Σημαντική καθυστέρηση παρατηρούνται στην ενεργοποίηση του Ταμείου Απανθρακοποίησης, του πολύτιμου εργαλείου χρηματοδότησης που σχεδίασε το ΥΠΕΝ για πράσινες υποδομές, οι οποίες είναι απαραίτητες για την απεξάρτηση των νησιών από τα υγρά ορυκτά καύσιμα.

Έναν χρόνο μετά την υπογραφή της σύμβασης για τη σύσταση του Ταμείου στη Νάξο τον Νοέμβριο του 2024, με σημαντική καθυστέρηση διετίας έναντι του αρχικού προγραμματισμού, παραμένει αναξιοποίητο το «δώρο» της Κομισιόν που αφορά την έγκριση του μηχανισμού δημοπράτησης εκατομμυρίων δικαιωμάτων εκπομπών CO2 από το σύστημα εμπορίας της Ε.Ε.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η δημοπράτηση ρύπων από την Ελλάδα θα επιστρέψει πίσω επιχορηγήσεις έως και 2,5 δισ. ευρώ, που με τη σειρά τους θα χρηματοδοτήσουν έργα ενταγμένα στο Ταμείο Απανθρακοποίησης, κυρίως δηλαδή νέες εγκαταστάσεις μονάδων ΑΠΕ και κρίσιμες ενεργειακές διασυνδέσεις, ώστε τα νησιά να αποκτήσουν πρόσβαση σε άφθονη και φθηνή «καθαρή» ενέργεια.

Ωστόσο, η «αρχιτεκτονική» του Ταμείου απαιτεί την έγκριση του συνολικού «πακέτου» έργων που υποβάλλει η χώρα εκ μέρους της Κομισιόν προκειμένου αυτά να επιχορηγηθούν.

Με αυτό το δεδομένο, κάποια ανώριμα αδειοδοτικά, χρηματοοικονομικά και νομικά έργα εμποδίζουν –αν δεν αντικατασταθούν- την προώθηση ώριμων και εγκεκριμένων επενδυτικών σχεδίων.

Εξίσου ανησυχητικό είναι ότι παρόμοιες καθυστερήσεις σημειώνονται και στις προτάσεις χρηματοδότησης υποδομών μέσω του ΕΣΠΑ, με κίνδυνο μεγάλα έργα να μην μπορούν να επιχορηγηθούν ώστε να δρομολογηθεί η υλοποίησή τους.

Καθώς πρόκειται για εξαιρετικά δαπανηρά projects, η μόνη εναλλακτική -αν δεν εξασφαλίσουν άλλη κοινοτική χρηματοδότηση, είναι να πληρωθούν από τους ίδιους τους καταναλωτές, μέσω των λογαριασμών.

Διαβάστε ακόμη: