Εν μέσω μιας από τις σοβαρότερες περιόδους λειψυδρίας των τελευταίων ετών, η ΕΥΔΑΠ βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα εξώδικο-καταπέλτη από το Σωματείο Μισθωμένων Οχημάτων – Μηχανημάτων, το οποίο θέτει ευθέως ζήτημα τεχνητής κατάτμησης συμβάσεων και παραβίασης του Ν. 4412/2016.

Στο εξώδικο (σελ. 4 και 7), γίνεται ρητή αναφορά ότι η εταιρεία, αντί να παρατείνει το παλαιό συμβατικό αντικείμενο Δ6880 λόγω εκτάκτων συνθηκών λειψυδρίας, προχώρησε – κατά τους καταγγέλλοντες – σε «τεχνητή κατάτμηση», αποφεύγοντας την εφαρμογή των διατάξεων του 4412/2016 και της Οδηγίας 2014/24/ΕΕ.

Το ερώτημα είναι απλό και θεσμικά βαρύ:

  • Υπήρξε ή όχι τεχνητός επιμερισμός του αντικειμένου σε μικρότερες συμβάσεις;
  • Αν ναι, με ποια νομική τεκμηρίωση;
  • Γιατί δεν ενεργοποιήθηκαν οι ρήτρες έκτακτης ανάγκης;
  • Ποιος εισηγήθηκε τη συγκεκριμένη διαδικασία και ποιος την ενέκρινε;

Το Σωματείο επικαλείται μάλιστα το άρθρο 55 του Ν. 5215/2025 για λήψη έκτακτων μέτρων σε περιπτώσεις κρίσης (σελ. 4), υποστηρίζοντας ότι θα μπορούσε να δοθεί παράταση αντί για κατάτμηση.

Επιπλέον, γίνεται λόγος για πιθανή προσφυγή στην Αρχή Διαφάνειας, αλλά και στα Διοικητικά Δικαστήρια, με ήδη ορισμένη δικάσιμο (σελ. 6).

Τα κρίσιμα ερωτήματα προς τη Διοίκηση Σαχίνη

  • Πώς διασφαλίζεται η νομιμότητα των διαδικασιών ανάθεσης εν μέσω υδατικής κρίσης;
  • Γιατί δεν επελέγη η παράταση του Δ6880, εφόσον – κατά τους καταγγέλλοντες – υπήρχε σχετική απόφαση Δ.Σ. για αναπροσαρμογή μισθωμάτων (σελ. 6);
  • Υπάρχει γνωμοδότηση Νομικής Υπηρεσίας που να αποκλείει την εφαρμογή του 4412;
  • Έχει ενημερωθεί το Υπερταμείο;
  • Έχει ενημερωθεί ο αρμόδιος εισαγγελέας;

Σε περίοδο λειψυδρίας, η διαχείριση των υδάτινων πόρων δεν είναι μόνο τεχνικό ή διοικητικό ζήτημα. Είναι ζήτημα δημοσίου συμφέροντος.

Αν η καταγγελλόμενη πρακτική ευσταθεί, τότε εγείρονται ζητήματα όχι μόνο ακυρότητας διαδικασιών αλλά και πιθανής πειθαρχικής ή και ποινικής ευθύνης.

Η Δικαιοσύνη οφείλει να εξετάσει εάν συντρέχουν λόγοι αυτεπάγγελτης παρέμβασης. Όταν τίθεται θέμα παραβίασης του 4412/2016 σε φορέα στρατηγικής σημασίας και μάλιστα εν μέσω κρίσης ύδρευσης, το θέμα δεν είναι συντεχνιακό. Είναι θεσμικό.

Τι αναφέρει το Σωματείο Μισθωμένων Οχημάτων – Μηχανημάτων προς την ΕΥΔΑΠ

Το Σωματείο Μισθωμένων Οχημάτων – Μηχανημάτων στην ΕΥΔΑΠ επέδωσε στις 30.01.2026 εξώδικη δήλωση – όχληση – διαμαρτυρία προς την ΕΥΔΑΠ Α.Ε., κοινοποιούμενη στον Διευθύνοντα Σύμβουλο Χαράλαμπο Σαχίνη και τη Διοίκηση.

