Έντονες αντιδράσεις έχει προκαλέσει στην Ιταλία η απόφαση του δημάρχου του Κόμο, Αλεσάντρο Ραπινέζε, να απαγορεύσει την κυκλοφορία ποδηλάτων σε μεγάλο μέρος του ιστορικού κέντρου της πόλης.
Η απόφαση, σύμφωνα με τον Guardian, ήρθε μετά από ένα περιστατικό που έζησε ο ίδιος, όταν παρασύρθηκε από ηλεκτρικό ποδήλατο, με τους επικριτές του να τον κατηγορούν πλέον ότι μετατρέπει μια προσωπική εμπειρία σε γενικευμένο μέτρο.
Η απαγόρευση θα τεθεί σε ισχύ τον Σεπτέμβριο και αφορά περίπου 30 δρόμους στο περιτειχισμένο ιστορικό κέντρο του Κόμο, ενός από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς της βόρειας Ιταλίας. Όσοι κινούνται με ποδήλατο, είτε συμβατικό είτε ηλεκτρικό, θα πρέπει πλέον να κατεβαίνουν από αυτό και να συνεχίζουν πεζοί στις συγκεκριμένες περιοχές.
Ο ίδιος ο Ραπινέζε δεν κρύβει ότι το περιστατικό που είχε τον περασμένο Ιούνιο επηρέασε την απόφασή του. Ο δήμαρχος χτυπήθηκε από ηλεκτρικό ποδήλατο την ώρα που έβγαινε από το δημαρχείο, λίγο μετά από συνεδρίαση της δημοτικής αρχής στην οποία είχε συζητηθεί, κατά ειρωνικό τρόπο, ο περιορισμός της κυκλοφορίας στο κέντρο.
Απαντώντας στις κατηγορίες ότι προχώρησε στο μέτρο εξαιτίας της προσωπικής του περιπέτειας, παραδέχθηκε ότι αυτό πράγματι έπαιξε ρόλο. Όπως είπε, πλέον γνωρίζει από πρώτο χέρι «πώς είναι να σε χτυπά ένα από αυτά τα θηρία».
Δεν κάνει πίσω ο δήμαρχος του Κόμο
Ο δήμαρχος υποστηρίζει ότι η απαγόρευση είναι απαραίτητη για την προστασία των πεζών, ιδιαίτερα σε μια πόλη που δέχεται τεράστιο αριθμό επισκεπτών. Το μέτρο αφορά και τα συμβατικά ποδήλατα, καθώς ο ιταλικός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν κάνει σχετική διάκριση με τα ηλεκτρικά. Σημειώνεται ότι τα ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά πατίνια έχουν ήδη απαγορευτεί στο κέντρο του Κόμο από το 2022.
Οι αντιδράσεις, ωστόσο, είναι έντονες. Κάτοικοι, ποδηλάτες και πολιτικοί από διαφορετικούς χώρους κατηγορούν τον Ραπινέζε ότι ουσιαστικά «τιμωρεί» όλους τους ποδηλάτες εξαιτίας ενός μεμονωμένου περιστατικού. Ακτιβιστές έχουν ξεκινήσει συλλογή υπογραφών για την ανάκληση της απόφασης, ενώ σχεδιάζεται και ποδηλατική διαμαρτυρία στους δρόμους που καλύπτει η απαγόρευση στα μέσα Σεπτεμβρίου.
Οι επικριτές επισημαίνουν επίσης ότι αρκετοί από τους περίπου 30 δρόμους είναι αρκετά φαρδιοί και αποτελούν βασικές διαδρομές προς τη λίμνη Κόμο. Υποστηρίζουν ακόμη ότι η απαγόρευση πλήττει ένα οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μετακίνησης, ενώ προβλήματα αναμένεται να δημιουργηθούν και για τους διανομείς αλλά και για επιχειρήσεις που εξαρτώνται από αυτούς.
Ακόμη και ο Πάολο Εμίλιο Ρούσο της δεξιάς Forza Italia χαρακτήρισε την απαγόρευση «τρελή», παρότι εξέφρασε τη συμπάθειά του προς τον δήμαρχο για το ατύχημα.
