Με εμφάνιση που δύσκολα περνά απαρατήρητη, το Nissan Micra στην έκτη γενιά του, αφήνει πίσω τους θερμικούς κινητήρες και πραγματοποιεί τη μεγαλύτερη αλλαγή στην ιστορία του. Για την… ιστορία λοιπόν, το ιαπωνικό μοντέλο κινείται στους ευρωπαϊκούς δρόμους εδώ και περισσότερες από 4 δεκαετίες.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Nissan αξιοποίησε τη συνεργασία της με τη Renault και την πλατφόρμα AmpR Small, πάνω στην οποία βασίζεται και το Renault 5 E-Tech Electric, με το Micra να διαφοροποιείται σε σχέση με το γαλλικό μοντέλο, κατά βάση στην εξωτερική σχεδίαση.
Με εμφάνιση που μαγνητίζει τα βλέμματα
Πιο συγκεκριμένα, η σχεδιαστική ομάδα της Nissan στο Λονδίνο, φρόντισε να του δώσει τη δική του φυσιογνωμία. Τα χαρακτηριστικά εμπρός φωτιστικά σώματα, τα αντίστοιχα κυκλικά μοτίβα πίσω, οι έντονοι θόλοι και οι καμπύλες επιφάνειες δημιουργούν ένα αυτοκίνητο που μοιάζει ταυτόχρονα μοντέρνο και οικείο.
Όλα αυτά σε ένα αμάξωμα με μήκος κάτω των 3,98 μέτρων και πλάτος 1,77 μέτρων, διαστάσεις οι οποίες στην πόλη αποκτούν εξέχουσα σημασία σε σχέση με οποιοδήποτε εντυπωσιακό νούμερο επιδόσεων.
Η ίδια φιλοσοφία συνεχίζεται και στο εσωτερικό, με τις δύο οθόνες των 10,1 ιντσών να μονοπωλούν το ενδιαφέρον και το infotainment να αναλαμβάνει την πληροφόρηση του οδηγού και την ψυχαγωγία των επιβατών του νέου Micra.
Η καμπίνα συνδυάζει υψηλή αισθητική, ποιοτικά υλικά και προηγμένη τεχνολογία, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης καθημερινότητας. Παράλληλα, η Nissan διατήρησε φυσικούς διακόπτες για τον κλιματισμό, μια μικρή λεπτομέρεια την οποία εκτιμά ιδιαίτερα κάθε οδηγός.
Επιπλέον, οι χώροι εμπρός είναι καλοί και υπάρχουν αρκετές θέσεις για μικροαντικείμενα. Στο πίσω μέρος, τα πράγματα είναι λίγο πιο περιορισμένα και δύο ενήλικες θα χρειαστεί να συμβιβαστούν, ειδικά εάν οι μπροστινοί επιβάτες είναι ψηλοί. Αντίθετα, τα 326 λίτρα του χώρου αποσκευών αποτελούν εξαιρετική επίδοση για την κατηγορία.
Κινείται με άνεση στην πόλη και όχι μόνο
Με το νέο Micra επιβεβαιώνεις γιατί η ηλεκτροκίνηση έχει τόσο πολύ νόημα σε ότι αφορά μετακινήσεις εντός πόλης. Αθόρυβη εκκίνηση, άμεση απόκριση και ροπή διαθέσιμη χωρίς αναμονή.
Στην έκδοση της δοκιμής μας, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 150 ίππους και 245 Nm ροπής, αντλώντας ενέργεια από μπαταρία 52 kWh. Τα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 8 δευτερόλεπτα, αλλά το ενδιαφέρον βρίσκεται περισσότερο στις ενδιάμεσες επιταχύνσεις, όπου το Micra κυριολεκτικά… «εκτοξεύεται».
Επιπλέον, με κύκλο στροφής 10,8 μέτρων, μικρό μήκος και τιμόνι που διακρίνεται για την αμεσότητά του, το Micra κινείται με ευκολία στα στενά. Τα paddles πίσω από το τιμόνι επιτρέπουν να επιλέξεις το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας, ενώ το one pedal ταιριάζει ιδανικά στο συνεχές «σταμάτα-ξεκίνα» της πόλης.