Καταγγέλλει ότι, μετά τη λήξη του διαγωνισμού Δ6880 (16.08.2025), η εταιρεία δεν προχώρησε σε νόμιμη παράταση λόγω έκτακτων συνθηκών λειψυδρίας, αλλά επέλεξε τεχνητή κατάτμηση του αντικειμένου σε μικρότερες συμβάσεις, κατά παράβαση του Ν. 4412/2016.

Υποστηρίζει ότι η πρακτική αυτή παρακάμπτει τις διατάξεις περί δημοσίων συμβάσεων και συνιστά καταχρηστική συμπεριφορά. Παράλληλα, αναφέρει ότι είχε εγκριθεί αναπροσαρμογή μισθωμάτων με απόφαση Δ.Σ. (18.12.2025), χωρίς όμως να εφαρμοστεί.

Το Σωματείο δηλώνει ότι δεν θα συμμετάσχει σε νέες διαγωνιστικές διαδικασίες υπό τις παρούσες συνθήκες, επιφυλάσσεται για προσφυγή στην Αρχή Διαφάνειας και στα Δικαστήρια, ενώ επικαλείται συνεχιζόμενη παροχή υπηρεσιών ακόμη και μετά τη λήξη του συμβατικού αντικειμένου.

Ζητά άμεση αναπροσαρμογή μισθωμάτων και παράταση του προηγούμενου αντικειμένου, κάνοντας λόγο για αντισυνταγματική και παράνομη συμπεριφορά της εταιρείας.

Παράλληλα, στην εξώδικη δήλωση–διαμαρτυρία, το Σωματείο κάνει λόγο για παρατεταμένη αδιαφορία στα επανειλημμένα αιτήματα των επαγγελματιών, την ώρα που οι οικονομικές πιέσεις αυξάνονται και οι συμβατικές εκκρεμότητες παραμένουν άλυτες.

Σύμφωνα με το περιεχόμενο του εξωδίκου, οι ιδιοκτήτες μισθωμένων οχημάτων και μηχανημάτων υποστηρίζουν ότι, παρά τη λήξη βασικών συμβατικών υποχρεώσεων, συνέχισαν να παρέχουν υπηρεσίες προς την ΕΥΔΑΠ με αίσθημα ευθύνης, ιδιαίτερα σε περιόδους αυξημένων αναγκών και έκτακτων συνθηκών.

Όπως τονίζεται, η στάση αυτή είχε ως μοναδικό στόχο τη διασφάλιση της δημόσιας λειτουργίας και την αποφυγή προβλημάτων στην εξυπηρέτηση των πολιτών, ακόμη και όταν αυτό συνεπαγόταν οικονομική επιβάρυνση για τους ίδιους.

Το Σωματείο καταγγέλλει ότι, αντί να υπάρξει έγκαιρη και ουσιαστική αντιμετώπιση, ακολούθησε μια τακτική καθυστερήσεων και ασαφών δεσμεύσεων. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται σε συναντήσεις με στελέχη της διοίκησης, στις οποίες –όπως υποστηρίζεται– διατυπώθηκαν προφορικές διαβεβαιώσεις που δεν τηρήθηκαν στην πράξη, εντείνοντας το κλίμα δυσπιστίας και αβεβαιότητας στον κλάδο.

Παράλληλα, γίνεται λόγος για αποφάσεις του διοικητικού συμβουλίου της ΕΥΔΑΠ που αναγνώριζαν την ανάγκη οικονομικής αναπροσαρμογής, χωρίς ωστόσο να ακολουθεί η αντίστοιχη υλοποίηση. Το αποτέλεσμα, σύμφωνα με το Σωματείο, είναι η συσσώρευση πιέσεων που απειλούν όχι μόνο τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων, αλλά και τις ίδιες τις εργασιακές σχέσεις στον κλάδο.

Το εξώδικο καταλήγει με σαφή προειδοποίηση: εάν δεν υπάρξει άμεση ανταπόκριση και ουσιαστική λύση, το Σωματείο δηλώνει ότι επιφυλάσσεται για κάθε νόμιμη ενέργεια, τόσο σε δικαστικό όσο και σε θεσμικό επίπεδο. Παράλληλα, καλεί τη διοίκηση της ΕΥΔΑΠ να αναλάβει τις ευθύνες της, επισημαίνοντας ότι η παρατεταμένη εκκρεμότητα πλήττει τελικά το δημόσιο συμφέρον και την ομαλή λειτουργία της υπηρεσίας.

Διαβάστε ακόμη: