίας με συμβατικά καύσιμα όσο και την παγκόσμια ανάπτυξη του δικτύου ανεφοδιασμού της Sekavin με νέα λιγότερο ρυπογόνα καύσιμα.
Ναυλομεσιτικές πηγές εκτιμούν πως ένας από τους πρώτους τύπους καυσίμων στους οποίους θα δώσει έμφαση η Sekavin είναι τα βιοκαύσιμα, που χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο από ναυτιλιακές εταιρείες που επιδιώκουν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα.
Η Global Chartering και η Sekavin ανακοίνωσαν πως θα «διερευνήσουν νέες προσεγγίσεις για εναλλακτικά καύσιμα και μείωση των εκπομπών», αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να επεκταθούν και σε άλλα εναλλακτικά καύσιμα όπως για παράδειγμα η αμμωνία. Ο CEO της Global Chartering, Γιάννης Χαραμής έκανε λόγο για «συνεργασία που αντανακλά τις φυσικές συνέργειες μεταξύ των επιχειρήσεων μας και την αυξανόμενη ανάγκη για ολοκληρωμένες λύσεις στην παγκόσμια ναυτιλία».
Η συνεργασία θα επικεντρωθεί αρχικά σε βασικές στρατηγικές τοποθεσίες ανεφοδιασμού καυσίμων, με σχέδια να επεκταθεί καθώς εξελίσσονται οι απαιτήσεις της αγοράς και οι πρωτοβουλίες βιωσιμότητας, ανέφεραν οι εταιρείες. Η Global Chartering έχει δεσμευτεί δημόσια ότι στόχος της είναι να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050. Και σε αυτό το πλαίσιο βελτιώνει και την ενεργειακή απόδοση των πλοίων της.
Ο CEO της Sekavin, Ιωσήφ Ι. Βαρδινογιάννης σημειώνει πως «η συνεργασία με την Global Chartering ισχυροποιεί την δέσμευσή μας να διασφαλίσουμε έναν σταθερό και έτοιμο για το μέλλον προμηθευτή καυσίμων για την παγκόσμια ναυτιλία αλλά και ευρύτερα την βιομηχανία».
Η Sekavin ιδρύθηκε το 1979 ως μέρος του Ομίλου Βαρδινογιάννη και αφού καθιερώθηκε ως προμηθευτής στην Ανατολική Μεσόγειο, διεύρυνε τις υπηρεσίες της προσφέροντας υπηρεσίες εμπορίας καυσίμων και λιπαντικών παγκοσμίως και, σύμφωνα με τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις της (χρήση του 2023) έχει κύκλο εργασιών 582 εκατομμύρια ευρώ.
Ο περιορισμός των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα αποτελεί ένα από τα βασικά παιδιά δραστηριοποίησης και του βασικού εταίρου της Global Chartering δηλαδή του Παναγιώτη (Peter) Γ. Λιβανού.
Ο Έλληνας εφοπλιστής, με ναυτιλιακό όμιλο που διαθέτει σημαντική παρουσία τόσο στα δεξαμενόπλοια και τα φορτηγά όσο και στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, μπήκε το 2022 στην αγορά δέσμευσης, μεταφοράς και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα με ένα στόλο, που στην πλήρη ανάπτυξη του θα φτάσει έως και τα 60 δεξαμενόπλοια μεταφοράς CO2 και μια επιχείρηση τερματικών λιμενικών σταθμών αποθήκευσης του, που ονομάζεται EcoLog, η οποία έχει επίσης επεκταθεί και στο υγροποιημένο υδρογόνο.
Η δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα (CCS) είναι η διαδικασία «αιχμαλώτισης» του διοξειδίου του άνθρακα (CO2) πριν εισέλθει στην ατμόσφαιρα. Συνήθως το CO2 δεσμεύεται από μεγάλες σημειακές πηγές, όπως εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα, και στη συνέχεια αποθηκεύεται, π.χ. σε υπόγειους γεωλογικούς σχηματισμούς. Στόχος είναι να αποτραπεί η έκλυση του CO2 από τη βαριά βιομηχανία, με σκοπό τον μετριασμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.