Ωστόσο, το σημαντικότερο στοιχείο είναι ότι δεν θυσιάζει την άνεση. Η ανάρτηση έχει μια ελαφρώς σφιχτή αίσθηση, αλλά απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες των δρόμων της πόλης, με τους πολλαπλούς συνδέσμους πίσω να κάνουν αισθητή τη δουλειά τους.
Και όταν αποφασίσεις να κινηθείς εκτός πόλης, ανακαλύπτεις ότι το Micra έχει και μια πιο «παιχνιδιάρικη» πλευρά. Το τιμόνι είναι ευχάριστα άμεσο, ο εμπρός άξονας ακολουθεί πρόθυμα τις εντολές και το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί σβέλτα, ακόμη και σε έναν δρόμο με συνεχείς στροφές.
Με αυτονομία έως 416 χιλιόμετρα δεν υπάρχει κανένα άγχος
Η Nissan ανακοινώνει έως 416 χιλιόμετρα αυτονομίας (WLTP) για την μπαταρία των 52 kWh. Στην καθημερινότητα, τόσο σε αστικές όσο και περιαστικές διαδρομές, η συγκεκριμένη τιμή είναι όντως εφικτή.
Στη δική μας δοκιμή, η κατανάλωση παρέμεινε λίγο κάτω από τις 15 kWh/100 χλμ., ενώ ακόμη και με πιο «ενθουσιώδη» χρήση δύσκολα ξεφεύγει πολύ πάνω από τις 17 kWh/100 χλμ.
Σε ότι αφορά τη φόρτιση, η μέγιστη ισχύς DC φτάνει τα 110 kW, επιτρέποντας το 15-80% σε περίπου 30 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες. Να σημειωθεί επίσης ότι, σημαντική είναι και η στάνταρ αντλία θερμότητας, ειδικά για τους χειμερινούς μήνες.
Η εποχή της ηλεκτροκίνησης υποδέχεται το νέο Nissan Micra
Με το νέο Micra η Nissan δεν ανακαλύπτει κάποιου είδους «Γη της ηλεκτροκίνησης», αλλά μετατρέπει ένα διαχρονικό και ιστορικό όνομα, σε ένα ολοκληρωμένο μικρό αυτοκίνητο, με δική του προσωπικότητα.
Είναι όμορφο, ευέλικτο, αποδοτικό και αρκετά διασκεδαστικό, ώστε η καθημερινή μετακίνηση να μη θυμίζει κάποιου είδους βαρετή υποχρέωση. Και με τιμή που ξεκινά από 21.900 ευρώ (μέσω «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», συν όφελος απόσυρσης, καθώς και επιδότηση λανσαρίσματος 500 ευρώ) για την έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία, το νέο Micra αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
Σε μια πόλη όπου οι αποστάσεις μπορεί να είναι μικρές, αλλά η μετακίνηση γίνεται όλο και πιο δύσκολη, το νέο Micra αποδεικνύει ότι το ιδανικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να είναι μεγάλο, υπερβολικά ισχυρό ή περίπλοκο.
Αρκεί να κάνει λίγο πιο εύκολη και διασκεδαστική την καθημερινότητα στην πόλη. Και το νέο Nissan Micra βρίσκεται στον σωστό δρόμο.
Διαβάστε επίσης:
- Στην Ελλάδα το νέο Nissan Micra με αυτονομία έως 416 χιλιόμετρα
- Nissan Juke: Η νέα ειδική έκδοση Pulse έρχεται τον Ιούνιο
- Nissan: Στη 2η θέση των πωλήσεων για τον Μάρτιο – Πρωτιά για το Juke
- Nissan e-Power: Η αυτοκρατορία αντεπιτίθεται
- Δοκιμή Nissan Qashqai: Ξέρω τι έκανες αυτό το καλοκαίρι στην Κρήτη
