Νέο κύμα με απειλές για τοποθέτηση βομβών σε επιβατικά αεροσκάφη προκαλεί αναστάτωση στις ευρωπαϊκές αερομεταφορές, με πτήσεις να εκτρέπονται από την πορεία τους, αεροπλάνα να πραγματοποιούν αναγκαστικές προσγειώσεις και μαχητικά να απογειώνονται για να τα συνοδεύσουν με ασφάλεια.
Τα περιστατικά συνεχίστηκαν την Πέμπτη (5/11), για τρίτη ημέρα μέσα στην εβδομάδα, επηρεάζοντας αεροπορικές εταιρείες σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Παρά τους αλλεπάλληλους συναγερμούς, μέχρι στιγμής δεν έχει εντοπιστεί εκρηκτικός μηχανισμός σε κανένα από τα αεροσκάφη που ελέγχθηκαν.
Σύμφωνα με το Reuters, οι αρχές δεν έχουν εντοπίσει ποιος βρίσκεται πίσω από τις απειλές, ενώ δεν υπάρχει ανάληψη ευθύνης. Αυτό που προβληματίζει τους ειδικούς είναι ο ασυνήθιστος συγχρονισμός των περιστατικών, καθώς πολλές αεροπορικές εταιρείες δέχθηκαν παρόμοιες απειλές σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Πώς φτάνουν οι απειλές στις αεροπορικές εταιρείες
Οι απειλές για βόμβες μεταφέρονται συνήθως μέσω ανώνυμων ηλεκτρονικών μηνυμάτων ή τηλεφωνημάτων προς αεροδρόμια, αεροπορικές εταιρείες και αρμόδιες αρχές.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του αεροδρομίου της Πράγας, όπου, σύμφωνα με εκπρόσωπό του, ελήφθη ανώνυμο email που προειδοποιούσε για εκρηκτικό μηχανισμό. Η τσεχική αστυνομία ανέφερε ότι αντίστοιχα μηνύματα στάλθηκαν και σε άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Ο Έρικ Σούτεν, επικεφαλής της εταιρείας ασφάλειας αερομεταφορών Dyami, εξήγησε ότι κάθε απειλή αξιολογείται αρχικά από την υπηρεσία ασφαλείας της αεροπορικής εταιρείας.
Στη συνέχεια ενημερώνονται οι αρμόδιες αρχές, οι οποίες αποφασίζουν εάν απαιτείται εκτροπή της πτήσης, αναγκαστική προσγείωση ή συνοδεία από μαχητικά αεροσκάφη.
Πόσο επικίνδυνες είναι οι απειλές
Παρότι η συντριπτική πλειονότητα τέτοιων περιστατικών αποδεικνύεται ψευδής, οι αρχές οφείλουν να αντιμετωπίζουν κάθε προειδοποίηση ως πραγματική απειλή μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι.
Εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης χαρακτήρισε τα πρόσφατα περιστατικά «κακόβουλες φάρσες», υπογραμμίζοντας ότι η χώρα διαθέτει ένα από τα ισχυρότερα συστήματα ασφάλειας αερομεταφορών διεθνώς.
Το γεγονός ότι δεν έχουν εντοπιστεί εκρηκτικά δεν περιορίζει την ανάγκη κινητοποίησης των υπηρεσιών ασφαλείας, καθώς ακόμη και μια ψευδής πληροφορία μπορεί να προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση.
Ποιος μπορεί να βρίσκεται πίσω από τις απειλές;
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν δημόσια διαθέσιμα στοιχεία που να συνδέουν τις απειλές με συγκεκριμένη οργάνωση ή κράτος.
Ο Ρις Τζόουνς, της Osprey Flight Solutions, επισήμανε ότι τα κίνητρα μπορεί να ποικίλλουν, από πολιτικές διαμαρτυρίες και εγκληματική δραστηριότητα μέχρι οργανωμένες διαδικτυακές ενέργειες ή επιχειρήσεις υβριδικού χαρακτήρα.
Ωστόσο, οποιαδήποτε σύνδεση με συγκεκριμένους δράστες παραμένει αναπόδεικτη.
Το οικονομικό κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες
Πέρα από την ανησυχία των επιβατών, οι απειλές προκαλούν σημαντικές οικονομικές και επιχειρησιακές επιπτώσεις.
Μια εκτροπή πτήσης συνεπάγεται επιπλέον καύσιμα, καθυστερήσεις και αλλαγές στα προγράμματα πληρωμάτων. Παράλληλα, οι έλεγχοι απαιτούν συχνά την αποβίβαση όλων των επιβατών, την εκφόρτωση των αποσκευών και την εξονυχιστική επιθεώρηση του αεροσκάφους.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Air France-KLM, Μπεν Σμιθ, δήλωσε ότι δεν έχει ξαναδεί τέτοιες απειλές να εκδηλώνονται με τόσο συντονισμένο τρόπο.
«Είμαστε αρκετά σίγουροι ότι έχουμε ό,τι χρειαζόμαστε για να διασφαλίσουμε ότι αυτό θα έχει ελάχιστο ή καθόλου αντίκτυπο στη λειτουργία μας», ανέφερε, προσθέτοντας ότι δεν έχει ζητηθεί από τις κυβερνήσεις να αλλάξει ο τρόπος αντιμετώπισης ανάλογων περιστατικών.
