Βάσει των προβλέψεων στελεχών της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM), οι εξαγωγές των καινούργιων οχημάτων της προς την παγκόσμια αγορά θα σημειώσουν επιβράδυνση εντός της χρονιάς, αλλά θα εξακολουθήσουν να έχουν θετικό πρόσημο.

Όπως ανακοινώθηκε, εντός του 2025 οι εξαγωγές καινούργιων αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στην Κίνα θα φτάσουν τις 6,8 εκατομμύρια μονάδες,σημειώνοντας αύξηση κατά 5,8% σε σχέση με αυτές του 2024.

Ωστόσο, το ποσοστό τους θα είναι αισθητά μειωμένο από την αύξηση κατά 20% που είχε σημειωθεί το 2023.Σύμφωνα με τις προβλέψεις των ανθρώπων της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, αυτό θα συμβεί εξαιτίας της επιβολής των επιπλέον δασμών από την Ευρωπαϊκή Ένωσηστα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην ασιατική χώρα και εισάγονται στην ήπειρό μας.

Η προβλεπόμενη επιβράδυνση των εξαγωγών έρχεται σε αντίθεση με τημικρή άνοδο που αναμένεται για τις πωλήσεις οχημάτων στην κινεζική αγορά για το 2025, καθώς το καθεστώς εξακολουθεί να δίνει κίνητρα για την απόκτηση νέων αυτοκινήτων, χάρη στα οποία ενισχύεται η κατανάλωση και η παραγωγικότητά τους.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, το κινεζικό καθεστώς έχει ζητήσει από τις αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας να σταματήσουν τις μεγάλες επενδύσεις στις χώρες της Ευρώπης, ως ένα μέτρο εναντίον της επιβολής των επιπλέον δασμών από την Ε.Ε.

Τέλος, οι κινεζικές εταιρείες προγραμματίζουν να περιορίσουν τις εξαγωγές αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων τους και να αυξήσουν αυτές των υβριδικών ή Plug-in Hybrid για να αποφεύγουν την οικονομική επιβάρυνση στις τιμές πώλησης εξαιτίας των δασμών.